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2024-03-18 09:36:15
0 水泥輥壓機(jī)軸承位磨損修復(fù)方法
2024-03-15 15:42:430 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《冷軋飛剪皮帶輪軸磨損的修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-13 15:24:050 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《引紙輪軸承位磨損的修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-09 15:50:100 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燒結(jié)機(jī)尾輪軸磨損的修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-08 14:52:290 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《G170-120型輥壓機(jī)軸磨損的修復(fù)方式.docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-05 09:51:080 廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動機(jī)30%左右功率和扭矩輸出，特別是在汽車需要提速的階段，渦輪增壓發(fā)動機(jī)會給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34
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發(fā)動機(jī)的熱效率，是指發(fā)動機(jī)有效功率的熱量與單位時間所消耗燃料的熱量比值。簡單來理解就是燃油燃燒后產(chǎn)生的能量有多少轉(zhuǎn)變成了汽車的驅(qū)動力。
2024-02-29 14:31:37139 
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2024-02-27 15:59:560 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燒結(jié)機(jī)尾輪軸磨損如何修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-20 11:01:300 等離子發(fā)動機(jī)原理： 等離子發(fā)動機(jī)是一種利用電磁力將離子加速并噴射出來產(chǎn)生推力的發(fā)動機(jī)。它主要包括等離子體產(chǎn)生器、離子加速器和噴嘴等組成。下面將詳細(xì)介紹等離子發(fā)動機(jī)的工作原理。 生成等離子體：等離子體
2024-02-14 18:18:003169 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燒結(jié)機(jī)尾輪軸磨損修復(fù)過程.docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-05 14:05:450 發(fā)動機(jī)故障燈亮是指車輛的發(fā)動機(jī)故障檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了某種問題，并通過點(diǎn)亮儀表盤上的故障燈來提醒駕駛員。當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，駕駛員應(yīng)立即停車并查找問題的原因。下面將詳細(xì)介紹一些常見的導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起
2024-02-05 10:11:41704 方法。 一、原因分析 散熱系統(tǒng)故障：汽車的散熱系統(tǒng)包括散熱器、風(fēng)扇、水泵等組成部分。如果其中一部分出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致散熱效果下降，進(jìn)而使發(fā)動機(jī)溫度升高。例如，散熱器堵塞、風(fēng)扇帶故障、水泵失靈等都可能導(dǎo)致發(fā)動
2024-02-05 10:08:47942 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《修復(fù)球磨機(jī)齒輪軸磨損的工藝流程.docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-03 09:19:440 最常見的發(fā)動機(jī)怠速抖動問題及原因 發(fā)動機(jī)怠速抖動問題是一種常見的車輛故障，它通常會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，并伴有抖動感。這種問題可能由多種原因引起，本文將詳細(xì)介紹最常見的原因及解決辦法。 第一個原因是
2024-02-02 10:40:192612 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《球磨機(jī)齒輪軸磨損如何修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-02 09:09:240 凸輪軸位置傳感器的作用 凸輪軸位置傳感器是一種用于汽車發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的重要元件，它負(fù)責(zé)檢測和報(bào)告凸輪軸的位置和速度，以及發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。這一傳感器非常關(guān)鍵，因?yàn)樗峁┑臄?shù)據(jù)用于計(jì)算點(diǎn)火時機(jī)、燃油噴射
2024-01-31 16:57:59283 發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因可以有很多。下面是一些常見的原因： 機(jī)械故障：當(dāng)發(fā)動機(jī)的某個部件發(fā)生故障時，例如氣缸工作不正常、氣門失效、摩擦片磨損等，發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)會檢測到這些問題，并點(diǎn)亮故障燈。 電氣故障
2024-01-25 10:12:42209 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何修復(fù)紙機(jī)烘缸引紙輪軸承位磨損.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-24 13:52:350 中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
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2024-01-23 09:55:040 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《當(dāng)出現(xiàn)軸磨損的時有幾種修復(fù)方式.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-18 15:43:240 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動機(jī)類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦懋a(chǎn)生推力。這種發(fā)動機(jī)通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機(jī)的動力需求。
2024-01-15 15:02:072269 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何修復(fù)烘缸引紙輪軸磨損.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-15 14:58:470 豐田的VVT-i技術(shù)已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用在旗下發(fā)動機(jī)上，它的主要原理是在凸輪軸上加裝一套液力機(jī)構(gòu)，并通過ECU（發(fā)動機(jī)電腦）的控制，在一定角度范圍內(nèi)對氣門的開啟、關(guān)閉時間進(jìn)行調(diào)節(jié)，要么提前打開，要么延遲或保持不變。
2024-01-11 11:22:48252 
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2024-01-10 14:13:520 現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。機(jī)體組是發(fā)動機(jī)的支架，是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)主要零部件的裝配基體。氣缸蓋用來封閉氣缸頂部，并與活塞頂和氣缸壁一起形成燃燒室。
2024-01-08 10:33:30168 
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2024-01-02 11:33:520 修復(fù)軸磨損的方法
2024-01-02 11:16:580 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《水環(huán)真空泵軸磨損原因及修復(fù)方法.docx》資料免費(fèi)下載
2023-12-29 10:59:120 2013款大眾途觀車發(fā)動機(jī)加速無力作者：余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾途觀車，搭載CGM發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12.6萬km。車主進(jìn)廠反映，發(fā)動機(jī)加速無力。故障
2023-12-28 08:08:56342 
普通的四沖程發(fā)動機(jī)把3/4的能量以熱能的形式散發(fā)掉了。六沖程發(fā)動機(jī)則利用了部分散發(fā)的熱能去制造蒸汽以回收部分本來會損失的能量。
2023-12-27 11:39:56141 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《為什么卷紙缸軸磨損不宜采用傳統(tǒng)的焊接修復(fù)方法.docx》資料免費(fèi)下載
2023-12-21 09:40:250 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《修復(fù)烘缸引紙輪軸承位磨損的步驟.docx》資料免費(fèi)下載
2023-12-21 09:37:180 企業(yè)為什么采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)螺旋上料器軸承位磨損
2023-12-11 17:14:200 [*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
航空發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的變化多數(shù)情況都伴隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，轉(zhuǎn)速直接與經(jīng)過發(fā)動機(jī)的流量及推力聯(lián)系在一起，因此轉(zhuǎn)速信號的采集顯得十分重要。鑒于此，提出了一種高可靠轉(zhuǎn)速信號及高齒信號采集的方法，使用信號
2023-12-04 14:10:23413 
發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10384 
? ? 概述? ?? 氫燃料發(fā)動機(jī)是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰，碳中和”戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向。當(dāng)前，豐田、一汽、吉利、東風(fēng)等公司均在進(jìn)行氫燃料發(fā)動機(jī)的開發(fā)，而且 國內(nèi)自研的氫燃料發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到46.11%，處于
2023-11-26 17:15:02709 
發(fā)動機(jī)作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同？
2023-11-21 11:01:56288 
11月，“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選榜單正式揭曉，長城Hi4混動系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī)經(jīng)過層層評選，成功入選“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)，這也是長城汽車?yán)^2022年3.0T V6發(fā)動機(jī)
2023-11-08 09:39:001057 2016款別克昂科拉車發(fā)動機(jī)偶爾無法起動作者：建輝汽車診斷中心梁建輝故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2016款別克昂科拉車，搭載LFF發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8.6萬km。車主反映，發(fā)動機(jī)偶爾無法起動
2023-11-08 08:09:47465 2015款奔馳B200車發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者：杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳B200車，搭載270910發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4.4萬km，車主
2023-11-04 08:09:36319 發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號請求，例如
2023-10-25 08:11:02
發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無論是四行程發(fā)動機(jī)，還是二行程發(fā)動機(jī)；無論是單缸發(fā)動機(jī)，還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:420 一輛2020款凱迪拉克XT5車，搭載LSY發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8萬km。車主反映，加速時發(fā)動機(jī)有明顯異響。
2023-10-11 09:55:39278 
汽油發(fā)動機(jī)（Gasoline Engine）也會噴射多次燃料，通過同步火花塞（Spark Plug）的點(diǎn)火時間和吸排氣凸輪軸鏈輪（Camshaft Sprocket），來調(diào)整配氣相位（Valve
2023-10-09 17:02:04648 
一輛2011款寶馬318i車，搭載N46B20E發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為9.5萬km。該車因發(fā)動機(jī)怠速游車、抖動在其他維修廠維修，維修人員更換了火花塞、點(diǎn)火線圈、空氣流量傳感器、VANOS（可變氣門
2023-10-08 14:29:30329 
一輛2005款寶馬740Li車，搭載N62B40A發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為26.3萬km。熱機(jī)狀態(tài)下將發(fā)動機(jī)熄火，約10 min后重新起動，發(fā)動機(jī)偶爾會怠速抖動；將發(fā)動機(jī)熄火后立即重新起動，發(fā)動機(jī)
2023-10-08 14:26:20277 
在性能方面，這些發(fā)動機(jī)都具有高性能和強(qiáng)勁的輸出。奔馳的V12發(fā)動機(jī)在動力輸出和響應(yīng)方面表現(xiàn)出色，輸出功率通常在600馬力以上，可以實(shí)現(xiàn)極高的加速性能。寶馬的V12發(fā)動機(jī)也非常強(qiáng)勁，其M760Li車型的發(fā)動機(jī)輸出功率高達(dá)600馬力，0-100公里/小時加速僅需3.7秒。
2023-09-28 14:42:051794 
渦輪增壓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，會發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時候冷卻液和機(jī)油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會慢下來，發(fā)動機(jī)還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191 
對于發(fā)電機(jī)軸頭磨損的問題，索雷工業(yè)為此制定了完善的修復(fù)方案，利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)發(fā)電機(jī)軸磨損問題。針對發(fā)電機(jī)軸頭磨損問題，根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、圖片資料
2023-09-05 17:34:280
應(yīng)用:這一基于N76E003的示例代碼,用于實(shí)施受控制的近環(huán)BLDC發(fā)動機(jī)
BSP 版本: N76E003_BSP_Keil_C51_V1.0.6
硬件: NuTiny-N76E003
在這個示例
2023-09-01 06:46:16
2009款奧迪Q7車發(fā)動機(jī)無法起動故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款奧迪Q7車，搭載BHK發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為20.6萬km，發(fā)動機(jī)無法起動。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后反復(fù)試車，起動
2023-08-31 08:10:49530 1、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)——內(nèi)燃機(jī)的一種，把熱能轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而非活塞運(yùn)動
2、汽車等速萬向節(jié)，這就是為啥前輪驅(qū)動的汽車的輪子還能轉(zhuǎn)
3、直列式發(fā)動機(jī)——它的汽缸肩并肩地排成一排，一般的車都用。
2023-08-30 11:38:54424 
Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案
2023-08-25 17:25:31528 
針對燒結(jié)機(jī)軸徑磨損，其實(shí)有很多種修復(fù)方法，雖說有很多種，但是總有一種是最適合企業(yè)現(xiàn)狀的修復(fù)方法，接下來隨小編一起了解一下吧。
電刷鍍修復(fù)工藝
其優(yōu)點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，其缺點(diǎn)非常明顯。電刷
2023-08-25 17:10:020 為了詳細(xì)對比說明IHI發(fā)動機(jī)同以色列的自由活塞發(fā)動機(jī)之區(qū)別，我專門提取了兩者共有的10個結(jié)構(gòu)特征和指標(biāo)進(jìn)行了對比，IHI發(fā)動機(jī)有9個方面明顯優(yōu)于以色列的自由活塞發(fā)動機(jī)，剩余一項(xiàng)雖然有所不足，但也可以
2023-08-10 12:37:15462 提到發(fā)動機(jī)，你能想到什么？是排量？是氣缸數(shù)？還是什么？其實(shí)無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸，它們都有一個共同的特點(diǎn)，即都是四沖程發(fā)動機(jī)
2023-08-07 08:09:44818 
給大家展示一下我司修復(fù)電機(jī)軸承位磨損實(shí)際修復(fù)案例中的步驟及圖片，真的是高效率、超便捷的一種修復(fù)方法。
2023-07-23 10:57:19483 
改裝市場的逐漸成熟，提升車輛的動力性能的改裝早已不是最初只涉及到基本的進(jìn)排氣、點(diǎn)火等入門級改裝了。使用渦輪/機(jī)械增壓器亦或是采用高壓縮比等方法來達(dá)到高轉(zhuǎn)速大馬力的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的改裝也早已不是什么新鮮事。 不同于過去
2023-07-21 09:32:36831 索雷碳納米聚合物材料在軸承室磨損修復(fù)的過程中不會產(chǎn)生熱應(yīng)力集中等問題，很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。
2023-07-15 15:26:46221 
故障分析1線束烤焦、燒蝕線束烤焦、燒蝕是發(fā)動機(jī)線束“最危險(xiǎn)”的一種故障模式，嚴(yán)重時可導(dǎo)致著火燒車。造成發(fā)動機(jī)線束烤焦、燒蝕的原因有很多，分析有以下5種
2023-07-15 10:27:12958 
對于電機(jī)軸承位磨損情況來說，根據(jù)磨損的情況結(jié)合現(xiàn)場圖片和數(shù)據(jù)指定具有針對性的修復(fù)方案。采用碳納米聚合物材料，該材料具有良好的粘結(jié)性能，并通過表面烤油、打磨、清洗等處理，增加材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)
2023-07-03 15:04:540 汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前汽車中最為廣泛使用的動力源。其中，本期帶來基于Simulink搭建的柴油發(fā)動機(jī)建模方法。
2023-06-29 11:26:141299 
針對于立磨磨輥磨損，傳統(tǒng)工藝修復(fù)方案有以下幾種：現(xiàn)場電刷鍍工藝、補(bǔ)焊后現(xiàn)場修磨、添加墊片、更換磨輥。
1)電刷鍍修復(fù)工藝
其優(yōu)點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，其缺點(diǎn)非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到
2023-06-20 16:17:500 是完全和輕度混合動力。為迎合向更小型混合設(shè)計(jì)的過渡，發(fā)動機(jī)架構(gòu)正在發(fā)生變化，傳感器精度和定位靈活性將變得比以往任何時候都更加重要。 今天我們將介紹一款針對這種應(yīng)用的自校準(zhǔn)、高精度TPOS GMR凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器ATS16351。 ? ATS16351 高精度?
2023-06-15 17:07:26419 企業(yè)點(diǎn)檢時發(fā)現(xiàn)減速機(jī)上輸出軸出現(xiàn)異響、振動增大、溫度升高等現(xiàn)象，拆開后發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)軸承室磨損問題，因停機(jī)時間有限，無法實(shí)現(xiàn)拆卸設(shè)備離線修復(fù)。企業(yè)了解到索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)，便聯(lián)系我司進(jìn)行軸承室磨損的修復(fù)工作。具體修復(fù)步驟如下：
2023-06-14 17:18:480 發(fā)動機(jī)需要知道 87N-1000A-0R 傳感器和凸輪軸的位置，為什么？ 閥門、噴油器和點(diǎn)火線圈的正時不斷優(yōu)化，以根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)載和轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)最佳燃燒事件，但了解曲軸位置的另一個原因是檢測失火。
2023-06-08 15:43:44204 
小編先帶領(lǐng)大家了解一下修復(fù)風(fēng)機(jī)軸頸磨損問題時都需要經(jīng)過哪些步驟吧。
1.拆卸軸上其他部件，露出待修復(fù)部位，擦拭油污；
2.測量風(fēng)機(jī)軸頸磨損面，確認(rèn)磨損量；
3.用氧氣乙炔進(jìn)行表面除油處理，直至
2023-06-06 14:59:540 減速機(jī)是擠出機(jī)設(shè)備中最重要的部件，主軸軸承位一旦出現(xiàn)磨損或者箱體軸承室出現(xiàn)磨損，將對整個設(shè)備運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響而無法正常生產(chǎn)。接下來，讓我們一起了解一下減速機(jī)軸承室磨損的幾種常見修復(fù)方法
2023-06-05 16:51:060 在企業(yè)設(shè)備的正常運(yùn)行中，出現(xiàn)減速機(jī)軸承室磨損的問題很常見的。因?yàn)楹艹Ｒ姡赃x對正確的修復(fù)方法顯得尤為重要；有效的修復(fù)方法，會延長減速機(jī)軸承室的使用壽命，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低企業(yè)因減速機(jī)軸承室磨損而造成的損失。
2023-06-05 09:26:200 。 1、進(jìn)氣側(cè)凸輪軸正時機(jī)油控制閥作用機(jī)油控制閥作用是調(diào)節(jié)和防止發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)壓力過高。 2、機(jī)油控制閥由兩個主要的組合件構(gòu)成，閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件。 3、凸輪軸正時機(jī)油控制閥的結(jié)構(gòu)凸輪軸正時機(jī)油控制閥由用來轉(zhuǎn)換機(jī)油通道的滑
2023-06-02 14:09:432669 對于發(fā)電機(jī)軸磨損的修復(fù)來說，你是不是常見以下幾種修復(fù)方法呢？
1、補(bǔ)焊：在工件的表面或邊緣進(jìn)行熔敷一層耐磨、耐蝕、耐熱等性能金屬層焊接工藝。補(bǔ)焊中最常碰到的問題是開裂、熱應(yīng)力集中，容易造成軸的變形
2023-06-01 16:35:390 窯尾風(fēng)機(jī)軸承位磨損的修復(fù)方法到底有多簡單，今天我們先從詳細(xì)的修復(fù)步驟看起。
首先拆除軸上部件，露出待修部位，并清除油污；
用氧氣乙炔對待修部位進(jìn)行除油處理，至油跡碳化無火花飛濺；
用磨光機(jī)
2023-05-29 14:40:190 并制定針對性的修復(fù)方案，首先保證修復(fù)精度，其中包括修復(fù)后的表面粗糙度和同心度要求，同時根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境針對性的選擇碳納米聚合物材料，滿足現(xiàn)場工況環(huán)境下長期運(yùn)行的需求。發(fā)電機(jī)軸承位磨損的現(xiàn)場修復(fù)步驟如下：
2023-05-29 10:59:550 在散熱器和
發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的通道循環(huán)，用于冷卻
發(fā)動機(jī)的液體介質(zhì)，主要是水和添加劑，因?yàn)橛蟹纼龅墓δ埽徒蟹纼鲆毫恕?/div>
2023-05-25 10:06:322737 
某水泥企業(yè)在前期與我司在立磨設(shè)備磨損修復(fù)方面具有良好的合作基礎(chǔ)，在這次的停機(jī)檢修期間，發(fā)現(xiàn)有輥壓機(jī)軸承位磨損現(xiàn)象的出現(xiàn)，便通知我方前往修復(fù)。針對企業(yè)現(xiàn)場發(fā)來的圖片及參數(shù)，我方立刻制定具有針對性的修復(fù)方
2023-05-15 17:16:210 無法與汽缸蓋接觸緊密，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)行時產(chǎn)生明顯的噪音和振動，同時也會降低發(fā)動機(jī)的燃燒效率和動力輸出。今天我們來重溫一下錫柴發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整方法。
2023-05-11 16:40:232450 
發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多,當(dāng)發(fā)動機(jī)的某個系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致出發(fā)動機(jī)抖動的故障現(xiàn)象時,單憑這一現(xiàn)象就立馬指出故障點(diǎn)在什么地方是不可能辦到的事情,所以這對于維修人員來講,要完成準(zhǔn)確的故障排除,就得從發(fā)動機(jī)
2023-05-09 14:46:35493 汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的使用壽命，發(fā)動機(jī)抖動是生活中常見的發(fā)動機(jī)問題之一，那發(fā)動機(jī)抖動是什么原因呢?下面一起來看看發(fā)動機(jī)抖動七大原因。
2023-05-09 14:44:23911 看風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)的詳細(xì)步驟吧。
首先拆除軸上部件，露出待修部位，并清除油污；
用氧氣乙炔火焰對待修部位除油處理，至油跡碳化無火花飛濺；
用電動鋼絲刷清除軸修復(fù)位灰塵和銹跡，用砂輪片清除金屬隆起毛刺；
用磨光機(jī)對風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)表面進(jìn)行打磨處理，達(dá)到粗糙、無松動物、見金屬原色；
2023-05-08 14:52:030 企業(yè)在檢修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)有幾臺減速機(jī)軸承室磨損比較嚴(yán)重，便通過多方途徑尋找修復(fù)方法，但是企業(yè)開機(jī)時間迫在眉睫，傳統(tǒng)修復(fù)工藝無論是時間還是工藝把控都無法滿足短時間內(nèi)的修復(fù)工作。企業(yè)便聯(lián)系到索雷工業(yè)，詢問我司是否可以在線修復(fù)，我司結(jié)合企業(yè)發(fā)來的減速機(jī)軸承室磨損數(shù)據(jù)及圖片，經(jīng)過討論后，告知企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)。
2023-05-06 14:34:240 2005款寶馬740Li車發(fā)動機(jī)偶爾抖動故障現(xiàn)象故障診斷總結(jié)一輛2005款寶馬740Li車，搭載N62B40A發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為26.3萬km。熱機(jī)狀態(tài)下將發(fā)動機(jī)熄火，約10min后重新起動
2023-04-25 11:34:22331 曲軸軸頭與軸承之間的徑向間隙很小，如果軸頭與軸承之間的徑向間隙發(fā)生變化，往往會造成曲軸軸頭磨損和破壞，使發(fā)動機(jī)工作振動增大，噪聲升高，油耗增加，事故增多。曲軸軸頭與軸承發(fā)生損壞的形式有刮傷、磨損、疲勞剝落、腐蝕、 燒熔等。
2023-04-24 17:04:580 先來看一下我司工程師現(xiàn)場進(jìn)行液壓擋輪軸承室磨損修復(fù)的步驟吧。
表面烤油處理，將修復(fù)面油污烤干；
表面粗化車削處理，粗車修復(fù)面，使表面粗糙；
掃除多余毛刺后，表面用無水乙醇清洗；
調(diào)和
2023-04-24 17:03:160 對于造紙企業(yè)烘缸軸承位磨損問題傳統(tǒng)修復(fù)方法主要有：噴涂、刷鍍、堆焊三種修復(fù)方式。傳統(tǒng)的修復(fù)方式通常是將設(shè)備停機(jī)后更換備用烘缸，然后在將換下來的磨損的烘缸進(jìn)行補(bǔ)焊、機(jī)加工修復(fù)。無論哪種修復(fù)方法都不能
2023-04-23 17:54:13389 
燒結(jié)機(jī)齒輪軸磨損修復(fù)要點(diǎn)
修復(fù)后的同軸度：利用軸上未磨損部位為恢復(fù)同軸度的基準(zhǔn)，結(jié)合《基準(zhǔn)刮研修復(fù)工藝》確保修復(fù)后同軸;
修復(fù)后的軸徑尺寸：利用碳納米聚合物材料可塑性結(jié)合部件配合關(guān)系恢復(fù)
2023-04-23 09:30:120 汽車起動機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。
2023-04-20 11:34:19854 接下來再了解一下我司工程師師傅進(jìn)行提升機(jī)尾輪軸磨損現(xiàn)場修復(fù)的詳細(xì)步驟。
確認(rèn)提升機(jī)尾輪軸磨損狀態(tài)及磨損量；
根據(jù)現(xiàn)場測量尺寸制作修復(fù)工裝；
用氧氣乙炔對磨損表面進(jìn)行烤油處理；
用磨光機(jī)
2023-04-13 09:19:330 修復(fù)要點(diǎn)
（1）最大限度的恢復(fù)原始軸徑，保證浮動密封回裝后的間隙與之前一致；
（2）密封位如果不考慮同軸度，那修復(fù)后設(shè)備運(yùn)行會磨損浮環(huán)，所以必須保證同軸度；
（3）修復(fù)面光潔度應(yīng)滿足浮動密封裝配條件；
2023-04-11 09:57:430 下來的板邊切碎(即碎邊機(jī))。由于種種原因，冷軋飛剪機(jī)軸徑磨損是其在運(yùn)行過程中很常見的一類設(shè)備故障。目前針對于飛剪機(jī)軸徑磨損的修復(fù)方法有很多，修復(fù)效果也不盡相同，接下來我們就一起了解一下。
2023-04-10 17:41:100 凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大
2023-04-07 09:16:490 企業(yè)的軋機(jī)牌坊襯板位磨損出現(xiàn)間隙松動后，一直在尋求解決方法，企業(yè)負(fù)責(zé)人偶然間從網(wǎng)絡(luò)上了解到索雷工業(yè)的修復(fù)技術(shù)，立即聯(lián)系到了我們，經(jīng)過一番的深入交流并考察過我司的一些修復(fù)案例后，企業(yè)最終決定選用我們
2023-04-03 09:21:280 在汽車工業(yè)中，發(fā)動機(jī)測試是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。而在發(fā)動機(jī)測試中，精準(zhǔn)的電流測量是不可或缺的。為了確保汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，需要測量不同部件的電流，以更好地了解發(fā)動機(jī)的狀況和性能。為此，汽車工程師通常會使用電流探頭來獲取這些必要的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 15:41:39319 軸承后發(fā)現(xiàn)鏈輪軸軸承位磨損嚴(yán)重，企業(yè)要求廠家對鏈輪軸軸承位磨損處進(jìn)行維修后再回裝，但廠家告知此位置拆卸下來回廠維修來回需要七天的時間，七天時間對于企業(yè)來說面臨著較大的經(jīng)濟(jì)損失，這不符合企業(yè)的訴求。因此企業(yè)推薦
2023-03-24 14:31:110 已全部加載完成
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