以某一型號的傳統轎車為例，改裝為純電動轎車，重新設計動力系統參數，并驗證匹配設計方法是否合理。整車數據見表1，三電及減速器性能指標見表2。
2022-09-09 11:09:45
4968 %。此前有機構預測2012年美國電動汽車銷量將達到10萬輛，目前的情況顯然與之相去甚遠。 此外， 電動汽車在德國汽車市場上僅占0.1%，2012年前10個月，德國汽車銷量達到262萬輛；在法國，私家電動
2013-01-30 09:26:16
第一次大展身手。 Stephen從上高中的時候就開始擺弄汽車，不過他第一個真正的DIY成果是為一輛1978年的Camaro轎車改裝一個小缸Chevrolet引擎。“我喜歡那種將某個東西概念化，然后
2018-09-11 14:30:29
新能源、汽車電子電器在整車開發中占據越來越重要的地位，而傳統的整車設計漸漸進入瓶頸期。再者，原崗位的現實情況是設計公司接項目越來越難，堅持下去意義不大而且面越來越窄。自主整車廠研發中心門檻越來越高（5
2015-10-10 18:57:03
（圖1:速銳得對雅閣混動汽車DBC適配實測）我們接觸過不少像卡羅拉、凱美瑞、雅閣等多款混合動力車型，涉及整車控制策略數據就包涵了豐田氫能源車Mirai、日產最牛電動汽車聆風和E-POWER、雪弗蘭博
2021-08-31 06:40:31
靜電放電試驗中，干擾注入的方式是不確定的，在很大程度上取決于試驗操作者的操作方式，包括試驗位置的選擇。因此設備及其連線的擺放位置對試驗結果影響很大。汽車整車及電子設備靜電放電測試機構廣州廣電計量檢測
2016-02-23 21:48:50
充電器，主要以車載蓄電池作為能量來源，以電機作為動力來源驅動車輛行駛。與傳統汽車相比，新能源車對電子化程度的要求更高，電子裝置在傳統高級轎車中的成本占比約為 25%，在新能源車中則達到 45%～65
2019-04-29 03:42:14
汽車電子技術在汽車舒適性方面的控制如何實現，現在跟隨成都盤灃科技小編來簡單了解一下以下兩方面：第一、電動座椅，第二、全自動空調。第一：電動座椅隨著汽車電控技術的發展，現代轎車的座椅多是可電動調節
2015-06-30 14:30:43
的就是標桿管理。管理標桿需要深入研究品質優良的標桿車，再在綜合考慮整車的電子電氣設計成本與性能配置、供電系統及拓撲結構的基礎上，進而制造出新型汽車車型。分析標桿車時，還要結合必要的信息數據，所以相關
2016-10-18 22:10:19
汽車電子行業是將電子信息技術應用到汽車所形成的新興行業。從廣義上講，汽車電子從基礎元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統（ECU）、整車分布式電子控制系統、與汽車電子有關的車外電子系統等軟硬件。從系統看包括零部件系統、車內、車際網絡。
2019-07-10 06:34:22
市場正快速發展。當前新能源汽車中汽車電子成本占比已經達到47%，隨著新能源汽車產量逐漸增加，汽車電子單車產值仍將持續提升。在不同檔次和科技含量的汽車中，汽車電子在整車成本中的占比情況如下：（二）行業
2019-06-26 04:20:55
將越來越大。”某車企負責人告訴記者：“1.6升以下緊湊型轎車的汽車電子成本占總成本的比重為15%，中高端汽車為28%，混合動力汽車為47%。未來的汽車就是計算機驅動著4個輪子行走的智能汽車。”而“更
2014-06-28 14:38:48
`汽車車載天線整車測試方案 隨著生活水平的提高，我國的汽車普及率也越來越高，汽車產業發展迅速。而且，車載通信技術和車聯網技術也在不斷的發展進步，相應地，汽車制造行業對汽車天線測試尤其是整車天線測試
2017-01-13 10:31:13
直流電流轉換為近似梯形波的交流電流供給電樞繞組，而無刷純電動汽車直流電動機是依靠電子換向器將方波電流（由于繞組電感的作用？實際上也是梯形波）按一定的相序逐次輸入到定子的各相電樞繞組中。當無刷直流電動
2018-10-10 17:58:09
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進路線電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。傳統汽車：燃油汽車新能源汽車：使用電為能量來源的汽車，用于電池
2021-06-30 07:25:58
電動車結構及其工作原理電動車定義電動車結構電源系統電力驅動系統整車控制器輔助系統轉自：汽車維修技術網電動車定義純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電子電池）提供動力源，以
2021-06-30 06:14:17
的蓄電池有鈉硫電池、改進型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等，其比能量(單位重量所儲存的能量)達到100瓦·小時／千克，充電時間也只需10分鐘左右。隨著電動汽車的發展，可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16
**電動汽車整車控制器（VCU）技術及開發流程剖析**整車控制器（VCU），電動汽車的大腦，相當于電腦的Windows，手機的Andrio。作為電動汽車上全部電氣的運行平臺，它的性能優劣，直接影響
2021-09-08 07:09:30
` 電動汽車整車測試數據采集方案 電動汽車電機控制中的檢驗課題： 1、模擬器分析： 模型——控制器MATLAB/Simulink 裝置——電磁場分析 模型的充分性需要進行實機級論證
2018-10-22 19:08:39
電動汽車主要是由電機驅動系統、電池系統和整車控制系統三部分構成，其中的電機驅動系統是直接將電能轉換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。因此，對于驅動電機的選擇就尤為重要。在環保的大環境下
2018-10-15 10:29:25
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經濟性，是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對于充電站，從電能轉換效率和建造成本上考慮，應優先選擇具有電能轉換效率高，建造成本低等諸多優點的充電裝置。 5、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經濟性，是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對于充電站，從電能轉換效率和建造成本上考慮，應優先選擇具有電能轉換效率高，建造成本低等諸多優點的充電裝置。 5、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統是電控系統中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟！電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統是電控系統中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術
2018-10-12 10:37:13
的使用壽命。常規充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足。 2、快速充電 常規蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現,為純電動汽車的商業化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足。 2、快速充電 常規蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現,為純電動汽車的商業化提供了
2012-12-16 16:05:52
法滿足市場的真正需求，又提高了整車的淘汰率，其實也是一種巨大的成本消耗。在應用層面節約成本，孫曉東也抱有同樣的觀點。他將未來具有成本優勢的電動汽車城市應用分為兩類，一類是網約車，可通過全天候的運營來分攤
2019-05-09 06:21:29
”的希望領域之一。新能源電動汽車主要是由電機驅動系統、電池系統和整車控制系統三部分構成，其中的電機驅動系統是直接將電能轉換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。因此，對于驅動電機的選擇就尤為重要
2016-09-19 17:19:44
”的希望領域之一。新能源電動汽車主要是由電機驅動系統、電池系統和整車控制系統三部分構成，其中的電機驅動系統是直接將電能轉換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。因此，對于驅動電機的選擇就尤為重要
2016-09-21 17:15:27
損耗，提高了維護成本。此外，電動機運轉時的電刷火花會使轉子發熱，浪費能量，散熱困難，還會造成高頻電磁干擾，這些因素都會影響具體整車性能。 由于直流電動機的缺點非常突出，目前的電動汽車已經將直流電機淘汰
2018-10-18 11:04:12
隨著人們對環境問題的日益重視，新能源行業已經成為社會能源方面發展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎設施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創造新高。我國電動汽車行業在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
系統變得十分完善。現在，OEM及其供應商改變過去的方式，開始組成聯盟，突破常規，集中力量優化電動推進系統。電動推進系統的高成本表現在產品開發和元件復雜度方面，需要采用復雜和容錯性的汽車智能和功率電子
2019-05-13 14:11:37
中國新能源汽車明確純電動驅動技術路線以后，驅動電機的選配設計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅動電機的選配原則予以探討。一、純電動汽車驅動形式車載內燃機輸出的動力直接來驅動汽車運動（前行或后退
2018-10-19 10:19:16
隨著不可再生石油燃燒才能動的汽車演變到現在的新能源汽車（純電動汽車/混合動力汽車），現在新能源汽車隨處可見，市場上的汽車新能源汽車已經占20%以上了，隨著國家對新能源汽車行業的大力支持，未來汽車往
2018-09-10 17:41:48
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案，優化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優化提供了一定的依據及相關經驗。
2021-01-27 06:02:00
求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統的結構框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動轎車開發之后，走在純電動汽車開發前列的日產汽車也開始轉變風向――移情于混合動力。近期，日產汽車新能源車型計劃曝光，出乎意料的是日產汽車計劃在混合動力車領域加大投入，未來5年內將推出15款新混動
2012-12-31 09:47:02
電動汽車驅動系統對于電動機的要求有：(1)高電壓。在允許的范圍內盡可能采用高電壓，這樣可以減小電動汽車電機的尺寸和導線等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質量。電動機應盡量采用
2018-10-10 18:15:03
針對傳統比例積分（ＰＩ）控制在電機控制中控制效果不良的問題，設計了一種基于向后傳播算法（ＢＰ）模糊神經網絡的ＰＩ控制器。基于ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ建立了純電動汽車驅動系統的仿真模型，將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
新力量。「EV SHOW 2016時尚電動汽車展」（第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會），將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國際博覽中心，本屆展會以“綠色智能·驅動未來”為主題，將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
汽車娛樂電子推動了功能和容量的快速發展，促使設計人員在性能、成本和靈活性上做出綜合考慮。與其他汽車電子領域不同，多媒體圖形應用高度可視化，其需求多變，在許多情況下甚至還沒有建立標準。汽車設計人員需要
2019-09-27 08:29:32
當前小型電動汽車的市場很火，筆者一直以來從事汽車電子行業，之前筆者設計過一款低速電動汽車的電機驅動系統，使用了羅姆公司的RGTH00TS65。筆者根據自己的設計過程談一談相關設計經驗。 為什么選擇
2019-04-12 05:40:10
Canaccord Genuity預計，到2025年，電動汽車解決方案中每臺汽車的半導體構成部分將增加50％或更多。本文將探討氮化鎵（GaN）電子器件，也涉及到一點碳化硅（SiC），在不增加汽車成本的條件下
2018-07-19 16:30:38
純電動汽車電源測試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
DB-QC21 純電動汽車驅動系統裝調與檢測技術平臺純電動汽車驅動系統裝調與檢測技術平臺裝調實訓臺1.該實訓臺圍繞新能源車用電機及控制系統定向開發，配套整車電機控制器及高壓配電箱。可實現永磁同步電機
2021-06-30 07:42:31
水平線上，應主力發展純電動汽車。而“混合動力派”則認為，基于成本和技術成熟度，在傳統動力汽車向終極目標燃料電池車實現的過程中，混合動力是最好的解決方案。您會支持哪個派別呢？ 辯論規則說明：同一訪客，無論是
2012-01-06 16:05:09
優化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統汽車，幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統是電控系統中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術以及
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統？如何對純電動汽車驅動系統進行檢測？
2021-06-30 06:05:58
北京首輛私人純電動汽車上路據新華網報導，隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布，純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
西門子在整車電子檢測系統有何作用？基于西門子的整車電子檢測系統是如何構成的？
2021-06-15 10:00:31
在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下，轉向電動汽車的速度繼續加快，預計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
`威雅利電子服務號：WA_Electronics奔馳旗下EQ品牌首款純電動產品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發布。2019年開始EQ系列電動車將陸續在北京奔馳投產。網上車市從北京奔馳官方
2018-11-22 09:04:56
中多次改進的關鍵因素。在引擎級，汽車制造商和客戶越來越多地轉向各種形式的電動汽車、混合動力電動車輛（HEV）和電子輔助內燃發動機，以提高燃氣里程并降低成本。根據市場分析公司IHS Automotive
2022-11-15 08:11:23
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 17:31 編輯
增程式電動車是在純電動汽車的基礎上開發的電動汽車。之所以稱之為增程式電動車是因為車輛追加了增程器的緣故，而為車輛追加增程
2012-10-14 22:23:47
如何利用FPGA實現低成本汽車多總線橋接？
2021-04-29 06:51:23
如何采用多功能混合信號管腳實現汽車IC的高效益低成本測試？
2021-05-12 07:00:42
對于手機產品，要想使價格具有竟爭力，在設計時采用低成本元器件僅僅是第一步。生產過程成本，特別是最終測試過程中所發生的成本對于最終產品價格有同樣重要的影響。而且，設計工程師經常會低估生產過程所增加的成本。由于這些原因，生產工程師和設計工程師必須密切協作才能保證準確達到生產成本目標。
2019-09-29 07:04:50
電動汽車作為新綠色能源的發展代表已經開始席卷全球范圍電機控制市場規模越來越大2015年大概為203億元，預計到2019年將高達415億元。全球電動汽車電機控制器市場規模數據來源：智研數據中心整理電動汽車電機控制器約占整車生產成本比重資料來源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
點擊上方藍字關注我們！摘要:建立增程式電動汽車整車仿真模型,以恒溫器控制策略為例,以車輛最長續駛里程和百公里油耗為優化目標,利用自適應遺傳算法對其能量管理策略進行了優化?優化結果表明,采用自適應
2021-08-26 12:53:11
，電動汽車往往沿離心力所指的側向翻車和滑移。因此，側向穩定性評價可以在電動汽車轉彎行駛時進行。評價時，轎車以中高速度通過彎道，觀察轎車是否有漂移或側滑，車身是否保持平穩。正常時，轎車應能按照預定的彎道
2018-10-10 18:08:53
怎么選擇低成本汽車導航系統？
2021-05-13 06:31:44
CAN總線的技術特點有哪些？怎樣去設計基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統？
2021-05-17 07:12:59
各位大神，怎樣測量風速，電子信號輸出，低成本。謝謝啦
2015-01-05 12:50:34
仍是產能轉移的根基。中國汽車零部件跟隨整車組裝產業發展，其中汽車電子研發也逐步向中國大陸轉移；汽車電子部件在整車成本中占比提升，電子部件從提供附加功能轉變到提供基礎功能，整車企業對汽車電子需求增加，同時
2013-10-25 16:27:56
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分： 1、電池充電系統：電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
電動汽車整車控制器項目一、整車控制拓撲結構圖二、整車電氣控制拓撲結構圖 三、系統構成 四、整車控制策略五、整車控制代碼歡迎騷擾討論。V ***
2017-11-10 15:22:58
，那是后是五一期間，我們正好有臺7米純電動仿考斯特的任務，當時也是加班加點的，總算搞完，完成領導交代任務。8月份-9月份期間我們主要是完成了10.5米純電動公交的整車設計和調試工作，我主要還是負責整車
2017-09-10 11:44:33
整車控制器根據采集油門踏板踩的深度，計算駕駛員請求扭矩值，但是這個扭矩值不能直接給電機控制器吧，我覺得應該分幾次給，我想用最大最小扭矩值差值檢測，如果差值變化不大，就是按一次累加多少，發送給電機
2016-12-18 19:57:40
日益嚴格的能效及環保法規推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
燃料電池汽車整車控制策略設計 1 引言 質子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
、轉向和油門等系統的伺服機構。 控制裝置有不同的結構，通常配置得很完美，如自動變速器車上的轉向輪、加速和制動踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過，純電動汽車很有可能突破這種標準并使用不同的系統，如杠桿式控制系統
2018-11-01 10:47:56
實物比例1：1制造（附汽車電路）A07奧迪A6轎車透明整車教學模型臺20000按實物比例1：1制造（附汽車電路）A08桑塔納轎車驅動部分組合件教學模型臺10500按實物比例1：1制造（附汽車電路
2012-09-05 18:07:59
不同大小的汽車動力電池包。目前純電動汽車方面相關標準對電池包的要求主要是安全方面的，如《電動汽車安全要求車載儲能裝置》、《電動汽車安全要求、功能安全和故障防護》等，其他要求是由各整車設計單位按照自己的設計理念、整車的性能要求等提出的。`
2020-06-07 22:50:42
。此外，新能源汽車立法標準空白的問題亟待解決。電動車的報牌手續、安全標準、維修標準等應盡快出臺。二是成本。新能源汽車的制造成本和使用成本依然偏高。一輛普通型純電動轎車平均制造成本達二三十萬元，而燃油普通型
2013-06-26 10:51:38
至關重要，本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法，并實例說明。電動汽車電氣拓撲圖如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓撲圖二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
自己整理的一些關于電動汽車整車控制器硬件設計方面的資料，希望對汽車電子研究的人有幫助。
2016-05-11 15:40:59
18 IGBT約占電機驅動系統成本的一半，而電機驅動系統占整車成本的15-20%，也就是說IGBT占整車成本的7-10%，是除電池之外成本第二高的元件，也決定了整車的能源效率。
2018-01-16 11:00:3916308 純電動汽車整車控制器（VMS）系統方案來自英飛凌汽車電子產業化合作伙伴。自主研發項目。該電控單元適合應用于12V和24V兩種供電環境，可用于純電動轎車、大客車和商用車的整車控制。主控MCU采用英飛凌
2019-09-25 14:43:203837 
電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低，對于用車的人來說，都是十分關注的一個話題，電動汽車在結構上來說，沒有發動機等機械傳動系統，通過電動機等裝置進行驅動，從純電動汽車在用車成本上面來說，電動汽車在車輛的使用的時候，以電動汽車的用車當中的電費來說，市場上面的電價是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632 對于電動汽車而言，電池占據了車輛30%到40%左右的用車成本，如果電池成本大幅度下降，電動車會逆襲燃油車嗎？
2019-12-26 10:07:58780 而這種成本主要體現在車輛的制造生產成本以及純電動汽車設計研發等各個方面，以車輛的生產成本來看，對于電動汽車而言影響主要有以下的幾個方面，首先第一個方面就是車輛的電池成本，根據現有電池的成本來看，占據
2020-03-31 16:08:194854 電動汽車預期銷量的大漲必然與動力電池產能擴張與成本降低密不可分，上圖左側是各電池廠商2017與2020產能對比，右側是電池單體（Cell）成本和能量密度逐年變化的曲線和預測。
2020-06-04 16:37:132011 近年來，電動汽車的銷量成倍增長，隨之價格在不斷下降。 盡管電動汽車整個壽命周期內的總成本會低于燃油車，但電動汽車的最初售價相比同類ICE（汽油動力車）價格仍然偏高，這成為阻礙電動汽車大范圍普及的一個重要因素。
2020-08-03 09:07:382833 
By：吉姆哈里森 嘉賓博客，林肯科技通訊 特斯拉營銷公司表示，“電力將只占汽油成本的一小部分。”但事實果真如此嗎？ 電動汽車是高效的，但運營成本會有很大的變化。 新的雪佛蘭 Bolt電池電動汽車
2020-10-26 20:57:04176 的目標，我們可以期待看到BEV的加速采用和一個永遠改變的行業 Paul Eichenberg戰略咨詢公司總經理Paul Eichenberg最近表示：“新的低成本電池的推出意味著，汽車行業已經達到了轉折點，轉向純電動汽車（BEV）將早于預期。” 的確，由于每千瓦時（kWh）的高成本，此
2020-12-30 11:00:221941 萬輛，同比增長43%。 電動汽車產業鏈上的企業，正抖擻精神在各自賽道上爭奪著更多的市場份額。電池包作為電動汽車最重要的部件之一，其生產廠家們更是“絞盡腦汁”。 但機遇伴隨著挑戰，電動汽車的電池包系統重量占整車重量的20%以上，成本占比更是高達30%-60%。另外，整車
2021-03-29 17:27:235953 本文提出了一種由整車參數和工況要求的電動汽車動力總成設計方法，使電機、電控及減速器的高效區間與整車工況高度重合，有效地提升了動力總成系統的綜合效率。通過基于整車工況效率匹配，合理地優化減速比和電機
2023-01-17 10:06:063572
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