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電子發燒友網>汽車電子>電動車及電力驅動系統 混合動力汽車及其動力總成

電動車及電力驅動系統 混合動力汽車及其動力總成

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2019-08-05 15:32:372718

基于Toyota混合動力系統II技術的豐田Prius汽油/電力混合動力

兩種方法的混合物 基本上,兩種形式的汽車動力系統都存在:串聯和并聯。每個都有各自整套正面和反面的特點。不象其他混合動力汽油-電動車輛,Prius使兩者結合了,并最大化每個的強項和補足他們的弱項
2020-04-19 11:20:002187

動力總成驅動器共模噪聲的來源和影響

高共模噪聲是汽車系統設計人員在設計實用,可靠的動力總成驅動系統時必須克服的重要問題。當高壓電源逆變器和其他電源中存在高頻開關時,系統內自然會產生共模噪聲(也稱為dV / dt噪聲)。本文將討論混合
2021-04-17 12:23:202872

你知道邁向輕度混合動力電動車的關鍵在于什么嗎

到純電池電動車 (BEV)。然而,EV 細分市場包括輕度混合動力電動車(MHEV)、混合動力電動車(HEV)、插電式混合動力電動車(PHEV)和 BEV 變體。MHEV 架構為汽車制造商修改現有車輛平臺并減少二氧化碳排放提供了一個低影響路徑,同時無論是否有充電
2021-08-13 16:49:031534

如何通過集成動力總成系統降低電動汽車成本并增加行駛里程

用更少的器件實現更多的汽車應用,既能減輕車重、降低成本,又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設計背后的理念。 什么是集成動力總成? 集成動力總成旨在將車載充電器
2022-01-12 14:31:05770

通過集成動力總成系統來降低電動汽車成本并增加行駛里程

用更少的器件實現更多的汽車應用,既能減輕車重、降低成本,又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設計背后的理念。 什么是集成動力總成? 集成動力總成旨在將車載充電器
2021-11-10 09:35:53728

電動汽車驅動總成懸置的一般設計原則研究

表1列出某燃油車和電動車動力總成質量和懸置剛度,表2列出了2款燃油車和5款電動車動力總成剛體模態。
2022-10-17 15:45:541676

如何為混合動力汽車/電動汽車設計暖通系統

如何為混合動力汽車/電動汽車設計暖通系統
2022-10-28 12:00:250

新能源汽車相關介紹:混合動力汽車(上)

串聯式混合動力汽車的結構包括發動機、發電機、驅動電動機三大動力總成(根據百度百科:動力總成是車輛中產生動力,并將動力傳遞到路面的一系列零部件的組件)。串聯式混合動力汽車的發動機不能直接提供動力,只能向驅動電動機或動力電池提供能量。驅動電動機是串聯式混合動力汽車唯一驅動裝置。
2023-01-10 15:33:49672

如何優化汽車HVAC設計在混合動力汽車電動汽車市場保持優勢

  隨著混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的數量在全球范圍內持續增長,汽車研發人員也在不斷創新以保持優勢。混合動力汽車/電動汽車動力總成系統差異化歷來就是重點關注領域,而現如今,混合
2023-03-14 10:00:49588

混合動力汽車驅動系統原理

電動混合動力汽車(圖1-1)基本上遵循3個目標:節約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂趣”)。其中,根據不同的目標使用不同的混合動力方案。
2024-01-18 16:10:42186

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