投資于數字化轉型和IOT的公司可以使用可靠，低成本的私有無線網絡，該網絡可以在廣泛的范圍內管理數百個低功耗設備。

由于其覆蓋范圍廣，使用了未經許可的頻譜并降低了功耗（與WiFi和藍牙相比），專用的LoRa網絡非常適合與智能傳感器和其他低功耗設備連接，并可以遠距離發送數據。

LORAWAN使用未經許可的亞千兆赫頻譜運行

計劃專用無線網絡時，關鍵的考慮因素之一可能是使用許可或非許可信道。盡管一些新的LTE NB-IoT產品可以在非許可頻段上運行，但大多數蜂窩設備都在許可頻譜上運行。

WiFi和藍牙使用2.4 GHz和5 GHz頻段中的未許可頻譜。盡管如此，那些頻率仍然非常擁擠，以至于構成嚴重的可靠性問題，并且網關的范圍限制為幾米。

LoRaWAN網絡使用未經許可的亞千兆赫無線電頻段，例如169 MHz，433 MHz，868 MHz（歐洲）和915 MHz（北美）。低頻段允許從0.3 kbps到50 kbps的數據速率。

此外，亞千兆赫頻段的使用可實現遠程連接，可達到10公里（6英里）的設備。

“LoRaWAN的最大優點之一是，與蜂窩電話不同的是，它可以在未經許可的頻譜中運行。費用和成本以及私有網絡部署要便宜得多。因此，使用LoRaWAN，您可以建立專用網絡。” LoRa聯盟首席執行官兼主席Donna Moore說

LORAWAN提供強大的加密和可靠性

連接到LoRa的設備和網關可以使用AES加密保護數據流量。此外，網絡安全性確保了網絡中節點的真實性，并且安全性應用程序層確保了即使網絡連接到云，用戶的應用程序數據也保留在本地。

無線通信利用了LoRa物理層的遠程特性，允許在終端設備與一個或多個網關之間進行單跳鏈接。亞千兆赫頻段的使用提供了遠程連接，可以到達距離最大10公里（6英里）的設備。

此外，LoRa物理層支持多播尋址組，以執行諸如固件空中（FOTA）升級之類的任務。

適用于智能建筑，工廠和機場等大面積區域

私有LoRaWAN實施的最新示例是阿姆斯特丹史基浦機場的新網絡。

該網絡覆蓋了所有公共區域，例如到達和離開大廳，休息室，碼頭和史基浦廣場，以及非公共區域，例如行李地下室和圍裙。基于Kerlink的網絡基礎架構和解決方案，部署了傳感器網絡，包括加速度計，氣壓計和磁力計，所有這些傳感器均傳輸和監控室內溫度和濕度水平等數據。甚至還有來自500多個傳感器的數據，這些傳感器用于評估馬桶的清潔度。

此外，根據新聞稿，史基浦LoRaWAN網絡實現了全球編排。它加速了機場數字化，為運營，來賓和旅客處理以及商店，飯店和旅館提供新服務。

遍及全球且支持LORA的設備種類繁多

遠程，低功耗的物聯網（LoRa）平臺已經存在了十多年，全球已經有超過1億個設備連接到LoRa網關或基站。

LoRa現已在全球范圍內提供，分析公司IHS Markit預計，到2023年，所有LPWAN連接中的43％將基于LoRa。

一些公司，如Semtech公司（LORA技術的第一個開發者）和LORA聯盟的100多個成員不斷開發新的網關和設備。此外，微控制器供應商Microchip，意法半導體和瑞薩電子已經公開宣布打算采用LoRa無線電技術。

易于從私有擴展到公共LORAWAN

當需要連接不在專用網絡范圍內的外部設備時，公共LoRaWAN服務可以提供連接性，而不必投資購買其他設備。這樣，組織可以保持簡單，統一的物聯網基礎架構。

相反，可以開始使用現有的LoRaWAN公共網絡，然后再連接本地專用網關。

根據LoRa聯盟的說法，全球有120多個公共LoRaWAN網絡在145個以上的國家/地區運行。許多公共網絡由運營商運營，收取使用費。還有許多開放式社區網絡，向本地組織提供LoRa連接。

LORA聯盟將私有網絡視為2020年的趨勢之一

IoT的另一項重大發展將持續到2020年，那就是私有工業LoRaWAN部署的巨大增長。今年［2019］，我們已經看到了環球公園和美國主要零售商等公司的報道，最近在荷蘭史基浦機場進行的安裝（僅舉幾例）代表了我們在這一領域的快速增長。這種私有工業網絡已經占所有LoRaWAN部署的50％；我們完全希望在2020年實現更大的增長。” LoRa聯盟首席執行官Donna Moore說。

責任編輯：ct