12.6V鋰電池是由三節4.2V鋰電池串聯而成,因此12.6v鋰電池充電器的電路設計即可適用于鋰電池充電器電路原理圖。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(一)
本電路帶充電狀態顯示功能,紅燈閃正在充,綠燈閃馬上要充滿,綠燈亮完全充滿。只要您有12V的電源就可以,接完電路后先別裝電池,調右下角的可調電阻,使電池輸出端為4.2V,再調左下角的可調電阻使LM358第三腳為0.16V就可以了,充電電流為380mA,超快,三個并連的二極管是降壓的,防止LM317過熱,且LM317須加散熱片,圖中的三極管可以任意型號。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(二)
如圖所示是一種恒流恒壓的鋰電池充電控制板,圖中Q1、R1、W1、TL431組成精密可調穩壓電路。Q2、W2、R2構成可調恒流電路。Q3、R3、R4、R5、LED為充電指示電路。隨著被充電鋰電池電壓逐漸上升,充電電流將逐漸減小,待電池充滿后R4上的壓降不斷減小,最終使Q3截至,LED熄滅,為了保證電池能充足,請在指示燈熄滅后繼續充電1~2小時,使用時需要在Q2、Q3裝適當大小的散熱片。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(三)
充電裝置原理電路圖所示,最大輸出電流為20A,最高充電電壓為80V.它可以從0V起進行調節,因此能對各種規格的蓄電池進行充電,還可以對相同規格的蓄電池組或串聯蓄電池組進行充電,如最多可對5只串聯的12V蓄電池同時進行充電。對串聯蓄電池充電,可縮短連線長度,減少線損,連接方便,因此可大幅度提高工作效率。
從圖中可知,變壓器T為雙基極管V1提供工作電壓,雙基極管V1及相應外圍元件組成一個振蕩器,振蕩頻率可由RP1、RP2控制。在本電路中,RP1、RP2取值相差較大,所以在實際工作中,RP2可起粗調作用,RP1起細調作用,這對單個電池充電時尤為重要,可避免損壞蓄電池。由V1產生的振蕩脈沖經VD3隔離,觸發晶閘管VS,充電電流的大小及電壓的高低取決于振蕩器的輸出脈沖,即由振蕩頻率決定。R5為取樣電阻,其大小視電流表而定,若電流表內帶取樣電阻,則R5可省去。R6、C2是保護表頭用的阻尼元件。
實際選用的元件參數如圖,變壓器T可用功率為5W、輸出電壓為24V左右的任何型號的變壓器,若輸出電壓達不到0~80V,最大電流達不到20A,可換用另一只雙基極管,也可換用觸發靈敏度高一些的晶閘管。特別需要注意的是:相線和零線要按圖中連接;實際操作時,一定要接好電池后才可接通電源;充電結束后,應先切斷電源,再拆除電池的連線。本機的缺點是對電網的干擾較大,有條件的話,可制作一個大功率的濾波器,以減少對電網的干擾。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(四)
如圖為鋰電池快速自動充電器電路。鋰電池可大電流充電,但單節鋰電池的充電電壓最大值不能超過4.2V,若超過4.5V,就可能造成永久性損壞。鋰電池的放電電壓不得低于2.2V,否則也將可能造成永久性損壞。該電路采用了LM3420—8.4專用鋰電池充電控制器。當電池組電壓低于8.4V時,LM3420輸出端①腳(OUT)無輸出電流,晶體管Q2截止,因此,電壓可調穩壓器LM317輸出恒定電流,其電流值取決于RL的取值。
LM317額定電流為1.5A,若需要更大的充電電流,可選用LM338或LM350。充電過程中,電池電壓會不斷上升。電池電壓被LM3420的輸入腳④(IN)檢測,當電池電壓升到8.4V(兩節鋰電池)時,LM3420輸出端①腳有輸出電壓,使Q2控制LM317轉入恒壓充電過程,電池電壓穩定在8.4V,此后充電電流開始減小,鋰電池充足電后,充電電流下降到涓流充電。
當輸入電壓中斷后,晶體管Q1截止,電池組與LM3420斷開,二極管D1的作用可避免電池通過LM317放電。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(五)
PT6102是一款高度集成的單節鋰離子電池充電器,較少的外部元件數目使得它非常適合于便攜式應用。內部集成功率管,不需要外部檢測電阻和防倒灌二極管。充電電流通過外部電阻進行設置,充電結束電壓固定在4.2V。熱反饋可以自動調節充電電流,可以在大功率或高環境溫度下對芯片加以保護PT6102分三個階段對電流進行充電:當電池電壓低于2.9V時是涓流充電,當電池電壓大于2.9V時是恒流充電,并且涓流充電電流是恒流充電電流的1/10,當電池電壓到4.2V時進行恒壓充電,在恒壓充電過程中,充電電流逐漸減少,當減少到恒流充電電流的1/10時,結束充電過程。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(六)
本電路顯示充電狀態,紅燈閃正在充,綠燈閃馬上要充滿,綠燈亮完全充滿。只要您有12V的電源就可以,接完電路后先別裝電池,調右下角的可調電阻,使電池輸出端為4.2V,再調左下角的可調電阻使LM358第三腳為0.16V就可以了,充電電流為380mA,超快,三個并連的二極管是降壓的,防止LM317過熱,且LM317須加散熱片,圖中的三極管可以任意型號。
下圖為另外一種充電電路圖:
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(七)
鋰離子電池充電要求較高.過充會造成電池報廢。采用圖1所示最簡充電電路絕無過充之虞。該電路通過1μF電容將充電電流限制在70mA左右。將TL431接成4.2V的電壓源并聯在電池兩端。當電池電壓低于4.2V時,TL431截止.電流全部充入電池。當電池電壓升高到接近4.2V時,TL431開始發揮分流作用,當電池電壓為4.2V時,電流全部流入TL431。此時,TL431的功耗為0.3W,不超過最大功耗。由于充電電流較小.故充電時間較長是其不足之處。電路中,R2和R3的阻值一定要準確。可在接入電池前測一下TL431兩端是否為4.2V。本電路同220V交流電之間無變壓器隔離,所以應在接好電池后再插人插座,以保證人身安全。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(八)
本文介紹的鋰電池充電器,電路簡單、充電電壓電流大小可設置、充電電壓精度高、具有充電指示。該電路如圖所示。直流電壓經過C1濾波IC1穩壓后,輸出為5V直流電,LED1為電源指示。
IC2的MAXl811集成電路有兩個設置端:
①腳為充電電壓設置端。設置為高電平時,對電池的最終充電電壓為42V。設置為低電平時,對電池最終充電電壓為4.1V。用以適應不同最終充電電壓的鋰電池。MAX1811的最終充電電壓精度可達到O.5%,能安全地對電池進行充電。
②腳為充電電流設置端。開關K閉合時,充電電流為500mA,開關斷開時,充電電流為100mA,以適應不同容量的鋰電池。⑧腳CHG狀態指示端,在充電期間為低電平,連接LED2作為充電指示。該電路中元件參數已標在圖上。
12.6v鋰電池充電器電路原理圖(九)
根據鋰電池的結構特性,最高充電終止電壓應為4.2V,不能過充,否則會因正極的鋰離子拿走太多,而使電池報廢。其充放電要求較高,可采用專用的恒流、恒壓充電器進行充電。通常恒流充電至4.2V/節后轉入恒壓充電,當恒壓充電電流降至100mA以內時,應停止充電。
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