9月25日消息，據(jù)BBC報(bào)道，中國(guó)雄心勃勃、希望快速擴(kuò)張的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)能夠?yàn)槭澜缭S多地方(不僅僅是亞洲)提供服務(wù)，但它真的能與美國(guó)已經(jīng)成熟的全球定位系統(tǒng)(GPS)匹敵嗎?

圖：隨著2018年十多顆衛(wèi)星發(fā)射升空，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的覆蓋范圍正在迅速擴(kuò)大

達(dá)林太(Dalintai)是中國(guó)北方的一名牧民，他以前每天騎摩托車跑好幾公里路為牲畜送水。現(xiàn)在，他要做的就是發(fā)送一條短信來(lái)操作自動(dòng)供水系統(tǒng)。達(dá)林太說(shuō)：“我可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)隨地為牛羊送水。”這條短信是通過(guò)中國(guó)正在擴(kuò)大的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送的，它已經(jīng)被用于運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)甚至精確導(dǎo)彈。

最初，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是為軍方設(shè)計(jì)的，目的是減少對(duì)美國(guó)GPS系統(tǒng)的依賴。隨著覆蓋范圍的擴(kuò)大，北斗系統(tǒng)逐漸成為巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。上個(gè)月，北京市政府要求3.35萬(wàn)輛出租車(約占出租車總數(shù)的一半)安裝北斗系統(tǒng)，同時(shí)還設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，即到2020年所有新車都將由北斗系統(tǒng)引導(dǎo)。

華為、小米和一加等國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌現(xiàn)在都與北斗系統(tǒng)兼容，不過(guò)蘋(píng)果在9月12日的發(fā)布會(huì)上表示，其新款iPhone系列不支持北斗系統(tǒng)。中國(guó)越來(lái)越熱衷于向世界其他地區(qū)推廣自己技術(shù)實(shí)力。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的首席設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)峰直言不諱地表達(dá)了中國(guó)吸引更多海外客戶的雄心。他去年曾表示：“中國(guó)的北斗系統(tǒng)也是世界的北斗，全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)肯定也是北斗追尋的市場(chǎng)。”

太空絲綢之路

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以北斗七星(西方大熊星座)命名，已經(jīng)有20多年開(kāi)發(fā)歷史，但直到2000年、2012年才分別在中國(guó)和亞太地區(qū)投入使用。到2020年完成時(shí)，它將擁有35顆衛(wèi)星，以提供全球覆蓋。僅今年一年，中國(guó)就發(fā)射了10多顆北斗衛(wèi)星，上周又發(fā)射了兩顆。此外，中國(guó)官方媒體報(bào)道稱，更多衛(wèi)星將以“前所未有的密集度發(fā)射”。

圖：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)擴(kuò)張的時(shí)間線，中國(guó)計(jì)劃到2020年在軌道上擁有35顆北斗衛(wèi)星

到2018年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家。“一帶一路”是中國(guó)主導(dǎo)的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易項(xiàng)目，而北斗系統(tǒng)則被稱為“太空絲綢之路”。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了包括巴基斯坦、老撾以及印度尼西亞在內(nèi)的30個(gè)國(guó)家。英國(guó)皇家聯(lián)合軍種防務(wù)與安全研究所的亞歷山德拉·斯蒂金斯(Alexandra Stickings)表示:“這期間肯定有涉及擴(kuò)大影響力的因素，但更多則是關(guān)于經(jīng)濟(jì)安全的。”

斯蒂金斯表示，能夠與全球定位系統(tǒng)(GPS)匹敵的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，是中國(guó)成為太空領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者雄心的一個(gè)重要組成部分。他說(shuō)：“擁有自己系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)在于可保證訪問(wèn)的安全性，從某種意義上說(shuō)，中國(guó)不需要再依賴其他國(guó)家提供類似服務(wù)。美國(guó)可以禁止用戶訪問(wèn)某些特定地區(qū)，特別是在沖突時(shí)期。”

圖：中國(guó)位于南極洲的基地甚至也有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的地面基站

如果全球定位系統(tǒng)(GPS)完全癱瘓，北斗衛(wèi)星套航系統(tǒng)也可以作為后備支持。目前，除了北斗外，世界上還有三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，分別是俄羅斯的格洛納斯(Glonass)、歐洲的伽利略(Galileo)以及使用最廣泛的GPS系統(tǒng)。英國(guó)也在考慮建立自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，因?yàn)橛?guó)在退歐后可能無(wú)法訪問(wèn)Galileo。

那么北斗真的能成為世界上最流行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)嗎?總部位于香港的衛(wèi)星市場(chǎng)研究公司Orbital Gateway Consulting創(chuàng)始人布萊恩·庫(kù)西奧(Blaine Curcio)表示:“在這個(gè)領(lǐng)域，我們可能會(huì)看到，世界將進(jìn)一步分化為兩個(gè)陣營(yíng)——‘親中’和‘親美’陣營(yíng)。從這個(gè)角度看，那些支持中國(guó)的國(guó)家可能更不容易信任美國(guó)和歐盟的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。”

圖：全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

但庫(kù)西奧補(bǔ)充稱，盡管發(fā)展中國(guó)家的公眾可能會(huì)從另一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航選項(xiàng)中受益，但總體而言，“并沒(méi)有真正的迫切需求”。

比GPS更好?

中國(guó)官員表示，第三代北斗衛(wèi)星將會(huì)像GPS一樣精確可靠，甚至比其更準(zhǔn)確。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航辦公室主任冉承其指出，該系統(tǒng)的定位精度將達(dá)到2.5米，通過(guò)增加地面基站可將精度進(jìn)一步提高到厘米級(jí)水平。與此同時(shí)，用于跟蹤和處理衛(wèi)星信號(hào)的北斗衛(wèi)星接收器芯片成本近年來(lái)有所下降，使其與GPS的技術(shù)不相上下。

圖：隨著覆蓋范圍的擴(kuò)大，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的商業(yè)應(yīng)用也越來(lái)越多

但是，盡管北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)擁有先進(jìn)的技術(shù)，但它也有個(gè)所謂的缺陷，即使用雙向傳輸方式，包括衛(wèi)星向地球發(fā)送信號(hào)，以及設(shè)備向衛(wèi)星發(fā)回信號(hào)。這可能會(huì)降低精度，并占用更多的頻譜帶寬。相比之下，GPS設(shè)備不需要將信號(hào)傳回給衛(wèi)星。世界安全基金會(huì)(Secure World Foundation)主任布賴恩·維登(Brian Weeden)表示：“開(kāi)發(fā)和運(yùn)行全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)非常困難。”

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