發(fā)電機(jī)的內(nèi)部故障主要是由哪些原因引起的？如何去保護(hù)發(fā)電機(jī)？發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行狀態(tài)有哪些？發(fā)電機(jī)的保護(hù)配置有哪些？
2021-06-30 07:48:05
故障診斷與排除開(kāi)關(guān)電源高清版(全212頁(yè)），因文件過(guò)大，需要完整版的朋友可以打開(kāi)網(wǎng)盤(pán)鏈接獲取資料~網(wǎng)盤(pán)鏈接：https://pan.baidu.com/s
2022-01-23 09:51:31
故障診斷與排除開(kāi)關(guān)電源高清版！需要完整版的朋友可以下載附件保存哦~
2021-09-23 10:23:06
很多工程師都在網(wǎng)上向我咨詢電機(jī)軸承故障診斷與分析的問(wèn)題。面對(duì)五花八門(mén)的問(wèn)題，有時(shí)候我可以根據(jù)一些信息進(jìn)行判斷，有時(shí)候什么信息也沒(méi)有，這樣的情況下我的所謂判斷只能是猜測(cè)，恐怕距離真相，也十分遙遠(yuǎn)。大家
2021-09-01 09:01:06
LabVIEW強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理和仿真能力，開(kāi)發(fā)了一個(gè)先進(jìn)的齒輪箱故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要采用小波包的獨(dú)立分量分析（ICA）方法，有效地提取齒輪箱的故障特征頻段。
在故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，LabVIEW扮演
2023-12-25 18:55:38
我要用labview來(lái)處理采集回來(lái)的電流信號(hào)，進(jìn)行電機(jī)故障診斷，誰(shuí)懂啊？幫幫忙
2012-03-16 08:58:02
開(kāi)關(guān)電源故障診斷與排除》書(shū)籍 -英作者：Sanjaya ManiktalaSanjaya Maniktala 世界知名開(kāi)關(guān)電源專家，曾在飛思卡爾、西門(mén)子和美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體等著名公司擔(dān)任高級(jí)工程領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)
2019-01-01 22:37:50
檢修的專著。作者Bob Pease是模擬電路設(shè)計(jì)界的傳奇人物。在多年的實(shí)際工作中，他總結(jié)了一系列的技術(shù)與方法，大大提高了模擬電路診斷與檢修的速度，把通常讓人頭疼的問(wèn)題變得簡(jiǎn)單有趣。《模擬電路故障診斷
2017-10-20 17:56:42
儲(chǔ)能虛擬同步發(fā)電機(jī)主要用于大規(guī)模新能源的集中并網(wǎng)，提供虛擬慣量，進(jìn)行需求側(cè)的調(diào)頻、提升系統(tǒng)抗擾動(dòng)能力；亦可作為儲(chǔ)能變流器使用，消納電網(wǎng)中多余的可再生并網(wǎng)能源實(shí)現(xiàn)平滑輸出或平抑尖峰、低谷負(fù)荷，優(yōu)化
2021-06-30 07:39:49
的方法不再適用，只能以輸出波形來(lái)診斷電力電子電路是否有故障及有何種故障。 故障診斷的關(guān)鍵是提取故障的特征。故障特征是指反映故障征兆的信號(hào)經(jīng)過(guò)加工處理后所得的反映設(shè)備與系統(tǒng)的故障種類(lèi)、部位與程度的綜合量
2018-03-06 20:35:01
什么是發(fā)電機(jī)功角？發(fā)電機(jī)功角的計(jì)算方法有哪些？
2021-07-06 06:29:05
究竟什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)？虛擬同步發(fā)電機(jī)有什么作用？主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-30 08:02:56
最大值;漂移故障，信號(hào)以某一速率偏移原信號(hào);周期性干擾故障，原信號(hào)上疊加某一頻率的信號(hào)。傳感器故障的診斷方法從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類(lèi)不完全相同。現(xiàn)簡(jiǎn)單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型
2018-10-30 15:57:12
更換單位）的過(guò)程稱為故障隔離。故障診斷就是指故障檢測(cè)和故障隔離的過(guò)程。本文為大家介紹汽車(chē)上的幾個(gè)故障診斷系統(tǒng)的案例。
2020-04-26 08:48:25
針對(duì)模擬電路中存在的非線性問(wèn)題,提出一種以模擬電路分形特征為輸入量的故障診斷方法。通過(guò)對(duì)多測(cè)試分量數(shù)據(jù)進(jìn)行分形特征提取,輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立信息融合中心融合處理各分形特征量,利用多源性互補(bǔ)信息減少模擬
2010-05-06 08:57:26
基于matlab的電機(jī)故障診斷 基于 matlab 的電機(jī)故障診斷 班級(jí)：電氣 09-6 班 組員： fudongshan……….……….……….一．引言三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便
2021-09-03 09:12:34
摘要：在運(yùn)用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行混合電路故障診斷的過(guò)程中，測(cè)試參數(shù)的選取至關(guān)重要。研究了一種基于電流測(cè)試的故障診斷。該方法即通過(guò)PSPICE模擬電路的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)電流信息，再通過(guò)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合
2018-11-05 15:50:13
如何利用電磁特性分析對(duì)永磁同步電機(jī)進(jìn)行故障診斷？
2021-10-20 07:10:35
如何提取模擬電路故障診斷中的特征方法？其步驟和優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么？
2021-04-07 06:04:36
作者：李云紅0 引言自20世紀(jì)70年代以來(lái)，模擬電路故障診斷領(lǐng)域已經(jīng)取得了一定的研究成果，近年來(lái)，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代模擬電路軟故障診斷方法已成為新的研究熱點(diǎn)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的泛化能力和非線性映射能力
2019-07-05 08:06:02
常用高壓電機(jī)的故障排除方法高壓電機(jī)對(duì)供礦山、機(jī)械工業(yè)、石油化工工業(yè)、發(fā)電機(jī)等各種工業(yè)中有著舉足輕重的作用。高壓電機(jī)定義高壓電機(jī)是指額定電壓在1000V以上電動(dòng)機(jī)。常使用的是6000V和10000V
2015-12-28 17:36:09
環(huán)境下異步電機(jī)定子故障診斷的仿真與研究作者：楊新平余中兵來(lái)源：《中小企業(yè)管理與科技·上旬刊》2011年第05期摘要:針對(duì)定子電流諧波分量法對(duì)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行定子故障診斷，難以得到明顯電流故障特征分量的問(wèn)題。本文中根據(jù)具體...
2021-09-06 06:06:12
數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)電氣故障診斷與排除方法最常見(jiàn)的故障可分為機(jī)械故障和故障,其中的電氣故障通常又分為強(qiáng)電故障。本文介紹了數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)電氣故障現(xiàn)象并總結(jié)出常見(jiàn)故障的比較先進(jìn)并且比較適合于現(xiàn)代數(shù)控控機(jī)床的故障
2020-10-10 16:17:04
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么？同步發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)是什么？同步發(fā)電機(jī)的調(diào)壓系統(tǒng)是什么？
2021-06-30 06:37:54
模擬電路故障診斷
2018-01-24 12:34:03
什么是永磁發(fā)電機(jī)？永磁發(fā)電機(jī)和同步低速永磁發(fā)電機(jī)的區(qū)別在什么地方？請(qǐng)大佬解答一下
2021-06-30 06:10:21
裝置異常等。 勵(lì)磁控制、保護(hù)及信號(hào)回路由滅磁開(kāi)關(guān)，助磁電路、風(fēng)機(jī)、滅磁開(kāi)關(guān)偷跳、勵(lì)磁變過(guò)流、調(diào)節(jié)器故障、發(fā)電機(jī)工況異常、電量變送器等組成。在同步發(fā)電機(jī)發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)除了必須解列外，還必須滅磁，把轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)
2014-01-22 09:50:01
虛擬同步發(fā)電機(jī)控制的基本原理是什么？測(cè)量虛擬同步發(fā)電機(jī)慣量與阻尼系數(shù)的方法有哪些？
2021-10-21 06:48:10
電控單元故障診斷
2019-04-16 08:11:57
知識(shí)轉(zhuǎn)移策略的跨域故障診斷背景轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)概述轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)方法研究動(dòng)機(jī)和問(wèn)題設(shè)置跨域方法在故障診斷中的應(yīng)用開(kāi)源故障數(shù)據(jù)集背景數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)診斷方法的常用驗(yàn)證方式為通過(guò)將一個(gè)數(shù)據(jù)集分為訓(xùn)練集和測(cè)試集來(lái)保證這兩個(gè)
2021-07-12 07:37:58
功率譜中恒值分量來(lái)凸現(xiàn)2sf故障特征信號(hào)也要比分析電流信號(hào)簡(jiǎn)單一些。但要想判斷出電機(jī)轉(zhuǎn)子故障并得出其嚴(yán)重程度同樣需要合適的處理算法。 上面的介紹的這幾種故障診斷方法中，溫度診斷方法屬于侵入式設(shè)計(jì)，振動(dòng)
2012-10-21 10:59:02
什么是虛擬同步發(fā)電機(jī)（VSG）并網(wǎng)控制？其有何作用？虛擬同步發(fā)電機(jī)是如何去模擬同步發(fā)電機(jī)的？
2021-06-30 07:29:32
怎樣對(duì)SI電路進(jìn)行故障診斷？開(kāi)關(guān)電流基本功能塊包括哪些？對(duì)開(kāi)關(guān)電流電路進(jìn)行故障診斷的難點(diǎn)有哪些？
2021-04-14 06:50:02
運(yùn)用simulink求同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速matlab 運(yùn)用simulink求同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n、功角和電磁功率 要求：額定值為50MVA、10.5kV的2對(duì)極隱極同步發(fā)電機(jī)與10.5kV無(wú)窮大系統(tǒng)相連
2021-09-03 07:13:08
的影響第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝位置的選擇第四節(jié) 風(fēng)能的宏觀評(píng)價(jià)第六章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝、使用和維護(hù)第一節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝與調(diào)試第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)第四節(jié) 常見(jiàn)故障及故障排除第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行參考文獻(xiàn)[此貼子已經(jīng)被作者于2008-7-9 13:45:32編輯過(guò)]
2008-07-09 13:45:09
發(fā)電機(jī)的安裝與調(diào)試第二節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用第三節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)第四節(jié) 常見(jiàn)故障及故障排除第五節(jié) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行參考文獻(xiàn)
2008-07-09 13:46:17
針對(duì)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷問(wèn)題，將小波變換和自聯(lián)想神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合構(gòu)造了一個(gè)多層的自聯(lián)想小波網(wǎng)絡(luò)故障診斷系統(tǒng)。在輸入層對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行二進(jìn)離散小波變換，提取其在多
2009-04-21 09:04:37
20 目前汽輪發(fā)電機(jī)組配備了大量的傳感器,如何將各種傳感器信息充分利用起來(lái)提高診斷準(zhǔn)確性是一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題。提出了基于多信息融合的汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷方法,介紹了信息融
2009-06-30 10:07:4515 介紹了模型參考故障診斷的基本原理。考慮到同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)功率單元的飛線性特性，為了提高模型的準(zhǔn)確性和可觀測(cè)性，采用分布式物理圖網(wǎng)建模方法建立勵(lì)磁功率單元系統(tǒng)
2009-07-02 13:20:1620 本文分析了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生短路后的電磁特性，介紹了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障的診斷方法，提出了一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷方法，把模糊神經(jīng)理論融合RSO方法對(duì)故障
2009-07-06 15:11:5221 本文介紹了基于虛擬儀器技術(shù)研究而用實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該智能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)具有推廣應(yīng)用的價(jià)值。關(guān)鍵詞:水輪發(fā)電機(jī)組;振
2009-08-10 09:17:0323 智能故障診斷系統(tǒng)作為人工智能技術(shù)在故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用，在實(shí)踐中取得了較好的成效，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁裝置診斷系統(tǒng)是在對(duì)勵(lì)磁單元的結(jié)構(gòu)層次、工作原理及其故障模式、故
2009-09-01 14:44:5124 提出了一種局域波法和盲源分離相結(jié)合的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子故障診斷方法。不同故障信號(hào)的局域波時(shí)頻圖像也明顯不同，因此可以用來(lái)進(jìn)行故障的判別
2009-09-04 09:19:5817 本文介紹了一種基于可視化的電梯故障診斷方法。將連續(xù)小波變換和脊線提取算法運(yùn)用于電梯故障診斷中，分析電梯運(yùn)行過(guò)程中的信號(hào)，幫助工程師尋找故障可能發(fā)生的時(shí)間和導(dǎo)
2009-12-08 11:31:1513 文章通過(guò)在LabVIEW集成開(kāi)發(fā)環(huán)境中,使用同步齒輪箱在線監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)，來(lái)體現(xiàn)小波分析在高線軋機(jī)齒輪箱故障診斷中的重要性和靈活性。本文應(yīng)用了小波多分辨分析的方法
2009-12-23 11:35:0421 Petri 網(wǎng)可以利用圖形語(yǔ)言對(duì)故障診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及流程進(jìn)行系統(tǒng)的分析和描述，與傳統(tǒng)的故障診斷人工智能方法相比，具有簡(jiǎn)單直觀，診斷速度快，準(zhǔn)確度高的優(yōu)點(diǎn)。文中
2009-12-23 12:04:106 針對(duì)工業(yè)鍋爐的常見(jiàn)故障，提出了一種基于數(shù)據(jù)挖掘方法的鍋爐故障診斷技術(shù)。通過(guò)建立一個(gè)智能化的數(shù)據(jù)挖掘工具，直接從大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中獲取故障診斷知識(shí)進(jìn)行故障診斷。數(shù)
2010-01-11 14:28:4213 MCA技術(shù)是把電機(jī)視同于一個(gè)由電阻、電感和電容組成的復(fù)雜電路進(jìn)行分析，可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行不解體狀態(tài)下的故障診斷。本文重點(diǎn)介紹MCA測(cè)試方法，及在電機(jī)故障診斷中的應(yīng)用。
2010-01-16 15:54:2311 介紹了發(fā)電機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案，包括網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和功能模塊的實(shí)現(xiàn)，并通過(guò)對(duì)不同數(shù)據(jù)源的獲取，可對(duì)發(fā)電機(jī)100余種故障進(jìn)行分析處理。
2010-02-02 14:47:488 將多種不同的故障診斷方法有效集成，進(jìn)一步提高診斷系統(tǒng)的綜合性能，是智能故障診斷技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。以復(fù)雜航空裝備遠(yuǎn)程故障診斷中心為應(yīng)用背景，從物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、邏
2010-02-21 10:34:1111 一、產(chǎn)品概述HM5009發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路是電力系統(tǒng)中常見(jiàn)的故障。當(dāng)此類(lèi)故障發(fā)生時(shí)，轉(zhuǎn)子電流增大，繞組溫度升高，限制發(fā)電機(jī)的出力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。匝間短路通常通過(guò)測(cè)量
2023-07-18 09:31:14
摘要：敘述了模擬電路故障的特點(diǎn)及模擬電路故障診斷的傳統(tǒng)方法和發(fā)展現(xiàn)狀，著重分析了新近發(fā)展起來(lái)的人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和小波分析在模擬電路故障診斷中的應(yīng)用及前景．
2010-04-28 08:55:2930 目的要求
發(fā)電機(jī)的安裝
發(fā)電機(jī)的連線
發(fā)電機(jī)與調(diào)壓器使用注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障診斷
2010-10-09 15:41:330 1.勵(lì)磁的基礎(chǔ)理論、原理
勵(lì)磁的基本概念
同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁的作用
同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁的組成
同步發(fā)電機(jī)
2010-10-13 15:58:20137 摘要：針對(duì)模型包含未知非線性函數(shù)的變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障診斷問(wèn)題，采用反卷法和最小二乘支持向量機(jī)對(duì)未知非線性函數(shù)進(jìn)行辨識(shí)，將辨識(shí)結(jié)果作為補(bǔ)償項(xiàng)加入比例高階積分觀
2010-11-12 16:25:5926 摘要：為提高發(fā)電機(jī)狀態(tài)異常判別和故障診斷的能力，研究了狀態(tài)監(jiān)測(cè)的判別方法。即利用故障樣本及專家經(jīng)驗(yàn)知識(shí)進(jìn)行狀態(tài)判別，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練能很好地判別電機(jī)狀態(tài)，結(jié)果表明，
2010-11-12 16:36:4342 摘要：介紹了發(fā)電機(jī)故障診斷處理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及控制方式，基于發(fā)電機(jī)故障最初征兆或征兆組合判斷發(fā)電機(jī)可能發(fā)生的故障，根據(jù)故障機(jī)理和專家建議，最終準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)的
2010-11-12 16:37:2738 基于PLC的發(fā)電機(jī)故障錄波系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
1. 引言 發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的重要組成部分，它的可靠運(yùn)行對(duì)于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定具有重要意義。發(fā)電機(jī)故障錄波
2009-03-18 10:09:22
653 
小型同步發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障排除技巧
2009-08-28 14:58:33688 
容差模擬電路的軟故障診斷的小波方法
0 引言
自20世紀(jì)70年代以來(lái)，模擬電路故障診斷領(lǐng)域已經(jīng)取得了一定的研究成果，近年來(lái)，基于神經(jīng)
2009-11-07 10:35:02744 
基于斜率故障模型的故障診斷方法較好地解決了線性電路的軟故障和硬故障診斷問(wèn)題，是一種很有價(jià)值的故障模型，但是容差問(wèn)題使該方法不實(shí)用，基于此，給出了新的容差處理方法。
2011-06-13 17:06:5050 電機(jī)及其運(yùn)行環(huán)境的復(fù)雜性決定了
電機(jī)故障診斷也非常復(fù)雜，盡管隨著檢測(cè)技術(shù)、信號(hào)處理 技術(shù)、智能技術(shù)的進(jìn)步，
故障診斷技術(shù)得到了很大的發(fā)展，但是目前的
故障診斷技術(shù)仍因?yàn)?/div>
2011-06-23 16:21:1231 本文建立了可與系統(tǒng)直接接口的基于abc 相坐標(biāo)發(fā)電機(jī)模型，以發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)為參考節(jié)點(diǎn)，發(fā)電機(jī)端口的節(jié)點(diǎn)電壓即為發(fā)電機(jī)的 定子繞組 電壓；同樣地，注入節(jié)點(diǎn)的電流即為發(fā)電機(jī)的定
2011-06-30 18:08:5856 為了解決模擬電路故障診斷復(fù)雜多樣難于辨識(shí)的問(wèn)題, 有效提高分類(lèi)的準(zhǔn)確度, 提出了一種模擬電路故障診斷的新方法。
2012-03-30 16:10:2354 發(fā)電機(jī)故障的交叉特性分析及機(jī)電聯(lián)合故障診斷研究，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 17:53:4613 同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁原理培訓(xùn)，又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 15:26:2818 基于AR_Hankel矩陣的風(fēng)力發(fā)電機(jī)早期故障診斷方法研究_尹勛
2016-12-29 14:40:190 風(fēng)電機(jī)組風(fēng)速儀故障診斷_黃永民
2017-01-02 15:44:460 模態(tài)分析方法在汽輪發(fā)電機(jī)故障診斷中的應(yīng)用_吳洋海
2017-01-02 15:44:460 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變流器故障診斷_張海霞
2017-01-08 13:15:482 本文分析了雙饋異步和永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理，詳細(xì)比較了兩種發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，最后得出結(jié)論：短期內(nèi)，DFIG仍將是主流機(jī)型，但隨著國(guó)家對(duì)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)的要求越來(lái)越高，具有低電壓穿越能力的永磁同步發(fā)電機(jī)
2017-10-25 16:01:2246 的軟件流程和主要構(gòu)成 第三， 描述了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的主要功能， 如振動(dòng)數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)、狀態(tài)監(jiān)側(cè)、振動(dòng)信號(hào)分析和智能故障診斷最后，給出了一個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的仿真實(shí)例和分析結(jié)果。進(jìn)一步完善后該系統(tǒng)可用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行。
2017-11-10 16:20:565 故障診斷技術(shù)是保證風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行效率并降低風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵。對(duì)風(fēng)電機(jī)組故障診斷技術(shù)進(jìn)行綜述，按照基于定性診斷、定量診斷的分類(lèi)方式，針對(duì)現(xiàn)有風(fēng)電機(jī)組故障診斷方法并結(jié)合故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行分析。對(duì)每一類(lèi)現(xiàn)有
2017-12-13 14:54:062 為實(shí)現(xiàn)在噪聲干擾下的同步發(fā)電機(jī)非線性模型在線辨識(shí)，提出了同步發(fā)電機(jī)非線性模型的期望最大的辨識(shí)方法。首先，構(gòu)建了考慮勵(lì)磁調(diào)壓器的同步發(fā)電機(jī)離散非線性狀態(tài)空間模型，并將同步發(fā)電機(jī)參數(shù)辨識(shí)問(wèn)題轉(zhuǎn)化
2018-01-31 10:44:3316 提出一種基于鄰域粗糙集和支持向量機(jī)相結(jié)合的航空發(fā)電機(jī)智能健康診斷方法。采用專業(yè)健康試驗(yàn)平臺(tái)對(duì)某型戰(zhàn)斗機(jī)的真實(shí)航空發(fā)電機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，得到轉(zhuǎn)速、負(fù)載、油壓等大量表征發(fā)電機(jī)健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。引入數(shù)據(jù)挖掘
2018-03-07 11:14:090 現(xiàn)有針對(duì)3/2接線系統(tǒng)的故障診斷方法較少考慮死區(qū)故障，在基于保護(hù)和斷路器動(dòng)作信息進(jìn)行故障診斷時(shí)易造成誤判。提出一種計(jì)及死區(qū)故障的3/2接線變電站的Petri網(wǎng)故障診斷方法，除了系統(tǒng)中母線、線路
2018-03-14 16:45:180 電樞滑環(huán)系統(tǒng)是雙饋異步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的重要組成部分，但運(yùn)行中時(shí)常出現(xiàn)因滑環(huán)面損傷而導(dǎo)致的電刷滑環(huán)接觸不良現(xiàn)象，嚴(yán)重影響電機(jī)勵(lì)磁穩(wěn)定性。針對(duì)這一問(wèn)題，提出了基于振動(dòng)信號(hào)的滑環(huán)面損傷故障診斷新方法。簡(jiǎn)要
2018-03-30 14:53:040 本文首先介紹了發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)的組成，其次介紹了發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的性能，最介紹了發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)三大故障與處理方法以及提高發(fā)電機(jī)勵(lì)磁故障診斷效率的措施。
2018-05-09 11:02:0840301 
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是工業(yè)用發(fā)電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)故障診斷編碼資料免費(fèi)下載。
2018-11-27 08:00:001 1、定子繞組絕緣擊穿、短路（1）定子繞組受潮。對(duì)于長(zhǎng)期停用或經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間檢修的發(fā)電機(jī)、投入運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量絕緣電阻，不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮發(fā)電機(jī)要進(jìn)行烘干處理。（2）繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng)，造成
2019-05-18 10:32:526332 同步發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)并列時(shí)，要求不產(chǎn)生有害的沖擊電流，合閘后轉(zhuǎn)子能很快投入同步，并且轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，不發(fā)生振蕩。
2019-11-27 15:51:2611112 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，如果出現(xiàn)內(nèi)部故障或出口故障，繼電保護(hù)裝置應(yīng)快速動(dòng)作，將發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中切除。
2020-01-27 16:38:0010457 故障診斷與排除開(kāi)關(guān)電源。
2021-03-22 11:49:020 時(shí)代在不斷發(fā)展的同時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷要求也在不斷地提升，在進(jìn)行其系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，也需要按照實(shí)際情況，合理地進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的選擇。本文在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，主要是從振動(dòng)信息監(jiān)測(cè)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障特征分析、故障識(shí)別等幾個(gè)角度進(jìn)行總體方案的設(shè)計(jì)。
2022-01-23 10:30:40611 1、定子繞組絕緣擊穿、短路；2、定子鐵芯松馳；3、鐵芯片間短路；4、發(fā)電機(jī)過(guò)熱；5、發(fā)電機(jī)中性線對(duì)地有異常電壓；6、發(fā)電機(jī)電流過(guò)大；7、發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)高；8、功率不足；9、發(fā)電機(jī)失去剩磁；10、自動(dòng)勵(lì)磁裝置的；11、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后。’
2022-02-10 11:00:343 開(kāi)關(guān)電源故障診斷與排除，國(guó)外經(jīng)典電源設(shè)計(jì)教程。
2022-10-24 15:19:332 同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的區(qū)別如下：
1. 工作原理不同：同步發(fā)電機(jī)是通過(guò)與電網(wǎng)同步運(yùn)行來(lái)產(chǎn)生電能的，而異步發(fā)電機(jī)則是通過(guò)在轉(zhuǎn)子和定子之間創(chuàng)造一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)來(lái)產(chǎn)生電能的。
2. 轉(zhuǎn)速
2023-03-25 10:11:468228 同步發(fā)電機(jī)的功角特性是指發(fā)電機(jī)輸出電壓的相位與電網(wǎng)電壓相位的差距，也稱為功角。在正常工作狀態(tài)下，同步發(fā)電機(jī)的功角應(yīng)該與電網(wǎng)的功角相同，這是為了確保電網(wǎng)中各個(gè)電力設(shè)備的相位保持一致。而當(dāng)功角發(fā)生偏差時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷不平衡、電力設(shè)備損壞甚至電力系統(tǒng)崩潰等問(wèn)題。
2023-03-25 10:22:213174 同步發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方法一般為以下步驟：
1. 準(zhǔn)備工作：確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)、主發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電源均處于斷開(kāi)狀態(tài)，清除電氣元件之間的電荷。
2. 檢查：檢查發(fā)電機(jī)是否有任何故障或異常。同時(shí)，確認(rèn)同步發(fā)電機(jī)的同步能力是否達(dá)到要求，例如電壓和頻率是否穩(wěn)定。
2023-03-25 10:23:541921 發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的報(bào)裝置是用來(lái)報(bào)警和指示發(fā)電機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的部件之一。如果報(bào)裝置出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致故障無(wú)法及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和處理，從而可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。
當(dāng)發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的報(bào)裝置出現(xiàn)故障
2023-04-23 14:44:461032 同步發(fā)電機(jī)工作原理
2023-11-14 09:29:1515 三相交流同步發(fā)電機(jī)，為什么禁止單相使用？三相交流同步發(fā)電機(jī)單相運(yùn)行的危害? 三相交流同步發(fā)電機(jī)是一種常用的發(fā)電設(shè)備，它能夠穩(wěn)定地產(chǎn)生高質(zhì)量的電能。然而，在使用三相交流同步發(fā)電機(jī)時(shí)，我們必須禁止單相
2023-11-16 14:47:06885 汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的重要組成部分，其主要作用是為整車(chē)提供電能。如果汽車(chē)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，將會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成車(chē)輛熄火。下面將詳細(xì)介紹汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障的現(xiàn)象和原因
2024-01-16 09:18:01514 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論