周日，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周日在推特上發(fā)布新消息，特斯拉已經(jīng)取消了其旗艦轎車中最昂貴的車型 Model S Plaid Plus。特斯拉一直在努力解決供應(yīng)鏈問題，尤其是計(jì)算機(jī)芯片短缺。該公司最近
2021-06-07 07:53:20
3584 推出100kWh電池組的車型選擇，而且負(fù)責(zé)車輛注冊事宜的荷蘭車輛認(rèn)證中心（RDW）已經(jīng)批準(zhǔn)了100kWh電池組Model S和Model X的上路申請。全新的100kWh電池組將使得Model
2016-08-16 18:24:13995 特斯拉Model S電池模組由444個(gè)18650電池組成，模組的外形尺寸如圖1所示，模組的長度約為68.8cm，寬度大約是30cm，高度約7.9cm，總體積計(jì)算為大約0.163m3，表面積約為
2023-09-01 11:16:201163 
描述TI 設(shè)計(jì) TIDA-00449 是一種即時(shí)可用并經(jīng)過測試的硬件平臺，適用于電動(dòng)工具 10 節(jié)串聯(lián)電池組的監(jiān)控、平衡和保護(hù)。電動(dòng)工具越來越多地使用高功率密度的基于鋰離子或磷酸鐵鋰電池的電池組
2018-10-09 09:04:58
工廠正式交付首批 Model S Plaid 版車型。特斯拉CEO埃隆·馬斯克說：“Model S Plaid版將向全世界展示，電動(dòng)車可以是最安全、最快、最酷的車，是世界上最好的車”。1 夢的開始：首款
2021-08-27 07:10:02
外。加上即將上市的Model 3，特斯拉目前共計(jì)有三款車型，分別是大型豪華電動(dòng)轎車Model S、大型豪華SUV Model X以及中型豪華轎車Model 3。作為Model S的“閹割版”，與其他兩款
2017-07-31 15:31:16
時(shí)發(fā)生自燃，所幸沒有發(fā)生人員傷亡，據(jù)悉，美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）已經(jīng)介入調(diào)查。 從現(xiàn)場圖片來看，這輛特斯拉Model S起火比較嚴(yán)重的部位是底部，也就是電池組的位置，此事一出再次將電動(dòng)汽車電池
2019-04-04 06:20:29
內(nèi)使用的是18650鋰電池，這款Model S的電池容量為85KWh，電池組板由16組電池組串聯(lián)而成，并且每組電池組由444節(jié)鋰電池，每100節(jié)帶電量100Ah的電芯組成的電池組，失控時(shí)能釋放相當(dāng)于
2019-04-28 10:44:53
電池組SOC對于電池組目前電量計(jì)實(shí)現(xiàn)方法主要有TI的阻抗跟蹤、電流積分的庫倫計(jì)、卡曼濾波、估算的開路電壓法，哪個(gè)對BMS電量計(jì)有了解過的？展開講講這四種方法的優(yōu)缺點(diǎn)
2020-08-26 10:59:54
描述HP 經(jīng)典計(jì)算器 LiPo 電池組適用于 HP“經(jīng)典”計(jì)算器的現(xiàn)代 LiPo 電池組這是我對“經(jīng)典”HP 計(jì)算器，特別是 HP-35、HP-45 和 HP-55 的基于 LiPo 的電池組的嘗試
2022-07-29 06:40:36
每個(gè)電池的情況。如果電池組中的一個(gè)電池容量稍微低于其他電池，那么經(jīng)過多個(gè)充電/放電周期后，其充電狀態(tài)將逐漸偏離其余電池。如果這個(gè)電池的充電狀態(tài)沒有周期性地與其余電池平衡，那么它最終將進(jìn)入深度放電狀態(tài)
2019-05-13 14:11:41
求教各位前輩，小弟想用NTC Thermoristor測電池組溫度，采集卡用的是NI9207，chassis用的是9217，Iex 用Output Model -NI 9265 產(chǎn)生，求教產(chǎn)生恒流的控制程序。。。謝謝
2012-01-14 08:17:28
，從而阻止了電流的進(jìn)一步流通，該串聯(lián)電池在電池組以后的負(fù)荷循環(huán)中就不再工作。每一電池組由兩排串接的６０節(jié)單電池 （１５串并聯(lián)的４節(jié)電池串）組成，這種安排可使電池組的容量及電阻受電池失效的影響降到最小
2013-06-01 11:01:22
和 PAC25140，進(jìn)一步擴(kuò)展其電源管理產(chǎn)品組合。[]()這兩款PAC 屬于單芯片解決方案，具備業(yè)內(nèi)少有的特性，即可支持最多由 20 個(gè)電池 (20s) 串聯(lián)組成的電池組。這些產(chǎn)品采用了智能電機(jī)控制技術(shù)，讓智能
2023-03-08 17:55:56
小的SOT23-5包中，只有一個(gè)外部組件，這使得它在有限的電池組空間中成為一個(gè)理想的解決方案。XB5136IS具有電池應(yīng)用所需的所有保護(hù)功能，包括過充、過放電、過流和負(fù)載短路保護(hù)等。準(zhǔn)確的過充電檢測電壓
2019-11-19 19:37:59
各位大佬，我是labview入門級菜鳥，拜求各位大佬指導(dǎo)一下基于NI ELVIS||將電池組六路電壓顯示在labview界面上，該怎么設(shè)計(jì)呢，主要是硬件及思路
2019-10-24 09:50:27
在這個(gè)博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個(gè)元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器，以及智能計(jì)算
2022-11-17 07:50:27
控制并聯(lián)在單節(jié)鋰電池正負(fù)極兩端的分流放電支路放電，同時(shí)將串接在充電回路中的對應(yīng)單體鋰電池斷離出充電回路。 2.2 主電路及分流放電支路 鋰電池組串聯(lián)充電時(shí)，忽略單節(jié)電池容量差別的影響，一般內(nèi)阻較小
2018-09-28 11:16:48
什么是過充電，對電池性能有何影響？什么是過放電，對電池性能有何影響？不同容量的電池組合在一起使用會出現(xiàn)什么問題？
2021-03-11 06:16:05
、內(nèi)阻、端電壓等參數(shù)不均衡, 從而影響整個(gè)電池組的實(shí)際容量, 縮短壽命, 造成浪費(fèi), 增大成本。 和其他電池相比, 鋰離子電池幾乎沒有耐過充的能力, 在電池荷電狀態(tài)已滿時(shí), 若繼續(xù)充電,電池的電壓將繼續(xù)
2018-10-10 16:51:53
特斯拉為何鐘情于“圓柱電池”？ 特斯拉使用的松下18650圓柱電池 總結(jié)來說，18650電池的單體容量小，所需的單體數(shù)量會很多（Model S有7104只），但是一致性很好；層疊式電池的容量可以
2017-10-16 09:34:40
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:45 編輯
便攜式串聯(lián)電池組電壓檢測系統(tǒng) 串聯(lián)電池組廣泛應(yīng)用于通訊電臺、便攜式電子設(shè)備、航天衛(wèi)星、電動(dòng)白行車、電動(dòng)汽車及 UPS等領(lǐng)域
2012-12-26 14:38:01
在這個(gè)博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個(gè)元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器，以及智能計(jì)算
2018-09-05 15:23:58
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2021-12-27 10:33:41
正負(fù)極兩端的分流放電支路放電，同時(shí)將串接在充電回路中的對應(yīng)單體鋰電池斷離出充電回路。 2.2主電路及分流放電支路 鋰電池組串聯(lián)充電時(shí)，忽略單節(jié)電池容量差別的影響，一般內(nèi)阻較小的電池先充滿。此時(shí)
2018-09-29 17:15:51
距離特斯拉發(fā)布Model 3已經(jīng)過去超過1年時(shí)間了。雖然這家公司憑借著Model S所提供的高端電動(dòng)汽車體驗(yàn)而聞名于世，但作... 騰訊數(shù)碼訊(肖恩)距離特斯拉發(fā)布Model 3已經(jīng)過去超過1年時(shí)
2017-06-26 18:26:48
鋰離子電池之間在容量、內(nèi)阻、衰減特性、自放電等性能方面的差異，在對鋰離子電池組串聯(lián)充電時(shí)，電池組中容量最小的那只單體鋰離子電池將最先充滿電，而此時(shí)，其他電池還沒有充滿電，如果繼續(xù)串聯(lián)充電，則已充滿電的單體
2011-12-14 13:59:05
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2021-12-10 11:46:10
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2021-12-11 15:13:09
鋰電池，回收三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-10 16:35:38
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-17 14:32:44
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2021-11-30 13:47:22
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2021-08-28 11:17:54
電池組，電動(dòng)汽車電池組回收，回收電動(dòng)汽車電池組回收 全國上門收購收購長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞
2021-11-15 11:47:30
的采集以及串聯(lián)電池組的被動(dòng)均衡控制；主控芯片負(fù)責(zé)接收來自LTC6802 的電壓采集信息，并對LTC6802 的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，此外MCU 還用于實(shí)現(xiàn)電池包節(jié)點(diǎn)溫度以及電流的采集；最后MCU 將電池包
2018-09-26 15:50:31
摘要：該文介紹了LTC680221芯片在鋰電池組均衡電路中的應(yīng)用，設(shè)計(jì)的均衡電路以電池電壓為均衡判據(jù)，利用LTC680221芯片采集電壓、溫度，Atmega16L單片機(jī)通過SPI方式讀取電池組
2018-10-18 16:33:58
。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在-20℃時(shí)，蓄電池可供使用容量只能達(dá)到標(biāo)稱容量的60％左右。可見溫度的影響不可忽視。 7、結(jié)語 當(dāng)然，要延長電池組的使用壽命不但在維護(hù)使用上要注意，而且在選擇時(shí)就應(yīng)充分考慮負(fù)載特性（電阻性、電感性、電容性）及大小。不要長期使電池處于過度輕載運(yùn)行，以免電池放電電流過小導(dǎo)致電池報(bào)廢。
2011-08-13 15:38:20
我正在嘗試用電池組連接我的 ESP8266（
約 45 秒后自動(dòng)待機(jī)）。我的問題是，ESP8266 每 5 分鐘從深度睡眠中喚醒一次，但電池組已經(jīng)處于待機(jī)狀態(tài)并且沒有為 ESP8266 供電。
我是物聯(lián)網(wǎng)世界的新手，所以我問自己是否有辦法禁用電池組的自動(dòng)待機(jī)功能？
2023-05-25 07:33:37
如何用Ｓｉｍｕｌｉｎｋ仿真光伏電池組，，，
2013-05-13 20:46:45
。而隨著人們對智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。在本文中，我們將對 MSP430的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行深入的探討，幫助讀者了解如何利用這些功能來解決電池組系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)
2022-11-04 07:07:56
，運(yùn)行時(shí)間更長，更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展，設(shè)計(jì)人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化的同時(shí)，面臨著將較高電壓轉(zhuǎn)換為緊湊電子電路可用電壓的問題。 這些示例包括
2018-10-10 16:46:16
`長期收購新能源電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組，電動(dòng)車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組， 我們將為你提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQQQ752127311`
2021-03-17 10:31:14
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2021-08-25 14:06:23
松下EY9200電池組其中有S,—-，+，-這幾個(gè)端子的作用是什么
2014-05-22 11:17:21
了二手電池，那么我也不知道它們是否曾經(jīng)用在同一電池組或環(huán)境中。我只能有多少錢就辦多少事了。我不知道組成電池組的數(shù)個(gè)串聯(lián)在一起電池是否是同時(shí)生產(chǎn)的！但是我能找到節(jié)省大筆開銷的二手電池—機(jī)不可失，失不再來。 …
2022-11-21 07:03:38
的稀土資源是由中國提供的。所以基于資源的控制，以及制造成本的考慮，歐美市場的大部分純電動(dòng)車或混動(dòng)車型，采用的都是感應(yīng)電機(jī)。與這臺感應(yīng)電機(jī)搭配的，是一個(gè)電流逆變器。它將電池組的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，輸入到
2018-10-10 18:19:36
所有這些性能。總之，采用鋰電池組的電動(dòng)汽車(EV)的設(shè)計(jì)要求在性能、經(jīng)濟(jì)性和安全性之間取得平衡。兩個(gè)關(guān)鍵要素是電池設(shè)計(jì)和電池管理電路。一個(gè)鋰離子電池充電到100%或放電到0%將降低其長期容量。因此
2011-03-10 11:20:20
平臺，其中最普遍的是60V，它在一個(gè)電池組中需要16S或者17S鋰離子電池。實(shí)現(xiàn)更長的運(yùn)行時(shí)間需要解決三個(gè)設(shè)計(jì)難題：高精度電池電壓采樣以提高電池容量計(jì)算精度。電池電壓平衡。低系統(tǒng)電流損耗，特別是在待機(jī)模式
2022-11-08 07:43:57
電動(dòng)摩托車16S-17S鋰離子電池組更持久更耐用
2021-03-08 07:27:41
控制系統(tǒng)必須獨(dú)立考慮每個(gè)電池的情況。如果電池組中的一個(gè)電池容量稍微低于其他電池，那么經(jīng)過多個(gè)充電/放電周期后，其充電狀態(tài)將逐漸偏離其它電池。如果這個(gè)電池的充電狀態(tài)沒有周期性地與其它電池平衡，那么它最
2019-05-13 14:11:40
隨著電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車越來越受歡迎，消費(fèi)者對電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
我想作個(gè)大容量的鋰聚合物電池組要求24V 120AH在低溫環(huán)境下 能做到50A連續(xù)2小時(shí)放電現(xiàn)在不知道哪家做電芯比較好， 還有保護(hù)板哪做的好充電器怎么做大家能不能幫幫忙告知下 先謝謝大家了!QQ279129027
2013-03-30 15:21:01
光電子推出適合于各種電壓等級和容量大小的蓄電池組在線智能在線監(jiān)控系統(tǒng)，安裝簡單，完成初次設(shè)置后即可長期監(jiān)測，準(zhǔn)確預(yù)估蓄電池的內(nèi)阻情況，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)閱并生成報(bào)表。特別適合于維護(hù)人力緊張的企業(yè)和部門。福州福
2010-10-27 16:00:59
`國外的產(chǎn)品，可以根據(jù)對18650電池組的需要，隨意搭建容量、電壓、電流的電池組，無需焊接。想了解一下各位大俠，對該產(chǎn)品是否有興趣，150元左右的價(jià)格是否能接受？ 謝謝！`
2019-03-11 13:41:34
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池（以下簡稱電池）及蓄電池組（以下簡稱電池組）。其他移動(dòng)通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照執(zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
1、數(shù)據(jù)計(jì)算 在進(jìn)行組裝48V鋰電池組之前，需要先根據(jù)需要鋰電池組的產(chǎn)品尺寸及所需的負(fù)載容量等進(jìn)行計(jì)算，然后根據(jù)產(chǎn)品所需的容量計(jì)算出所需要進(jìn)行組裝的鋰電池組的容量，然后根據(jù)計(jì)算結(jié)果去挑選鋰電池
2020-12-24 17:19:34
： Model S/X第3代電池系統(tǒng)PACK技術(shù)： Model 3雖然Model3尚沒有上市，但最近Model S P100D電池包更多信息的披露，為我們逐步揭開了特斯拉的第三代電池技術(shù)神秘。電芯層面：從
2017-02-24 18:43:36
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉最近一直在考慮為旗下車輛配備無線熱點(diǎn)，從其過去幾年的軟件代碼中可窺得其意圖，特斯拉為此引入了新款芯片及模塊，上述設(shè)備或將支持該功能。特斯拉首席執(zhí)行官——埃隆·馬斯克表示，他正
2017-05-25 18:33:25
設(shè)計(jì)用于筆記本電腦、可穿戴設(shè)備和無人機(jī)等，則這種方案不免有些捉襟見肘了。原因是多節(jié)電池電量計(jì)與單節(jié)電池電量計(jì)的主要區(qū)別是這兩種類型從一開始就存在。因此1S和4S電池組的電壓自然存在差異，其中1S
2022-11-17 07:38:08
在過去兩年左右的時(shí)間里，市場上出現(xiàn)了大量使用鋰電池芯的高電壓電池。這些新型的鋰電池組正在取代以前那些常用的鎳鎘或鉛酸電池組，并且顯示了更好的性能，兩次充電間隔之間更長的使用時(shí)間，以及在整個(gè)生命周期
2013-07-10 18:54:01
問題，這個(gè)問題是由制造工藝、工作條件和電池老化的差異造成的。不平衡可能降低電池組的總容量，并有可能損壞電池組。不平衡使電池從充電狀態(tài)到放電狀態(tài)都無法跟蹤，而且如果沒有密切監(jiān)視，可能導(dǎo)致電池過度充電或過度放電
2018-09-26 17:32:40
` 本帖最后由 愛搞事的包子 于 2017-4-22 06:02 編輯
請問這個(gè)鎳氫電池組上的電阻有什么用！我想將電池組串聯(lián)后的正極和負(fù)極連兩條線，用于充放電！可以么？`
2017-04-20 15:00:24
產(chǎn)生超過 400V 的電壓。 盡管系統(tǒng)將電池組看作單個(gè)高壓電池，對電池組中的電池同時(shí)充電或放電，但是電池控制系統(tǒng)必須獨(dú)立考慮每一個(gè)電池的狀態(tài)。如果電池組中一個(gè)電池的容量比其他電池略低，那么經(jīng)過
2011-07-14 08:36:04
，則由過電壓保護(hù)信號控制并聯(lián)在單節(jié)鋰電池正負(fù)極兩端的分流放電支路放電，同時(shí)將串接在充電回路中的對應(yīng)單體鋰電池斷離出充電回路。 鋰電池組串聯(lián)充電時(shí)，忽略單節(jié)電池容量差別的影響，一般內(nèi)阻較小的電池先充滿
2018-09-28 16:20:34
必要。圖2：鋰電池(nanophosphate型)的放電特性當(dāng)電池電壓接近臨界值時(shí)，必須立即停止放電或充電。平衡電路的功能就是調(diào)節(jié)相應(yīng)電池的電壓，使其保持在安全區(qū)域。為了達(dá)到這個(gè)目的，當(dāng)電池組中任一電池
2018-12-07 10:05:51
一：項(xiàng)目背景：1、根據(jù)目前工廠生產(chǎn)鋰電池組的組裝方式，使用萬用表檢測鋰電池組電池間的壓差  
2013-10-28 23:53:05
個(gè)系列的第1部分，我將深入探討電池保護(hù)。連同下面給出的信息，你一定要看一看上面的選型指南，以幫助你根據(jù)電池的大小來選擇正確的器件，在這里1S表示1 = 1節(jié)串聯(lián)，2S = 2節(jié)串聯(lián)，等等。保護(hù)電池組器件
2018-09-05 15:24:00
平均電流為400A 這完成一個(gè)循環(huán) 電池組要求要保證連續(xù)放電4-5次誰知道哪有滿足這些條件的電池組或者廠家，提供些信息，跪謝~
2014-03-19 14:29:15
間更長，更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)展，設(shè)計(jì)人員將在克服電池電壓瞬態(tài)效應(yīng)和變化的同時(shí)，面臨著將較高電壓轉(zhuǎn)換為緊湊電子電路可用電壓的問題。這些示例包括無人機(jī)
2018-09-06 15:55:33
有消息稱，特斯拉有意推出新款Model S高性能電動(dòng)轎車，新車將擁有更強(qiáng)大的性能和更舒適的駕乘體驗(yàn)。此次，新款Model S將搭載容量更大的電池，并配備生化級空氣凈化系統(tǒng)。
2016-04-12 14:46:10509 據(jù)國外媒體報(bào)道，雖然特斯拉目前還沒有正式公布裝配 Model 3 車型的新型電池組，其投資關(guān)系部副總裁 Jeff Evanson 此前表示，Model 3 的基礎(chǔ)版本將搭載小于 60 千萬時(shí)的電池組，單次充電行駛里程數(shù)將超過 215 英里（大約 346 公里），而且還會有其他更高的配置可供選擇。
2016-11-16 14:26:57956 雖然已經(jīng)拿到近40萬訂單，但我們對特斯拉Model 3的詳細(xì)參數(shù)并不了解。這也引來了部分特斯拉粉絲長期在Twitter詢問特斯拉CEO Elon Musk關(guān)于Model 3的消息。昨天，Musk終于受不了壓力，忍不住對外公布，Model 3系不會有電池容量達(dá)到100kWh的版本。
2017-02-08 14:52:47858 上一年特斯拉Model S有幾次驚人的著火事故發(fā)生，接著國外有牛人把特斯拉Model S 85的電池組給拆了。他就不怕拆著拆著就被電死？或者突然自燃著火嗎？小編真的佩服這牛（tu）人（hao）的動(dòng)手能力。究竟他能拆出什么鬼來呢？下面一起探究下。
2018-07-05 08:55:0012895 特斯拉Model3 三電拆解（電池、電機(jī)、電控）
2019-03-17 09:34:4978784 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露， 特斯拉正在研發(fā)一款全新電池組，該電池組壽命可支撐車輛行駛里程達(dá)到100萬英里（約合161萬公里），其將在明年面世。
2019-04-26 09:23:59984 沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh，電動(dòng)XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動(dòng)車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
2019-12-10 17:12:006010 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉為Model S和Model X車型生產(chǎn)了一款新型85 kWh電池組。不過，目前尚未清楚該電池組將用于替代舊的電池組，還是特斯拉計(jì)劃推出新電池組選項(xiàng)。
2020-01-16 11:37:024816 日前，易車從外媒獲悉，Model 3和Model Y電池組很快將統(tǒng)一規(guī)格，成為通用產(chǎn)品。目前，兩車型使用的電池有所差異，特斯拉將通過改進(jìn)Model Y的電池，讓Model 3也能使用。
2020-07-22 08:42:331443 11月11日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下，2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:514108 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日，據(jù)Eletrek報(bào)道，新一批向歐洲出口的Model 3電池組升級至82kWh。
2020-11-12 11:11:063477 
作為特斯拉在國內(nèi)推出的入門SUV車型，預(yù)計(jì)Model Y國產(chǎn)上市后，關(guān)注度估計(jì)要比Model 3還要高出不少。官方此前已經(jīng)數(shù)次對外表示，Model Y將于明年初開始國產(chǎn)化量產(chǎn)。
2020-11-25 09:10:521703 1月5日消息：Model S的終極版車型Model S Plaid其小于2.1s破百的成績也被譽(yù)為史上最速量產(chǎn)車。而在新年的第一天，特斯拉公司位于硅谷的總部附近出現(xiàn)了一輛新款特斯拉 Model
2021-01-05 13:53:431467 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Model S Plaid原型車目前正在測試中，該車在外觀和內(nèi)飾上會與普通版Model S不同，或?qū)⒂?021年內(nèi)正式亮相，并有望在2021年底前開始交付。
2021-01-18 15:12:331856 為了對抗保時(shí)捷首款純電動(dòng)車Taycan，特斯拉于去年9月份的電池日的上，帶來了Model S最強(qiáng)系列版本——Model S Plaid。 日前，據(jù)外媒報(bào)道，Model S Plaid原型車目前正在
2021-01-18 17:21:001928 特斯拉中國官網(wǎng)剛剛更新了全新Model S/X的售價(jià)：Model S長續(xù)航版79.999萬起。
2021-02-03 15:45:351789 據(jù)報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，新款Model S Plaid是特斯拉迄今為止最好的汽車，它將是首款可在2秒內(nèi)加速到60英里/每小時(shí)（約合100公里/每小時(shí)）的量產(chǎn)車，而且還是四門配置，最多可容納7人。
2021-03-24 15:20:562984 由于芯片短缺和其他方面的生產(chǎn)問題，特斯拉不得不推遲其電動(dòng)汽車的交付日期。今年5月28日晚上，馬斯克宣布，Model S Plaid的交付時(shí)間將推遲至6月10日，還需要一周的調(diào)整時(shí)間。
2021-06-09 11:05:241427 Motor Trend 對于新款的Tesla Model S Plaid的充電功率做了初步的測試，根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)我覺得有很多值得探討和思考的事情。在前面先寫一些基本的結(jié)論： 特斯拉目前的主體
2021-06-24 15:37:292773 近日，根據(jù)外媒的消息稱，特斯拉 Model X Plaid 在美國的官方定價(jià)進(jìn)行了上調(diào)，價(jià)格上調(diào)約為4萬元，據(jù)了解，此次特斯拉 Model X Plaid 的價(jià)格上調(diào)的原因是取消了該車型的其他座椅配置選擇，選擇了6座配置。
2022-01-07 15:54:532644 就在今天特斯拉 一下連放兩大招，特斯拉先是官宣新款Model3煥新版上市，而且起售價(jià)提高2.8萬，緊接著特斯拉ModelS/ModelX車型官宣降價(jià)，下調(diào)幅度高達(dá)11萬元-22萬元，也搞不懂特斯拉
2023-09-01 23:17:01982 
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