CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）協議繼承了CAN總線的主要特性，提高了CAN總線的網絡通信帶寬，改善了錯誤幀漏檢率，同時可以保持網絡系統大部分軟硬件特別是物理層不變。這種相似性使ECU供應商不需要對ECU的軟件部分做大規模修改即可升級汽車通信網絡。
2017-02-22 17:44:57
28363 
隨著汽車電子、工業自動化的蓬勃發展，CAN總線上的設備數量、數據量都大大增加，給CAN總線帶來的極大的挑戰。為滿足更高的帶寬及數據吞吐量，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）誕生了。
2017-10-18 17:38:1490775 
、3.3VTTL、3.3V CMOS、3.3V/5V Tol（輸入時3.3V邏輯電平，但是可以接受5V的信號輸入）等，隨著處理器電壓越來越低，現在1.8V CMOS等低電壓的邏輯電平也越來越普及
2020-12-23 14:15:125648 
SIT1042是一款滿足國際標準的高性能CAN FD收發器芯片。芯力特成為擁有5V快速CAN系列，3.3V快速CAN系列，5V/3.3V CAN FD系列齊全的國內模擬IC廠商。
2020-11-16 12:14:143308 
芯力特3.3V邏輯輸入電源的高性能CAN FD收發器芯片，總線耐壓達到±70V以上，支持5Mbps CAN FD靈活數據速率。
2020-12-20 09:21:4612017 芯力特自主研發SIT1044芯片是一款應用于CAN協議控制器和物理總線之間的高性能CAN FD收發器芯片，可應用于卡車、公交、小汽車、工業控制等領域。
2021-08-02 09:25:543418 
`如圖片所示嗲平轉換芯片（芯片為TI的TXS0108E）.由3.3V電平（頻率為52khz，幅值為3.3V）.電路按圖示連接（用到了芯片的A1口和B1口）。但是出來的信號電平只有2.6V（頻率依然為52KHZ）。這是什么原因呢？請各位大神指導，謝謝。`
2018-03-15 14:19:11
小弟急需一款3.3V供電，通訊時邏輯電平也為3.3V的，最好帶中文字庫，或者字符型的也可以，尺寸要求小于12864那個！！！！！！有沒有啊 求幫助對了我看到有12232型，可是資料上寫著可以3V供電，但是邏輯電平為什么還在4.5V左右？不是3.3V的嗎？有木有用過的大神幫幫我！！！！
2013-12-30 11:31:32
我stm32f105 can2用的SN65HVD230 3.3V（回環模式能收發）另一端是stm32f103 can1 用的是SJA1050 5V（用的是開發板例程，肯定是對的）兩端都調試通過了
2015-09-18 14:39:51
CAN FD到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實際上它是 CAN 領域的最新技術，FD 代表 Flexible Data-rate（靈活數據速率），幾年前由博世公司的一篇白皮書引入該
2022-11-22 07:36:19
CAN FD（CAN with flexible data-rate）是CAN2.0協議的擴展，CAN-FD由博世開發，并由 ISO 11898-1:2015標準化。一、CAN FD協議介紹1
2021-08-20 06:51:10
；
? SIT1042AT/3 I/O 電壓范圍支持 3.3V 和 5V MCU；
? VCC 和 VIO 電源引腳上具有欠壓保護功能；
? 高速 CAN，支持 5Mbps CAN FD 靈活數據速率
2024-02-20 11:44:26
芯力特量產3.3 V CAN收發器系列芯片：SIT65HVD230
2021-01-07 06:41:55
5.5V。可用在電源電壓為 1.8V、2.5V、3.3V 和 5V 的邏輯信號轉換系統中。當OE 端為低電平時，所有IO端口為高阻態，這顯著降低了靜態功耗。當 VCCA 上電后，OE 端內部集成
2021-07-18 09:49:32
的互連，主要是談一下2.5V邏輯電平與3.3V邏輯電平的互連。（注意：對于某些芯片，由于采用了優化設計，它的2.5V管腳的邏輯電平可以和3.3V的邏輯電平互連，此時就不需要再進行邏輯電平的轉換
2009-04-12 12:03:33
：2.5V CMOS邏輯電平的互連隨著芯片技術的發展，未來使用2.5V電壓的芯片和邏輯器件也會越來越多，這里簡單談一下2.5V邏輯電平與其他電平的互連，主要是談一下2.5V邏輯電平與3.3V邏輯電平
2008-06-24 09:38:52
小弟畢設需要用到一個邏輯電平轉換模塊，主要問題如下： 1、FPGA輸出的 3.3V 數字信號 需要通過 邏輯電平轉換芯片，轉換為1.8V或2.5V或3.3V中的一種。 2、 本設計需要16路數字IO
2015-09-04 21:21:28
今天發現 RS1307 無法正常和邏輯電平轉換（TXS0108E）兼容，具體表現為，我給 TXS0108E 的 VB 輸入5V，VA 輸入 3.3V，然后 EN 用 1000歐電阻連接 VA，此時
2017-05-15 19:30:50
兼容的問題。這并不罕見，例如，當工作于1.8V的數字電路必須和工作于3.3V的模擬電路通信時就會有這個問題。本文分析了邏輯電平的基本原理，并主要研究了如何在串行數據系統中不同的邏輯電平范圍之間進行轉換。[/hide]
2009-10-24 13:43:45
當DRVDD使用5V時，手冊上寫了，AD芯片的數字輸入輸出是5V的邏輯電平。當DRVDD使用3.3V時，AD芯片的數字輸入輸出是3.3V的邏輯電平。但是當DRVDD = 3.3 V時，不知道數字輸入
2023-12-14 07:09:38
單片機5V供電，但是使用仿真板替換調試的時候，單片機IO為3.3V電平，有外部器件存在電平兼容問題，請問這個可以配置嗎？CSU8RP3215的仿真板
2022-02-09 17:31:16
，型號是Altera的EPM1270T144。首先DSP發出12路PWM波，然后經過FPGA處理后送入后級驅動IPM。FPGA電源電壓只有3.3V一種，經測量發現大部分IO口能正常輸出高電平為3.3V
2019-07-01 10:49:35
硬件+軟件兼容：(1)中科芯cks32f103XX官網沒有資料（國企的通病），很草蕩，只有代理商那邊有開發板和資料（2）GD32F103兆易，資料全，用量多，價格在國產中算高，ST的80%（3）APM32F103珠海愛派克（后改名極海）硬件兼容，軟件不兼容AT雅特力 、 復旦微、靈動微MM 、 芯海...
2021-07-15 08:07:15
本帖最后由 冒汗的心情 于 2016-4-8 18:22 編輯
TI 在taf7970a芯片中，用direct mode 0模式可以使用任意的data rate嗎？在taf7970a芯片
2016-04-07 14:02:41
你好，Xilinx Virtex 5 FPGA可以接受邏輯電平0 / 1.8V的輸入并提供邏輯電平0 / 3.3V的輸出嗎？謝謝。asenapati以上來自于谷歌翻譯以下為原文Hello, Can
2018-10-29 14:19:38
超過了LVTTL的處理能力(> 3.3 V)。這可能給LVTTL芯片造成永久性損壞。另一個可能的問題是在系統中用2.5 V IC驅動5 V CMOS器件。來自2.5 V器件的邏輯高電平不足以達到5
2016-12-16 16:23:39
5V MCU
? 驅動器（TXD）顯性超時功能
? VBAT、VCC 和 VIO 電源引腳上具有欠壓保護
? 高速 CAN，支持 5Mbps 靈活數據速率（Flexible
Data-Rate
2024-02-20 09:10:37
5V CAN總線（例如TCAN1042V或TCAN1051V）上工作。引腳5是VIO引腳，向這些收發器上的此引腳施加3.3V電壓將使RXD，TXD和STB / S引腳使用3.3V邏輯電平。圖2顯示了此
2020-10-01 21:14:11
關于5V芯片和3.3V芯片之間的電平轉換問題--比如說51單片機和外部ROM之間信息交換，單片機是5vROM是3.3V。信息交換時會不會有影響，需不需要加電平轉換芯片，具體用那個型號的芯片？麻煩幫忙解釋一下啊，謝謝了！
2013-03-11 10:37:32
凌特的升降壓芯片LTC1517ES5-3.3問題我想了解清楚電池電壓在多少V的時候LTC1517ES5-3.3（凌特/ADI的升降壓芯片）開始升壓到3.3V或者降壓到3.3V哪個用過的？
2021-06-17 17:14:46
君正x2000核心板，3.3V_PU是指IO口3.3V電平，1.8V_PU是指1.8V電平。不能更改是吧？PU和PD指的是多少邏輯電平？
2020-09-27 17:29:20
了，仔細觀察后發現兩個芯片不太一樣，我們買的是TJA1051T/3，但是正點原子開發板上是一片TJA1050/C，查找資料后發現供電電壓都是4.5-5.5V，但還是感覺/3可能是3.3V供電，然后上3.3V發現
2022-01-18 08:41:00
本帖最后由 韆鞦啵囉 于 2017-3-24 09:27 編輯
ADC采集的。最高3.3V不能為0V。IO口是5V的信號輸出。需要搭建電阻分壓。例如： IO輸出5V高電平的時候，實際采集
2017-03-24 09:24:52
，非常適合節點間存在較大地電位偏差的CAN總線網絡。此外，CA-IF1051VS具有獨立的邏輯供電電源引腳(VIO)，可接受2.5V至5.5V供電范圍，方便連接不同邏輯電平的CAN控制器，無需額外的電平
2022-05-10 09:31:34
目前市場上最常用的CAN通訊接口器件大多都是采用5V供電，而大部分的MCU供電電壓卻從5V降低到了3.3V供電，這樣就會造成5V CAN通訊接口器件和3.3V MCU進行通訊時的接口電平不一致
2022-01-17 17:35:31
5V信號輸出，3.3V信號輸入三、隔離收發器選型以CTM1051(A)M系列產品為例，其內部采用的CMOS技術的芯片，引腳電平如圖3，符合CMOS電平標準。在選型時，應該針對不同的MCU選擇相應
2020-01-16 09:08:18
、RS232、RS422、RS485、CML、SSTL、HSTL等。（1）TTL和CMOS的邏輯電平按典型電壓可分為四類：5V系列、3.3V系列、2.5V系列和1.8V系列，3.3V的TTL電平和CMOS電平
2016-09-09 11:23:56
現在是芯片荒，有沒有國產芯片可以替代凌特的這款升降壓芯片？LTC1517ES5-3.3，SOT-23封裝，2-4.4V可以升降壓到3.3V這樣就可以充分的利用鋰電池的容量
2021-07-21 15:33:47
的廠牌值得關注。（以下為個人愚見，求同存異即可）湖南芯力特CAN收發芯片，RS485/232接口芯片行業應用：車載，網通，工業控制，安防，物聯網等應用產品：汽車電子，交換機路由器，POS機，考勤門禁
2023-03-07 16:06:14
我想問一下：28335的IO口兼容5V電平嗎
2018-11-05 11:44:06
當DRVDD使用5V時，手冊上寫了，AD芯片的數字輸入輸出是5V的邏輯電平。當DRVDD使用3.3V時，AD芯片的數字輸入輸出是3.3V的邏輯電平。但是當DRVDD = 3.3 V時，不知道數字輸入
2019-02-18 10:30:02
求助各位大神AD模塊的data rate 怎么確定啊，在用ads1112芯片，編寫寄存器時不知如何確定，，百度也沒百度出個所以然。。
2019-08-26 01:25:40
單片機DA輸出的3.3.v電壓跟直流電源輸出的3.3v電壓有差么?（電路如圖）發現用STM32輸出3.3v跟用直流電源輸出3.3v分別接入同一調頻電路，得到的頻率分別是76KHZ,37KHZ，不知道是什么原因，求指教
2018-08-21 11:25:05
大家知道這種類型的芯片，高電平是3.3V還是5V？也就是說A和B兩個選擇端口，如果連接3.3V的話，算是高電平狀態么？ 不放心芯片資料，所以就直接問了。呵呵
2019-02-25 01:16:44
如題，求3.3v電平轉5V電平的芯片？
2019-04-11 06:36:32
連接3.3V 設備到5V 設備需要考慮到驅動器和接收器的邏輯電平是否匹配。.描述了用于5V CMOS，5V TTL 和3.3V TTL 的邏輯電平標準。可以看到，5V TTL 和3.3V TTL
2019-05-21 07:09:29
flexible data (FD) rate repeater reference design adds electrical isolation between two CAN bus(...)主要
2018-10-22 10:22:43
非 5V 兼容 IO 如何連接 CAN 收發
2023-10-23 08:11:25
SIT1044 是一款應用于 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口芯片， 可應用于卡車、 公交、小汽車、 工業控制等領域， 支持 5Mbps CAN FD 靈活數據速率， 具有在總線與 CAN 協議控制器之間進行差分信號傳輸的能力。
2021-10-21 09:26:35
Implementing Double Data Rate I/O Signaling in Cyclone Devices
Double data rate (DDR) transmission
2009-05-14 10:44:26
24 TJA1051 是一款高速CAN 收發器，是CAN 控制器和物理總線之間的接口，為CAN 控制器提供差動發送和接收功能
2009-11-10 13:45:31124 SIT3490E是一款3.0V~5.5V供電、全雙工、低功耗，完全滿足TIA/EIA-485標準要求的RS-485/RS-422收發器。SIT3490E包括一個驅動器和一個接收器，兩者均可獨立
2024-01-16 12:09:48
SIT2551是一款應用于CAN協議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應用于卡車、公交、小汽車、工業控制等領域，速率可達到1Mbps，具有在總線
2024-01-16 14:38:07
SIT1043Q 是一款應用于 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持 5Mbps 靈活數據速 率（Flexible Data-Rate），具有在總線與 CAN 協議控制器之間
2024-01-16 15:18:32
Data-Rate）誕生了。可以簡單的認為是傳統CAN的升級版，對比傳統CAN總線技術，CAN FD有兩方面的升級： 支持可變速率 最大8Mbit/s； 支持更長數據長度 最長64 bytes數據。 今天我們
2020-05-14 09:39:013433 在“邏輯電平不兼容”圖中，工程師很清晰地看出風機控制器A與風機控制器B之間串口通信UART的問題；具體存在的問題表現為。
2022-06-01 17:02:581480 
CAN-FD是CAN withFlexible Data-Rate的簡稱，從名稱可以看出，CAN-FD的數據速率是可變的。
2022-11-10 17:46:031398 SIT1043是一款高速CAN收發器，可在控制器局域網(CAN)協議控制器和物理雙線式CAN總線之間提供接口。SIT1043屬于芯力特公司的第三代高速CAN收發器，相比第一代SIT1040和第二代SIT1042器件
2022-11-14 10:38:502615 “1”。此問題可能會導致災難性的電路故障。為了解決這個問題，我們使用稱為邏輯電平轉換器的特殊電路。這些電路能夠成功地將5v轉換為3.3v和3.3v至5v，從而橋接芯片TTL和CMOS芯片系列。在本文中，我們將看到一個邏輯電平轉換器，它將5v轉換為3.3v，反之亦然。
2023-06-18 11:30:184074 
SIT1057是芯力特推出的一款國產CANFD收發器芯片，可應用于CAN協議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應用于小汽車、工業控制等領域，支持5Mbps靈活數據速率（Flexible
2022-05-26 14:22:17778 
(12V)/SAEJ2602”標準，輸入電平和3.3V與5V器件兼容。SIT1021做主節點時應用電路圖如下：LIN收發器做主節點使用時，LIN總線端口需加一個0.5k
2022-01-07 15:45:472563 最新技術資訊芯力特自主研發的SIT1051T/3芯片是一款應用于CAN協議控制器和物理總線之間的高性能CANFD收發器芯片,可應用于卡車、公交、小汽車、工業控制等領域，總線耐壓達到±70V，支持
2022-03-01 10:46:541899 SIT1043是一款應用于CAN協議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持5Mbps靈活數據速率（FlexibleData-Rate），具有在總線與CAN協議控制器之間進行差分信號傳輸的能力
2022-10-10 15:25:051079 思瑞浦最新推出全自主研發、擁有完整獨立知識產權的CAN收發器芯片——TPT1042和TPT1051，產品現已通過德國C&S兼容性認證，是國內首家2款CAN收發器同時獲C&S兼容性認證
2022-10-14 14:22:281455 
協議控制器之間進行差分信號傳輸的能力。國產CAN FD總線接口芯片SIT1042Q，5V供電，I/O口兼容3.3V，±58V總線耐壓，待機模式 CAN FD 總線
2022-12-16 17:51:16902 
“TJA1040國產替代”這個話題，特意請教了下東沃電子FAE工程師，并推薦了一款東沃電子專業代理的國產CAN總線接口芯片：SIT1040Q。關于SIT1040Q這顆芯片，
2022-12-27 18:08:481030 
芯片國產替代對應的型號是：SIT1021QT；TJA1021TK芯片國產替代對應的型號是：SIT1021QTK，有關TJA1021替代詳情信息，可咨詢東沃電子銷售
2022-12-29 13:05:551737 
國產CAN FD總線收發器芯片哪款可pin to pin替代TJA1051T？TJA1051T/E代換，對應的芯片型號是哪個？SIT1051QT/3這顆國產CAN FD總線收發器可以替代NXP
2023-01-07 10:42:57811 
現，國產CAN總線端口芯片SIT1050Q兼容TJA1050，可完美替代，完全兼容“ISO 11898”標準。如還有不懂或想了解更多有關SIT1050Q和TJA10
2023-01-10 17:52:352037 
答案是：有，TJA1044國產替代對應的型號是SIT1044Q。仔細對比TJA1044和SIT1044Q產品數據手冊參數會發現，東沃電子代理的SIT1044Q能夠完美兼容TJA1044，具體替代詳情
2023-01-12 17:57:252083 
東沃電子專業代理供應的國產芯片SIT1043Q，一款帶喚醒及故障保護的低功耗CAN FD總線收發器，主要應用于汽車控制模塊、汽車網關、高級輔助駕駛系統ADAS、信息和娛樂等產品領域。很多電子工程師
2023-01-13 16:41:262136 
。相比第一代基礎SIT1040Q和第二代CANFDSIT1042QCAN收發器，此芯片引腳更多功能更全。SIT1043Q在實現基本CAN收發器功能的同時，增強了電磁兼容性(
2023-06-12 10:41:111612 SIT1044 是一款應用于 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口芯片， 可應用于卡車、 公交、 小汽車、 工業控制等領域， 支持 5Mbps CAN FD 靈活數據速率， 具有在總線與 CAN
2023-07-03 08:58:10140 模式 ? SIT1044QT/3 和 SIT1044QTK/3 I/O 電壓范圍支持 3.3V 和 5V MCU ? VCC 和 VIO 電源引腳上具有欠壓保護 ? 高速 CAN，支持 5Mbps
2023-07-24 09:46:40646 
SIT1043Q?應用于 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口芯片， 支持 5Mbps 靈活數據速率（Flexible Data-Rate），具有在總線與 CAN 協議控制器之間進行差分信號傳輸
2023-07-25 09:10:55395 
SIT1145AQ是一款帶選擇性喚醒的 CAN總線收發器， 是應用于 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持 5Mbps 靈活數據速率(Flexible Data-Rate)，具有在總線
2023-08-01 14:30:14367 
SIT1145AQ 是一款應用于 CAN 協議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持 5Mbps 靈活數據速率（Flexible Data-Rate），具有在總線與 CAN 協議控制器之間進行差分信
2023-08-07 09:44:47286 SIT1145AQ是一款帶選擇性喚醒的CAN總線收發器，是應用于CAN協議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持5Mbps靈活數據速率（FlexibleData-Rate），具有在總線與CAN協議
2023-08-02 08:08:25724 總線上的CANFD報文。為什么需要CANFDPassive功能呢？SIT1145AQ的特定幀喚醒只支持CAN報文，當SIT1145AQ休眠模式時，如果總線上有CAN
2023-09-16 08:19:37472 差分傳輸，為了避免信號的反射和干擾，還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。 每一個設備既可做主設備也可做從設備。CAN總線的通信距離可達10千米（速率低于5Kbps），速度可達1Mbps（通信距離小于40M）。 CAN電平邏輯 CAN總線采用”線與”的規則進行總線沖裁，
2023-11-09 18:11:50657 
。而CANFD（Controller Area Network Flexible Data-Rate）是CAN協議的一種升級版本，能夠提供更高的數據傳輸速率。 CAN和CANFD的區別體現在以下幾個方面
2023-11-22 16:37:482717 。它支持最高8Mbps的傳輸速率，比標準CAN協議的1Mbps提速了8倍，能夠更快、更可靠地傳輸大量數據。 2. 兼容性：SIT1145AQ兼容CAN 2.0A、CAN 2.0B和CAN FD協議，能夠與
2023-11-24 14:27:02305 can和canfd的區別? CAN（Controller Area Network）和CAN-FD（CAN with Flexible Data-Rate）是兩種常用于數據通信的總線協議。它們都是
2023-12-07 15:37:401543 支持5Mbps靈活數據速率(Flexible Data-Rate)，SIT1145AQ在待機和休眠模式下具有極低功耗，通過選擇性喚醒功能支持符合ISO 11898-2:2016標準的CAN部分網絡。
2023-12-14 10:33:06268 
在工業自動化、汽車、機械等行業，CAN總線協議被廣泛應用。隨著技術的發展，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）應運而生，作為傳統CAN的升級版，它具有更高的通信波特率和更長的數據幀，滿足了更復雜和高速通信的需求。
2024-01-10 11:22:01178 
電子發燒友App
工商網監
評論