2019年1月23日，RoboSense(速騰聚創)官方宣布：全球唯一量產車規級激光雷達項目核心人物LeiLei Shinohara博士正式加盟RoboSense。

這位在激光雷達系統領域擁有超過10年技術積累的頂尖專家，出任RoboSense研發副總裁，負責RoboSense激光雷達相關產品的車規級量產推進。

加入RoboSense之前，LeiLei博士在法雷奧負責車規級激光雷達、汽車主動安全產品、多傳感器融合，主導首個車規級激光雷達“Valeo Scala”。任職期間，管理分布于6個國家的傳感器產品研發工程師團隊，對激光雷達系統、軟件、硬件、機械、功能安全進行研發與測試驗證。

RoboSense聯合創始人兼COO Mark 表示：“我們非常高興能夠吸引到LeiLei Shinohara博士這樣在激光雷達技術領域屈指可數的頂級專家的加盟。我們相信擁有激光雷達最寶貴的車規級量產項目經驗，LeiLei 博士能夠進一步加速RoboSense激光雷達相關產品的車規級量產的落地。”

LeiLei Shinohara 畢業于東京工業大學，獲得系統與控制工程學士學位、機械與控制系統工程碩士學位; 2008年進入德國卡爾斯魯厄理工學院(KIT)，2014年獲得電氣電子工程博士學位。攻讀博士期間，Leilei專注于激光雷達系統研究，長達6年的深耕，研究項目包括光學傳感器系統的模擬和設計、光學質量測量系統、相干多普勒風激光雷達系統、基于MEMS微鏡的自動駕駛3D激光雷達。作為先進激光雷達項目經理與首席工程師，LeiLei在博士期間參與設計出了超前的激光雷達系統方案，方案最終被德國某頂級Tier 1收購。

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“RoboSense在技術創新能力和技術積累方面給我留下了深刻印象，也是吸引我加入的重要原因。”LeiLei Shinohara博士表示：“很榮幸能加入RoboSense這家激光雷達領域最具爆發力的企業。在剛剛結束的CES 2019上，眾多自動駕駛行業巨頭共同放出了要加速「商業化落地」的信號，這對固態激光雷達的車規級量產需求顯得更加緊迫。RoboSense在CES 2019上展示最新研發的MEMS固態激光雷達性能表現卓越，有了這些堅實的基礎，結合自己長時間的研究及在國外Tier 1工作積累，我有信心能加快RoboSense的LiDAR系統產品車規級大規模量產落地的速度。”

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△M1以低成本905nm激光器達到200米探測距離

結合RS-LiDAR-Algorithms在200米范圍內識別障礙物

RoboSense作為CES 2019創新獎得主，在展會現場公開演示了全面“進化”的車規級MEMS固態激光雷達RS-LiDAR-M1。M1吸引了國際主流汽車企業、一級供應商的重點關注，它擁有120°水平視場角、超高分辨率，而且在光源的選擇上，M1采用低成本、更靠近量產的905nm激光器，并實現200米超遠測距距離。