應(yīng)用,促進(jìn)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。新能源汽車、電動(dòng)汽車及配套系統(tǒng)展覽會(huì)作為本屆展覽會(huì)的重要內(nèi)容之一,將集中展示混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等新能源汽車,甲醇汽油、生物柴油、電池等清潔能源,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電
2016-01-29 14:40:31
的評價(jià)仍然基于在傳統(tǒng)汽車上的認(rèn)知。而新能源汽車在滿足這些需求的前提,則必須是三電(電池、電機(jī)、電控)質(zhì)量穩(wěn)定的前 提下。盡管爭議很大,我們?nèi)栽O(shè)定了外觀、內(nèi)飾、空間、舒適、噪音、操控等6 個(gè)維度,權(quán)重占
2016-05-19 14:50:49
17日,在杭州和平國際會(huì)展中心將舉辦第七屆中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)。展會(huì)總展出面積20000平米,展位總數(shù)500余個(gè)。本屆展會(huì)將以新能源各整車(乘用車、商用車、客車)企業(yè)為核心,以上
2017-07-07 08:54:03
》:至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局,打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),形成全國領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系;◎新能源汽車研發(fā)
2017-07-20 14:51:34
、換電設(shè)備等。5、充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。6、無線充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示。7、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示。8、各系列的新能源汽車【擬邀展商
2017-11-08 14:06:19
:新能源汽車(乘用車/商用車),新能源客車,電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品(充電機(jī)、充電樁、換電裝置等)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
出行場景,帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場多重福利,最多意向購車觀眾支持 三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-07 10:41:31
出行場景,帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場多重福利,最多意向購車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-17 09:17:37
,帶來真實(shí)用車體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷,現(xiàn)場多重福利,最多意向購車觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車整車(家用車,商用車)2 新能源汽車運(yùn)營服務(wù)商,出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-10-22 16:39:13
本帖最后由 羽墨_94d 于 2017-8-11 13:22 編輯
新能源汽車核心技術(shù)詳解:電池包和BMS、VCU、 MCU
2017-08-11 13:12:26
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
、水泥攪拌車、冷藏車等。4:新能源運(yùn)輸車回收:奔馳新能源汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5:新能源越野車回收:解放30
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心,是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張,新型能源方興未艾。加強(qiáng)對新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
。 圖3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測試平臺(tái)為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求,推出了MPT混合型電機(jī)測試分析系統(tǒng),開創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器綜合測試分析設(shè)備先河,助您解決新能源電動(dòng)汽車的測試問題。
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
動(dòng)力汽車和以燃料電池為能源的燃料電池電動(dòng)汽車,這三類電動(dòng)汽車均采用一個(gè)及以上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車,同時(shí)回收剎車的制動(dòng)能量,從而實(shí)現(xiàn)了能量利用率的提升。1. 純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車
2018-10-30 08:03:06
模組、三元軟包聚合物動(dòng)力電芯回收、進(jìn)口18650鋰電芯回收,我們于加工的性質(zhì),避免了其它回收公司的二手價(jià)格差。本公司價(jià)格合理、信守承諾、現(xiàn)金支付。全國上門回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴,貨車
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來,新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測試內(nèi)容分享,絕對實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
便于新能源汽車進(jìn)行測試操作和測試的方案,所需測試系統(tǒng)組成部分:手持式示波器RTH手持式頻譜干擾查找儀表FSH手持頻譜干擾查找定位儀FSH頻譜分析儀結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,攜帶方便,適合在工作現(xiàn)場使用。它的設(shè)計(jì)獨(dú)特
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及,對于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
和汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用;對客戶通過互聯(lián)網(wǎng)鏈接需求和個(gè)性體驗(yàn),在能源端實(shí)現(xiàn)低谷充電、高峰賣電,實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電。目前,全球業(yè)界尚未建立對充電網(wǎng)完整技術(shù)體系的認(rèn)識,其原因是充電網(wǎng)涉及技術(shù)的多學(xué)科、控制的多
2019-04-04 06:20:38
汽車時(shí),如果不是迫不得已,最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電,因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康,虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善,整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試,可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足,優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍(lán)天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產(chǎn)量的逐年提升,一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較,新能源汽車有三大核心部件,分別是:“電池”總成:指電池和電池管理系統(tǒng);“電機(jī)”總成:指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34
新能源汽車的發(fā)展已超十年,前幾年,在國家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下,全國各地掀起了一股制造鋰電池包的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車用的鋰電池)其中涉足電動(dòng)車用的鋰電池企業(yè)
2018-06-07 15:44:34
較多差距與不足,但國內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。 作為新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,圖1,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來發(fā)展前景可觀。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)簡介新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在
2018-10-15 10:29:00
較多差距與不足,但國內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。作為新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,圖1,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來發(fā)展前景可觀?!?驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)簡介新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢
2018-10-16 09:51:55
高壓連接器在整車系統(tǒng)中的應(yīng)用新能源汽車用連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源
2021-05-27 10:11:51
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
隨著節(jié)能減排的不斷普及,越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車,現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場
2019-05-10 01:06:55
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?
2021-03-17 08:18:59
。展覽會(huì)規(guī)模:4萬平方米展覽會(huì)觀眾:逾5萬人次(預(yù)計(jì)) 展品范圍:·插電式混合動(dòng)力汽車·純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽能汽車)·燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、空氣動(dòng)力汽車、磁動(dòng)力汽車及其它新能源汽車
2015-10-29 16:27:29
項(xiàng)目名稱:新能源汽車充電樁控制系統(tǒng)試用計(jì)劃:1.使用該處理器的快速處理能力及協(xié)處理器功能, 控制華為電源模塊的正常工作,及管理汽車的bsm交互,同時(shí)通過u***口檢測交互報(bào)文。2.最終實(shí)現(xiàn)充電,監(jiān)控于一體的系統(tǒng)
2017-08-01 11:30:39
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項(xiàng)目描述:新能源汽車主控臺(tái)采集汽車所有信息,將一定時(shí)間內(nèi)的信息存儲(chǔ)在SD卡中,在汽車出問題后可以讀取汽車行駛狀況信息,可以方便的用于汽車事故判斷;當(dāng)汽車狀態(tài)欠佳時(shí)可以通過短信的形式及時(shí)通知車主,確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號,開始了聲勢浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
: 在電動(dòng)汽車中,主逆變器起著舉足輕重的作用,是各大車企新能源車型平臺(tái)的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT,便于設(shè)計(jì)一款性價(jià)比高、市場競爭力強(qiáng)、穩(wěn)定好的電驅(qū)動(dòng)的必要條件之一。IGBT能讓電機(jī)在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
公司介紹: 奇瑞安川電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司成立于2016年9月,坐落于皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市——蕪湖,由奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司和日本安川電機(jī)株式會(huì)社共同出資組建
2017-07-22 14:10:15
應(yīng)用最廣泛的新能源汽車電機(jī)主要有三類:永磁同步電機(jī)、異步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。其中,永磁同步電機(jī)兼?zhèn)渲矢?、高效區(qū)寬、轉(zhuǎn)矩密度高、電機(jī)尺寸小、重量輕調(diào)速范圍寬等眾多優(yōu)點(diǎn),因此,以豐田汽車和本田汽車為代表
2016-01-27 11:58:45
和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺(tái)。展品范圍:新能源汽車(乘用車/商用車),新能源客車,電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品(充電機(jī)、充電樁、換電裝置等
2017-08-03 11:55:28
對新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測試所設(shè)計(jì)的方案,方案各有優(yōu)缺點(diǎn),大家可根據(jù)實(shí)際測試需求進(jìn)行選擇。其中,方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載,也可適用牽引電機(jī)的測試;方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能,有效開發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5:新能源越野車回收:解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。6全國上門回收汽車
2021-10-02 08:56:36
較多差距與不足,但國內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。作為新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,圖1,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來發(fā)展前景可觀。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)簡介新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純
2020-06-22 09:00:02
動(dòng)力電池回收企業(yè) , 動(dòng)力電池回收公司 , 電芯回收企業(yè) , 動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè),電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組,合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車,幾何汽車,極狐
2021-11-04 13:57:11
資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠信合作,長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元?jiǎng)恿︿囯姵?、收?8650電池及電池模組、收購沃特瑪32650電池包、收購新能源汽車電池模組,全國均可上門看貨交易,現(xiàn)金交易,介紹重酬
2021-10-22 16:53:35
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
MSCAN全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)和HSCAN手持式激光三維掃描儀快速準(zhǔn)確地獲取了整車的三維外形,完成了汽車三維掃描。為該新能源汽車的設(shè)計(jì)提供了便利。`
2017-08-03 10:50:28
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測,到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。拿新能源車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分來說,最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵(lì)支持,新能源汽車越來越受到人們的追捧??照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求,也必然會(huì)有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面,目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
汽車工業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),但是汽車排放的尾氣是造成城市污染的主要來源之一。故而新能源汽車的研制已經(jīng)引起人們的極大關(guān)注,隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)面臨越來越高的要求,對企業(yè)而言
2021-08-26 15:04:41
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2021-07-07 10:45:28
設(shè)計(jì)過程中要考慮各種突發(fā)情況帶來的危險(xiǎn),包括振動(dòng)、碰撞、燃燒。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)是動(dòng)力電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),可使新能源汽車在出現(xiàn)動(dòng)力電池安全事故時(shí),通過駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案是目前
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
汽車的標(biāo)配,藍(lán)牙成為新能源汽車的首選連接技術(shù),新能源汽車用戶希望藍(lán)牙技術(shù)不僅能運(yùn)用在汽車內(nèi)部,還要延伸到汽車外部。藍(lán)牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù),涵蓋音頻傳輸(無線耳機(jī)、無線揚(yáng)聲器、車載系統(tǒng));數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,相對應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車中的“三電”(電機(jī)、電控、電池)是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測試問題。國內(nèi)的新能源
2016-07-12 14:41:59
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn):新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
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2021-09-30 15:46:14
及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)一定義
◆節(jié)能與新能源汽車:節(jié)能汽車與新能源汽車的合并稱呼;
◆新能源汽車:是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車,本材料所指新能源汽車主要包括
2022-10-09 16:46:54
689 電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦,作為三大核心技術(shù)之一,其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個(gè)部分:
電池管理系統(tǒng)(BMS):負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài),包括電量、溫度、電壓等,并對電池進(jìn)行保護(hù)和平衡。
2023-06-07 15:31:55
5166 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:24
1855 的優(yōu)化與創(chuàng)新。本文將詳細(xì)闡述新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成、作用以及發(fā)展趨勢。 一、電動(dòng)機(jī)與電控系統(tǒng) 電動(dòng)機(jī)與電控系統(tǒng)是新能源汽車電氣系統(tǒng)的核心,其作用是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,使車輛得以運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)是對電力的轉(zhuǎn)化和控制
2023-08-18 10:54:32
4478 隨著新能源汽車(NEV)的崛起,絕緣柵雙極晶體管(IGBT)已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,占據(jù)約30%的市場份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:00
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利用效率具有重要意義。本文將對新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來源,其性能直接影響到汽車的動(dòng)力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動(dòng)力電池組、
2024-01-09 16:30:48
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