，以及基于硅的 “偏轉晶體管 “屏幕產品的消亡。
因此，氮化鎵是我們在電視、手機、平板電腦、筆記本電腦和顯示器中，使用的高分辨率彩色屏幕背后的核心技術。在光子學方面，氮化鎵還被用于藍光激光技術（最明顯
2023-06-15 15:50:54
當你駕駛著電動汽車行駛在馬路上，電動車充電設備的充電效率可以達到你目前所用充電效率的兩倍；僅有一半大小的電機驅動比目前應用的效率更高；筆記本電腦電源適配器小到可以放進口袋。 電子設備的未來取決于電源
2020-11-03 08:59:19
的選擇。 生活更環保 為了打破成本和大規模采用周期，一種新型功率半導體技術需要解決最引人注目應用中現有設備的一些缺點。氮化鎵為功率調節的發展創造了機會，使其在高電壓應用中的貢獻遠遠超越硅材料。用于
2018-11-20 10:56:25
是什么氮化鎵（GaN）是氮和鎵化合物，具體半導體特性，早期應用于發光二極管中，它與常用的硅屬于同一元素周期族，硬度高熔點高穩定性強。氮化鎵材料是研制微電子器件的重要半導體材料，具有寬帶隙、高熱導率等特點，應用在充電器方面，主要是集成氮化鎵MOS管，可適配小型變壓器和高功率器件，充電效率高。二、氮化
2021-09-14 08:35:58
容易使用。通過簡單的“數字輸入、電源輸出”操作，布局和控制都很簡單。dV/dt 回轉率控制和欠壓鎖定等功能，確保了氮化鎵功率芯片能最大限度地提高“一次性成功”的設計的機會，從而極為有效地縮短了產品上市
2023-06-15 15:32:41
滿足軍方對小型高功率射頻器件的需求，WBST 計劃在一定程度上依托早期氮化鎵在藍光 LED 照明應用中的成功經驗。為了快速跟蹤氮化鎵在軍事系統中的應用，WBST 計劃特準計劃參與方深耕 MMIC 制造
2017-08-15 17:47:34
，使其在高電壓應用中的貢獻遠遠超越硅材料。用于工業電機驅動或并網儲能系統的逆變器可以極大地受益于GaN器件提供的更高密度。
GaN還提供其他獨特的未開發特性，可以為未來的電源管理提供新的價值和機會
2019-03-14 06:45:11
的人力和物力進行電動汽車的研究、開發和使用。世界各國為了促進電動汽車的推廣，每兩年召開一次國際性電動汽車會議，聯合國也發出呼吁：在未來25年中，推廣電動汽車，減少內燃機汽車。可以想象，未來的幾十年
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統內容相關的文獻后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統的技術，中國車用電機及其驅動系統的發展現狀，國外車用電機及其驅動系統的發展現狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
1.環境污染小 這是電動汽車最突出的優點。電動汽車使用過程中不會 產生廢氣與傳統汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發電廠產生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車領域，公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價的今天，電動車還沒能發揮出最大的威力，所以目前最成功的電動汽車廠商是特斯拉，以高性能跑車作為市場切入點的電動車公司。但是長遠來看，隨著
2019-05-13 06:20:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
都可以保持高效率，這是其他類型的電機驅動系統難以媲美的。這種性能十分適合應用于電動汽車的運行情況，非常有利于提高電動汽車的續行里程。3、結語本文重點是通過比較各類常用的驅動電機調速系統，提出開關磁阻電機
2018-10-15 10:29:25
的市場背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應多種類型蓄電池系統和適應各種電壓等級的能力，即充電系統需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統實現充電特性
2011-09-05 11:24:45
背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應多種類型蓄電池系統和適應各種電壓等級的能力，即充電系統需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統實現充電特性匹配
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區的短期法規支持，消費者預計電動汽車的價格會出現下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關心充電速度是否加快，或者說充電時間
2019-03-11 06:45:02
2.1 常規充電 常規充電就是采用傳統的恒流、恒壓充電方式對電動汽車進行充電，分為小電流充電和中電流充電兩種方式。 （1）小電流充電 小電流充電主要應用于家庭充電場合。電流大小約為15A,典型
2018-10-09 11:35:27
。去年11月，英國HaloIPT公司利用其最新研發的感應式電能傳輸技術，成功實現為電動汽車無線充電。電能接收墊安裝于一臺雪鐵龍電動汽車車身下側，通過無線充電系統對電池進行充電。該公司表示，這種感應式電能
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
和寒冷的氣候下運行。任何鋰離子電池模塊的適當熱設計都對電池組的整體熱管理及其行為產生積極影響。鋰離子電池廣泛應用于電動汽車中，在任何電動汽車中，電池組占車輛成本的46%，但其性能和壽命對溫度非常敏感
2021-04-23 16:36:27
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續駛里程，大多數驅動系統都采用了能量回饋技術，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
母線電壓轉化為交流電，并用交流電驅動電機運轉，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統的測試電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-10-26 10:54:52
的直流母線電壓轉化為交流電，并用交流電驅動電機運轉，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統的測試電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能
2018-10-12 10:37:13
。簡單的直接交換每個繼電器與適當的電源開關將不可行。由于電動汽車電池系統中的電流可以雙向流動，所以電源開關必須能夠雙向傳導和阻擋電流。當車輛處于靜止狀態(停放車輛)時，電池斷態漏電流必須極低，以防止放電
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦，我想請教下，現在我要做一個電動汽車電池管理系統，處理器用DSP2812，要采集模擬量電壓電流溫度，但是不知道該如何選擇AD轉換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
的時尚被帶回新的服裝和時尚。電動汽車的結構電動車輛是自行驅動的機械運輸的最簡單形式之一。在基本設計中，汽車的傳動系由電池組通過開關連接到電動機上。允許通過電動機和齒輪系統的電量受到控制，使電動機以最有
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預計電動汽車數量在未來五年內將持續增加，在全球范圍內將呈現
2022-11-14 07:06:18
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優的性能，特別是在800 V 電池系統和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長續航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
，開關磁阻電動機的噪聲完全可以得到良好的抑制。像目前日本對開關磁阻電機的研究比較深入，日本電產的開關磁阻電機也廣泛應用于電動汽車、家電等各類行業中。目前中國國內也漸漸有廠家關注這塊電動汽車驅動電機的未來
2016-09-19 17:19:44
，開關磁阻電動機的噪聲完全可以得到良好的抑制。像目前日本對開關磁阻電機的研究比較深入，日本電產的開關磁阻電機也廣泛應用于電動汽車、家電等各類行業中。目前中國國內也漸漸有廠家關注這塊電動汽車驅動電機的未來
2016-09-21 17:15:27
，采用合理的設計、制造和控制技術，開關磁阻電動機的噪聲完全可以得到良好的抑制。像目前日本對開關磁阻電機的研究比較深入，日本電產的開關磁阻電機也廣泛應用于電動汽車、家電等各類行業中。目前中國國內也漸漸
2018-10-18 11:04:12
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
測試也成為了行業中的重中之重。 今天我們就來論一論為什么要進行電動汽車驅動電機系統的臺架試驗研究? 大家都知道，電動汽車的顯著優點就是零排放、能量轉換效率高，一輛普普通通的電動汽車起步加速甚至快于
2018-11-09 11:09:20
在電動汽車電力驅動系統中，直流側電壓來源于高壓電池，直流側電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰，當考慮到電動汽車電池更大的總能量時，這種印象更是被進一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進了高度智能的電池管理系統(BMS)的發展。這種電池管理系統需要與大功率
2019-05-13 14:11:37
新力量。「EV SHOW 2016時尚電動汽車展」（第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會），將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國際博覽中心，本屆展會以“綠色智能·驅動未來”為主題，將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
功率氮化鎵電力電子器件具有更高的工作電壓、更高的開關頻率、更低的導通電阻等優勢，并可與成本極低、技術成熟度極高的硅基半導體集成電路工藝相兼容，在新一代高效率、小尺寸的電力轉換與管理系統、電動
2018-11-05 09:51:35
現想開發用于電動汽車的無刷電機驅動器，由于看到instaspin技術，所以思考是用無感無刷電機還是用有感無刷電機。
1.電動汽車由于涉及到電機啟動轉矩問題、低速平穩運行問題和爬坡重載運行問題，一般
2018-06-06 05:11:41
：“ST的晶圓制造規模和卓越的運營能力將讓MACOM和ST能夠推動新的射頻功率應用，在制造成本上取得的突破有助于擴大硅上氮化鎵市場份額。雖然擴大現有射頻應用的機會很有吸引力，但是我們更想將硅上氮化鎵用于
2018-02-12 15:11:38
應用。MACOM的氮化鎵可用于替代磁控管的產品，這顆功率為300瓦的硅基氮化鎵器件被用來作為微波爐里磁控管的替代。用氮化鎵器件來替代磁控管帶來好處很多：半導體器件可靠性更高，氮化鎵器件比磁控管驅動電壓
2017-09-04 15:02:41
申請理由：本項目將雙向Z源逆變器應用到純電動汽車電機驅動系統中，以OK210控制板為控制核心，實現了基于Z-源逆變器的SVPWM控制技術。同時通過K210控制實現了基于Z源逆變器的感應電機控制算法
2015-07-24 21:05:44
Canaccord Genuity預計，到2025年，電動汽車解決方案中每臺汽車的半導體構成部分將增加50％或更多。本文將探討氮化鎵（GaN）電子器件，也涉及到一點碳化硅（SiC），在不增加汽車成本的條件下
2018-07-19 16:30:38
氮化鎵(GaN)的重要性日益凸顯，增加。因為它與傳統的硅技術相比，不僅性能優異，應用范圍廣泛，而且還能有效減少能量損耗和空間的占用。在一些研發和應用中，傳統硅器件在能量轉換方面，已經達到了它的物理
2023-06-15 15:47:44
型FET的OFF電阻值降低了15%（甚至更高）。在日本環境省的項目中，為實現在電動汽車驅動逆變器中的應用，日本大阪大學著力研發具有超低電阻、高質量、大尺寸的體塊氮化鎵襯底以及相關其他產品、模組。（下圖
2023-02-23 15:46:22
又將如何工作？本白皮書中，我們將描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和冷卻控制模塊。從那里，您將通過示例和系統圖了解這些模塊中獨特的子系統。另外，我們將通過回顧這些子系統的功能解決方案來幫您規劃實現方式。閱讀 “如何為混合動力汽車/電動汽車設計加熱和冷卻系統。”
2022-11-07 07:45:44
氮化鎵(GaN)功率芯片，將多種電力電子器件整合到一個氮化鎵芯片上，能有效提高產品充電速度、效率、可靠性和成本效益。在很多案例中，氮化鎵功率芯片，能令先進的電源轉換拓撲結構，從學術概念和理論達到
2023-06-15 14:17:56
氮化鎵南征北戰縱橫半導體市場多年，無論是吊打碳化硅，還是PK砷化鎵。氮化鎵憑借其禁帶寬度大、擊穿電壓高、熱導率大、電子飽和漂移速度高、抗輻射能力強和良好的化學穩定性等優越性質，確立了其在制備寬波譜
2019-07-31 06:53:03
流，但隨著5G的到來，砷化鎵器件將無法滿足在如此高的頻率下保持高集成度。[color=rgb(51, 51, 51) !important]于是，GaN成為下一個熱點。氮化鎵作為一種寬禁帶半導體，可承受更高
2019-07-08 04:20:32
優化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統汽車，幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
。雖然碳化硅組件可望成為推動電力設備由機械轉向電子結構的重要推手，但現階段碳化硅組件最主要的應用市場，其實是電動汽車。電動汽車應用之所以對碳化硅組件的需求如此殷切，主要原因在于可實現更輕巧的電源系統
2021-09-23 15:02:11
綠色交通工具，將在21 世紀給人類社會帶來巨大的變化。順應當前國際科技發展的大趨勢，將充電機電動汽車作為中國進入21 世紀汽車工業的切人點，不僅是實現中國汽車工業技術跨越式發展的戰略抉擇，同時也是實現
2010-06-04 01:22:12
母線電壓轉化為交流電，并用交流電驅動電機運轉，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統的測試電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統？如何對純電動汽車驅動系統進行檢測？
2021-06-30 06:05:58
面對高度競爭化的混合動力車和電動汽車(HEV/EV)市場，動力集成研發工程師正在向更高的系統效率、穩定性和可靠性挑戰。功率逆變器在動力集成系統中至關重要，通常由6個4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2019-06-27 06:38:43
的運營服務中，北京交通大學研制的應用于奧運純電動大巴上的電池管理系統(BatteryManagement System，BMS)，成功實現了對車載動力蓄電池狀況的實時監測，圓滿保證了電動大巴的安全運行
2019-07-08 06:24:39
多重串聯型逆變器在電動汽車中的應用是什么？
2021-05-13 06:10:49
快速增長的電動汽車市場，安森美半導體推出了許多IGBT、低中高壓MOSFET、高壓整流器、汽車模塊和數字隔離柵極驅動器以及一個用于48V系統的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽車電源
2018-10-25 08:53:48
如何增加能量密度和系統效率提高混合動力 / 電動汽車續航能力？混合動力 / 電動汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗？如何提高 HEV/EV 電池管理系統的可靠性？如何解決在低溫環境下使用鋰離子電池
2021-06-17 10:40:11
獲得無與倫比的正弦電壓和電流波形，讓電機實現更平穩、更安靜的運行和更高的系統效率。由基于氮化鎵器件的逆變器以更高的PWM頻率和最短促的死區時間驅動時，電機變得更有效率。把輸入濾波器中的電解電容器改為
2023-06-25 13:58:54
電池管理系統的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統提出了哪些挑戰？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應用是什么？怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統設計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
大規模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統
2021-01-27 06:59:50
模型電動汽車系統是怎樣構成的？怎樣去設計一種雙后輪驅動電動汽車運動控制系統？
2021-05-13 06:19:27
電動汽車雙電源系統是怎么一回事，麻煩大神詳細解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分： 1、電池充電系統：電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
智能電動汽車的三大主題分別是什么？eysight仿真設計軟件在汽車毫米波雷達中的應用是什么？Keysight智能汽車是如何應用到復雜電磁環境模擬系統中去的？
2021-06-28 08:54:34
氮化鎵(GaN)是一種全新的使能技術，可實現更高的效率、顯著減小系統尺寸、更輕和于應用中取得硅器件無法實現的性能。那么，為什么關于氮化鎵半導體仍然有如此多的誤解？事實又是怎樣的呢？
關于氮化鎵技術
2023-06-25 14:17:47
充電器可靠性較低隨著新型電池技術的出現，汽車電池的電壓可達到 800V 及以上。按照這個趨勢發展，電動汽車充電器設計人員將面臨一個共同的問題，即如何保持隔離等級和系統可靠性。太陽能技術（光伏逆變器）的直流
2022-11-03 07:45:06
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導體供應商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進行新產品開發，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。
2019-07-23 07:30:07
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
關鍵角色的地方。基于物聯網的電池管理系統到目前為止，我們已經討論了物聯網和電動汽車的基礎知識。在這里，我們將學習 BMS 在電動汽車中的作用，以及通過將物聯網和人工智能集成到 BMS 中，我們如何實現
2022-05-13 11:10:23
已經討論了物聯網和電動汽車的基礎知識。在這里，我們將學習 BMS 在電動汽車中的作用，以及通過將物聯網和人工智能集成到 BMS 中，我們如何實現另一項技術進步。房屋管理系統與物聯網和人工智能的典型連接
2022-03-01 17:25:52
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統的結構框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
電動汽車驅動系統對于電動機的要求有：(1)高電壓。在允許的范圍內盡可能采用高電壓，這樣可以減小電動汽車電機的尺寸和導線等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質量。電動機應盡量采用
2018-10-10 18:15:03
氮化鎵GaN是什么？
2021-06-16 08:03:56
電動汽車和傳統燃油汽車的區別在于動力部分，這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統通常包括3個系統，即電力驅動子系統、主能源子系統和輔助控制子系統。其中，電力驅動子系統由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18
，我們的設備都被連接在了一起，我們需要消耗更多的電能，”GaN開發團隊的系統和應用工程師Eric Faraci說，“更多的能耗意味著需要建造更多的大型電廠。但是，如果我們使用諸如氮化鎵的技術，我們可以將
2018-08-30 15:05:50
入者競爭，力圖保持對原始設備廠商的滲透程度。為了維護合作關系并提供差異化服務，部分一級供應商集成多個關鍵電動汽車系統部件，如逆變器、牽引電機和變速箱。原始設備廠商和新的一級供應商都需要快速掌握系統
2022-09-20 08:00:00
多重串聯型逆變器在電動汽車中的應用
摘要：多重串聯型逆變器應用于電動汽車有諸多優點。串聯結構輸出電壓矢量種類大大增
2009-07-15 08:26:36
839 
氮化鎵 （GaN） 的價值負載波正在快速傳播。其最新的轉換是電動汽車 （EV） 逆變器。隨著過去幾年道路上電動汽車數量的快速增加，行業分析師預計到 2040 年將售出 5600 萬輛新電動汽車。這將
2022-08-08 08:09:582168 
安斯泰莫株式會社（以下簡稱“日立安斯泰莫”）用于其純電動汽車（以下簡稱“EV”）的逆變器。 在全球實現無碳社會的努力中，汽車的電動化進程加速，在這種背景下，開發更高效、更小型、更輕量的電動動力總成系統已經成為必經之路。尤其是在EV領域，為了
2022-12-28 09:20:02459
電子發燒友App
工商網監
評論