市場研究公司IHS iSuppli指出，受惠于近年來汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及，預(yù)計(jì)2013年針對汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模，大幅成長77%。
2013-05-28 10:44:56
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微機(jī)械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費(fèi)產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，比如手持式移動(dòng)終端、照相機(jī)和游戲控制器等。此外，微機(jī)械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動(dòng)監(jiān)測。
2015-03-23 15:58:231226 由于MEMS傳感器測量的外部信號(hào)不同，不同類型的MEMS傳感器技術(shù)差異較大。MEMS慣性傳感器主要檢測物體的運(yùn)動(dòng)，需要將傳感器安裝在載體上用于檢測載體的運(yùn)動(dòng)，因此MEMS多為密閉式封裝。
2023-06-13 09:08:383278 
ADIS16480iSensor?器件是一款用于動(dòng)態(tài)方位檢測的完整慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、三軸磁力計(jì)、壓力傳感器和一個(gè)擴(kuò)展卡爾曼濾波器(EKF)。每個(gè)慣性傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界
2018-10-15 09:19:30
處理結(jié)果。基于MEMS加速度傳感器設(shè)計(jì)的胎兒心率檢測儀在適當(dāng)改進(jìn)后能夠以此為終端，做一個(gè)遠(yuǎn)程胎心監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。醫(yī)院端的中央信號(hào)采集分析監(jiān)護(hù)主機(jī)給出自動(dòng)分析結(jié) 果，醫(yī)生對該結(jié)果進(jìn)行診斷，如果有問題及時(shí)通知孕婦到醫(yī)院來。該技術(shù)
2018-11-07 10:56:09
高度集成的精密 MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）慣性傳感器 ADIS16334和 ADIS16375，可以幫助工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備制造商更輕松地實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)捕獲和控制功能。新款 IMU（慣性測量單元）實(shí)現(xiàn)了極高的精度
2018-11-02 15:56:38
MS-2163：利用集成式MEMS慣性傳感器改 善工業(yè)控制
2019-09-03 14:31:55
本文介紹了MEMS慣性傳感器（例如陀螺儀和加速計(jì)）如何幫助人或機(jī)器克服空間定向障礙。文章介紹了外力和運(yùn)動(dòng)對系統(tǒng)工作的影響，以及元件布局和安裝條件（空間關(guān)系）對MEMS慣性傳感器性能的直接影響。
2021-04-09 07:05:20
意法半導(dǎo)體公司推出一系列慣性傳感器，極具誘惑力的價(jià)格配合卓越的產(chǎn)品性能，讓意法半導(dǎo)體迅速擴(kuò)大了在消費(fèi)電子MEMS傳感器市場的份額。公司在MEMS技術(shù)特性上實(shí)現(xiàn)了兩全其美：更小尺寸、更低價(jià)格、更高
2019-11-05 06:19:06
MEMS（Micro-Electro-Mechanical System）是指集機(jī)械元素、微型傳感器以及信號(hào)處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的完整微型機(jī)電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可構(gòu)成
2020-05-18 06:28:30
方法來檢測位置，利用高性能傳感器和先進(jìn)的算法來優(yōu)化合并所有隨機(jī)發(fā)射信號(hào)。系統(tǒng)目標(biāo)是達(dá)到米級(jí)精度并生成實(shí)時(shí)路徑圖。工業(yè)級(jí)MEMS慣性傳感器技術(shù)的進(jìn)步支持PLM，完整的系統(tǒng)開發(fā)方法既可解決技術(shù)障礙，同時(shí)
2018-10-30 14:52:39
不同的多種傳感器才能正確識(shí)別復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。iSensor? IMU集成高達(dá)10自由度的檢測能力，提供全部必要的對齊、校準(zhǔn)、一階傳感器融合、出廠集成和測試。圖3. MEMS慣性測量單元比如說
2018-10-17 09:43:58
Bob Scannell，ADI公司MEMS和傳感器技術(shù)部業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理運(yùn)動(dòng)是生命中不可或缺的重要組成部分。能夠移動(dòng)的人似乎在一刻不停地運(yùn)動(dòng)著，而不能移動(dòng)的人則可能需要借助某種形式的機(jī)械助力來幫助實(shí)現(xiàn)
2018-11-01 10:49:28
的物理平臺(tái)平臺(tái)式慣導(dǎo)：（下圖a所示）慣性傳感器安裝在一組框架上（平衡環(huán)），通過扭矩電機(jī)根據(jù)陀螺儀感應(yīng)的旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，使得平臺(tái)始終與導(dǎo)航系保持一致。因
2021-09-01 08:06:45
Bob Scannell，ADI公司MEMS和傳感器技術(shù)部業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理運(yùn)動(dòng)是生命中不可或缺的重要組成部分。能夠移動(dòng)的人似乎在一刻不停地運(yùn)動(dòng)著，而不能移動(dòng)的人則可能需要借助某種形式的機(jī)械助力來幫助實(shí)現(xiàn)
2018-10-17 10:45:05
慣性傳感器去好萊塢
2019-06-04 16:12:13
使用慣性傳感器來滿足醫(yī)療/健康領(lǐng)域的新興需求將有助于實(shí)現(xiàn)顯著的生活質(zhì)量增強(qiáng)。
2019-06-06 08:07:41
手機(jī)中普遍存在的消費(fèi)類慣性傳感器使人們對其精度普遍感到失望，因此，在推動(dòng)運(yùn)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(IoMT)的概念方面，迄今都沒有什么成效。然而，新型高性能工業(yè)傳感器能支持精確的角度指向和精確的地理定位性能，同時(shí)還能達(dá)到必要的尺寸和成本效率要求，故而現(xiàn)在又做好了推動(dòng)運(yùn)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的準(zhǔn)備。
2020-05-18 08:32:23
漂移和加速度震動(dòng)信號(hào)的濾波，并進(jìn)一步可以獲得高精度的姿態(tài)信息，從而可以滿足坡道檢測等車輛監(jiān)控和導(dǎo)航應(yīng)用的各種需求。車輛仰角、俯角可以達(dá)到30度。（3）6 軸加速度傳感器慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的硬件
2020-08-13 01:29:45
慣性測量單元3DM-GX5-15 傳感器慣性測量單元3DM-GX5-15 傳感器詳詢請致電：*** 吳經(jīng)理工作q:1139878854LORD Microstrain Sensing system
2020-12-07 09:06:55
產(chǎn)品詳情ADIS16480iSensor?器件是一款用于動(dòng)態(tài)方位檢測的完整慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、三軸磁力計(jì)、壓力傳感器和一個(gè)擴(kuò)展卡爾曼濾波器(EKF)。每個(gè)慣性傳感器都實(shí)現(xiàn)
2015-12-24 15:44:32
ADIS16485 iSensor?器件是一款完整的慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀和一個(gè)三軸加速度計(jì)。每個(gè)慣性傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)與信號(hào)調(diào)理技術(shù)的完美結(jié)合，可提供優(yōu)化的動(dòng)態(tài)性能
2015-12-26 13:46:59
請問各位，我需要在工程車輛操縱穩(wěn)定性和平順性測試時(shí)檢測車身姿態(tài)，ADIS16334、ADIS16364和ADIS16445這三款慣性傳感器除了外形尺寸和供電電壓不同，各有什么優(yōu)勢？推薦哪種？另外
2018-10-24 09:20:43
EVAL-ADXRS290Z，iMEMS ADXRS290慣性傳感器評(píng)估系統(tǒng)是一款易于使用的評(píng)估工具，適用于慣性傳感器產(chǎn)品的臺(tái)式或臺(tái)式特性。該系統(tǒng)由慣性傳感器評(píng)估板（ISEB）或主板組成，適用于任何
2020-05-29 15:15:17
盡管MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)在氣囊和汽車壓力傳感器中的應(yīng)用已有大約20年，但促使大眾認(rèn)識(shí)到慣性傳感器作用的是Nintendo? Wii?和Apple? iPhone?。然而，在一定程度上，流行
2018-11-01 11:33:50
盡管MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)在氣囊和汽車壓力傳感器中的應(yīng)用已有大約20年，但促使大眾認(rèn)識(shí)到慣性傳感器作用的是任天堂的 Wii?和Apple? iPhone?手機(jī)。然而，在一定程度上，流行的看法
2019-07-16 06:49:53
引言 慣性傳感器包括加速度計(jì)、加速度傳感器，角速度傳感器以及它們的單、雙、三軸組合IMU（慣性測量單元），AHRS（包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng)），它的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。近年來，基于MEMS
2018-11-05 16:07:21
到。這對應(yīng)于僅0.0005°（2弧秒或10 μm / M）的偏轉(zhuǎn)。 圖1 檢測示意圖 數(shù)字化的未來 MEMS傳感器技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。隨著數(shù)字化的發(fā)展，微型的加速度計(jì)和傾角儀也將繼續(xù)發(fā)展
2020-07-07 09:36:40
設(shè)計(jì)與優(yōu)化時(shí)需要正確理解MEMS的工作原理和建模機(jī)制。典型MEMS傳感器的檢測部分行為就像是一個(gè)二階集總式質(zhì)量塊（阻尼器）彈簧機(jī)械系統(tǒng)，具有單一的諧振頻率，其傳遞函數(shù)如下： 其中Fin（s
2018-11-06 16:07:28
~+105 °C
規(guī)格尺寸：22.4mm ×22.4mm ×9.0mm
三 典型應(yīng)用領(lǐng)域
L2~L5智能駕駛
組合導(dǎo)航系統(tǒng)自主導(dǎo)航
ADAS傳感器精準(zhǔn)平臺(tái)穩(wěn)定
詳細(xì)資料請查閱手冊；*附件：RJX-IMU-16460慣性測量單元產(chǎn)品手冊.pdf
2024-01-18 13:46:16
可滿足使用預(yù)期（如簡單運(yùn)動(dòng)檢測、計(jì)步和縱向/橫向顯示），但隨著便攜式、可穿戴和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備中傳感器應(yīng)用的出現(xiàn)，便迫切需要進(jìn)一步提升性能并減少電流消耗。 最新一代的 MEMS IMU 滿足
2017-03-31 12:31:30
EVAL-ADXRS290Z-M，iMEMS ADXRS290慣性傳感器評(píng)估系統(tǒng)是一款易于使用的評(píng)估工具，適用于慣性傳感器產(chǎn)品的臺(tái)式或臺(tái)式特性。該系統(tǒng)由慣性傳感器評(píng)估板（ISEB）或主板組成，適用于
2020-06-02 14:15:03
差，可靠性比較低，在很大程度上限制了慣性開關(guān)的應(yīng)用。 隨著傳感器微型化趨勢的增長，MEMS慣性開關(guān)的研發(fā)受到了更大的重視。MEMS慣性開關(guān)又稱為沖擊傳感器、閾值開關(guān)、加速度開關(guān)，是一種無源電子器件，集
2022-07-27 14:23:59
ADIS16334和 ADIS16375是兩款高度集成的精密 MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))慣性傳感器，可以幫助工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備制造商更輕松地實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)捕獲和控制功能。新款 IMU(慣性測量單元)實(shí)現(xiàn)了極高
2018-12-04 15:25:12
ADIS16460 iSensor?器件是一款完整的慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀和一個(gè)三軸加速度計(jì)。 ADIS16460中內(nèi)置的每個(gè)傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)與信號(hào)調(diào)理技術(shù)的完美結(jié)合
2020-05-13 06:07:10
MEMS傳感器在飛行器中的電子設(shè)備、飛行器設(shè)計(jì)及微小衛(wèi)星等技術(shù)方面都有重要的應(yīng)用。機(jī)載分布式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，由全壓一靜壓一攻角為一體的多功能微型大氣數(shù)據(jù)探頭（或稱組合式空速管）、微型壓力傳感器（靜壓、差壓
2016-12-07 15:45:00
電系統(tǒng)（MEMS）慣性傳感器的設(shè)計(jì)在本質(zhì)上對運(yùn)動(dòng)非常敏感，可有效檢測和處理線性加速、磁航向、海拔和角速率信息。為充分利用慣性傳感器的性能潛力，設(shè)計(jì)者必須熟悉總體機(jī)械系統(tǒng)，密切關(guān)注應(yīng)用中的運(yùn)動(dòng)源和諧
2018-11-12 15:38:15
慣性器件研究方面，體積小且價(jià)格低廉的MEMS慣性傳感器，和高精度、高性能FOG在未來一段時(shí)間仍將是受關(guān)注的焦點(diǎn)。受現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)快速發(fā)展的影響，平臺(tái)式導(dǎo)航系統(tǒng)將被捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)所替代。當(dāng)前，慣性技術(shù)
2020-06-13 08:00:00
車用慣性傳感器在ABS中的應(yīng)用是什么？
2021-05-11 06:39:52
微機(jī)械式慣性傳感器已經(jīng)成為許多消費(fèi)產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，比如手持式移動(dòng)終端、照相機(jī)和游戲控制器等。此外，微機(jī)械式慣性傳感器還被廣泛用于工業(yè)、汽車安全和穩(wěn)定控制以及導(dǎo)航領(lǐng)域中的振動(dòng)監(jiān)測。一般來說，微型
2020-04-23 07:47:01
功能和嵌入式情境檢測功能，成倍提高其產(chǎn)品的價(jià)值。Bob ScannellBob Scannell 是ADI公司慣性MEMS產(chǎn)品的業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理。他在ADI公司工作已超過15年，先后從事傳感器、數(shù)字信號(hào)處理
2018-10-24 10:33:01
的穩(wěn)定和定位作用表3. 困難環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用對慣性傳感器提出極具挑戰(zhàn)性的要求傳感器的質(zhì)量非常重要有一種不切實(shí)際的說法是，可以利用傳感器融合算法，通過編程使技術(shù)水平很差的傳感器獲得良好的性能。傳感器融合的確
2018-10-19 10:51:47
傳感器推動(dòng)機(jī)器自動(dòng)化的發(fā)展智能機(jī)器中的慣性傳感器解析傳感器的質(zhì)量的重要性
2021-03-10 07:49:37
慣性式測振傳感器種類很多，用途很廣，它們的共同特點(diǎn)是內(nèi)部有一個(gè)“m-k-c”系統(tǒng)。本文從分析“m-k-c“系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程和傳輸函數(shù)入手，總結(jié)出四種設(shè)計(jì)制作慣性式測振傳感器的思
2009-06-25 10:19:58
13 一種用于微機(jī)械慣性傳感器研制與開發(fā)的檢測平臺(tái)，介紹電容式慣性傳感器微電容信號(hào)的檢測原理、該系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、各個(gè)組成部分的工作原理及自動(dòng)檢測方法。
2009-11-16 16:59:2215 描述 ADIS16495是一款完整的慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀和一個(gè)三軸加速度計(jì)。ADIS16495中內(nèi)置的每個(gè)慣性傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)與信號(hào)調(diào)理技術(shù)的完美結(jié)合
2023-12-12 10:16:29
2009年MEMS慣性傳感器現(xiàn)狀及2010年趨勢
MEMS技術(shù)最早由Richard Pfeynman(1965年獲得諾貝爾物理獎(jiǎng))，在1959年提出設(shè)想。1962年硅微型壓力傳感器問世。
1979年Roylance
2010-02-23 11:07:56748 汽車慣性傳感器開發(fā)商用低g加速計(jì)的設(shè)計(jì)方案
為縮短面向商業(yè)應(yīng)用的MEMS慣性傳感器的開發(fā)周期，我們可以復(fù)用為同類汽車產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)。這種方
2010-03-11 14:29:29489 如何利用MEMS慣性感測技術(shù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用變革
雖然MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))技術(shù)被用于安全氣囊和汽車壓力傳感器領(lǐng)域已有二十年左右，但卻是任天堂Wii和蘋果iPhone的熱銷使人
2010-04-27 11:21:491273 
雖然自微電子機(jī)械系統(tǒng)技術(shù)（MEMS）第一次被用于安全氣囊和汽車壓力傳感器領(lǐng)域，至今已有20年左右，但真正讓人們更了解慣性傳感器的用途，卻是任天堂Wii和蘋果iPhone的熱銷，因
2011-06-16 16:29:52627 最近的傳感器技術(shù)發(fā)展使得機(jī)器人和其他工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了革命性的進(jìn)步。除了機(jī)器人以外，慣性傳感器有可能改善其系統(tǒng)性能或功能的應(yīng)用還包括：平臺(tái)穩(wěn)定、工業(yè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制、
2011-08-31 10:30:18568 MEMS慣性傳感器作為工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)用新興的應(yīng)用元件，不論在商業(yè)、工業(yè)還是軍工應(yīng)用上都有著廣闊的應(yīng)用。文中給出了幾種MEMS的在不同領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用范例，并解析了相應(yīng)的原理，并從一
2013-03-04 16:14:0725 利用MEMS慣性感測技術(shù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用變革 pdf
2016-01-07 16:17:180 MEMS慣性傳感器的晶圓蝕刻技術(shù)，可分成濕式與干式兩種。采用干式蝕刻（Plasma Etching）的好處在于，由于其過程不含水分，較不易受到地心引力的影響，因此在傳感器整體的精準(zhǔn)度上，得以維持得很
2016-12-05 11:44:35769 慣性傳感器使用的大部分增長是基于MEMS技術(shù)的進(jìn)步，這些技術(shù)使這些設(shè)備能夠檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度運(yùn)動(dòng)。
2017-06-27 14:21:3915 慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。
2017-09-14 16:36:5712 慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。
2017-09-17 10:26:0014 微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS） 慣性傳感器的設(shè)計(jì)在本質(zhì)上對運(yùn)動(dòng)非常敏感，可有效檢測和處理線性加速、磁航向、海拔和角速率信息。為充分利用慣性傳感器的性能潛力，設(shè)計(jì)者必須熟悉總體機(jī)械系統(tǒng)，密切關(guān)應(yīng)用中的運(yùn)動(dòng)
2017-10-23 17:28:3933 提出了對相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)的解決思路。 MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)（Mic ro-Electro-Mechanical SVstems）的英文縮寫。它是隨著半導(dǎo)體集成電路微細(xì)加T技術(shù)和超精密機(jī)械加T技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的，日前MEMS加T技術(shù)在傳感器制作領(lǐng)域有很多應(yīng)用．MEMS慣性傳感器是一個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品
2017-11-29 10:58:3720 MEMS （ Micro-Electro-Mechanical System ）是指集機(jī)械元素、微型傳感器以及信號(hào)處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的完整微型機(jī)電系統(tǒng)。 MEMS 慣性傳感器
2018-02-23 09:04:018367 
高性價(jià)比、高性能MEMS慣性傳感器現(xiàn)可為潛在的解決方案提供種子。本文提出一個(gè)完整的傳感器到云傳感器融合系統(tǒng)設(shè)想，包括高度復(fù)雜的算法。 下面表1描述了主要方法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)。
2018-10-06 11:35:003648 
中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中存在著巨大發(fā)展空間的領(lǐng)域除了CPU、GPU、FLASH、DSP和FPGA之外，MEMS慣性傳感器也是一個(gè)關(guān)鍵的領(lǐng)域，在半導(dǎo)體器件國產(chǎn)化日益高漲的今天，呼喚MEMS慣性傳感器領(lǐng)域的“王者”。
2018-12-19 10:46:227994 
Tronics 高性能 MEMS 慣性傳感器非常適合那些對高偏置穩(wěn)定性和高性能慣性傳感器有嚴(yán)格要求的系統(tǒng)制造商，主要應(yīng)用包括精密導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)追蹤和控制，以及光學(xué)防抖。Tronics 擁有全面的傳感器
2019-01-24 14:55:265589 麥姆斯咨詢：高精度慣性傳感器主要用于測量傾角、加速度和振動(dòng)等。慣性傳感器作為MEMS器件，以單晶硅傳感器元件為基礎(chǔ)，采用最新的微機(jī)械加工技術(shù)制備。
2019-01-29 16:35:2117347 
據(jù)麥姆斯咨詢介紹，霍尼韋爾9軸MEMS慣性傳感器HG1120CA50是一款緊湊型9軸慣性模組，尤其適用于平臺(tái)控制、導(dǎo)航和機(jī)器人。HG1120CA50集成了MEMS陀螺儀、MEMS加速度計(jì)和磁力計(jì)。
2019-01-30 14:43:016647 MEMS慣性導(dǎo)航技術(shù)具有小型化、低成本等優(yōu)勢，在過去數(shù)十年內(nèi)得到了迅速發(fā)展，在無人系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)得到了越來越多的應(yīng)用，其作為未來慣性導(dǎo)航的主要發(fā)展方向，正在展現(xiàn)出強(qiáng)大的潛力以及良好的應(yīng)用前景。
2019-05-23 17:49:215773 慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運(yùn)動(dòng)，是解決導(dǎo)航、定向和運(yùn)動(dòng)載體控制的重要部件。
2019-09-12 14:41:578729 MEMS慣性傳感器包括MEMS陀螺儀及MEMS加速度計(jì)，其分類有多種方式，根據(jù)精度由低到高其可分為消費(fèi)級(jí)（零偏》100°/h）和戰(zhàn)術(shù)級(jí)（零偏0.1°/h ~ 10°/h）。
2019-10-10 15:05:117588 慣性傳感器包括加速度計(jì)（也叫加速度傳感器）和角速度傳感器（也叫陀螺儀），以及它們的單、雙、三軸組合慣性測量單元（也稱IMU）和AHRS。這里我們著重介紹加速度計(jì)和陀螺儀。
2020-03-27 11:55:1713908 
MEMS（Micro-Electro-Mechanical System）是指集機(jī)械元素、微型傳感器以及信號(hào)處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的完整微型機(jī)電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可構(gòu)成
2020-04-23 10:54:221820 傳感器的作用。 MEMS技術(shù)擁有非常廣闊的市場前景，特別是進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，由于應(yīng)用場景種類繁多，再加上產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的多樣化，為企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。從我國MEMS各產(chǎn)品市場占比來看，MEMS慣性傳感器占有超過30%的份額。
2020-08-28 15:16:402891 
如何在災(zāi)難救援中，精準(zhǔn)定位受困人員的位置？如何在無人機(jī)操作中，提高系統(tǒng)精度？如何在人機(jī)交互中，更好的實(shí)現(xiàn)動(dòng)作檢測和姿勢識(shí)別？如何在自動(dòng)駕駛中，做到更精確的自主導(dǎo)航…種種場景中，都離不開MEMS慣性傳感器的作用。
2020-09-01 11:17:024420 
村田車規(guī)級(jí)傳感器：袁玖金，村田(中國)投資有限公司產(chǎn)品市場統(tǒng)括部傳感器高級(jí)工程師 這里就來看看三款車載傳感器——MEMS慣性傳感器、超聲波傳感器、溫度傳感器，需要哪些技術(shù)創(chuàng)新，將面對什么新的技術(shù)挑戰(zhàn)。
2020-09-15 09:20:413608 微邁森慣性技術(shù)開發(fā)（北京）有限公司 微邁森慣性技術(shù)開發(fā)（北京）有限公司是專業(yè)的慣性傳感器系統(tǒng)與創(chuàng)新的慣性-視覺追蹤定位技術(shù)方案提供商，產(chǎn)品采用多信息融合技術(shù)可以提供三維空間定位、運(yùn)動(dòng)姿態(tài)追蹤等系統(tǒng)
2020-11-11 10:18:461636 低精度MEMS慣性傳感器作為消費(fèi)電子類產(chǎn)品主要用在手機(jī)、GPS導(dǎo)航、游戲機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、音樂播放器、無線鼠標(biāo)、PD、硬盤保護(hù)器、智能玩具、計(jì)步器、防盜系統(tǒng)。由于具有加速度測量、傾斜測量、振動(dòng)測量甚至轉(zhuǎn)動(dòng)測量等基本測量功能，有待挖掘的消費(fèi)電子應(yīng)用會(huì)不斷出現(xiàn)。
2021-01-20 15:54:422707 MEMS慣性傳感器選型表
2021-05-26 11:33:3032 意法半導(dǎo)體于2022年推出智能傳感器處理單元（Intelligent Sensor Processing Unit，ISPU），在MEMS慣性傳感器內(nèi)部進(jìn)一步整合數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）和人工智能算法，為系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）器件注入本地決策，同時(shí)顯著節(jié)省空間和功耗，并通過將數(shù)據(jù)保持在本地增強(qiáng)隱私安全性。
2022-10-26 11:13:181105 DG606姿態(tài)傳感模組是基于MEMS慣性傳感技術(shù)的超小型、高精度慣性測算系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)嵌了一顆經(jīng)過標(biāo)定的中宏威宇 MotionCore 軟、硬件核心，可以在任意時(shí)刻、任意運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下精確輸出載體的三個(gè)姿態(tài)角。
2022-11-02 11:29:34603 過去用于車載系統(tǒng)的慣性傳感器，其角速度和加速度的感測元件是由多顆芯片構(gòu)成的，因此面臨因角速度和加速度的軸偏離而影響輸出精度的問題。松下推出的新型高質(zhì)量、高可靠的6軸MEMS慣性傳感器系列，也稱為“6合1傳感器”
2023-01-03 14:54:13827 在慣導(dǎo)系統(tǒng)中慣性傳感器（陀螺和加速度計(jì)）直接與運(yùn)載體固連，通過導(dǎo)航計(jì)算機(jī)采集慣性器件的輸出信息并進(jìn)行數(shù)值積分求解運(yùn)載體的姿態(tài)、速度和位置等導(dǎo)航參數(shù)。
2023-02-21 09:52:25673 MEMS 慣性傳感器主要應(yīng)用于消費(fèi)電子及汽車領(lǐng)域，是支撐我國科技發(fā)展的重要的底層硬件之一。
2023-05-26 09:49:331595 
盡管MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)在氣囊和汽車壓力傳感器中的應(yīng)用已有大約20年，但促使大眾認(rèn)識(shí)到慣性傳感器作用的是Nintendo? Wii?和Apple? iPhone?。
2023-06-10 16:11:46523 公開資料顯示，芯動(dòng)聯(lián)科是一家集高性能MEMS慣性傳感器研發(fā)、測試、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括MEMS陀螺儀和MEMS加速器，其產(chǎn)品核心性能指標(biāo)已達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平。公司是國內(nèi)少數(shù)可以穩(wěn)定量產(chǎn)高性能慣性傳感器的高科技半導(dǎo)體公司。
2023-07-03 16:06:57477 了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能MEMS慣性傳感器產(chǎn)品體系，并實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)和應(yīng)用。在MEMS慣性傳感器芯片設(shè)計(jì)、MEMS工藝方案開發(fā)、封裝和測試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，公司建立了技術(shù)閉環(huán)，形成了完整的業(yè)務(wù)流程和供應(yīng)鏈體系。 在研發(fā)方面，芯動(dòng)聯(lián)科累計(jì)投入了12.23億元，占營業(yè)收
2023-07-11 11:47:37329 
MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))是指集機(jī)械元件、微傳感器、信號(hào)處理與控制電路、接口電路、通信和電源為一體的完整的微機(jī)電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可以組成低成本的INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)。它是一種非常適合構(gòu)建小型捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的慣性傳感器。MEMS慣性傳感器的突出特性使其在許多民用和軍事領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
2023-07-19 09:21:571290 芯動(dòng)聯(lián)科主要從事高性能本土化MEMS傳感器的研發(fā)，主要產(chǎn)品為高性能MEMS慣性傳感器，包括MEMS陀螺儀及MEMS加速度計(jì)，在無人系統(tǒng)、信息通訊、自動(dòng)駕駛、石油勘探、高速鐵路、測量測繪等場景應(yīng)用廣泛。
2023-08-01 09:27:16352 MEMS加速度計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和陀螺儀基本類似，主要用于測量物體的線加速度，本質(zhì)上都屬于MEMS慣性傳感器。從產(chǎn)業(yè)鏈分布來看，公司業(yè)務(wù)處于產(chǎn)業(yè)上游，下游包括無人駕駛、消費(fèi)電子、工業(yè)機(jī)器人等眾多場景。
2023-08-31 16:11:58726 
，隨著智能化、自動(dòng)化等領(lǐng)域的不斷拓展和應(yīng)用，其市場前景十分廣闊。 MEMS慣性傳感器指采用MEMS工藝制備的慣性傳感器，與傳統(tǒng)工藝制造的慣性傳感器相比，MEMS器件具有體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產(chǎn)、易于集成和智能化等特點(diǎn)，被
2023-09-20 08:46:54252 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《利用集成式MEMS慣性傳感器改善工業(yè)控制.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 16:21:560 全稱Inertial Measurement Unit，慣性測量單元，主要用來檢測和測量加速度與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳感器。 其原理是采用慣性定律實(shí)現(xiàn)的，這些傳感器從超小型的的MEMS傳感器，到測量精度非常高的激光陀螺，無論尺寸只有幾個(gè)毫米的MEMS傳感器，到直徑幾近半
2023-11-22 17:52:59551 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，綜合電子元器件全球制造商村田（Murata）近日發(fā)布了一款新的6軸MEMS慣性傳感器SCH16T-K01，可實(shí)現(xiàn)高精度機(jī)器控制和定位應(yīng)用。
2024-01-17 09:59:57483 
全球領(lǐng)先的電子元器件制造商村田（Murata）近日發(fā)布了其全新的6軸MEMS慣性傳感器SCH16T-K01。這款產(chǎn)品是村田下一代6軸SCH16T系列的首款產(chǎn)品，未來該系列還將推出更多創(chuàng)新版本。
2024-01-17 14:27:50361
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