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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>大聯(lián)大品佳推汽車自適應(yīng)大燈系統(tǒng)ADB方案 提高夜間行駛安全性

大聯(lián)大品佳推汽車自適應(yīng)大燈系統(tǒng)ADB方案 提高夜間行駛安全性

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2018-12-13 17:15:46

藍(lán)牙m(xù)esh系列的網(wǎng)絡(luò)安全性

藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵?安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)最受關(guān)注的問(wèn)題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26

誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)不靠譜,誰(shuí)說(shuō)自主不安全

我們平民消費(fèi)者絕對(duì)給力。思銳的夜視系統(tǒng)夜間行車將提升很大的安全性,有些人認(rèn)為這是個(gè)華而不實(shí)東西,但實(shí)際上裝上了夜視儀就相當(dāng)于為駕駛員戴上了一幅夜視鏡。思銳夜視系統(tǒng)的有效距離可達(dá)120米,在紅外廣角攝像頭
2013-03-27 20:53:09

速改LED大燈,保護(hù)行車安全“立竿見(jiàn)影”!

LED光源應(yīng)用在汽車上,速改LED大燈極大程度上便利了車主的夜間行車,讓車主享受更加安全的駕駛視野!目前市場(chǎng)上許多汽車在原車出廠的時(shí)候都是鹵素?zé)簦浒l(fā)光原理是鎢絲通電發(fā)紅產(chǎn)生光線,往燈泡內(nèi)部填充鹵素
2017-04-07 19:04:11

速改兄弟提醒你:夜間行車注意這些,安全百分百!

的概率也隨之增加!(二)意識(shí)淡薄,夜間超速行駛!由于高速路的路況特殊夜間燈光照射范圍有限!部分駕駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">安全意識(shí)淡薄,認(rèn)為自己駕駛技術(shù)嫻熟,在夜間高速公路車輛較少的情況下超速行駛,導(dǎo)致緊急狀況出現(xiàn)
2017-05-08 15:23:37

高壓看門(mén)狗定時(shí)器是如何提高車載系統(tǒng)安全性的?

高壓看門(mén)狗的優(yōu)勢(shì)有哪些?高壓看門(mén)狗定時(shí)器是如何提高車載系統(tǒng)安全性的?
2021-05-12 06:33:09

自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)(AFS)原理介紹

自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)(AFS)原理介紹  AFS能夠根據(jù)汽車方向盤(pán)角度和車速,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,保持燈光方向與汽車
2010-03-11 10:49:572735

什么是汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

什么是汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與前面介紹的巡航控制電子系統(tǒng)的不同之處是,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加了防止
2010-03-17 13:34:173715

新款智能汽車大燈-為駕駛員提高安全保障

 據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7月3日?qǐng)?bào)道,近日,科學(xué)家研發(fā)了新款智能汽車大燈,使得駕駛員在惡劣天氣中也有清晰的視野,提高駕駛安全性
2017-07-06 16:49:48996

基于汽車大燈轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用

通常汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍,當(dāng)夜間汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí),由于無(wú)法調(diào)節(jié)照明角度,常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)盲區(qū),極大地威脅了駕駛員夜間安全駕車。大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)又稱自適應(yīng)前照燈控制系統(tǒng)
2017-09-19 09:25:258

歐寶車型配備全新研制自適應(yīng)LED大燈

日前,歐寶宣布將為旗下更多車型配備全新研制的LED自適應(yīng)大燈,包括Mokka X以及賽飛利,新的大燈不僅看上去更富有科技感,還能夠提供更智能的照明,也更加節(jié)能。 據(jù)悉,這套自適應(yīng)LED大燈系統(tǒng)能夠
2018-04-10 11:47:00248

自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS可以感應(yīng)路況和車輛方向優(yōu)化照明模式提高駕駛員夜間能見(jiàn)度

解決方案信息 為減少夜間交通事故,自適應(yīng)前照燈系統(tǒng) (AFS) 作為主動(dòng)安全系統(tǒng)可以感應(yīng)路況和車輛方向。根據(jù)傳感數(shù)據(jù),AFS ECU驅(qū)動(dòng)車燈步進(jìn)電機(jī)優(yōu)化照明模式,顯著提高駕駛員夜間能見(jiàn)度。 AFS
2018-05-30 09:50:00972

聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP和TI技術(shù)的汽車防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)解決方案

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144和德州儀器(TI)TPS92662-Q1的汽車防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB)解決方案
2019-11-12 10:08:021361

基于半導(dǎo)體技術(shù)的汽車照明系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

自適應(yīng)大燈系統(tǒng) 自適應(yīng)前燈系統(tǒng)自適應(yīng)遠(yuǎn)光大燈系統(tǒng)分別調(diào)整近光燈和遠(yuǎn)光燈的形狀。盡管歐洲生產(chǎn)汽車都可使用自適應(yīng)大燈,但美國(guó)汽車制造商無(wú)法使用這些高級(jí)燈。
2019-12-09 10:26:27937

汽車行駛安全性有哪些

來(lái)源:羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。美國(guó)偉世通公司曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示:汽車行駛安全位于客戶對(duì)汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為,汽車安全性汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要
2022-12-08 15:20:18956

中國(guó)汽車前照燈智能自適應(yīng)照明系統(tǒng)的AFS大燈滲透率遠(yuǎn)高于ADB大燈

智能大燈及智能前大燈,是一種智能前照燈光系統(tǒng),前照燈智能自適應(yīng)照明是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(即預(yù)防事故) 的重要組成部分之一,它是結(jié)合智能時(shí)代的傳感器技術(shù)和微控制技術(shù),基于汽車安全性的智能控制系統(tǒng)。智能
2020-11-26 16:53:454196

東京大學(xué)利用激光特性開(kāi)發(fā)出更通用的自適應(yīng)駕駛光束技術(shù)系統(tǒng)

車輛的前大燈和前照燈對(duì)安全駕駛尤為重要,尤其是在夜間自適應(yīng)駕駛光束(ADB)技術(shù)是一個(gè)很好的解決方案ADB通俗來(lái)說(shuō)就是汽車的前照燈根據(jù)車速和駕駛條件自動(dòng)調(diào)整。ADB可以在需要時(shí)自動(dòng)啟用上大燈
2021-02-18 10:33:151312

一款新型基于MEMS光學(xué)掃描技術(shù)的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)

自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(Adaptive Driving Beam,ADB)技術(shù)是一種很有吸引力的解決方案,在這種技術(shù)方案中,汽車前照燈會(huì)根據(jù)車速和行駛條件自動(dòng)調(diào)整照明情況。例如,自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈可以在需要時(shí)自動(dòng)啟用遠(yuǎn)光照明,然后在迎面而來(lái)的車輛周圍調(diào)整其光束掃描模式。
2021-02-23 11:18:512093

中國(guó)AFS大燈滲透率遠(yuǎn)高于ADB大燈,AFS大燈占總需求比重達(dá)81%

智能大燈及智能前大燈,是一種智能前照燈光系統(tǒng),前照燈智能自適應(yīng)照明是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(即預(yù)防事故) 的重要組成部分之一,它是結(jié)合智能時(shí)代的傳感器技術(shù)和微控制技術(shù),基于汽車安全性的智能控制系統(tǒng)
2021-02-28 11:07:443567

速銳得聯(lián)合寶馬供應(yīng)商提供原廠LED自適應(yīng)隨動(dòng)大燈升級(jí)照明方案

自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的功能主要由腳部空間模塊(FRM)負(fù)責(zé)。因此自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的全部軟件都位于FRM內(nèi),F(xiàn)RM通過(guò)LIN總線連接與大燈驅(qū)動(dòng)模塊通信,F(xiàn)RM會(huì)根據(jù)不同的當(dāng)前大燈狀態(tài)信息,通過(guò)LIN總線將所需請(qǐng)求信息發(fā)送給前燈驅(qū)動(dòng)模塊,進(jìn)而控制自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的工作狀態(tài)。
2023-02-21 15:29:48521

速銳得聯(lián)合寶馬供應(yīng)商提供原廠LED自適應(yīng)隨動(dòng)大燈升級(jí)照明方案

在高配車上,自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的功能主要由腳部空間模塊(FRM)負(fù)責(zé)。因此自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的全部軟件都位于FRM內(nèi),F(xiàn)RM通過(guò)LIN總線連接與大燈驅(qū)動(dòng)模塊通信,F(xiàn)RM會(huì)根據(jù)不同的當(dāng)前大燈狀態(tài)信息,通過(guò)LIN總線將所需請(qǐng)求信息發(fā)送給前燈驅(qū)動(dòng)模塊,進(jìn)而控制自適應(yīng)隨動(dòng)大燈的工作狀態(tài)。
2023-03-01 10:01:06970

智能防眩目前照燈系統(tǒng)控制器(ADB

變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)。根據(jù)本車行駛狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)以及道路車輛狀態(tài),ADB系統(tǒng)自動(dòng)為駕駛員開(kāi)啟或退出遠(yuǎn)光。同時(shí),根據(jù)車輛前方視野中的車輛位置,自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型,以避免對(duì)其他道路使用者造成眩目。
2021-09-26 10:25:151188

用“燈”識(shí)車,四種汽車大燈,一篇完全精通!

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS對(duì)于一輛車而言,汽車前大燈就像是人的眼睛一樣重要。作為汽車安全系統(tǒng)的重要電子組成部分,汽車大燈不僅體現(xiàn)汽車外觀形象,更與夜間開(kāi)車或壞天氣條件下的安全駕駛
2022-09-19 11:16:49493

經(jīng)緯恒潤(rùn)智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)夜間行車的安全密碼

智能化時(shí)代,隨著智能駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,人們對(duì)智能駕駛輔助功能的需求也逐漸提升,汽車的車燈作為重要的安全件、外觀件之一,被賦予了很多期待與想法,成為了新技術(shù)的突破點(diǎn),自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)——ADB應(yīng)運(yùn)而生
2022-10-13 09:26:23332

汽車大燈種類有哪些?

罩來(lái)聚攏光線,也稱之為反射式鹵素?zé)簟J悄壳白畛R?jiàn)的汽車大燈夜間的照明亮度比較低,但穿透力強(qiáng),在大雨、大霧的天氣下,其出色的穿透能力能夠?yàn)轳{駛者的安全行駛提供保障。
2022-11-03 10:33:31952

汽車為什么要換LED大燈

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS不少車主對(duì)于自己的汽車大燈不滿意,或者是大燈用的時(shí)間長(zhǎng)了,需要進(jìn)行更換,這時(shí)候往往就需要進(jìn)行汽車大燈改裝。尤其重卡牽引車,更多夜間長(zhǎng)時(shí)間行駛;更重要的出于
2023-05-12 10:26:141056

光峰科技推全球首款車規(guī)級(jí)彩色激光大燈

隨著汽車照明技術(shù)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)需求已經(jīng)從最初滿足夜間可見(jiàn)的基礎(chǔ)照明,到響應(yīng)更安全夜間駕駛的自適應(yīng)AFS、ADB照明,再到如今實(shí)現(xiàn)智能交互的顯示+自適應(yīng)照明。
2023-06-20 10:54:29117

全新ES6標(biāo)配智能多光束大燈裝配ADB模塊

ADB智能多光束大燈 是怎樣煉成的? ? 夜間出行路況復(fù)雜,面對(duì)對(duì)向與同向車輛 合理調(diào)節(jié)燈光遠(yuǎn)近成為難題 既要看清路況與路面細(xì)節(jié),又不愿意影響他人 全新ES6標(biāo)配的ADB智能多光束大燈這樣「操控
2023-09-11 09:32:31654

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