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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>電動(dòng)汽車(chē)需求強(qiáng)勁,SUV成為車(chē)企新能源戰(zhàn)略的重要發(fā)力點(diǎn)

電動(dòng)汽車(chē)需求強(qiáng)勁,SUV成為車(chē)企新能源戰(zhàn)略的重要發(fā)力點(diǎn)

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2013-01-30 09:26:16

2015PCIM電力元件市場(chǎng)龐大 國(guó)內(nèi)綠色建筑及新能源汽車(chē)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁

電動(dòng)汽車(chē)、綠色建筑、高端裝備制造及新能源設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。2013 年中國(guó)在可再生能源的投資額度達(dá)563億美元,超越美國(guó),于全球稱冠,種種有利政策均有利于國(guó)內(nèi)電力元件市場(chǎng)的發(fā)展。此外,據(jù)工信部發(fā)布汽車(chē)
2015-06-16 10:30:49

2016上海新能源汽車(chē)展覽會(huì)

應(yīng)用,促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)及配套系統(tǒng)展覽會(huì)作為本屆展覽會(huì)的重要內(nèi)容之一,將集中展示混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē),甲醇汽油、生物柴油、電池等清潔能源,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電
2016-01-29 14:40:31

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

、A0級(jí)和A 級(jí)車(chē)市場(chǎng),因此消費(fèi)者普遍認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)的空間感不足。但隨著一大批B級(jí)車(chē)以及SUV的上市,這種感受將會(huì)得到改觀。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的審美仍然基于傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng),因此,在技術(shù)水平相當(dāng)?shù)那疤嵯拢m度
2016-05-19 14:50:49

2016年新能源車(chē)銷(xiāo)量至少翻番

。  據(jù)了解,目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的新能源汽車(chē)分為兩類(lèi):純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,環(huán)保是新能源汽車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)百公里耗電量在20度左右,核算成本也就10元左右,而傳統(tǒng)汽車(chē)
2016-01-19 15:18:50

2017年第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

先進(jìn)示范城市代表與車(chē)共同探討綠色交通發(fā)展ü 國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)一線品牌鼎力加盟,發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù)ü 200余家知名媒體全程參與車(chē)展報(bào)道,為普及推廣新能源汽車(chē)助力 l 展品范圍:2 電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)
2017-06-30 09:46:52

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示范城市代表與車(chē)共同探討綠色交通發(fā)展ü 國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)一線品牌鼎力加盟,發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù)ü 200余家知名媒體全程參與車(chē)展報(bào)道,為普及推廣新能源汽車(chē)助力 l 展品范圍:2 電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)(乘用車(chē)
2017-07-20 14:51:34

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規(guī)格論壇極具權(quán)威性,部委領(lǐng)導(dǎo)、863專家親臨指導(dǎo)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇,特邀先進(jìn)示范城市代表與車(chē)共同探討綠色交通發(fā)展國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)一線品牌鼎力加盟,發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù) 展品范圍:電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)(乘用車(chē)
2017-07-07 08:54:03

2018工博會(huì)新能源汽車(chē)展-車(chē)聯(lián)網(wǎng)

新能源汽車(chē)(乘用車(chē)/商用車(chē)),新能源客車(chē),電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品(充電機(jī)、充電樁、換電裝置等)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車(chē)體電子控制裝置、車(chē)載電子
2017-01-10 09:46:20

2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)

休閑生活 綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心一、辦展機(jī)構(gòu):國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37

2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)

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2018-09-07 10:41:31

2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)

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2018-10-22 16:39:13

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局

目前,一個(gè)不容忽視的現(xiàn)象是,動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)已日益激烈,中國(guó)企業(yè)將逐步由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展,而日韓企業(yè)也將進(jìn)一步向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力,中國(guó)將成為動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰看來(lái)
2019-05-10 01:05:42

新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)|新能源汽車(chē)電池包回收|新能源汽車(chē)電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車(chē)回收|新能源汽車(chē)高價(jià)回收

新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車(chē)回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)回收2:新能源庫(kù)存車(chē)回收:各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37

新能源汽車(chē)小三電系統(tǒng)(PDUDCOBC)詳解

小三電成為更利于規(guī)模化的產(chǎn)品的企業(yè),將會(huì)在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出。1 1.1車(chē)載充電機(jī)和 C DCDC的技術(shù)方案電動(dòng)汽車(chē)的 OBC 主要由功率電路(PFC+移相全橋/LLC)和控制電路組成,可分為單向 OBC
2021-03-30 21:43:13

新能源汽車(chē)有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法?

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開(kāi)發(fā)新能源成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車(chē)就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子,新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50

新能源汽車(chē)電機(jī)如何測(cè)試?

電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī),它為汽車(chē)提供動(dòng)力源,新能源汽車(chē)成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē),通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50

新能源汽車(chē)電機(jī)如何測(cè)試?

  摘要:汽車(chē)換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì),汽車(chē)的動(dòng)力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來(lái)做一次別開(kāi)生面的“大手術(shù)”。  電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī),它為汽車(chē)提供動(dòng)力源,新能源汽車(chē)成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31

新能源汽車(chē)電機(jī)怎么測(cè)試?

電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī),它為汽車(chē)提供動(dòng)力源,新能源汽車(chē)成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車(chē),通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32

新能源汽車(chē)電池銅排軟連接(T2)

`新能源汽車(chē)電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用:為高速列車(chē).電力汽車(chē)提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車(chē)提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10

新能源汽車(chē)的分類(lèi)相關(guān)資料分享

新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類(lèi)型的新能源車(chē)仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(chē)(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30

新能源汽車(chē)的發(fā)展前景一片光明,充電樁技術(shù)出了大力

汽車(chē)大數(shù)據(jù)應(yīng)用;對(duì)客戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)鏈接需求和個(gè)性體驗(yàn),在能源端實(shí)現(xiàn)低谷充電、高峰賣(mài)電,實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)新能源電。目前,全球業(yè)界尚未建立對(duì)充電網(wǎng)完整技術(shù)體系的認(rèn)識(shí),其原因是充電網(wǎng)涉及技術(shù)的多學(xué)科、控制的多
2019-04-04 06:20:38

新能源汽車(chē)的電池如何養(yǎng)護(hù)

不合法規(guī)),只要按下應(yīng)斷電即可。這樣能減小對(duì)電池及其他重要部件的損害。 關(guān)于防曬,這里首先要糾正一個(gè)誤區(qū):很多人認(rèn)為新能源汽車(chē)暴曬后會(huì)導(dǎo)致溫度升高進(jìn)而自燃,其實(shí)不然。電動(dòng)汽車(chē)自燃事故大多是由于線路
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車(chē)的路試問(wèn)題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó),新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)的相關(guān)資料分享

新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)詳解  車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來(lái)幾年隨著新能源汽車(chē)
2021-12-31 07:38:34

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)深度分析

,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車(chē)輛行駛過(guò)程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車(chē)
2018-10-15 10:29:00

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)詳解

,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車(chē)輛行駛過(guò)程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車(chē)
2018-10-16 09:51:55

新能源電動(dòng)汽車(chē)

如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池銅軟連接

`銅軟連接主要應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的連接,它的主要作用是讓串聯(lián)的鋰電池可以更好的導(dǎo)電。不同的汽車(chē)品牌,不同的車(chē)型對(duì)于鋰電池的設(shè)計(jì)不盡相同,這也導(dǎo)致了軟銅排的設(shè)計(jì)差異,對(duì)于銅軟連接排的長(zhǎng)度
2019-03-14 11:02:57

新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng),薄膜電容市場(chǎng)潛力巨大

,國(guó)內(nèi)廠商有望充分受益。新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電作為薄膜電容行業(yè)最重要的驅(qū)動(dòng)力,無(wú)論是需求端還是供給端,中國(guó)在全球均具備非常重要的行業(yè)地位。國(guó)內(nèi)玩家現(xiàn)在已經(jīng)具備非常強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,在下游客戶對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈本土化
2022-12-08 16:14:39

新能源車(chē)免購(gòu)置稅您心動(dòng)了嗎?

 一輛純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格三四十萬(wàn),想買(mǎi)也買(mǎi)不起。新能源車(chē)面世多年,但由于價(jià)格偏高等原因,一直處于不溫不火的狀態(tài)。  眼下,這種現(xiàn)狀有望改變。近日,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,將對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行減免購(gòu)置稅等
2012-07-04 15:12:43

新能源車(chē)維修技術(shù)交流,維修技術(shù)思維導(dǎo)圖指南(12-09持繼更新,分享原文件)

電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理,霍爾式扭矩傳感器原理頭條,沐強(qiáng)強(qiáng),電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池工作原理,電動(dòng)汽車(chē)高壓電池結(jié)構(gòu)和工作原理頭條,沐強(qiáng)強(qiáng),新能源電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理頭條,沐強(qiáng)強(qiáng),新能源車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造組成頭條,沐
2022-12-08 11:58:32

新能源異性銅排軟連接汽車(chē)電池銅排軟銅排

電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)。闊
2020-07-09 15:14:26

新能源時(shí)代拒接污染,你不得不知道混合動(dòng)力

?在汽車(chē)社會(huì),推廣新能源汽車(chē)或者節(jié)能汽車(chē)無(wú)疑將成為解決汽車(chē)尾氣污染的最佳選擇。  在目前的節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域,主要存在混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池4種路徑。大多數(shù)主流車(chē)認(rèn)為,純電動(dòng)汽車(chē)
2015-12-30 15:41:43

新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

,是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目,特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,車(chē)需求逐步開(kāi)始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)大燈上
2023-04-28 11:40:22

新能源電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

有著更大的能量消耗,即便是再生制動(dòng)能回收一些能量,如果要確保制動(dòng)系統(tǒng)的效能,制動(dòng)系統(tǒng)消耗的能量也是影響電動(dòng)車(chē)續(xù)航里程的重要因素之一。此外,輪轂電機(jī)工作的環(huán)境惡劣,面臨水、灰塵等多方面影響,在密封方面也有較高要求,同時(shí)在設(shè)計(jì)上也需要為輪轂電機(jī)單獨(dú)考慮散熱問(wèn)題。:新能源電動(dòng)汽車(chē)的輪轂電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)解析
2018-10-12 10:36:17

新能源鋰電池利用 新能源汽車(chē)模組利用

收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門(mén)回收
2021-04-08 12:43:07

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

等作用,是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目,特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,車(chē)需求逐步開(kāi)始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)
2023-04-28 11:31:47

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上 電動(dòng)汽車(chē)并不是簡(jiǎn)單地將空氣污染改變了地方相對(duì)傳統(tǒng)汽 車(chē)它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取代燃油汽車(chē)嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池片軟連接 母線銅排軟連接

:純電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)
2020-06-04 09:12:24

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

100座,充電樁4500多個(gè),示范運(yùn)行總里程超過(guò)3.3億公里。近年來(lái),電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)中的地位日益穩(wěn)固,發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛,到2015年我國(guó)純電動(dòng)車(chē)保有量將實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛級(jí)。但與此同時(shí),電動(dòng)車(chē)大規(guī)模推廣的問(wèn)題也
2011-12-24 16:56:08

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車(chē)載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向,并且,也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前,該技術(shù)已經(jīng)成為制約電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動(dòng)汽車(chē)
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

新能源車(chē)電機(jī)的測(cè)試尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此艱巨的任務(wù)。小編就來(lái)告訴大家如何測(cè)試。1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)中將蓄電池輸出
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

摘要:隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車(chē)成為全球的熱點(diǎn),這也使得電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車(chē)電源(功耗)管理

質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃機(jī)相比,電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率,燃燒汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的比較具有象征意義:燃燒汽車(chē)能源效率為16%,而電動(dòng)汽車(chē)能源效率
2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車(chē)的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

及市場(chǎng)的雙重支持下,經(jīng)過(guò)十余年的飛速發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。如今,智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)及共享出行發(fā)展迅速,新能源汽車(chē)需求量也越來(lái)越大,而為新能源汽車(chē)出行前保駕護(hù)航的新能源汽車(chē)
2018-11-09 11:09:20

EV CHINA節(jié)能與新能源汽車(chē)展上海站馬上開(kāi)始啦!

來(lái)自國(guó)內(nèi)外30多家車(chē)的上百款純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種車(chē)型,為廣大汽車(chē)廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),為廣大新能源汽車(chē)消費(fèi)者打造一場(chǎng)全方位的賞車(chē)、玩車(chē)、購(gòu)車(chē)的車(chē)市盛會(huì)
2015-10-29 16:27:29

EV?SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)

新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來(lái)自國(guó)內(nèi)外40多家車(chē)的上百款純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種車(chē)型,為廣大汽車(chē)廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),為廣大電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26

MOSFET在新能源電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用

最基礎(chǔ)的器件之一,無(wú)論是在芯片設(shè)計(jì)里,還是板級(jí)電路應(yīng)用上,無(wú)疑成為重要的主角器件,尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05

“搶裝”不起火電池包 車(chē)電池廠都“傷不起”

駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)的賽道,寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等在動(dòng)力電池領(lǐng)域揚(yáng)眉吐氣后,國(guó)產(chǎn)自主車(chē)在整車(chē)領(lǐng)域也正實(shí)現(xiàn)品牌向上的突破。如今,不少高端智能電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型,搭載“不起火電池包”正日益成為標(biāo)配
2021-04-22 11:35:04

【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局

自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用,新能源汽車(chē)的性能和便利性將不斷提高,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。 市場(chǎng)需求也是新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識(shí)不斷提高,以及新能源汽車(chē)續(xù)航里程和性能的不斷
2024-03-04 07:28:12

【直播回顧】郭嘉老師講解新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)IGBT選型與電路設(shè)計(jì)

: 在電動(dòng)汽車(chē)中,主逆變器起著舉足輕重的作用,是各大車(chē)新能源車(chē)型平臺(tái)的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT,便于設(shè)計(jì)一款性價(jià)比高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、穩(wěn)定好的電驅(qū)動(dòng)的必要條件之一。IGBT能讓電機(jī)在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42

中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)發(fā)展

分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車(chē)銷(xiāo)量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展,新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外,大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45

互聯(lián)網(wǎng)+新能源車(chē)租賃逐漸受到關(guān)注

大利,“知豆”模式頗受歡迎,其電動(dòng)汽車(chē)專注小型化、輕量化,續(xù)航里程合理化,是傳統(tǒng)汽油汽車(chē)的有力補(bǔ)充。  隨著我國(guó)新能源車(chē)技術(shù)不斷成熟和各項(xiàng)支持政策的扶持以及公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高,新能源車(chē)已經(jīng)在各個(gè)
2016-01-11 16:48:45

今日辯論:新能源汽車(chē)派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)

辯論主題:新能源汽車(chē)派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē),“電動(dòng)車(chē)派”認(rèn)為,經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車(chē)專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域已和國(guó)際汽車(chē)工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09

低速電低速電動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?

低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量,或許還能收獲傳統(tǒng)車(chē)的品牌加持等潛在收益。因牌照、補(bǔ)貼等政策紅利拉動(dòng)的一二線城市電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限,車(chē)也需要開(kāi)辟新的戰(zhàn)場(chǎng),北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道,也應(yīng)證了這一點(diǎn)
2017-10-11 22:15:16

保護(hù)城市環(huán)境勢(shì)在必行,新能源汽車(chē)成趨勢(shì)

隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)耗能,有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)成為了交通發(fā)展的迫切需求。  為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11

充換電模式 可滿足不同需求電動(dòng)汽車(chē)

 電動(dòng)汽車(chē)的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國(guó)多以充電方式為主,換電模式還比較少見(jiàn)。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式,諸如,安全、技術(shù)等原因。  此前也曾有企業(yè)推出新能源汽車(chē)的換電模式,但最后
2016-02-02 11:52:52

充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

; 隨著充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)研究的深入,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)用電池充電器有了一定的需求,因?yàn)檫@是一個(gè)比較新的應(yīng)用領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學(xué)中。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車(chē)電動(dòng)游覽車(chē)、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)
2010-06-04 01:22:12

全國(guó)回收電動(dòng)車(chē) ,高價(jià)電動(dòng)車(chē)回收 , 高價(jià)回收電動(dòng)車(chē)電池 , 電動(dòng)車(chē)電池回收

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2021-10-07 21:56:11

全面解讀電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此車(chē)載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向,并且,也日益成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前,該技術(shù)已經(jīng)成為制約電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。電動(dòng)汽車(chē)
2018-11-01 10:55:36

動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車(chē)還香嗎?

,可能會(huì)顯著抑制市場(chǎng)需求。談及這一輪新能源汽車(chē)漲價(jià)潮,崔東樹(shù)分析,這是上游材料接連漲價(jià)后,下游車(chē)無(wú)奈做出的應(yīng)對(duì)舉措。相比燃油車(chē)生產(chǎn)多年積累的成本化解能力,新能源汽車(chē)目前更容易受到成本牽制,價(jià)格體系仍不
2022-04-08 08:56:22

北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路

電動(dòng)汽車(chē)用戶交車(chē)儀式”,自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路。北京市新能源車(chē)用戶“第一人”購(gòu)買(mǎi)的是北汽E150EV。在享受?chē)?guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣,下同)后,E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09

印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)展覽會(huì)

2018年印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)展覽會(huì)一、展出時(shí)間:2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn):印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品:整 車(chē)電動(dòng)兩輪、三輪車(chē)電動(dòng)(混合動(dòng)力)客車(chē)、電動(dòng)(混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47

又一高端新能源汽車(chē)將誕生

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持以及近年來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車(chē)品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39

各種電動(dòng)汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)電池模組回收

雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車(chē),五菱面包車(chē),等等2:新能源事故車(chē)回收:各種車(chē)型的事故車(chē)回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。4:新能源運(yùn)輸車(chē)回收:奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36

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2021-11-25 09:27:52

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上門(mén)回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴,貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車(chē)底盤(pán)回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11

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2021-11-15 11:47:30

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電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2:電動(dòng)事故車(chē)回收:各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27

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,回收動(dòng)力電芯,收購(gòu)電動(dòng)車(chē)電池模組,收購(gòu)汽車(chē)底盤(pán)電池組,收購(gòu)18650鋰電池,收購(gòu)圓柱電池組,收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯。全國(guó)各地上門(mén)回收新能源汽車(chē)電池組 動(dòng)力鋰電池模組,大巴車(chē)電池包,退役汽車(chē)底盤(pán)模組,我公司
2021-10-22 16:53:35

回收電動(dòng)汽車(chē),回收電動(dòng)小車(chē),回收新能源汽車(chē),回收積壓新能源汽車(chē),回收電動(dòng)自行車(chē)

新能源庫(kù)存車(chē)回收:。回收各種新能源汽車(chē)新能源事故車(chē)回收,回收電動(dòng)自行車(chē),庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車(chē)電池組回收 共享單車(chē)電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬
2021-11-19 11:40:10

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破

柔性充電堆  據(jù)了解,目前充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計(jì),即一個(gè)特定的充電樁具有固定的輸出功率,以適配某一種特定電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。這種設(shè)計(jì)能夠較好滿足家用充電場(chǎng)合“一車(chē)一樁”的需要,但在公共充電站
2016-09-22 15:47:41

大電流銅排絕緣軟連接 新能源汽車(chē)電池軟連接

:純電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)
2020-07-08 18:51:31

工況模擬在高校新能源車(chē)教學(xué)中的應(yīng)用

的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)模擬新能源電動(dòng)汽車(chē)的工況。 那么計(jì)算方式是怎樣的呢? 首先根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們可以知道電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速的公式: 汽車(chē)車(chē)速和電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速換算: 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車(chē)車(chē)速換算: (其中V
2016-08-17 15:59:49

席卷全球的新能源電動(dòng)汽車(chē)-電機(jī)控制

電動(dòng)汽車(chē)作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開(kāi)始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元,預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源:智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器約占整車(chē)生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

干貨分享--新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō),最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

廣州國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)

16-25日(為期10天)*新能源車(chē)廠與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)配備企業(yè)同場(chǎng)展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等*與乘用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、商用車(chē)廠同區(qū)展示主辦單位中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)
2018-09-28 09:20:29

開(kāi)個(gè)帖子討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制

開(kāi)個(gè)帖子,大家一起討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制的企業(yè)有哪些?各自的優(yōu)勢(shì)是什么。據(jù)我了解,當(dāng)今世界在新能源汽車(chē)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì):第一梯隊(duì),日本企業(yè),電裝,日立,豐田
2015-04-26 12:32:17

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

我看2017新能源乘用車(chē)市場(chǎng)

需求汽車(chē)文化尚未形成,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知多停留在代步工具階段,對(duì)于新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí)更加缺乏。目前新能源乘用車(chē)對(duì)于功能需求上的定位大多為城市短途代步、家庭增購(gòu)的第二輛車(chē)、省錢(qián),對(duì)于品牌情感需求的定位
2017-02-08 11:34:20

插電混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類(lèi)別嗎?

  在今年年初的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福提出一個(gè)有意思主題:插電式混合動(dòng)力汽車(chē)仍是私家車(chē)發(fā)展主流。  ?為了佐證這個(gè)論點(diǎn),王傳福列出了不少數(shù)據(jù):?  歐洲:歐洲在 2017 年新能源
2019-05-10 01:01:40

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及技術(shù)展

EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn),汽車(chē)電動(dòng)化和智能化將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū),隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41

電池安全保障新能源汽車(chē)的發(fā)展

設(shè)計(jì)必不可少。2015年4月,深圳某加電站內(nèi)一輛正在充電的電動(dòng)大巴車(chē)起火,電池包先冒煙后起火,工作人員處理未果,火勢(shì)迅速蔓延,大巴車(chē)最終被燒毀。此事件引起了新能源汽車(chē)行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。在國(guó)家
2016-01-11 15:56:15

電動(dòng)汽車(chē)之我見(jiàn)

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子,并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車(chē)怎么辦

的新使命  從“出道”開(kāi)始,新能源汽車(chē)就被予以政策優(yōu)待,免購(gòu)置稅、可觀的***補(bǔ)貼,成為很多車(chē)主換車(chē)的重要原因。同時(shí),依靠新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越,也承載著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的希望。  從銷(xiāo)量上看,新能源汽車(chē)
2018-12-04 10:27:42

資料分享:《新能源汽車(chē)新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車(chē)成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車(chē)電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書(shū)研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

鑫芯源新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢(shì),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車(chē)將取代傳統(tǒng)的汽油汽車(chē),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)更加符合未來(lái)的需要,地球的石油能源不可再生能源終有一天會(huì)枯竭,而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問(wèn)題,人類(lèi)文明必然
2020-06-07 22:50:42

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn),以及客戶開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)(如:電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn))以滿足其電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13

賓利進(jìn)發(fā)新能源汽車(chē)區(qū)域 將開(kāi)發(fā)小型電動(dòng)SUV

賓利準(zhǔn)備調(diào)整SUV戰(zhàn)略電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略,怎么調(diào)整?將SUV電動(dòng)汽車(chē)結(jié)合在一起。
2017-02-28 10:36:03825

新能源電動(dòng)suv汽車(chē)推薦_新能源電動(dòng)suv汽車(chē)價(jià)格多少

新能源電動(dòng)汽車(chē),英文:(New energy electric vehicles )新能源電動(dòng)汽車(chē)的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。
2018-01-03 17:47:352568

新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌有哪些_新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌排行版

新能源電動(dòng)汽車(chē)的品牌還是很多的,本文主要介紹排名前10的新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌,具體的是哪些跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-01-04 16:59:4714930

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