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經緯恒潤研發服務

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經緯恒潤VDE Cloud深度賦能汽車智能通信網絡設計

當前汽車產業正加速向電動化、智能化、網聯化轉型,電子電氣架構復雜度呈現指數級攀升。面對車型快速迭代、....
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經緯恒潤端到端組合輔助駕駛算法測試解決方案

傳統組合輔助駕駛算法一般分為感知定位、決策規劃、控制三部分功能,將傳感器數據輸入后,經算法處理,輸出....
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經緯恒潤亮相第六屆中國國際汽車以太網峰會

此前,4月1-2日,2025 AES 第六屆中國國際汽車以太網峰會在上海隆重舉行。本次大會由談思實驗....
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經緯恒潤邀您相約第六屆中國國際汽車以太網峰會

4月1日-4月2日,第六屆中國國際汽車以太網峰會(AES)將在上海拉開序幕。作為亞太地區影響力廣泛的....
的頭像 經緯恒潤研發服務 發表于 03-27 09:24 ?459次閱讀

面向服務的車輛診斷協議SOVD協議介紹

在汽車診斷領域,UDS(Unified Diagnostic Services,統一診斷服務)長期以....
的頭像 經緯恒潤研發服務 發表于 03-24 09:46 ?640次閱讀
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永磁同步電機的三種扭矩估算算法

主驅電機是電動汽車核心的部件之一,主要作用是產生驅動扭矩或制動扭矩,驅動車輛前進并進行動能回收。
的頭像 經緯恒潤研發服務 發表于 03-06 09:12 ?1410次閱讀
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以太網休眠喚醒利器OPEN Alliance TC10介紹

TC10 為OPEN Alliance 中的一個技術委員會小組,專注于研究基于車載以太網的休眠喚醒機....
的頭像 經緯恒潤研發服務 發表于 02-13 09:06 ?590次閱讀
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TC10以太網休眠喚醒測試用例

在上一篇文章中,我們了解了TC10規范的內容,并掌握了基于以太網鏈路的物理層休眠喚醒機制。為了確保不....
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基于MQTT協議的車云通信設計

隨著智能汽車的發展,車云通信的功能場景及數據量也逐漸增多,具有輕量化、可靠性等特點的MQTT協議成為....
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以太網物理層IOP測試設備TestBase-EIOP說明

經緯恒潤推出升級版TestBase-EIOP1100,這是一款專門針對車載以太網物理層交互性(lOP....
的頭像 經緯恒潤研發服務 發表于 01-08 10:21 ?439次閱讀
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車載以太網自動化測試套件—AETP.TSN

在車載以太網自動化測試系列套件AETP中,AETP.TSN(Automotive Ethernet ....
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如何實現自動駕駛規控算法的仿真驗證

隨著自動駕駛技術的不斷進步,市場需求的持續增長,自動駕駛產業迎來廣闊的發展前景。L3及以上級別的自動....
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MultiGABSE-AU物理層PMA子層及PMD子層的相關機制

在之前的文章中,我們介紹了IEEE 802.3cz[1]協議,MultiGABSE-AU物理層中XM....
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探討不同場景和階段的智能座艙測試方案

隨著汽車座艙功能的不斷豐富和迭代速度的加快,自動化測試已成為提升測試效率和保障產品質量的關鍵手段。與....
的頭像 經緯恒潤研發服務 發表于 12-11 10:36 ?882次閱讀

經緯恒潤智能座艙仿真測試解決方案在線研討會

隨著汽車智能化的快速發展,智能座艙作為人車交互的核心平臺,其性能和可靠性的測試變得尤為重要。經緯恒潤....
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光纖以太網IEEE 802.3cz-上

隨著對車載高速總線的深入研究,以電信號為媒介的傳輸方式逐漸顯露出劣勢,當傳輸速率超過25Gbps時,....
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光纖以太網IEEE 802.3cz-中

在上文中,我們介紹了IEEE 802.3cz[1]協議提出背景,旨在定義一套光纖以太網在車載領域的應....
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經緯恒潤為高校中外研究團隊提供仿真建模培訓

日前,經緯恒潤天津研發中心迎來了一批特殊的訪客——國內某知名高校中外聯合研究師生團隊。他們滿懷期待地....
的頭像 經緯恒潤研發服務 發表于 11-22 14:17 ?535次閱讀