昨天戴森正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布了最新的V10無(wú)繩吸塵器，回顧戴森的無(wú)繩吸塵器，V10已經(jīng)是第四代產(chǎn)品，往前倒還有V6、V7和V8。

這里要插一段，為啥和iPhone一樣直接跳過(guò)了9來(lái)到了10？實(shí)際上戴森無(wú)繩吸塵器是以馬達(dá)作為命名型號(hào)的，消失的V9是專門(mén)為戴森家另一款網(wǎng)紅產(chǎn)品SuperSonic吹風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的。

而且V6之后的升級(jí)版也率先是V8，V7是去年下半年才發(fā)布的V8低配版。

那么說(shuō)回正題，新發(fā)布的V10和前幾代產(chǎn)品對(duì)比有什么區(qū)別呢？又該如何購(gòu)買呢？我們從外觀、馬達(dá)、續(xù)航幾個(gè)方面一點(diǎn)點(diǎn)講。

集塵桶被掰直了

放眼望去，V10和其他戴森無(wú)繩吸塵器最顯著的區(qū)別就是積塵桶從以往的豎直狀態(tài)變成了水平狀態(tài)，這樣做最大的好處就是整個(gè)氣流通路更加順暢，減少能源浪費(fèi)，同時(shí)還能降低噪聲。

下側(cè)為V10

另外上一代產(chǎn)品重心在底座，彎腰傾倒集塵桶的時(shí)候，出口難免會(huì)傾斜。而這一代產(chǎn)品把集塵桶橫過(guò)來(lái)，重心與出口在豎直線上，傾倒時(shí)候更不容易灑出垃圾，這一點(diǎn)在體驗(yàn)上非常明顯，同時(shí)集塵桶的容量也比V8提升了40%左右。

右側(cè)為V10

兩者的第二個(gè)區(qū)別就是V10電池組上，除了電量指示燈外，還多了一個(gè)堵塞指示燈。在產(chǎn)品內(nèi)部通路出現(xiàn)堵塞的時(shí)候，指示燈會(huì)直接閃爍警示，提示用戶清理或?qū)ふ?a href="http://www.asorrir.com/v/tag/1215/" target="_blank">維修。

V8充電底座

V10充電底座

第三個(gè)區(qū)別在于產(chǎn)品的充電接口從機(jī)身尾部更換到電池組前部，與之相應(yīng)的掛壁底座也有所差別。V8之前的產(chǎn)品，在放入底座的時(shí)候需要先插入、再扣上的兩個(gè)步驟。而V10直接掛上的同時(shí)就插入了電源，使用更加便利。

左側(cè)為V10

而除了底座的改善，V10還在電池組的底步增添了一塊橡膠材質(zhì)，這樣做的好處是清掃間隙，產(chǎn)品可直接靠在墻邊放置。而上一代的V8由于底步光滑，靠墻放置的時(shí)候非常容易摔倒。

第四點(diǎn)，V10在外觀上只有一排氣旋結(jié)構(gòu)，而上一代則是兩排。難道新的產(chǎn)品反而不如之前了嗎？不，實(shí)際上另一排氣旋隱藏在了主機(jī)那里。

很多人不了解氣旋是做什么用的，它的用途是分離垃圾和氣流的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果換一層濾網(wǎng)也可以達(dá)到分離的效果，不過(guò)如果吸塵器直接使用濾網(wǎng)，那么基本就是用2分鐘吸塵器就要拆開(kāi)清理濾網(wǎng)才能不堵塞風(fēng)路繼續(xù)使用。

傳統(tǒng)吸塵器也有采用水分離的結(jié)構(gòu)，但相應(yīng)需要水的量比較大，過(guò)濾系統(tǒng)體積更大，并不能應(yīng)用在這類手持產(chǎn)品上。綜上所述，這個(gè)氣旋結(jié)構(gòu)是分離污染物與空氣的最佳解決方案。

官方表示，這套氣旋對(duì)于PM 0.3這類最難過(guò)濾的顆粒物過(guò)濾效果達(dá)97%，也就是說(shuō)排出的氣流中并不會(huì)造成可吸入微粒的二次污染。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，在尾部排氣的位置戴森還設(shè)計(jì)了一層HEPA濾網(wǎng)。就實(shí)際體驗(yàn)而言，筆者家的V8用了大半年，拆開(kāi)濾網(wǎng)可以看到這層濾紙依舊沒(méi)有被污染。

右側(cè)為V10

第五，V10的檔位從之前的兩檔提升至三檔。戴森的工程師是這么解釋的：最低檔用于日常細(xì)小顆粒物、灰塵清潔使用；中檔用于不小心掉落的大塊顆粒物等清潔；MAX檔用于床墊、沙發(fā)等深度皮屑的清理。

之前V8、V6的MAX檔清理大顆粒物有些殺雞用牛刀的感覺(jué)，雖然也能弄干凈，但噪音較大、續(xù)航也比較短。

最后，產(chǎn)品的整體重量，相比V8有一定減少。在地面清理的時(shí)候，可能并體現(xiàn)不出來(lái)，但在清理高處時(shí)，這個(gè)體驗(yàn)就會(huì)比較明顯了。

說(shuō)了半天不同，我們來(lái)說(shuō)下相同，V10系列的吸頭和V8沒(méi)有任何區(qū)別，Absolute版依舊是一個(gè)軟絨滾刷、一個(gè)硬毛滾刷、床褥吸頭、縫隙清潔吸頭、除塵軟毛刷、桌面墻角兩用吸頭，甚至兩個(gè)產(chǎn)品可以直接拿過(guò)來(lái)通用。

馬達(dá)重量少了近一半

V10數(shù)字馬達(dá)結(jié)構(gòu)

講完外觀上的區(qū)別，我們來(lái)聊聊內(nèi)部，也就是吸塵器的核心，V10數(shù)字馬達(dá)。

相比V8扁粗的接口，V10馬達(dá)更加細(xì)長(zhǎng)，主要區(qū)別有三點(diǎn)：

一、軸承從鋼制換成了陶瓷材質(zhì)。

二、葉輪從前置更改為后置。

三、馬達(dá)內(nèi)部的銅線圈和磁鐵從之前的一組升級(jí)為四組。

首先，陶瓷材質(zhì)的替換大幅提升了產(chǎn)品的使用壽命和重量，戴森方面表示，V10系列的數(shù)字馬達(dá)是終身保修的。同時(shí)得益于陶瓷的選用，馬達(dá)的重量從上一代的225g降低到了125g，輕了將近一半。

其次，陶瓷材質(zhì)還可以避免之前鋼制軸承的共振現(xiàn)象，一定程度上減少產(chǎn)生的噪音。

再次，葉輪從前置改為后置，減少了氣流切割生熱對(duì)馬達(dá)和電路的影響，提升了馬達(dá)壽命。

最后，多組線圈的選用，讓產(chǎn)品的吸力從V8的108000RPM提升到125000RPM，增長(zhǎng)了約20%。

續(xù)航連續(xù)工作可達(dá)60分鐘

續(xù)航方面是本次升級(jí)的最大亮點(diǎn)，以往的V6、V7、V8系列產(chǎn)品，在最低檔的連續(xù)工作時(shí)間分別為20、30、40分鐘。而這次的V10可在最低檔可連續(xù)工作60分鐘。

這個(gè)數(shù)字的意義代表著日常的地面清理后，再切到最高檔吸個(gè)沙發(fā)也綽綽有余，這對(duì)于貓奴來(lái)說(shuō)是十分有用的。現(xiàn)在基本每天回家，沙發(fā)上都一層毛，一天不清理都不行。而前幾代產(chǎn)品基本清理了地面就得再充會(huì)兒電了。

但值得注意的是，這個(gè)官方數(shù)據(jù)使用的是不需要導(dǎo)動(dòng)的普通吸頭，對(duì)于兩款滾刷來(lái)說(shuō)，連續(xù)工作時(shí)間大概在三分之二左右。經(jīng)過(guò)測(cè)試，最低檔使用滾刷連續(xù)工作時(shí)間大概在40分鐘左右。

此外，在中檔和MAX檔上，使用不需要導(dǎo)動(dòng)的刷頭，連續(xù)工作時(shí)間分別為40分鐘和8分鐘。

這次戴森使用了7節(jié)新的高密度的鎳鈷鋁電池，一次充滿電大概需要三個(gè)半小時(shí)，V10系列同樣不支持快充。

就快充的問(wèn)題，戴森的工程師表示：一、快充損害電池壽命的結(jié)果非常明顯；二、絕大多數(shù)家庭每天清理地面的時(shí)間也都非常集中，基本一次充電可滿足全屋的清潔，平時(shí)放入充電掛壁即可，快充的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景并不多。

清潔性能和噪音提升有限

V10發(fā)布會(huì)演示

V10發(fā)布會(huì)演示

發(fā)布會(huì)上戴森設(shè)置了兩個(gè)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，用V10可以吸起直徑10cm左右、大概一米高的水柱；同時(shí)在相對(duì)密閉的空間可以隔著大概50cm的距離把容器內(nèi)的顆粒物吸干凈。

但是在實(shí)際的測(cè)試中，V10清潔能力的提升并不明顯。

相同量的面粉、綠豆、紙屑混合成的垃圾均勻撒在地面上，V10和V8均采用最低檔清潔達(dá)成的效果都很干凈，對(duì)于沙發(fā)上的貓毛同理。

被清潔表面的清潔度以及兩款吸塵器集塵桶中所收集到的垃圾量也差不多，V10的提升并不明顯。

又是順暢的風(fēng)道設(shè)計(jì)，又是新?lián)Q的馬達(dá)，但經(jīng)過(guò)測(cè)試V10的噪音控制能力相較之前提升一般。

在空間噪音為 17dB的環(huán)境中，模擬正常使用時(shí)人耳聽(tīng)到的噪音距離，V10的三個(gè)檔位的噪音分別為67、71、83dB。相比V8在同等條件下的結(jié)果為68dB和81dB。

這里要注意的是，V10的吸力最高檔比V8高20%，最后的噪音大概在同一水平。新的風(fēng)路、葉輪設(shè)計(jì)有一定控制噪音能力的提升，但實(shí)際體驗(yàn)上有限。

總結(jié)：主要升級(jí)在于操作體驗(yàn)

經(jīng)過(guò)大概一整天的產(chǎn)品體驗(yàn)，V10給我的第一印象是對(duì)于一些細(xì)節(jié)的優(yōu)化做的很好，比如現(xiàn)在傾倒集塵桶基本不會(huì)出現(xiàn)垃圾灑出去的時(shí)候，并且放入充電底座的時(shí)候也更容易了。

而單就清潔性能而言，主觀的體驗(yàn)上來(lái)講，V8似乎能解決V10的90%甚至更多。

如果是普通日常地面清掃，V10并覺(jué)不出有什么優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于筆者這樣家中養(yǎng)寵物而且布藝家具過(guò)多的情況，續(xù)航的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。

在以前V8的使用時(shí)，可能最后會(huì)剩下門(mén)口的地毯或浴室門(mén)口的地毯來(lái)不及清理，吸塵器就沒(méi)電了。但V10充滿電后，清理60平米地板、一個(gè)三人布藝沙發(fā)、一個(gè)5人卡座坐墊、一塊三平米的地毯、兩塊0.5平米的地毯均可完成，V10還能再戰(zhàn)。

總體而言，V10和V8體驗(yàn)上的差別，就好像在北京的早高峰上開(kāi)50W和30W的車，內(nèi)飾的體驗(yàn)肯定是50W的好。就極限性能吧，50W的車也比30W好一些，而在這個(gè)路況上一般體現(xiàn)不太出來(lái)。

最后，對(duì)于預(yù)算并不太充裕的用戶，降價(jià)1000的V8也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而并不是很富裕的V8用戶，升級(jí)V10的意義也并不那么大。對(duì)于V6，個(gè)人是不建議購(gòu)買的，那點(diǎn)電量光清理地面都未必夠。而對(duì)于最近剛原價(jià)買了V8的用戶，那么只能為您送上一份心疼了。

優(yōu)點(diǎn)：

1、續(xù)航大幅提升。

2、傾倒垃圾桶并不會(huì)出現(xiàn)二次污染。

3、充電更方便。

不足：

1、清潔能力相比之前提升不明顯。