互聯(lián)程度更高的車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施(即智能交通系統(tǒng) – ITS)為這些問(wèn)題提供了一種可行的解決方案,可以打造出一個(gè)更安全、更環(huán)保、更高效的智能道路網(wǎng)絡(luò)。
2016-04-06 13:38:02
9076 新產(chǎn)品、 新技術(shù)發(fā)布和研討交流等豐富多彩的活動(dòng),期間整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)也進(jìn)行了多種形式的互動(dòng)交流。展會(huì)吸引了萬(wàn)余名來(lái)自城市公交、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)及其它方面的專(zhuān)業(yè)人士參觀。交通運(yùn)輸部馮正霖副部長(zhǎng)、中國(guó)道路
2013-10-13 11:11:22
2016年第21屆新加坡智能卡及支付展(Cards&Payments Asia)一、展出時(shí)間及地點(diǎn):2016年4月20日至21日,新加坡新達(dá)成國(guó)際會(huì)展中心4層二、主辦單位:TERRAPINN
2015-09-16 09:48:24
、助推雄安新區(qū)規(guī)劃綱要”為目標(biāo),其表現(xiàn)形式以展覽+會(huì)議/論壇+活動(dòng)為主,將全面展示城市智能交通、道路交通安全、智慧公路、公共交通、道路運(yùn)輸信息化、智能停車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等智能交通建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)
2018-08-02 15:14:36
、助推雄安新區(qū)規(guī)劃綱要”為目標(biāo),其表現(xiàn)形式以展覽+會(huì)議/論壇+活動(dòng)為主,將全面展示城市智能交通、道路交通安全、智慧公路、公共交通、道路運(yùn)輸信息化、智能停車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等智能交通建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)
2018-08-07 14:56:21
建設(shè)的基礎(chǔ)。為全面推進(jìn)智慧照明創(chuàng)新發(fā)展,助力雄安新區(qū)智慧城市建設(shè),“2019中國(guó)(雄安)智能路燈與城市智慧照明展覽會(huì)”將于2019年4月10日隆重召開(kāi)!◆參展范圍智能路燈系統(tǒng):路燈監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)多媒體信息
2018-09-01 08:46:23
現(xiàn)在提起智慧城市,想必很多人都不陌生,“智慧城市”最早由IBM所提出,其實(shí)質(zhì)是“利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)”,由此
2020-08-14 07:35:45
標(biāo)準(zhǔn)適用于城市新建、擴(kuò)建和改建的道路及與道路相聯(lián)系的特殊場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì),不適用于隧道照明的設(shè)計(jì)。第1.0.3條 道路照明的設(shè)計(jì)原則是安全可靠,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省能源,維修方便。第1.0.4條 道路照明設(shè)計(jì)除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。
2008-05-24 11:37:47
發(fā)展中國(guó)家都在其擁有巨大人口數(shù)量的城市中研發(fā)智能科技,并且深知這類(lèi)技術(shù)將會(huì)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。因此,這項(xiàng)舉措可以輕易的得到公共的支持。智能科技的例子包括智能交通、智能住宅與樓宇、可替代能源以及互聯(lián)生活。智能交通可以
2018-09-11 11:40:08
導(dǎo)讀:2018年9月29日,繼廣寧、陽(yáng)江、云浮、韶關(guān)之后,廣東省智能制造技術(shù)應(yīng)用對(duì)接活動(dòng)在中山市順利展開(kāi)。2018年9月29日,國(guó)際智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟攜手會(huì)員企業(yè)廣州數(shù)控設(shè)備有限公司走進(jìn)“國(guó)家歷史文化
2018-09-30 15:32:54
核心關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)規(guī)劃,十二五期間,我國(guó)將建成20~30項(xiàng)智能電網(wǎng)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)示范工程和3~5項(xiàng)智能電網(wǎng)綜合示范工程,建設(shè)5~10個(gè)智能電網(wǎng)示范城市和50個(gè)智能電網(wǎng)示范園區(qū)。 根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)布的《關(guān)于
2012-12-12 15:13:29
益化、標(biāo)準(zhǔn)化。三個(gè)階段國(guó)家公司對(duì)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的三個(gè)推進(jìn)階段作了具體定位:2009~2010年為規(guī)劃試點(diǎn)階段,重點(diǎn)開(kāi)展智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的編制工作,制定技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展關(guān)鍵技 統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)戰(zhàn)略框架
2013-09-21 13:21:37
網(wǎng)絡(luò)高速球經(jīng)歷了多年的發(fā)展,技術(shù)上也愈發(fā)成熟,下面就以YUCOO郵科最新推出的網(wǎng)絡(luò)高速球?yàn)槔纯雌桨?b class="flag-6" style="color: red">城市對(duì)于網(wǎng)絡(luò)高速球有哪些要求,網(wǎng)絡(luò)高速球是如何出色
2008-08-26 12:45:27
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的主要任務(wù)是根據(jù)無(wú)線接入網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)、射頻要求、無(wú)線傳播環(huán)境等條件,運(yùn)用一系列規(guī)劃方法,設(shè)計(jì)出合適的基站位置、基站參數(shù)配置、系統(tǒng)參數(shù)配置等,以滿足網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量和質(zhì)量等方面的要求。TD-LTE采用TDD雙工模式,以及OFDM和MIMO結(jié)合的物理層技術(shù),決定了其無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的大部分方法。
2019-07-11 08:28:31
TD廠家過(guò)分關(guān)注道路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,過(guò)度關(guān)注網(wǎng)管指標(biāo),而對(duì)真正產(chǎn)生用戶需求的區(qū)域反而不能實(shí)現(xiàn)深度、連續(xù)覆蓋,影響了用戶的使用感知;第三是測(cè)試終端與商務(wù)終端有較大差異,導(dǎo)致了運(yùn)營(yíng)商按照測(cè)試終端規(guī)劃的連續(xù)覆蓋
2019-07-19 06:07:48
WCDMA中的關(guān)鍵技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的應(yīng)用是什么
2021-05-27 06:15:01
聯(lián)網(wǎng),廣州市結(jié)合內(nèi)環(huán)線和地鐵建設(shè),建成了城市主干光纖網(wǎng)。在各交通管理職能部門(mén)之間建起了主干4G、各主要節(jié)點(diǎn)2G帶寬的千兆以太網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。在控制中心,采用磁盤(pán)陣列建起了高可靠性的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),采用高性能的小型機(jī)處理各類(lèi)
2008-12-03 15:15:39
想知道怎么實(shí)現(xiàn)labview連接多路網(wǎng)絡(luò)攝像頭采集視頻,怎么實(shí)現(xiàn)通訊都不太清楚。
2019-12-26 23:39:12
中國(guó)移動(dòng)研究院簽署諒解備忘錄,將共同探索針對(duì)智能互聯(lián)照明的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),助力智慧城市建設(shè)。中國(guó)移動(dòng)研究院是全球最大移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商的核心研發(fā)及技術(shù)支撐中心。與此同時(shí),飛利浦照明在北京的中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合
2017-04-19 14:43:02
***發(fā)展的先行者,智慧美好生活的創(chuàng)新城市。堅(jiān)持全市“一盤(pán)棋、一體化”建設(shè),更多運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)手段,推進(jìn)城市治理制度創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、手段創(chuàng)新,提高城市科學(xué)化、精細(xì)化、智能
2020-02-12 16:51:58
英國(guó)布里斯托成為智能城市技術(shù)試點(diǎn)城市。Bristol Is Open項(xiàng)目是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中的生活實(shí)驗(yàn)室。
2019-10-10 07:04:22
ZigBee技術(shù)具有哪些功能?為何采用ZigBee技術(shù)去構(gòu)建智能家庭網(wǎng)絡(luò)?
2021-05-26 07:01:21
2018年是人工智能的應(yīng)用元年,未來(lái)將有更多城市場(chǎng)景落地,那么未來(lái)人工智能在城市發(fā)展會(huì)有哪些應(yīng)用及場(chǎng)景呢?AI+安防:計(jì)算機(jī)視覺(jué)+深度學(xué)習(xí)技術(shù)是智能化視頻升級(jí)的必要條件上千萬(wàn)的攝像頭和龐大的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
2018-12-21 14:23:32
隨著第三代移動(dòng)通信技術(shù)的興起,UMTS網(wǎng)絡(luò)的建立將帶來(lái)一場(chǎng)深刻的革命,這對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也提出了更高的要求。在德國(guó)轟動(dòng)一時(shí)的UMTS執(zhí)照拍賣(mài),引起了公眾對(duì)這一新技術(shù)的極大興趣。第三代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)正方
2019-08-15 07:08:29
鏈路感知技術(shù)的原理是什么?一種基于OTDR原理的光網(wǎng)絡(luò)智能測(cè)試技術(shù)方案
2021-05-21 06:47:44
大部分地區(qū)因技術(shù)不成熟而導(dǎo)致數(shù)據(jù)流失。大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市的最大貢獻(xiàn),是基于預(yù)測(cè)功能基礎(chǔ)上的智能決策,例如:從醫(yī)院的就診數(shù)據(jù)中,可分析傳染病發(fā)病前期模式;從微博、微信的內(nèi)容中,可找出某個(gè)傾向性的群體等均為
2021-01-21 17:46:46
在仿真的時(shí)候,不知道怎么在哪找城市道路工況的模塊,求幫忙
2018-01-02 15:13:54
,并為清潔的車(chē)輛規(guī)劃最佳的回收路線,從而節(jié)省環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)成本。可見(jiàn)Enevo通過(guò)傳感器技術(shù)使得“廢”聯(lián)網(wǎng)讓隨處可見(jiàn)的垃圾箱也走上智能化道路。目前,在國(guó)內(nèi),廢物的回收和管理尚未完全實(shí)現(xiàn)智能化,其原因便是數(shù)據(jù)傳輸?shù)念~智能化成本過(guò)高,以及傳感器不夠智能,國(guó)內(nèi)垃圾的智能化道路任重而道遠(yuǎn)。
2018-11-01 11:40:30
服務(wù)內(nèi)涵等方面對(duì)城市智能化發(fā)揮了巨大的推動(dòng)作用。智能電網(wǎng)已成為了我國(guó)智慧城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)和驅(qū)動(dòng)力。 智能電網(wǎng)是以穩(wěn)定的的電網(wǎng)框架為基礎(chǔ),通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息技術(shù),對(duì)電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電
2015-12-28 17:16:52
老師上課提了一下,可以用hspice測(cè)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)值,但是說(shuō)用Orcad pspice測(cè)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)讓我們回去自己找資料自學(xué)。hspice我不會(huì)用啊,網(wǎng)上好像也沒(méi)有關(guān)于pspice仿真電路網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的教程。能否有大神指點(diǎn)迷津,謝謝!!
2015-03-31 16:00:15
,近年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,讓無(wú)線城市步入了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,無(wú)線城市也因此更加精彩。 無(wú)線城市是什么?無(wú)線城市是使用高速寬帶無(wú)線技術(shù)覆蓋城市行政區(qū)域,從而提供方便快捷無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接人和應(yīng)用服務(wù)的城市。無(wú)線城市
2018-01-29 11:28:16
隨著信息技術(shù)應(yīng)用水平的飛速發(fā)展, Wi-Fi建設(shè)和維護(hù)成本日趨合理,無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)在商務(wù)、旅游、家庭、學(xué)校和醫(yī)院等諸多領(lǐng)域,都具有廣闊的應(yīng)用前景。越來(lái)越多的發(fā)達(dá)城市將無(wú)線網(wǎng)絡(luò)看作城市基礎(chǔ)設(shè)施之一,成為
2019-07-12 07:43:21
智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市
2016-01-24 09:23:56
日常苦惱;交通狀況越發(fā)糟糕。改善交通狀況也成了智慧城市的一個(gè)大方向。部署智能移動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用的城市可以利用實(shí)時(shí)的道路信息收集監(jiān)控,加以合理調(diào)配,將平均通勤時(shí)間減少15%到20%,同步的智能交通信號(hào)能將
2018-10-11 12:14:09
促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》對(duì)智慧城市做出定義:“智慧城市是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式。”“中國(guó)智能城市
2019-03-19 06:20:06
城市就是基于大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等工具和技術(shù)方法,事項(xiàng)互聯(lián)和智能融合的應(yīng)用。它將成為一個(gè)城市的整體發(fā)展戰(zhàn)略,作為城市提升的新引擎。達(dá)到人們生活幸福感、企業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、城市可持續(xù)發(fā)展
2017-07-01 11:59:36
在我們持續(xù)發(fā)布的“技術(shù)前沿”系列專(zhuān)題中,一些德州儀器(TI)的頂尖人才就當(dāng)今最大的技術(shù)趨勢(shì)以及如何應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)展開(kāi)了熱議。想象一下,有這樣一座城市 —— 交通信號(hào)燈可以根據(jù)交通負(fù)荷智能地調(diào)整時(shí)間
2018-09-11 14:39:30
九個(gè)字的思路:低成本、集約化、見(jiàn)實(shí)效。在城市規(guī)劃管理、公共服務(wù)、社會(huì)管理、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面明確信息化應(yīng)用重點(diǎn),集中解決制約城市發(fā)展的問(wèn)題,以探索推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和社會(huì)應(yīng)用的良性
2017-06-05 16:44:14
交通聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上交通參與者的運(yùn)行狀態(tài)通過(guò)全局局部?jī)?yōu)化方式 協(xié)同規(guī)劃交通網(wǎng)絡(luò)并實(shí)時(shí)與道路 車(chē)輛交互 合理管理與控制每個(gè)交通區(qū)域的運(yùn)行 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路設(shè)施智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)及云平臺(tái)等部分的有效協(xié)同 合理規(guī)劃形成一
2020-07-01 14:16:38
與***、交管的合作,擁堵原因及事故、管制、施工等交通事件也幾乎覆蓋,然后地圖會(huì)在導(dǎo)航規(guī)劃中進(jìn)行路線調(diào)整或提醒。 3、GPS浮動(dòng)車(chē)技術(shù),也被稱作“探測(cè)車(chē)(Probe car)”。根據(jù)裝備車(chē)載全球定位系統(tǒng)
2017-11-28 14:42:07
`目前科學(xué)技術(shù)的日新月異快速發(fā)展,人們亟待通過(guò)智能化、信息化技術(shù)進(jìn)行智慧城市的建設(shè)來(lái)減輕城鎮(zhèn)化加速帶來(lái)的管理壓力,對(duì)“城市病”進(jìn)行治理。隨著物聯(lián)網(wǎng)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,國(guó)外有越來(lái)越多的城市,通過(guò)利用
2017-11-09 14:15:37
摘要:在過(guò)去的10年中,智能城市取得了許多突破性的進(jìn)展。雖然諸如以太網(wǎng)或Wi-Fi? 網(wǎng)絡(luò)等典型基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了大部分系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間的通信,然而隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的高速發(fā)展,各類(lèi)系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)也隨之
2018-09-11 11:49:58
摘要:在過(guò)去的10年中,智能城市取得了許多突破性的進(jìn)展。雖然諸如以太網(wǎng)或Wi-Fi® 網(wǎng)絡(luò)等典型基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了大部分系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間的通信,然而隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的高速發(fā)展,各類(lèi)
2018-09-11 11:50:01
電路網(wǎng)絡(luò)潮流的調(diào)整控制
2013-04-10 21:40:37
Warehouse)作為典型案例……據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,出于城市化、道路擁擠和道路網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性等因素影響的考慮,荷蘭一直在獲取交通管理數(shù)據(jù)方面不斷創(chuàng)新。應(yīng)用最新的傳感技術(shù)(激光雷達(dá)、聲學(xué)纖維、虛擬線圈等
2018-11-09 16:05:56
路徑規(guī)劃用到的人工智能技術(shù)二 人工智能編程語(yǔ)言/數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法三 人工智能基礎(chǔ)原理四 智能信息獲取(簡(jiǎn)稱爬蟲(chóng)) 與數(shù)據(jù)分析1、發(fā)起請(qǐng)求3、解析內(nèi)容4、保存數(shù)據(jù)二、Requests庫(kù)介紹2.1基本介紹
2021-07-20 06:53:18
射頻識(shí)別技術(shù)可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù),而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。給機(jī)動(dòng)車(chē)安裝射頻信息卡、各交通路口安裝電子采集裝置、交警配備便攜式電子采集裝置,城市道路網(wǎng)將
2019-08-05 08:02:10
機(jī)械與傳統(tǒng)的非道路機(jī)械相比較具有很多優(yōu)點(diǎn),可以使用多元化的傳感器和開(kāi)關(guān),來(lái)提供安全、高效和更高精度的起重機(jī)移動(dòng)與負(fù)載定位。由傳感器、開(kāi)關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò),能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí),自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)選擇
2017-06-15 10:02:47
元素、化合物及服務(wù)等已經(jīng)融入了我們(以及我們的父輩和祖父輩)的日常生活,但I(xiàn) P與此不同,在我們的印象中,它的使用還遠(yuǎn)不能像使用電力或道路網(wǎng)絡(luò)一樣的熟悉和必不可少
2008-03-24 22:44:03
53 城市電網(wǎng)規(guī)劃與改造全書(shū)共9章,第1章介紹我國(guó)城市電網(wǎng)的現(xiàn)狀;第2章簡(jiǎn)要介紹幾種常用的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,著重介紹模糊預(yù)測(cè)和灰色預(yù)測(cè)法;第3章闡述城市電網(wǎng)規(guī)劃的主要技術(shù)原
2008-12-24 17:56:09
57 計(jì)算道路網(wǎng)絡(luò)在其所覆蓋地理范圍內(nèi)帶來(lái)的區(qū)域劃分情況,針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)在三維虛擬場(chǎng)景,特別是基于LOD地形模型的虛擬場(chǎng)景中的可視化出現(xiàn)的問(wèn)題,該文提出一種基于模版陰影錐
2009-04-11 10:07:41
22 本文介紹了GIS 及VR 技術(shù)在城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用。提出了數(shù)字三維城市規(guī)劃系統(tǒng)的框架及介紹了各個(gè)模塊的功能。通過(guò)在城市規(guī)劃系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用,探討了數(shù)字城市技術(shù)在城市規(guī)劃
2009-09-22 11:01:29
9 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車(chē)輛己經(jīng)成為人們交通運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺=煌üぞ叩脑黾樱沟媒煌〒砣闪烁鱾€(gè)城市普遍存在的問(wèn)題。道路網(wǎng)絡(luò)的改造在已經(jīng)建設(shè)好的城市中是很受限制的。
2009-12-14 15:15:59
37 生態(tài)城市的發(fā)展可分為四個(gè)階段:理念策劃與概念規(guī)劃,詳細(xì)規(guī)劃和立法,生態(tài)工程設(shè)計(jì)與建設(shè),生態(tài)系統(tǒng)調(diào)控與管理。 生態(tài)城市建設(shè)有賴于五種動(dòng)力:政府引導(dǎo),科技催化,企
2010-01-26 13:55:56
9 在給定道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和各O-D對(duì)交通量條件下,如何實(shí)時(shí)分配各O-D對(duì)之間的通達(dá)路徑以使網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用最小,并避免交通堵塞的發(fā)生,是智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的主要目的;這個(gè)問(wèn)題一般稱為動(dòng)態(tài)
2011-04-01 21:38:45
33 本文介紹了 GIS 及 VR 技術(shù)在城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用。提出了數(shù)字三維城市規(guī)劃系統(tǒng)的框架及介紹了各個(gè)模塊的功能。通過(guò)在城市規(guī)劃系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用,探討了數(shù)字城市技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用前景。
2017-02-21 10:56:09
5 與城市道路網(wǎng)的連接,又注意偏遠(yuǎn)、荒漠地區(qū)的建設(shè)發(fā)展需要。美國(guó)政府十分重視將電子、通信、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)高科技手段運(yùn)用到高速公路管理中,積極發(fā)展交通智能化管理,也稱智能運(yùn)輸系統(tǒng),其目的是在傳統(tǒng)交通工程管理的基礎(chǔ)上,充分利用現(xiàn)
2017-12-04 14:29:07
407 。本文針對(duì)中小城市GSM網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)進(jìn)行歸納分析,給出了網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和整治流程及方法。在對(duì)一個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃、整治之前,首先要對(duì)所在城市的地理特征、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、人口、用戶等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析,對(duì)所采用的無(wú)線設(shè)備、天線等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了解,熟悉整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的背景、運(yùn)行情況等。
2017-12-09 18:43:06
570 路網(wǎng)匹配是基于位置服務(wù)中的關(guān)鍵預(yù)處理步驟,它將GPS軌跡點(diǎn)匹配到實(shí)際路網(wǎng)上。以此為基礎(chǔ)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,能夠輔助解決城市計(jì)算中相關(guān)問(wèn)題,例如建立智能交通系統(tǒng),協(xié)助用戶規(guī)劃出行。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外
2017-12-19 14:01:23
0 雖然相關(guān)技術(shù)日新月異,但道路基礎(chǔ)設(shè)施必須與時(shí)俱進(jìn),隨著連網(wǎng)車(chē)開(kāi)始跟其它車(chē)輛和道路網(wǎng)絡(luò)互動(dòng),不只會(huì)提升駕駛?cè)吮旧淼?b class="flag-6" style="color: red">道路安全,車(chē)聯(lián)網(wǎng)所收集的資料也會(huì)造福同條路的后方車(chē)輛。
2017-12-22 09:41:12
824 本文敘述了GIS研究領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用,介紹了GIS在城市規(guī)劃應(yīng)用中存在的問(wèn)題,對(duì)GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用前景做了展望。
2018-01-15 16:17:49
21478 
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,出于城市化、道路擁擠和道路網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性等因素影響的考慮,荷蘭一直在獲取交通管理數(shù)據(jù)方面不斷創(chuàng)新。應(yīng)用最新的傳感技術(shù)(激光雷達(dá)、聲學(xué)纖維、虛擬線圈等)則是創(chuàng)新的核心所在。
2018-05-03 16:43:25
5884 通信運(yùn)營(yíng)商的壓力日漸增大。因而,如何將5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與城市規(guī)劃相結(jié)合,將5G網(wǎng)絡(luò)同城鄉(xiāng)土地規(guī)劃、道路規(guī)劃以及其他規(guī)劃良好銜接,細(xì)化各空間的資源建設(shè)要求,提升綜合效益成為業(yè)界關(guān)注和探索的焦點(diǎn)。
2018-05-23 16:34:00
2574 過(guò)快的城市建設(shè)導(dǎo)致建設(shè)過(guò)程中缺乏總體規(guī)劃,造成城市人口控制力度不夠,一些大城市人口和產(chǎn)業(yè)過(guò)渡聚集,由此產(chǎn)生的流動(dòng)人口數(shù)量從1000萬(wàn)猛增到1.3億,進(jìn)而引發(fā)了很多城市病,如交通擁堵、城市道路網(wǎng)規(guī)劃與發(fā)展不符等問(wèn)題,同時(shí)也帶來(lái)了各種安全事故死亡率的攀升。
2018-08-24 15:51:51
856 1月22日,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路正式開(kāi)放,至此,已有13座城市正式落地自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試。從路測(cè)開(kāi)放城市數(shù)量來(lái)看,其實(shí)已有17省市公布自動(dòng)駕駛道路測(cè)試規(guī)范,仍有4座城市暫未公布測(cè)試道路,預(yù)計(jì)2019年這批城市將陸續(xù)開(kāi)放測(cè)試路段。
2019-01-27 10:19:50
4834 
新加坡國(guó)家陸路運(yùn)輸管理局(LTA)、新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)和JTC共同開(kāi)發(fā)的CETRAN智能車(chē)測(cè)試中心,是東南亞地區(qū)第一個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試中心,它的設(shè)計(jì)看起來(lái)就像一個(gè)真正的城市道路網(wǎng)絡(luò),包括交通路口、公共汽車(chē)站和斑馬線。它還可以模擬熱帶降雨和洪水情況,反映新加坡及周邊地區(qū)的氣候。
2019-04-11 16:40:46
1196 雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)有力有序有效推進(jìn),將采用北斗等先進(jìn)技術(shù)建設(shè)數(shù)字智能城市。
2019-06-03 14:47:03
2540 國(guó)內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃大大提前,對(duì)于國(guó)內(nèi)老牌三大運(yùn)營(yíng)商也開(kāi)始紛紛公布各大城市5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)建設(shè)規(guī)劃。
2019-07-09 10:41:06
5340 們開(kāi)發(fā)了一種新的方法,該方法通過(guò)深度學(xué)習(xí)和弱監(jiān)督學(xué)習(xí),根據(jù)商用高分辨率衛(wèi)星圖像來(lái)預(yù)測(cè)道路網(wǎng)絡(luò)。由此產(chǎn)生的模型為精確程度設(shè)定了一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗軌蜉^好地適應(yīng)道路網(wǎng)絡(luò)中的地區(qū)差異,有效地預(yù)測(cè)全球范圍內(nèi)的道路。
2019-07-29 11:28:01
3803 丹麥第二大城市奧胡斯正在利用藍(lán)牙傳感器—BlipTrack采集交通信息,這些數(shù)據(jù)采集基于路面用戶移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)情況。 BlipTrack傳感器部署于整個(gè)道路網(wǎng)中,包括鄰近的高速公路,可為城市提供實(shí)時(shí)的、以及歷史交通信息,包括駕駛用時(shí)、速度、停延時(shí)間和流量。
2019-08-10 09:56:07
1288 Valadares解釋說(shuō),將傳感器和執(zhí)行器用于交通管理等服務(wù)意味著,當(dāng)我們需要保持社交距離時(shí),監(jiān)控工作可以遠(yuǎn)程完成,而人們只需要在必須執(zhí)行服務(wù)時(shí)采取行動(dòng)。例如,當(dāng)道路需要有人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清潔或維修時(shí),傳感器可以發(fā)出警報(bào)。
2020-06-16 14:37:55
1543 一是缺乏對(duì)城市路網(wǎng)廣域檢測(cè)數(shù)據(jù)獲取能力。大多數(shù)城市的道路網(wǎng)絡(luò)交通態(tài)勢(shì)感知前端設(shè)備不完善,存在覆蓋率問(wèn)題、設(shè)備可靠性問(wèn)題、數(shù)據(jù)連續(xù)性問(wèn)題,難以滿足交警業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理需求。
2020-10-27 10:19:40
1718 、個(gè)人健康與數(shù)字生活等諸多領(lǐng)域。其中,智能電網(wǎng)是未來(lái)智慧城市的“大動(dòng)脈”,智能電網(wǎng)結(jié)合最新通信信息技術(shù)為城市提供便捷高效智的服務(wù),實(shí)現(xiàn)低碳綠色的生活,開(kāi)創(chuàng)創(chuàng)新科技的未來(lái)。 智能電網(wǎng)將先進(jìn)的傳感測(cè)量技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
2021-04-14 13:50:28
865 科技信息化領(lǐng)域的相關(guān)專(zhuān)家1000余名,共同探討新技術(shù)在道路交通安全領(lǐng)域的實(shí)踐應(yīng)用與創(chuàng)新成果。華為機(jī)器視覺(jué)總裁段愛(ài)國(guó)出席本屆大會(huì)并發(fā)表《人悅于行,車(chē)暢于路》主題演講,以全息路網(wǎng),開(kāi)啟交管智能體持續(xù)演進(jìn)新篇章。 ? ? 隨著生活
2021-05-13 17:40:06
2120 主辦的“5G時(shí)代的車(chē)與路”云論壇,以“5G時(shí)代的城市道路智能化面臨的挑戰(zhàn)與建議”為題在線分享,從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的視角著重討論了5G與未來(lái)城市道路的關(guān)系。 張永偉認(rèn)為,5G技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用是循序漸進(jìn)的,城市道路智能化和智能汽車(chē)的發(fā)展協(xié)同漸
2021-06-23 17:36:15
1630 交通網(wǎng)絡(luò)是有向圖,例如道路網(wǎng),大多數(shù)路段雙向成對(duì)出現(xiàn),也有部分單向交通組織的路段(單行道、高快速路單向行駛的匝道等)。
2021-07-04 16:43:26
7262 道路病害包括道路網(wǎng)裂、凹陷、積水、標(biāo)志線破損等。目前,道路病害檢測(cè)工作主要依靠人力完成,缺乏數(shù)字化和智能化的手段提質(zhì)增效,導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率難以滿足居民日益增長(zhǎng)的出行需求。
2022-06-21 15:13:29
1411 的諸多創(chuàng)新。 放眼全球,在智慧城市的規(guī)劃建設(shè)中,城市公共基礎(chǔ)設(shè)施普遍走向信息化、網(wǎng)絡(luò)化。“多桿合一”是促進(jìn)道路空間科學(xué)有序利用的重要舉措,是智慧路燈和智慧城市的體現(xiàn),是智慧路燈桿發(fā)展的前提。一根智能路燈桿涵蓋了
2022-09-09 15:54:33
646 交通管理系統(tǒng)是智慧城市的基石。在當(dāng)今世界的問(wèn)題中,城市交通是主要問(wèn)題之一,特別是在大都市中。以前的交通管理系統(tǒng)不足以應(yīng)對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)交通的這種增長(zhǎng)。
2022-10-13 15:06:06
512 交通管理系統(tǒng)是智慧城市的基石。在當(dāng)前的世界問(wèn)題中,城市交通是主要問(wèn)題之一,尤其是在大都市。以前的交通管理系統(tǒng)不足以應(yīng)對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)上的交通增長(zhǎng)。
2022-11-30 15:53:33
688 智慧路燈 智慧路燈是智慧城市的重要組成部分,傳統(tǒng)路燈僅承載著道路照明的任務(wù),新一代的智慧路燈則對(duì)提高道路通行效率意義重大。ABI Research的預(yù)測(cè)顯示,全球?qū)Α?b class="flag-6" style="color: red">智能燈桿”和“智能街道照明”技術(shù)
2023-05-31 15:15:01
447 
路網(wǎng)層是車(chē)載電子地圖的核心,而路網(wǎng)層的核心就是其路網(wǎng)數(shù)學(xué)模型。路網(wǎng)層的數(shù)學(xué)模型是用來(lái)描述道路之間、道路與路口之間的數(shù)學(xué)邏輯關(guān)系,需要正確描述道路網(wǎng)絡(luò)在空間上的連通性以及實(shí)
際連通性。
2023-06-01 14:40:37
0 照明設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和管理以及使用城市道路照明設(shè)施的單位和個(gè)人,均應(yīng)遵守本辦法。第三條城市道路照明設(shè)施管理工作實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、同瞳建設(shè)、分級(jí)管理的原則
2022-03-30 09:34:55
397 
安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB34_T3956-2021)安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB34_T3956-2021)安徽省《城市道路桿件綜合設(shè)置技術(shù)
2022-07-28 09:51:36
3 濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則獲取更多內(nèi)容,請(qǐng)至下方下載全文…
2022-08-01 10:44:34
0 南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則2017南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則2017南京市城市道路桿件設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則2017獲取更多內(nèi)容,請(qǐng)至下方下載全文…
2022-08-01 10:53:48
2 隨著城市化的快速推進(jìn),城市規(guī)劃愈發(fā)關(guān)鍵,而全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)技術(shù)的廣泛應(yīng)用正為城市規(guī)劃帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的變革。本文將深入探討GNSS模塊在城市規(guī)劃中的多重應(yīng)用,以及如何通過(guò)精準(zhǔn)定位推動(dòng)智慧城市的發(fā)展。
2023-12-20 15:49:40
240 方面。其中不包括的一項(xiàng)是作用于交通網(wǎng)絡(luò)層面的“智能路網(wǎng)”。 智能路網(wǎng)則是指通過(guò)各種信息技術(shù)手段和系統(tǒng)工程方法,對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行智能化管理和優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)交通效率的最大化。智能路網(wǎng)系統(tǒng)通常包括以下子系統(tǒng): 動(dòng)態(tài)路
2024-02-22 10:01:49
211 傳感器的結(jié)合,如何在城市道路上提升安全性。 一、V2X與智能傳感器的協(xié)同應(yīng)用 隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展和智慧交通的建設(shè)需求,城市道路上已經(jīng)安裝了數(shù)以千計(jì)的智能傳感器,用于監(jiān)控交通狀況。而現(xiàn)在是時(shí)候考慮將它們與V2X技術(shù)相連接
2024-03-19 17:26:48
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評(píng)論