虹科衛(wèi)星與無線電通信文章

• 一文帶你了解ADC測試參數有哪些？2023-11-17 15:06

  

  模數轉換器（ADC）是數字電子系統(tǒng)中重要組成部分，用于捕獲外部世界的模擬信號，如聲音、圖像、溫度、壓力等，并將它們轉化為數字信號0\1,以供計算機進行處理分析。ADC芯片在出廠交付之前，需要對產品的性能做各種測試，尤其對于要求可靠性和安全性較高的行業(yè)，諸如航空航天、醫(yī)用醫(yī)療、汽車電子等應用領域，都需要對ADC芯片做嚴苛的性能測試驗證。ADC測試參數主要包括靜

  adc ADC 半導體測試 測試平臺 1981瀏覽量

• 適用于4×4MiMo 4G/5G，支持GNSS和WiFi 6E的車載天線解決方案2023-11-17 15:03

  

  德思特Panorama智能天線致力于為用戶提供在各類復雜場景中穩(wěn)定供給5G、WIFI和GNSS信號的卓越性能和支持。隨著5G新頻段逐漸應用、WIFI6E頻率升級以及多頻定位應用的普及，傳統(tǒng)的BAT[G]M-7-60[-24-58]系列天線已不再適用于當前多變的環(huán)境。然而，BAT天線的卓越性能和適應性受到用戶一致好評，基于BAT系列的卓越基礎，德思特推出了新一

  5G wifi6 智能天線 車載天線 1169瀏覽量

• 數字化儀的超聲波應用2023-11-12 00:26

  

  超聲波是頻率大于人類聽覺范圍上限的聲學聲壓（聲學）波。超聲波設備的工作頻率為20kHz至幾千MHz。表1總結了一些更常見的超聲波應用的特征。每個應用中使用的頻率范圍都反映了實際情況下的平衡。提高工作頻率可以通過提高分辨率來檢測較小的偽影，但較高頻率的信號無法穿透那么遠。超聲波應用的常見問題是信號衰減，它與信號頻率成反比。因此，在表面研究應用中往往使用非常高的

  傳感器 數字化儀 超聲波 565瀏覽量

• Skydel GNSS仿真引擎助力多所高校實現GNSS仿真測試教育2023-11-09 10:28

  

  目前高校研究機構很難擁有用于定位、導航和定時（PNT）的測試和模擬工具，衛(wèi)星導航相關的教育基本都是通過教科書或基于Matlab代碼編程進行研究，沒辦法讓學生進行相應的實踐、實操練習。而GNSS仿真測試解決了這一問題，學生們可以利用GNSS模擬器進行測試，從而培養(yǎng)出將來他們在公司或研究機構工作中非常有價值的實踐技能，所以GNSS仿真測試在當今的教學研究中也非常

  GNSS 仿真測試 衛(wèi)星 衛(wèi)星導航 578瀏覽量

• 如何構建用于Skydel GNSS模擬仿真的SNMP代理方式？2023-11-01 17:26

  

  使用SkydelAPI構建測試方案憑借其現代、強大且直觀的API，德思特SafranGNSS模擬引擎Skydel免費提供了Python、C#、C++和Labview的開源客戶端庫，它具有600多條命令，并且有完善的文檔與記錄。隨著Skydel軟件更新添加新功能，API得到改進與軟件的發(fā)展相同步。了解API的功能不需要具備編程技能，但具有編碼經驗的高級用戶將能

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• 駛向未來——多合一天線為Robotaxi帶來更可靠與高效的連接2023-10-26 17:02

  

  引言在當今世界，自動駕駛技術正在不斷演進，其應用范圍正迅速擴展。Robotaxi（自動駕駛出租車）是其中一個引人矚目的領域，為城市交通帶來了革命性的改變。但要讓Robotaxi變得可行和安全，必須依賴多種先進技術，德思特多合一車載天線為其提供關鍵作用與保障，確保通信、導航和傳感器的應用可靠性與高效性。背景介紹Robotaxi，即自動駕駛出租車，代表著自動駕駛

  天線 導航 自動駕駛 通信 1010瀏覽量

• 打造安全道路：C-V2X解決方案助您安心暢行！2023-10-26 17:01

  

  現狀根據有關部門發(fā)布的數據顯示，截至2023年，全國道路交通事故總數高達10萬起，其中死亡人數達到2.5萬人。回顧過去幾十年的交通事故統(tǒng)計數據和趨勢，我們不難發(fā)現，當前的交通事故形勢異常嚴峻。這一問題不僅對社會穩(wěn)定和個體生活質量構成直接沖擊，還對經濟、醫(yī)療系統(tǒng)和社會資源造成了沉重的負擔。城市化和交通擁堵現象的普及加劇了交通事故的風險。擁堵使駕駛者更容易疲勞，

  C-V2X V2X V2X通信 自動駕駛 車聯網 3453瀏覽量

• 堅固可靠的多合一軌道交通天線讓您的賞秋路途不再枯燥2023-10-23 14:09

  

  今年的法定節(jié)假日余額已清零，雖然國慶已過，但秋天正是出游的大好時節(jié)。在出游計劃中，首先面臨的就是交通工具的選擇這個大難題，到底是選擇自由度更高的自駕前往？還是更省心的公共交通？高鐵上的信號質量依舊令人頭疼，而一個可靠的軌道交通通信連接方案，能夠讓您的路途不再枯燥！高鐵出行的好壞隨著我國基礎設施建設的逐漸強大，高鐵線路已經遍布大部分城市與鄉(xiāng)村，為人民提供了更方

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• 高效模擬，靈活擴展！GNSS模擬器的多實例應用淺析（二）2023-10-23 14:07

  

  上一篇文章介紹了GNSS多實例應用的背景、面臨的問題以及德思特是如何解決這些問題的。本章將繼續(xù)為大家介紹德思特SafranGNSS模擬器多實例方案的應用場景。多實例方案的應用場景1.雙天線姿態(tài)測量的仿真與測試德思特SafranSkydel的多實例功能支持向同一車輛上的兩根天線提供單獨的GNSS信號，并支持通過軟件直接控制天線位置與角度，針對多天線應用快速構建

  GNSS RTK 交互 雙天線 干擾測試 825瀏覽量

• 高效模擬，靈活擴展！GNSS模擬器的多實例應用淺析（一）2023-10-23 14:04

  

  背景GNSS是一種成熟的定位導航技術，廣泛應用于多個行業(yè)和場景。隨著技術和需求的不斷發(fā)展，出現了一種被稱為“多實例”的應用與測試方式。如無人機、航空航天和機器人等領域，開始采用雙天線來實現姿態(tài)測量。這種方法利用兩個獨立的GNSS天線來測量終端設備的姿態(tài)，包括俯仰、偏航和橫滾等。通過測量信號到達兩個天線的時間差以及信號的方位角，可以準確確定接收器的姿態(tài)，這對這

  GNSS 信號模擬 天線 射頻信號 1185瀏覽量