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電子發(fā)燒友網>汽車電子>蔚來下一代電子電氣架構技術原理解析

蔚來下一代電子電氣架構技術原理解析

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戰(zhàn)場。如何開發(fā)出適用于下一代電子電氣架構的軟件服務,緊跟主流車型和客戶需求的變化,開發(fā)出兼具靈活性與競爭力的軟件,是我們時刻關注的話題之一。 正如上次“域測未來”文章所提到,我們目前已經在開發(fā)基于新架構下車載電腦+區(qū)域控制器(VCP+ZONE)的產品;而在軟件層面,
2021-10-19 18:18:591778

瑞薩電子面向下一代電子電氣架構中不斷發(fā)展的小型應用,推出全新車用執(zhí)行器和傳感器控制MCU

瑞薩電子推出兩款全新微控制器(MCU)——RL78/F24和RL78/F23,專為汽車執(zhí)行器和傳感器控制應用而設計,支持下一代電子電氣(E/E)架構中不斷發(fā)展的邊緣應用。
2021-12-16 14:23:011087

瑞薩電子建立下一代電動汽車創(chuàng)新中心 恩智浦與福特汽車公司合作

  設計和技術服務的全球領導者Tata Elxsi和先進半導體解決方案的主要供應商瑞薩電子公司宣布,他們將在班加羅爾建立一個最先進的設計中心,該中心將開發(fā)有針對性的電動汽車 (EV) 解決方案。新的下一代電動汽車創(chuàng)新中心 (NEVIC) 于今年1月啟用。
2022-03-22 10:31:49982

蔚來汽車規(guī)劃中的下一代電子電氣架構

與全球大部分整車企業(yè)一樣,蔚來汽車的工程師的選擇也是如出一轍的區(qū)域控制器架構,整個EEA系統(tǒng)由汽車中央計算單元、區(qū)域控制器,通過車載高速以太網進行連接,構建一套自適應和自學習系統(tǒng),可以支持廣泛的智能互聯(lián)功能。
2022-08-09 11:11:181647

來下一代電子電氣架構分析

其中中央計算單元在性能上擁有1000TOPS以上的算力,主頻大于1GHz。結合之前英偉達的官網信息,中央計算單元的主控是英偉達的Orin芯片,而且是由現(xiàn)有的Adam超算平臺迭代過來的。
2022-08-10 10:49:241231

恩智浦賦能下一代電動化平臺及電子電氣架構

在碳中和的愿景下,全球汽車電動化的進程正在全面向前推動。如何在這個過程中準確把握下一代汽車電氣化和電子電氣架構變革的趨勢,提前卡位,在汽車行業(yè)這一輪“百年未有之大變局”中搶得先機,是人們都在思考的問題。
2022-09-09 09:13:22644

通過分布式架構驅動下一代電動汽車驅動系統(tǒng)

通過分布式架構驅動下一代電動汽車驅動系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:030

下一代電視瞄準嵌入式和物聯(lián)網應用

對于那些承認物聯(lián)網應用的默認網絡將是5G的人,請再想一想。下一代電視和ATSC 3.0標準在許多物聯(lián)網應用中具有顯著優(yōu)勢:
2022-11-22 11:37:49452

固態(tài)電池成下一代電池的重要發(fā)展方向

電池技術的又一次革命即將到來,固態(tài)電池也被業(yè)內稱為 " 沖破電池行業(yè)瓶頸的絕佳武器 ",是下一代電池的重要發(fā)展方向。
2022-12-16 12:34:291610

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應用GaN技術

KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應用GaN技術
2023-03-01 13:54:56533

英飛凌推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車電子電氣架構

【 2023 年 4 月 25 日,德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車電子電氣
2023-04-26 11:10:57592

Molex莫仕Volfinity電池連接系統(tǒng)被寶馬選下一代電動汽車的電池連接器

? 下一代電技術推動下一代汽車創(chuàng)新; 客戶協(xié)作推動變革性電池連接技術的定制開發(fā); 客戶協(xié)作推動變革性電池連接技術的定制開發(fā)電池單元全面連接系統(tǒng)的一站式供應商,確保產品質量,降低供應風險。 ? 全球
2023-07-03 17:10:331653

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