具有 SR 控制功能、適用于寬輸入電壓范圍的汽車類綠色環保相移全橋控制器
| Topology | Phase-Shifted Full-Bridge |
| Duty cycle (Max) (%) | 97 |
| Vin (Max) (V) | 17 |
| UVLO thresholds on/off (V) | 7.3/6.7 |
| Features | Adjustable Switching Frequency, Current Limiting, Enable/Shutdown, Error Amplifier, Green Mode, Light Load Efficiency, Programmable Slope Compensation, SR Logic, Soft Start, Soft Switching, Synchronization Pin, Thermal Shutdown |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 1000 |
| Rating | Automotive |
| Gate drive (Typ) (A) | 0.2 |
- 符合汽車應用要求
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性：
- 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 H2
- 器件 CDM ESD 分類等級 C3B
- 增強型零電壓開關 (ZVS) 范圍
- 直接同步整流器 (SR) 控制
- 輕負載效率管理包括：
- 突發模式運行
- 不連續導通模式 (DCM)，通過可編程閾值實現的動態 SR 開關控制
- 可編程自適應延遲
- 支持可編程斜坡補償和電壓模式控制的平均或者峰值電流模式控制
- 閉環路軟啟動和使能功能
- 支持雙向同步的高達 1MHz 的可編程開關頻率
- (±3%) 支持斷續模式的逐周期電流限制保護
- 150μA 啟動電流
- VDD 欠壓鎖定
- 寬溫度范圍：–40°C 至 125°C
UCC28951-Q1 控制器是 UCC28950-Q1 的增強版本。它是 UCC28950-Q1 完全兼容的快插替代器件。 請參閱應用手冊 做出正確選擇： UCC28950-Q1 或 UCC28951-Q1 以確定要使用的控制器。 UCC28951-Q1 采用全橋高級控制，并對同步整流器 (SR) 輸出級進行主動控制。
可編程的延遲確保了 ZVS 可在廣泛的工作條件下運行，而負載電流可合理調節次級側同步整流器 (SR) 的開關延遲。此功能最大程度地提高總體系統效率。
24 引腳 TSSOP 封裝符合 RoHS 要求。
