具有使能功能的汽車類 150mA、電池供電運行 (40V)、超低 IQ、低壓降穩(wěn)壓器
| Output options | Fixed Output |
| Iout (Max) (A) | 0.15 |
| Vin (Max) (V) | 40 |
| Vin (Min) (V) | 3 |
| Vout (Max) (V) | 5 |
| Vout (Min) (V) | 3.3 |
| Fixed output options (V) | 3.3, 5 |
| Noise (uVrms) | 450 |
| Iq (Typ) (mA) | 0.0027 |
| Thermal resistance θJA (°C/W) | 31.1 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Rating | Automotive |
| Load capacitance (Min) (μF) | 1 |
| Regulated outputs (#) | 1 |
| Features | Enable |
| Accuracy (%) | 1.5 |
| PSRR @ 100 KHz (dB) | 60 |
| Dropout voltage (Vdo) (Typ) (mV) | 270 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 150 |
- 符合面向汽車 應用的 AEC-Q100 標準：
- 溫度等級 1：-40°C 至 125°C，TA
- 器件結溫范圍：
-40°C 至 150°C - 3V 至 40V 寬 VIN 輸入電壓范圍，瞬態(tài)電壓高達 45V
- 最大輸出電流：150mA
- 低靜態(tài)電流 IQ：
- EN = 低電平時典型值為 300nA
（關斷模式） - 輕負載時典型值為 2.7μA
- 輕負載時最大值為 4.5μA
- EN = 低電平時典型值為 300nA
- 線路、負載和溫度范圍內的輸出電壓精度為 1.5%
- 最大壓降電壓：對于固定 5V 輸出電壓版本，150mA 負載電流下為 540mV
- 與低 ESR（0.001Ω 至 5Ω）陶瓷輸出穩(wěn)定電容器（1μF 至 200μF）搭配使用時可保持穩(wěn)定
- 5V、3.3V 和 2.5V 固定輸出電壓
- 集成故障保護：
- 熱關斷
- 短路和過流保護
- 封裝：
- DGN（8 引腳 HVSSOP），RθJA = 63.9°C/W
- DRV（6 引腳 WSON），RθJA = 72.8°C/W
- KVU（5 引腳 TO-252）)，RθJA = 38.8°C/W添加了項目符號
在汽車電池連接 應用中，低靜態(tài)電流 (IQ) 對于省電和延長電池壽命而言非常重要。始終開啟的系統(tǒng)必須在擴展溫度范圍內實現(xiàn)超低 IQ，以便在車輛點火開關關閉時也能實現(xiàn)持久運行。
TPS7B81-Q1 是一款低壓降 (LDO) 線性穩(wěn)壓器，專為高達 40V VIN 的 這些領域而設計。此器件在輕負載時的典型靜態(tài)電流僅為 2.7μA，是用于為待機系統(tǒng)中的微控制器以及控制器局域網和本地互聯(lián)網絡 (CAN/LIN) 收發(fā)器供電的最佳解決方案。
此器件 具有 集成式短路和過流保護。此器件可在 -40°C 至 +125°C 的環(huán)境溫度下運行，結溫范圍為 -40°C 至 +150°C。此外，此器件提供多種具有不同尺寸和熱導率的封裝選項。小型 WSON 封裝有助于實現(xiàn)最緊湊的 PCB 設計，即使整個器件散熱較多，TO-252 封裝也能讓器件實現(xiàn)持久運行。這些 特性 使得此器件非常適合用作各種電池連接汽車 這些領域。
