燒結(jié)機是一種低速重載高效的生產(chǎn)裝置，其脹緊套裝置是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置，以實現(xiàn)機件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負荷時，脹緊套裝置在工作中長期傳遞大扭矩，在超載時可保護設(shè)備的同時又會對軸造成研磨磨損，隨著金屬之間研磨逐漸增大，造成了燒結(jié)機主軸軸徑與賬套的雙重磨損，使得脹緊套緊固力失效而停機停產(chǎn)。

一、應(yīng)用背景

某煉鐵廠燒結(jié)車間132㎡燒結(jié)機，軸頸380mm、Z2脹緊套(3盤)、磨損寬度500mm、磨損1-2mm、局部3-5mm呈坑洞溝槽狀。之后企業(yè)發(fā)現(xiàn)燒結(jié)機傳動齒輪軸脹緊套裝置出現(xiàn)失效并且造成主軸軸徑磨損。

二、造成燒結(jié)機主軸軸徑磨損原因及分析

造成燒結(jié)機主軸軸徑磨損的原因主要是臺車起拱、臺車卡車停頓、過載而造成脹緊套裝置失效后形成磨損。具體分析如下：

(1)臺車起拱卡車現(xiàn)象

上行臺車起拱分析

主要現(xiàn)象表現(xiàn)為燒結(jié)機上行臺車走出燒結(jié)機頭部傳動星輪后就出現(xiàn)前輪起拱現(xiàn)象，臺車走出頭部傳動星輪前，前輪受頭部星輪齒板的推力作用向前運動，而后輪在出頭部星輪前沒有受到齒板的推力。

下行臺車起拱力學(xué)分析

燒結(jié)機下行平面臺車走出尾部星輪后就發(fā)生后輪起拱現(xiàn)像。下行臺車在走出尾部星輪前是后輪受到尾部星輪齒板的推力作用向前運行，而前輪在出尾部星輪前沒有受到尾部星輪齒板的推力。

(2)翻轉(zhuǎn)倒車頻繁

帶式燒結(jié)機臺車出現(xiàn)起拱、卡車停頓通常是齒板磨損或臺車跑偏造成，由于設(shè)備構(gòu)造復(fù)雜拆檢困難，又因連續(xù)化生產(chǎn)等因素制約造成臺車起拱卡車后無法從設(shè)備結(jié)構(gòu)上消除問題，只能利用傳動齒輪軸頻繁的反轉(zhuǎn)倒車以消除臺車起拱恢復(fù)生產(chǎn)。

三、燒結(jié)機主軸軸徑磨損現(xiàn)場快速修復(fù)方案：

1、檢查主軸軸徑磨損尺寸，確定修復(fù)基準(zhǔn)面;

2、修復(fù)部位烤油處理至油污碳化;

3、用電動工具打磨，清除金屬高點恢復(fù)基本尺寸;

4、調(diào)和索雷碳納米聚合材料，并均勻的涂抹在修復(fù)部位;

5、材料固化后進行修磨直至恢復(fù)到尺寸公差;

6、修復(fù)部位加熱固化后開機運行;
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