目前，雙元科技在極片涂布面密度縱橫向閉環控制、極片輥壓測厚縱向閉環控制、隔膜陶瓷涂層量（厚度）閉環控制技術方面已經擁有突出表現。

動力電池高安全性、高容量、高品質、低成本發展趨勢下，在線檢測設備已成為電池制造工藝環節中的標配，而在線檢測設備輔以閉環控制技術，則能進一步為動力電池的安全保駕護航。

12月20日，“利元亨?2018高工鋰電&電動車年會”在深圳維納斯皇家酒店精彩延續。作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度盛會，現場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與其中。

在20日上午鐳煜科技冠名的“圓柱電池爭議中前行專場”，浙江雙元科技開發有限公司(下稱“雙元科技”)總經理胡美琴發表了主題為《閉環控制讓鋰電制造精益求精》的精彩主題演講。

▲雙元科技總經理胡美琴

胡美琴指出，閉環控制的意義是極大地保持產品的高度一致性。而閉環控制的三大要素是快速性、跟隨性和穩定性。快速性是指快速達到目標值，跟隨性是指目標值可隨時按需求更新，穩定性是指能夠穩定在目標值上。

目前，雙元科技在極片涂布面密度縱橫向閉環控制、極片輥壓測厚縱向閉環控制、隔膜陶瓷涂層量(厚度)閉環控制技術方面已經擁有突出表現。

在極片涂布面密度縱橫向閉環控制方面，胡美琴表示，極片涂布量的縱橫向的均勻性將直接影響單位電芯的能量密度，在原有的配方工藝設備上和在基本保證能量密度和安全的大前提下，在正負極極片涂布過程中在引入涂布量檢測的同時要引入縱向橫向閉環系統，能夠在線自動糾正工藝參數的偏離，實時保證面密度的一致性，從而最大程度地提高電芯的能量密度一致性。

雙元科技的關鍵技術在于，純滯后大延時的模糊預估算法，克服了從上料到干燥卷曲的大延時純滯后過程對縱向閉環控制的影響。控制軟件算法自動調節上料螺桿泵轉速，使得縱向厚度始終維持在設定值上,螺桿泵轉速曲線和調節，維持了縱向厚度的一致性。

在極片輥壓測厚縱向閉環控制方面，雙元科技根據當前厚度的檢測數據，通過控制傳動側和操作側輥縫隙，來實現厚度的閉環控制，系統自帶PID單回路預估大閉環控制算法，可實現涂布過程的串級閉環控制。

在隔膜陶瓷涂層量(厚度)閉環控制方面，胡美琴表示，該環節實現閉環控制后，對凹輥的輥速實現了自動調節，有效地克服了涂布過程由于黏度等工藝參數的波動造成的涂布量變化。經閉環控制后卷內數據CPK>11。

“雙元科技雖是鋰電行業生產過程自動檢測控制的新兵，但卻是紙張/金屬箔材/高分子薄膜等行業檢測控制的老將。”胡美琴強調，進軍電池行業是雙元科技遇到的新一輪極好的機遇，新能源汽車對于動力電池安全性以及性能要求日益攀升，電池對于安全性、產品性能、節省成本的要求正在賦予公司更大的發展空間。

據了解，自進軍鋰電行業后，雙元科技生產售出的鋰電行業產品已有三百余套，服務客戶包括ATL、比亞迪、青島力神、青島國軒、贛州孚能、湖北猛獅、珠海光宇、中興高能、微宏動力和蘇州星恒等多家知名鋰電池生產企業。