活塞式壓縮機是一種依靠活寒往復(fù)運動使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機。屬容積型壓縮機，又稱“往復(fù)活塞式壓縮機”或“往復(fù)式壓縮機”。

主要由工作腔、傳動部件、機身及輔助部件組成。工作腔直接用來壓縮氣體，由氣缸、氣缸套、氣閥、填料、活塞及活塞桿組成。活塞由活塞桿帶動在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動，活塞兩側(cè)的工作腔容積大小輪流作相反變化，容積減小一側(cè)氣體因壓力增高通過氣閥排出，容積增大一側(cè)因氣壓減小通過氣閥吸進(jìn)氣體，傳動部件用以實現(xiàn)往復(fù)運動，有曲袖連桿、偏心滑塊、斜盤等，其中以曲軸連桿機構(gòu)使用最普遍，它由十字頭、連桿和曲軸等組成。

活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運動的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過程），則活塞式壓縮機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過程。

組成結(jié)構(gòu)

活塞式壓縮機主要由機體、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、能量調(diào)節(jié)裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。

1、機體：包括汽缸體和曲軸箱兩部分，一般采用高強度灰鑄鐵鑄成一個整體。它是支承汽缸套、曲軸連桿機構(gòu)及其它所有零部件重量并保證各零部件之間具有正確的相對位置的本體。汽缸采用汽缸套結(jié)構(gòu)，安裝在汽缸體上的缸套座孔中，便于當(dāng)汽缸套磨損時維修或更換。因而結(jié)構(gòu)簡單，檢修方便。

2、曲軸：曲軸是活塞式制冷壓縮機的主要部件之一，傳遞著壓縮機的全部功率。其主要作用是將電動機的旋轉(zhuǎn)運動通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運動。曲軸在運動時，承受拉、壓、剪切、彎曲和扭轉(zhuǎn)的交變復(fù)合負(fù)載，工作條件惡劣，要求具有足夠的強度和剛度以及主軸頸與曲軸銷的耐磨性。故曲軸一般采用40、45或50號優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造，但已廣泛采用球墨鑄鐵鑄造。

3、連桿：連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運動，并把動力傳遞給活塞對汽體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。

4、連桿：連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運動，并把動力傳遞給活塞對汽體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。

5、汽閥：汽閥是壓縮機的一個重要部件，屬于易損件。它的質(zhì)量及工作的好壞直接影響壓縮機的輸汽量、功率損耗和運轉(zhuǎn)的可*性。汽閥包括吸氣閥和排氣閥，活塞每上下往復(fù)運動一次，吸、排氣閥各啟閉一次，從而控制壓縮機并使其完成吸氣、壓縮、排氣等四個工作過程。

6、軸封：軸封的作用在于防止制冷劑蒸汽沿曲軸伸出端向外泄漏，或者是當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力低于大氣壓時，防止外界空氣漏入。因此，軸封應(yīng)具有良好的密封性和安全可靠性、且結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、并具有一定的使用壽命。

7、能量調(diào)節(jié)裝置：在制冷系統(tǒng)中，隨著冷間熱負(fù)荷的變化，其耗冷量亦有變化，因此壓縮機的制冷量亦應(yīng)作必要的調(diào)整。壓縮機制冷量的調(diào)節(jié)是由能量調(diào)節(jié)裝置來實現(xiàn)的，所謂壓縮機的能量調(diào)節(jié)裝置實際上就是排氣量調(diào)節(jié)裝置。它的作用有二，一是實現(xiàn)壓縮機的空載啟動或在較小負(fù)荷狀態(tài)下啟動，二是調(diào)節(jié)壓縮機的制冷量。

工作原理

壓縮過程：活塞從下止點向上運動，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。

排氣過程：活塞繼續(xù)向上移動，致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開啟，氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道，直至活塞運動到上止點。此時由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。