女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

淺析車載電池的報(bào)廢原因及分辨方式

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-29 14:57 ? 次閱讀

據(jù)外媒報(bào)道,專家表示車載電池的平均壽命通常只有5年,若用戶電池的使用年限已超過(guò)五年,那么該電池可能已經(jīng)邁向其壽命終結(jié)。

除達(dá)到使用年限外,以下原因也會(huì)導(dǎo)致車載電池的壽命走向終結(jié):

車載音頻系統(tǒng)或內(nèi)飾燈處于長(zhǎng)期啟用狀態(tài);

交流發(fā)電機(jī)故障;

購(gòu)買了劣質(zhì)電池;

對(duì)配件保養(yǎng)一無(wú)所知;

電池上半部分酸液缺失、外泄;

充電方式不當(dāng)。

用戶可從電池表征來(lái)判斷其是否已達(dá)到使用壽命,詳見下文:

?所有車載配件無(wú)法正常工作

檢查無(wú)線電、電動(dòng)車門與車窗、車頭燈、雨刮、車燈、揚(yáng)聲器,確認(rèn)是否均無(wú)法使用?這類配件需要車載電池供電,若上述配件不工作或運(yùn)行速度明顯低于正常水平,這表明車載電池報(bào)廢了。若出現(xiàn)部分配件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但有一部分無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),該情況表明,用戶的電池可能沒(méi)有“掛掉(dead)”。

? 先關(guān)注汽車?yán)龋擒嚐?/p>

提到檢查配件,首先要近距離查看汽車?yán)龋俾犗侣曇簦摬考暮碾娏恳笥谲囶^燈。

當(dāng)汽車?yán)仁Ш螅敲窜囕d電池很可能或已經(jīng)報(bào)廢了。當(dāng)車頭燈閃爍但汽車?yán)仁Ш螅姵鼗揪妥呦驂勖K結(jié)了。

? 辨別氣味

若車主能在發(fā)動(dòng)機(jī)罩附近聞到燒焦的味道或臭雞蛋氣味,該味道很可能來(lái)自于硫酸(sulfuricacid)。大部分車用鉛酸電池都注滿了硫酸和水。一旦電池使用壽命走向終結(jié),部分硫酸和水會(huì)蒸發(fā),導(dǎo)致電池過(guò)熱或煮干,產(chǎn)生刺鼻的臭雞蛋味。

? 傾聽車輛點(diǎn)火時(shí)是否存在類似鼠標(biāo)的點(diǎn)擊聲

當(dāng)車輛點(diǎn)火起動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)出聲響,想必用戶對(duì)這類聲音很熟悉。若用戶發(fā)現(xiàn)該聲音出現(xiàn)細(xì)微變化時(shí),就表明車輛出問(wèn)題了。

當(dāng)嘗試點(diǎn)火后,用戶應(yīng)該能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄的鳴響。然而,若電池報(bào)廢,用戶只能聽到類似鼠標(biāo)的點(diǎn)擊聲。

? 電池測(cè)試程序表明電池報(bào)廢

若用戶使用完上述方法依舊不放心,最穩(wěn)妥的方式是選用一款優(yōu)質(zhì)的電池測(cè)試程序,查看電池是否報(bào)廢,該方法的測(cè)試精度最高,以便用戶決定是否要扔了廢舊電池并再買一塊新的。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無(wú)線電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    60

    文章

    2161

    瀏覽量

    117579
  • 車載電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    19

    瀏覽量

    8477

原文標(biāo)題:【高工鋰電?技術(shù)π】車載電池的報(bào)廢原因及報(bào)廢分辨方式

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    工廠主必看!如何用氣密性檢測(cè)儀降低蓄電池報(bào)廢

    在蓄電池生產(chǎn)領(lǐng)域,泄漏問(wèn)題一直是影響產(chǎn)品質(zhì)量和工廠效益的關(guān)鍵因素。從微小的縫隙到明顯的孔洞,任何泄漏都可能導(dǎo)致電解液滲出、電池性能下降,最終使產(chǎn)品報(bào)廢。對(duì)于工廠主來(lái)說(shuō),降低蓄電池因泄漏
    的頭像 發(fā)表于 05-16 11:57 ?74次閱讀
    工廠主必看!如何用氣密性檢測(cè)儀降低蓄<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>報(bào)廢</b>率

    車載終端故障是什么原因,怎么解決

    在智能交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展的今天,車載終端作為車輛與信息系統(tǒng)之間的橋梁,其穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于保障行車安全、提升交通效率具有重要意義。然而,車載終端在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到各種故障,這些故障可能源于硬件、軟件、通信、電源等多個(gè)方面。本文將深入探討
    的頭像 發(fā)表于 01-30 15:10 ?1420次閱讀

    ABLIC發(fā)布全球首款125℃高溫工作車載1節(jié)電池保護(hù)IC

    美蓓亞三美株式會(huì)社旗下的艾普凌科有限公司(ABLIC)近日正式推出了全球首款支持125℃高溫工作的車載用1節(jié)電池保護(hù)IC——「S-19161A/B系列」。 這款新產(chǎn)品專為車載用1節(jié)電池
    的頭像 發(fā)表于 01-17 11:44 ?488次閱讀

    請(qǐng)問(wèn)18位的adc怎么保證理論的分辨率呢?

    18位的adc,基準(zhǔn)是2.048v 請(qǐng)問(wèn)怎么保證理論的分辨率15uv呢? 我用電池的電壓3.8v做差分輸入,但是后面只有4位不跳,就是3.8000x, x會(huì)跳,理論上應(yīng)該是3.80000x 那么我想問(wèn)下能不能用軟件方式進(jìn)行處
    發(fā)表于 01-13 07:01

    車載逆變器與車載電源的區(qū)別 車載逆變器的工作原理

    車載逆變器與車載電源是兩個(gè)在功能和用途上有所區(qū)別的汽車電子設(shè)備。以下是對(duì)這兩者以及車載逆變器工作原理的介紹: 車載逆變器與車載電源的區(qū)別 功
    的頭像 發(fā)表于 12-19 15:56 ?1475次閱讀

    電池氣密性檢測(cè)儀:科技改變電池檢測(cè)方式

    的重要體現(xiàn)。與肉眼檢測(cè)相比,電池氣密性檢測(cè)儀具有明顯的優(yōu)勢(shì)。首先,在檢測(cè)精度方面,氣密性檢測(cè)儀采用高靈敏度的壓力感應(yīng)和調(diào)節(jié)單元,配合先進(jìn)的算法,可以實(shí)現(xiàn)1Pa分辨
    的頭像 發(fā)表于 12-14 15:52 ?504次閱讀
    <b class='flag-5'>電池</b>氣密性檢測(cè)儀:科技改變<b class='flag-5'>電池</b>檢測(cè)<b class='flag-5'>方式</b>

    新能源電車長(zhǎng)時(shí)間不開,鋰電池“餓死”如何保養(yǎng)?激活

    在現(xiàn)代社會(huì),汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而,由于各種原因,車輛有時(shí)會(huì)長(zhǎng)期靜置不用。這種情況下,如果不注意電池的養(yǎng)護(hù),很可能會(huì)導(dǎo)致電池虧電甚至報(bào)廢,給車主帶來(lái)不必要的麻煩
    的頭像 發(fā)表于 12-09 17:27 ?1394次閱讀
    新能源電車長(zhǎng)時(shí)間不開,鋰<b class='flag-5'>電池</b>“餓死”如何保養(yǎng)?激活

    車載電池充電器全解析

    整體思路是圍繞車載電池充電器展開,從其重要性、類型、選擇方法和使用注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行全面介紹,為讀者提供關(guān)于車載電池充電器的詳細(xì)信息和指導(dǎo)
    的頭像 發(fā)表于 11-18 15:11 ?887次閱讀

    技術(shù)科普 | 芯片設(shè)計(jì)中的LEF文件淺析

    技術(shù)科普 | 芯片設(shè)計(jì)中的LEF文件淺析
    的頭像 發(fā)表于 11-13 01:03 ?663次閱讀
    技術(shù)科普 | 芯片設(shè)計(jì)中的LEF文件<b class='flag-5'>淺析</b>

    車載無(wú)線充電器怎么充電的

    車載無(wú)線充電器是一種集成了無(wú)線充電技術(shù)的車載設(shè)備,它允許用戶在駕駛過(guò)程中為智能手機(jī)等設(shè)備進(jìn)行充電,而無(wú)需使用充電線。這種充電方式不僅為用戶提供了極大的便利,還減少了車內(nèi)線纜的雜亂,提升了駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-18 16:22 ?1445次閱讀

    鋰電動(dòng)力電池和普通鋰電電池分辨外觀方法

    鋰電動(dòng)力電池和普通鋰電電池在外觀上有一些可以分辨的特征,以下是一些具體的分辨方法: 一、貼紙與標(biāo)識(shí) 鋰電動(dòng)力電池 : 外表面通常有一個(gè)圓形的
    的頭像 發(fā)表于 10-15 16:13 ?2211次閱讀

    淺析新能源汽車火災(zāi)原因及對(duì)策

    針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略與防范對(duì)策,包括加強(qiáng)電池安全性能的研發(fā)、優(yōu)化電控系統(tǒng)等。措施的實(shí)施有助于減少新能源汽車火災(zāi)的發(fā)生,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。 關(guān)鍵詞:新能源汽車;火災(zāi);原因 1 新能源汽車的相關(guān)概述 1.1新能源汽
    的頭像 發(fā)表于 10-11 09:46 ?700次閱讀
    <b class='flag-5'>淺析</b>新能源汽車火災(zāi)<b class='flag-5'>原因</b>及對(duì)策

    FX3-UVC傳輸高分辨率數(shù)據(jù)非常不穩(wěn)定是什么原因導(dǎo)致的?

    我們的傳輸方案可以穩(wěn)定地傳輸分辨率為 1280 * 1024 及以下的圖像,但當(dāng)我添加 2560 * 1024 分辨率的圖像傳輸時(shí),傳輸變得非常不穩(wěn)定,經(jīng)常導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)位或傳輸中斷。我們希望了解傳輸異常的可能原因
    發(fā)表于 09-26 06:32

    富昌電子推薦安森美車載充電器和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)方案

    富昌電子為您推薦安森美的車載充電器(OBC)和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)方案,幫助您解決汽車電源領(lǐng)域以及能源儲(chǔ)存系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
    的頭像 發(fā)表于 08-19 14:40 ?612次閱讀
    富昌電子推薦安森美<b class='flag-5'>車載</b>充電器和<b class='flag-5'>電池</b>儲(chǔ)能系統(tǒng)方案

    電池熱管理系統(tǒng)的冷卻方式有哪些?

    隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,電池作為其核心動(dòng)力源,其性能與安全性日益受到重視。其中,電池熱管理系統(tǒng)作為保障電池組在最佳溫度范圍內(nèi)運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù),其冷卻方式的選擇與優(yōu)化顯得尤為重要。本文
    的頭像 發(fā)表于 07-24 15:20 ?1165次閱讀
    <b class='flag-5'>電池</b>熱管理系統(tǒng)的冷卻<b class='flag-5'>方式</b>有哪些?