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AI周報(bào):大佬齊聚人工智能盛會(huì)、微軟市值創(chuàng)新高、騰訊獲自動(dòng)駕駛路測資格

p8Zj_chuanganwa ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-25 14:30 ? 次閱讀

本周,世界人工智能大會(huì)在上海召開,馬云馬化騰李彥宏和雷軍等大佬紛紛現(xiàn)身說法,把人工智能熱潮再一次推上高潮,同時(shí),阿里云棲大會(huì)也是本周科技界盛會(huì),170多場分論壇,堪稱史上技術(shù)含量最高的一次大會(huì),更向人們展現(xiàn)出一個(gè)萬物智能社會(huì),物聯(lián)網(wǎng)觸手可及,不再是高高在上的概念,已深入各行各業(yè),工業(yè)、城市、金融,甚至與百姓生活息息相關(guān)的家庭也將邁入智慧家庭時(shí)代。

整個(gè)社會(huì)在IoTAI推動(dòng)下,向智慧社會(huì)轉(zhuǎn)型,而眾多企業(yè)率先布局,率先受益,包括亞馬遜聚焦云計(jì)算和人工智能因素,推動(dòng)市值一度突破萬億美元,微軟也在云和AI促進(jìn)下,市值不斷創(chuàng)新高,如今市值高達(dá)8762億美元,成為全球第三大企業(yè),僅次于蘋果和亞馬遜。

《劍指物聯(lián)》作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高端對(duì)話欄目,直擊行業(yè)熱點(diǎn),與業(yè)內(nèi)大咖及企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀IoT+AI,對(duì)行業(yè)的現(xiàn)狀與對(duì)未來進(jìn)行深入解讀,通過與行業(yè)專家深度解讀,洞察行業(yè)發(fā)展方向,旨在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)落地。每周就物聯(lián)網(wǎng)和人工智能所發(fā)現(xiàn)的大事件進(jìn)行盤點(diǎn)和點(diǎn)評(píng),本周有以下事件不容錯(cuò)過。

人工智能盛會(huì),大佬齊聚

人工智能賦能新時(shí)代,只因2016年一場人機(jī)大戰(zhàn),至此各界紛紛加大投入,欲讓人工智能像水電一樣成為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施,AI將無處不在。在順應(yīng)人工智能熱潮,在上海舉行了一場全球人工智能盛會(huì),國內(nèi)BAT三大掌門人悉數(shù)到場,同時(shí)人工智能泰斗吳恩達(dá)和微軟人工智能掌舵人沈向洋等大佬,一場超高規(guī)格的AI大會(huì),大佬觀點(diǎn)成為把脈行業(yè)發(fā)展趨勢風(fēng)向標(biāo)。

在馬云看來,人工智能應(yīng)該翻譯為機(jī)器智能,并表示,智能是改變世界的工具,智慧是改變智能的思想。馬化騰則表示,AI技術(shù)是一場跨國、跨學(xué)科的科學(xué)探索工程,對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)、城市和國家來說,我們不能拒絕人工智能領(lǐng)域的’奧林匹克’,更不能’閉門造車’。并提出四個(gè)問題思考,即:可知、可控、可用和可靠。

作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭當(dāng)中,最先向人工智能轉(zhuǎn)向的百度,李彥宏頻繁為人工智能站臺(tái),在他看來,近幾年人工智能技術(shù)的爆發(fā)式進(jìn)步,算法、算力和數(shù)據(jù)之間的良性循環(huán),對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)變革影響越來越突出,并將在未來幾十年中為產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供“新動(dòng)能”。并聲稱未來每一家企業(yè)都與人工智能有關(guān)系。

雷軍更是指出小米進(jìn)入突破口秘籍,作為把人工智能作為小米最重要的戰(zhàn)略方向。小米選擇突破口就是IoT,用AI+I(xiàn)oT立足這個(gè)時(shí)代,如今,小米已經(jīng)連接了1.15億臺(tái)消費(fèi)類的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,已經(jīng)成為全球最大的消費(fèi)類的IoT的平臺(tái),小米是把所有設(shè)備都連接起來,變成了完全實(shí)用的場景,認(rèn)為AI+I(xiàn)oT會(huì)給大家?guī)碓絹碓矫篮玫纳睢?/p>

阿里云棲大會(huì),展現(xiàn)一個(gè)即將到來的萬物智能世界

繼物聯(lián)網(wǎng)成為阿里巴巴新賽道后,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,在各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,在今年云棲大會(huì)上,帶領(lǐng)我們進(jìn)入一個(gè)萬物智能新時(shí)代,從IoT平臺(tái)、開發(fā)工具鏈、網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)、廣電運(yùn)營商和啟動(dòng)達(dá)爾文計(jì)劃,到平頭哥芯片公司,透視整個(gè)阿里物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略,展現(xiàn)一個(gè)即將到來的萬物智能世界。

馬云在主論壇更是發(fā)表了對(duì)聯(lián)網(wǎng)和芯片的看法,指出物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在才剛開始,今天的IoT很多還是以賣硬件賣軟件的人找一個(gè)利用賣得更好而已,但物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),首先必須是一個(gè)智能網(wǎng),沒有智能的物聯(lián)網(wǎng),我們認(rèn)為這是一個(gè)植物人。其實(shí),我們有很多攝像頭,已經(jīng)都聯(lián)網(wǎng),但是沒有計(jì)算能力去處理,沒有人工智能,攝像頭只能用來罰款,這是對(duì)數(shù)據(jù)的浪費(fèi)。芯片是核心技術(shù),我們確實(shí)跟發(fā)達(dá)國家和發(fā)達(dá)企業(yè)有不少差距,但是在IoT芯片領(lǐng)域,我們有機(jī)會(huì)換道超車,中國擁有全球最大的互聯(lián)網(wǎng)用戶和市場,有機(jī)會(huì)發(fā)展自己的芯片。

以百億為單位的智能設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò),大到智能汽車、小到智能音箱等眾多智能設(shè)備,芯片則成為最核心一環(huán),作為這個(gè)時(shí)代的制高點(diǎn),運(yùn)算能快和低功耗則成為重要指標(biāo)之一,以及適用于各智能設(shè)備的芯片成為各界爭奪焦點(diǎn),阿里在芯片領(lǐng)域大肆投資和收購,其中全資收購中天微和達(dá)摩院芯片團(tuán)隊(duì)整合成立了主攻半導(dǎo)體芯片的平頭哥公司,即承載了阿里芯片夢,同時(shí)也是阿里物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略核心一環(huán)。

與此同時(shí),阿里巴巴全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)后,積極構(gòu)建生態(tài),與合作伙伴一起推動(dòng)萬物互聯(lián)向萬物智聯(lián)轉(zhuǎn)變,在云棲大會(huì)上更曝光了一項(xiàng)“達(dá)爾文計(jì)劃”,通過一系列的包括平臺(tái)、芯片和微基站在內(nèi)的全鏈路生態(tài)服務(wù),交付給企業(yè)一張自有可控的物聯(lián)網(wǎng),也代表了阿里云在IoT領(lǐng)域最高的愿景,“為物建網(wǎng),提供最普惠的連接”。

備受爭議的科大訊飛,曝AI造假,回應(yīng)稱人機(jī)耦合

知乎一位Bell Wang同學(xué)爆出科大訊飛造假,指科大訊飛用人類翻譯冒充AI,經(jīng)《量子位》報(bào)道后,掀起不少風(fēng)波,筆者朋友圈也熱潮起來,最后科大訊飛更是拋出一個(gè)全新概念,即人機(jī)耦合。

科大訊飛作為一家人工智能明星企業(yè),一直以來備受爭議,這一次面對(duì)質(zhì)疑,科大訊飛第一時(shí)間表示訊飛從沒講過AI同傳的概念,始終強(qiáng)調(diào)是人機(jī)耦合的模式,并表示機(jī)器當(dāng)前水平還代替不了同傳,人機(jī)耦合才是未來發(fā)展之道。

去年長江商學(xué)院教授薛云奎質(zhì)疑科大訊飛光鮮增長背后隱含巨大風(fēng)險(xiǎn),一度讓科大訊飛處在風(fēng)口浪尖下,因薛教授質(zhì)疑引發(fā)軒然大波, 科大訊飛則以亞馬遜、特斯拉、京東等這樣的企業(yè)作為回應(yīng),并表示以亞馬遜為例,其虧損近20年。這一回應(yīng)更是引起激烈討論,殊不知亞馬遜的商業(yè)模式、規(guī)模、利潤、現(xiàn)金流甚至市值,對(duì)于科大訊飛來說,是遙不可及。

微軟市值創(chuàng)新高,接近9000億美元

微軟市值近年來不斷創(chuàng)新高,截至8月21日,市值高達(dá)8762億美元,僅次于蘋果和亞馬遜,超越谷歌成為全球第三大企業(yè),在物聯(lián)網(wǎng)資深專家楊劍勇看來,云和AI撐起微軟邁向萬億美元核心,云服務(wù)增長迅猛,全球AI 競爭格局中舉足輕重,擁有了一支規(guī)模高達(dá)8000人的AI軍團(tuán),微軟致力于普及人工智能,通過提供領(lǐng)先業(yè)界的云計(jì)算和人工智能服務(wù),讓每個(gè)開發(fā)者都有機(jī)會(huì)打造屬于自己的人工智能應(yīng)用。

在今年早些時(shí)候,微軟宣布在未來四年內(nèi),將投入50億美元用于發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),這是在納德拉執(zhí)掌微軟下,不斷加碼云計(jì)算、IoT和AI等創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展,使得這家巨頭重回巔峰。楊劍勇進(jìn)一步指出,微軟憑借云服務(wù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等轉(zhuǎn)變,在業(yè)務(wù)上取得了巨大成就,在納德拉帶領(lǐng)下獲得了投資者信心,市值大幅飆漲,且不斷刷新紀(jì)錄,讓沉睡多年的巨頭搖身一變成為全球最具成長性的科技企業(yè)。

英特爾與阿里巴巴共推以數(shù)據(jù)為中心的計(jì)算革新

英特爾與阿里巴巴在今年云棲大會(huì)上宣布,雙方將緊密協(xié)作,通過革命性的技術(shù),從超大型數(shù)據(jù)中心到邊緣,加速自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新應(yīng)用的部署,驅(qū)動(dòng)以數(shù)據(jù)為中心的計(jì)算新時(shí)代。英特爾和阿里云推出云邊一體化邊緣計(jì)算產(chǎn)品,可針對(duì)不同的計(jì)算場景定制端到云的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,例如工業(yè)制造、智慧樓宇、智慧小區(qū)等等。

其中,云邊一體化邊緣計(jì)算產(chǎn)品是一個(gè)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開放性框架,包含了英特爾軟硬件、最新人工智能技術(shù),以及阿里云IoT的平臺(tái)、操作系統(tǒng)等產(chǎn)品。該平臺(tái)利用計(jì)算機(jī)視覺和人工智能技術(shù),將邊緣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)洞察。重慶渝美最近采用了該產(chǎn)品并已經(jīng)獲益,部署后,渝美生產(chǎn)線的產(chǎn)品檢測能力得到顯著提升,相比之前的人工檢測手段成功率提升了5倍。

騰訊滴滴獲北京自動(dòng)駕駛路測資格

智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心最新信息顯示,騰訊和滴滴活的了北京自動(dòng)駕駛車輛路測試資格,另外,智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心在今年3月15日被正式授權(quán)為北京自動(dòng)駕駛車輛道路測試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)北京市自動(dòng)駕駛車輛申請、現(xiàn)場審核、日常監(jiān)管等工作。

網(wǎng)站顯示百度有高達(dá)25輛測試車,是獲得道路測試資格車輛最多的廠商,另外,北京已有44條123公里測試道路,覆蓋城市、鄉(xiāng)村和高速交通場景,截至到2018年8月,北京自動(dòng)駕駛車輛道路測試已經(jīng)安全行駛超過了45000公里。

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原文標(biāo)題:劍指物聯(lián)周報(bào):爭議的科大訊飛,微軟有望站在萬億美元之巔

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