1、從系統角度來看能效

由于電機及其驅動系統能耗高達全球電能的46%，工業國家的監管機構引入了最低能耗性能標準(MEPS)，從而對高效電機驅動系統產生了廣泛的需求。

2、針對能效優化的電機驅動器生態系統

在現代工廠的自動化機器和過程中，電機的效率和總體生產過程由多個控制層決定。 通過系統級的角度，它提供了優化機器運行和過程的全新思路，將能效和生產率提升到新的高度。

3、高效扭矩產生可改善電機效率

電機的效率和總體生產過程由多個控制層決定。 第一層調節功率逆變器的開關順序，控制電機電壓和電流以及最大化扭矩生產率。 電機效率與每安培所產生扭矩、電機結構，尤其是轉子磁場結構有關。 驅動器制造商現已開始提供標準驅動箱，可針對各種電機型號與類型進行配置，并通過內置算法優化電機效率，并監控驅動器的工作情況。 此外，一個不斷增長的趨勢是將驅動器連接到工廠網絡中，以便通過協調多個驅動器的工作進一步改善效率。

4、用于高效運動控制的精密隔離和通信

位置和速度控制器層評估執行情況，從而實現自動化機器的高效運作。 通信和系統層的重要性日益凸顯，因為多個電機現在通過高速數據網絡同步，并連接工廠網絡。 精確運動加上精確通信時序，可縮短機器生產周期，降低生產每個部件所消耗的能源。

5、建模工具支持快速定制以優化能效

自動化機器是復雜的互連系統，需要通常供職于不用公司的跨學科工程團隊的支持。 建模工具支持完整的系統模型，包括狀態控制、運動算法、電機和機器負載。 雖然無法完全自動化整個設計過程，但可以大幅減少原型制作次數。 因此，驅動器公司可快速部署針對特定應用的新控制功能，進而優化能效和自動化生產率。