廣西試點(diǎn)安裝智能電動自行車充電樁

1元錢破解安全隱患

廣西日報(bào) 因電動自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)，往往“火小災(zāi)情大”，引發(fā)嚴(yán)重后果。6月6日，記者走訪廣西南寧江南區(qū)槎路262號獲悉，廣西試點(diǎn)首批電動自行車充電樁已經(jīng)建成投入使用，有效破解安全隱患。

記者在江南區(qū)槎路262號二七二地質(zhì)隊(duì)小區(qū)看到，電動自行車充電車棚有兩個停車位大小，充電樁固定在車棚的欄桿上，可滿足16輛電動自行車或電動三輪車同時充電。居民只要選擇空閑的插座停好車，記住樁標(biāo)識號，將電動車配套的充電器插到插座上，然后掃碼/刷卡或者APP遠(yuǎn)程，即可給電動車充電，充電完成后系統(tǒng)便根據(jù)充電剩余金額原路反饋到用戶賬戶里。

“充電樁可以計(jì)算充電容量，當(dāng)電動自行車充滿電時，便會自動切斷電流，延長電池使用壽命；若出現(xiàn)漏電等安全隱患，充電樁也會自動斷電，把危險(xiǎn)降低到最小。”據(jù)智能電動自行車充電樁運(yùn)營方負(fù)責(zé)人介紹，以普通家用電動自行車為例，一般需充電6個小時，根據(jù)電瓶大小不同，時間有所浮動。

“真方便，比自己想辦法充電省心多了。”小區(qū)居民張先生告訴記者，以前小區(qū)沒有專門為電動自行車充電的電樁和停車位，只能私自接電線到樓道充電，有的居民覺得每天拆卸電池麻煩，甚至將整車推回家充電，極易引發(fā)火災(zāi)。對于電動車“上樓”，小區(qū)的物業(yè)管理人員也表示“頭疼”，“我們沒有執(zhí)法權(quán)，只能通知、勸告，根本解決不了實(shí)際問題。”

面對難題，江南區(qū)槎路262號召開“紅色物業(yè)”推進(jìn)會，為物業(yè)小區(qū)電動自行車充電安全問題把脈開方：先后對轄區(qū)物業(yè)小區(qū)電動車數(shù)量和停放位置摸底排查，對可停放電動車的位置進(jìn)行挑選，并多次與公安、消防等部門協(xié)調(diào)，確定車棚選址的合理性。據(jù)街道黨工委書記冷嚴(yán)冰介紹，下一步，云鳥將在轄區(qū)22個物業(yè)小區(qū)推動電動自行車充電樁建設(shè)；并通過