1、指針歸零失效，零位誤差大

壓力表在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不歸零的情況，即在沒(méi)有外界負(fù)壓的情況下，壓力表指針會(huì)指向一個(gè)壓力值讀數(shù)，如果偏差值測(cè)量允許，就會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果造成較大干擾，影響生產(chǎn)或者生活，甚至?xí)?dǎo)致安全隱患的發(fā)生。壓力表出現(xiàn)不歸零故障的原因及排除故障的方法如下：

（1）壓力表負(fù)載壓力過(guò)大，導(dǎo)致彈簧管形變量超過(guò)彈性系數(shù)允許值，出現(xiàn)不可回彈的變形。該類故障的解決措施為：取下指針，將指針指向零位重新安裝，進(jìn)行測(cè)試，若校準(zhǔn)后性能仍達(dá)不到使用要求，則需要更換彈簧管；

（2）壓力表出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象。一般是由于壓力表的固定螺絲松動(dòng)，使用專業(yè)工具緊固安裝螺絲即可；

（3）壓力表內(nèi)齒輪脫牙。一般是由于壓力表扇形齒輪與齒輪軸的嚙合齒數(shù)過(guò)少導(dǎo)致的，需要拆開(kāi)壓力表更換齒輪，并調(diào)整好齒輪與齒輪軸的嚙合齒數(shù)；

（4）指針指示端出現(xiàn)變形。該故障主要是因壓力表的負(fù)載壓力變化過(guò)大導(dǎo)致，需要拆開(kāi)壓力表更換指針；

（5）工作一段時(shí)間后內(nèi)部腔體被阻塞，需要清理通道。

2、指針的指示端處于零位止擋銷之后

壓力表在工作一段時(shí)間后會(huì)偶發(fā)指針指示端位于表盤內(nèi)零位止擋銷以后的現(xiàn)象。該故障主要是由于壓力表的指針與刻度盤間距過(guò)大或者指針強(qiáng)度不夠，當(dāng)壓力表出現(xiàn)劇烈振動(dòng)時(shí)指針跳過(guò)止擋銷，跳到止擋銷之后并無(wú)法自行復(fù)位。解決辦法為：輕輕拆開(kāi)壓力表保護(hù)蓋，將指針抬起撥至零位止擋銷處，調(diào)整指針與刻度盤之間的距離，避免同樣故障的再次發(fā)生。

3、輕敲壓力表時(shí)位移超過(guò)允許誤差

有些壓力表在增壓減壓過(guò)程中，輕輕敲擊外殼壓力表指針出現(xiàn)擺動(dòng)不止或者擺動(dòng)量超過(guò)示值誤差的絕對(duì)值，該類型故障產(chǎn)生的原因及處置措施有以下幾個(gè)方面：

（1）壓力表出廠前裝配過(guò)程中初始力矩過(guò)小。此時(shí)，打開(kāi)壓力表，調(diào)整游絲松緊度，增大壓力表的初始力矩可以解決該問(wèn)題；

（2）壓力表長(zhǎng)期處于惡劣環(huán)境下工作，導(dǎo)致游絲被腐蝕。該故障需要拆開(kāi)壓力表更換游絲來(lái)解決；壓力表在使用一段時(shí)間后局部輪齒被磨損。輕微的磨損可以通過(guò)調(diào)節(jié)齒輪間嚙合位置作為臨時(shí)措施，若磨損嚴(yán)重則需要更換磨損的齒輪；

（3）壓力表內(nèi)游絲或者銷釘座脫落，導(dǎo)致壓力表游絲的外圈或者內(nèi)圈固定圈不受控制。這種情況需要將游絲座或者是銷釘重新裝到初始位置上；

（4）壓力表的指針和軸套鉚接強(qiáng)度不夠，指針與軸套出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象或表盤固定螺絲松動(dòng)。解決措施為，重新擰緊表盤固定螺絲，鉚接指針與軸套之間的連接，解決松動(dòng)問(wèn)題；

（5）壓力表內(nèi)游絲接觸到表內(nèi)其他零部件或游絲亂圈，導(dǎo)致游絲運(yùn)動(dòng)受到限制。這種情況需要重新調(diào)整游絲或者消除游絲與相鄰零部件的接觸來(lái)解決。

4、指針偏轉(zhuǎn)不平穩(wěn)

壓力表出現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象一般可分為兩種情況，第一種是指針運(yùn)動(dòng)時(shí)存在抖動(dòng)。出現(xiàn)這種情況的原因可能有兩種：

（1）壓力表內(nèi)扇形齒輪和小齒輪處進(jìn)灰或者是扇形齒輪歪斜，通過(guò)清洗污漬或矯正扇形齒輪可以消除指針抖動(dòng)；

（2）壓力表的指針出現(xiàn)變形導(dǎo)致指針與分度盤接觸，通過(guò)矯正指針軸使指針與分度盤不再接觸可以解決該問(wèn)題；第二種是指針在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)存在遲滯并伴有突跳現(xiàn)象。

這種問(wèn)題可能是由以下5種原因?qū)е碌模?/p>

（1）壓力表內(nèi)傳動(dòng)零部件間生銹或者進(jìn)灰，導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡頓。這時(shí)候需要將生銹部位進(jìn)行除銹處理并清理污漬處，若部分零部件生銹嚴(yán)重?zé)o法全面除銹則需要更換零部件；

（2）壓力表內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件配合過(guò)緊導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)不暢。這種情況需要重新調(diào)整傳動(dòng)零部件間的間隙至合適，并添加適量的潤(rùn)滑劑；

（3）壓力表內(nèi)上下夾板間兩組支承孔同心度差，造成機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性差。這種問(wèn)題通常是因?yàn)楸韮?nèi)不同支柱的長(zhǎng)度存在差異或者鉚接時(shí)引起支柱歪斜所致，可以在支柱處添加墊片使各支柱長(zhǎng)度趨同來(lái)解決該類問(wèn)題；

（4）表內(nèi)拉桿兩端小孔和其相連接處配合不當(dāng)，導(dǎo)致拉桿卡死。這種問(wèn)題可以通過(guò)調(diào)整配合，使拉桿恢復(fù)靈活來(lái)解決；

（5）壓力表的輪徑與輪軸同心度差。這種故障一般通過(guò)矯正輪軸來(lái)解決。

5、指針指示失靈

彈簧管壓力表在負(fù)載情況下，指針失靈一般可分為3種情況；第一種是壓力表在負(fù)載情況下不轉(zhuǎn)動(dòng)；第二種情況是指針在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但在負(fù)載壓力接近測(cè)量上限的-?處指針出現(xiàn)卡頓停在某一位置；第三種情況是指針負(fù)載后轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但是在靠近測(cè)量上限時(shí)撤掉負(fù)載后指針無(wú)法自行返回。壓力表指針回轉(zhuǎn)異常的原因和相應(yīng)的解決措施如下：

（1）壓力表的工作環(huán)境振動(dòng)較大，導(dǎo)致彈簧管與拉桿之間連接的銷釘或者螺絲脫落，只要將脫落的銷釘或者螺絲重新進(jìn)行安裝，然后將彈簧管與拉桿連接在一起，擰緊螺絲即可；

（2）壓力表內(nèi)扇形齒輪與中心齒輪間阻尼過(guò)大。一般可通過(guò)在支柱上添加墊片來(lái)增大齒輪山下夾板之間的間隙來(lái)解決該問(wèn)題。

壓力表 指針在上限位置1/3—3/4處卡的原因可能有2種：

（1）壓力表內(nèi)傳動(dòng)部件生銹，可將生銹零件進(jìn)行更換來(lái)解決該問(wèn)題；

（2）壓力表內(nèi)齒輪嚙合處出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致齒形改變。這種故障一般會(huì)導(dǎo)致其他零部件受損，需要在磨損的齒輪處細(xì)致的檢查并更換所有磨損的零部件；壓力表撤掉負(fù)載后指針無(wú)法回位的問(wèn)題通常是由于壓力表外殼直徑過(guò)小或者壓力表內(nèi)構(gòu)件過(guò)于緊湊導(dǎo)致。在長(zhǎng)時(shí)間不斷變化的負(fù)載作用下，彈簧管會(huì)出現(xiàn)不可逆的變形，導(dǎo)致彈簧管管端最大位移被殼體內(nèi)壁限制，需要將變形的彈簧管更換掉。

6、無(wú)法保壓

壓力表無(wú)法保壓一般存在兩種表現(xiàn)形式，第一種是當(dāng)壓力表的負(fù)載穩(wěn)定時(shí)，示值無(wú)法穩(wěn)定，指針示值逐漸下降；第二種是壓力表在負(fù)載作用情況下，突然出現(xiàn)指針示值下降的情況。出現(xiàn)第一種情況的原因以及解決措施有以下4種：

（1）壓力表的檢測(cè)介質(zhì)具有腐蝕性，使得彈簧管被腐蝕出現(xiàn)裂紋等進(jìn)而造成壓力表密封性不良，導(dǎo)致壓力出現(xiàn)下降，需要更換同種尺寸并且具有良好耐腐蝕性的彈簧管；

（2）壓力表在變化的載荷環(huán)境下工作，使得彈簧管出現(xiàn)疲勞性裂紋或者彈簧管兩端出現(xiàn)滲漏，需要更換損傷的彈簧管或者對(duì)滲漏處進(jìn)行補(bǔ)焊；

（3）壓力表機(jī)座在鑄造時(shí)存在沙眼、夾雜等生產(chǎn)缺陷，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的變化載荷作用后出現(xiàn)滲漏，需要更換規(guī)格相同的機(jī)座或者在缺陷處進(jìn)行補(bǔ)焊措施；

（4）壓力表機(jī)座與其連接管之間的螺紋連接不良，導(dǎo)致密封性不佳，需要在螺紋連接處加密封劑或者密封圈，并確認(rèn)螺紋有足夠的預(yù)緊力。第二種現(xiàn)象一般出現(xiàn)在鋼制的彈簧管壓力表中，有以下兩種可能的原因：

（1）壓力表彈簧管本身存在質(zhì)量問(wèn)題，在負(fù)載正常的情況下出現(xiàn)裂紋甚至破裂；

（2）壓力表量程選擇不當(dāng)。若選擇的壓力表量程接近被測(cè)介質(zhì)的負(fù)載壓力，造成壓力表長(zhǎng)時(shí)間處于滿載狀態(tài)甚至存在過(guò)載情況而引起彈簧管疲勞破壞。這時(shí)需要更換同規(guī)格的彈簧管，需要注意的是在進(jìn)行壓力表的選擇時(shí)，需要預(yù)留測(cè)量余量，避免壓力表滿載或者過(guò)載情況的發(fā)生。

7、機(jī)座螺紋無(wú)法擰緊

壓力表機(jī)座與其相配合的管道進(jìn)行連接時(shí)，無(wú)法擰緊或者密封性能不達(dá)標(biāo)而出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。這種故障一般是由于機(jī)座上螺紋和與其相連接的管道上螺母螺紋不匹配造成的。在進(jìn)行裝配時(shí)需要注意檢查螺紋連接處牙距是否一致、螺紋是否完整。輕微的螺紋損傷可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆敌?，無(wú)法返修的需要進(jìn)行更換。
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