具有 70uA 柵極驅動器的 0.48V 至 42V、零 IQ 汽車理想二極管整流器控制器
| Vin (Min) (V) | 0.48 |
| Vin (Max) (V) | 42 |
| Number of channels (#) | 1 |
| Features | Automotive load dump compatibility, Linear control, Reverse current blocking, Reverse polarity protection |
| Iq (Typ) (mA) | 0 |
| Iq (Max) (mA) | 0 |
| FET | External single FET |
| IGate source (Typ) (uA) | 70 |
| IGate source (Max) (uA) | 67 |
| IGate sink (Typ) (mA) | 0.07 |
| IGate pulsed (Typ) (A) | 0.1 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| IReverse (Typ) (uA) | 110 |
| VSense reverse (Typ) (mV) | 20 |
| Design support | EVM, Reference Design, Simulation Model |
| Rating | Automotive |
| VGS (Max) (V) | 2.5 |
- 符合 AEC-Q100 標準，其中包括以下內容：
- 器件溫度 1 級：-40℃ 至 +125℃ 的環境工作溫度范圍
- 超出人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 2
- 器件充電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C4B
- 峰值輸入交流電壓：42V
- 零 IQ
- 適用于外部 N 通道 MOSFET 的電荷泵柵極驅動器
- 與肖特基二極管相比，正向壓降和功耗更低
- 能夠處理頻率高達 300Hz 的交流信號
LM74670-Q1 是一種控制器器件，可在交流發電機的全橋或半橋整流器架構中與 N 通道 MOSFET 搭配使用。它旨在驅動外部 MOSFET 以模擬理想二極管。此方案獨一無二的優勢在于其并無接地基準，因此其具有零 IQ。采用全橋或半橋整流器和交流發電機的肖特基二極管可以替換為 LM74670-Q1 解決方案，以避免正向導電二極管損耗并使交流/直流轉換器更加高效。
LM74670-Q1 控制器為外部 N 通道 MOSFET 提供柵極驅動，并配有快速響應內部比較器，可使 MOSFET 柵極在反極性情況下放電。此器件支持頻率高達 300Hz 的交流信號。
