電子發燒友網報道（文/黃晶晶）RISC-V作為開源指令集架構以其簡潔、開放、可定制等特性受到行業廣泛關注，目前RISC-V芯片年出貨量已達百億級，并且還在持續高速增長。RISC-V躋身主流計算架構的步伐似乎越來越快。

在2025 RISC-V中國峰會上，奕斯偉計算高級副總裁、首席技術官何寧博士接受電子發燒友網專訪時表示，RISC-V問世于2010年，是一個年輕的計算架構，需要在性能、功耗和成本等方面進一步提升競爭力。要實現廣泛的市場應用，RISC-V還需在軟件兼容性、開發工具、操作系統等方面加強生態建設。

奕斯偉計算高級副總裁、首席技術官何寧博士

國內RISC-V主控量產方案最多，奕斯偉計算“三重復用機制”降低產業化推廣難度

奕斯偉計算2024年營收20.25億元。截至去年底，奕斯偉計算成功實現100余款系統級解決方案商業化，覆蓋智能終端和具身智能兩大應用場景，服務全球100多家客戶。

根據弗若斯特沙利文的資料，奕斯偉計算是2024年為止中國RISC-V主控量產解決方案數量最多的提供商，以及按2024年相關收入計，是中國最大的RISC-V全定制解決方案提供商。

何寧表示，過去幾年，奕斯偉計算在很多方面的進展是非常快的，不論是產品數量、種類、應用場景都有質的變化。奕斯偉計算的產品線比較豐富，多個產品線同時發力，并且建立了共性底層技術、客戶、供應鏈的三重復用機制，有效降低了RISC-V產品開發和產業化推廣的難度。目前奕斯偉計算在產品線豐富程度、產品推出速度以及數量上，還有自有專利、IP積累上都已經建立了一定的優勢，很多產品已經得到市場認可，并體現出RISC-V架構在這些領域的競爭力。

投身智能終端和具身智能領域

RISC-V具有開放、精簡、模塊化、易定制等特性，其在全球智能終端解決方案市場的滲透率持續增長，中國RISC-V智能終端解決方案市場規模從2020年的1億元人民幣激增至2024年的97億元人民幣，實現了213.8%的復合年增長率。根據弗若斯特沙利文的資料，按2024年營業收入計，奕斯偉計算是中國最大的提供智能終端人機交互解決方案的公司。

具身智能方面，中國的具身智能解決方案市場增長強勁，從2020年的236億元增長到2024年的1038億元，復合年增長率為44.8%。其中RISC-V具身智能解決方案市場從2020年的3億元人民幣增長到2024年的72億元人民幣，實現121.3%的復合年增長率?？梢钥吹?，具身智能為RISC-V提供了巨大的增長空間。何寧指出，具身智能不僅僅是大家常說的人形機器人，還包括汽車、工業控制（如機械臂）、家用機器人（如掃地機器人）等在內的所有具有感知、處理、交互、執行功能的智能體，以及由此衍生的相關產品應用。

2024年奕斯偉計算的銷售解決方案中，智能終端方案營收占比達88.5%，具身智能方案占比9.3%。何寧認為，無論是智能終端還是具身智能，其在AI時代都具有高能效、低成本的需求，以實現產品規模化推廣；而且由于新的場景、應用不斷涌現，其產品形態也在快速的變化，需要精簡高效、創新靈活且演進迅速的底層硬件去支撐，這些都是RISC-V架構的優勢所在。更為重要的是，這些領域的新場景、新需求也給RISC-V這種新興架構提供快速突破的機會。

車規級RISC-V產品進入頭部車企

在汽車領域，汽車智能化、電氣化對于RISC-V廠商帶來了機會和挑戰。

何寧認為，汽車電子被認為是有利于發揮RISC-V架構優勢、在未來幾年內優先實現產業化突破的重點場景之一。?奕斯偉計算緊抓市場機遇，依托在消費和工業市場的產品與技術積累，入局智能汽車市場，致力于為全球客戶提供以RISC-V為基礎的智能汽車解決方案。

奕斯偉計算提供的產品與解決方案主要應用于汽車智能座艙域的控制器、電子后視鏡、中控儀表屏等功能模塊，以及車身控制域的安全帶、車門/天窗、車身等控制模塊。此外，車路協同C-V2X通過車載設備、路側設備的信息交互，可提供多種智能駕駛相關的服務。

在技術積累方面，奕斯偉計算基于自研車規級RISC-V內核和完整子系統進行研發、打造完善的功能安全設計流程，并通過了ISO 26262 ASIL-D體系認證，滿足車規級產品研發工藝流程體系標準；擁有ISP圖像信號處理、先進畫質處理、高速串行數據傳輸等核心技術，并遵循國際標準開發了滿足車用長距離高速串行數據傳輸的產品。

奕斯偉計算與眾多頭部車企均有業務合作。目前，其車載電源產品已經實現量產，多款車規級顯示、觸控產品已經在廣汽、上汽等主機廠項目中推進上車導入，車載MCU產品、CMS（電子后視鏡）、SerDes圖像視覺傳輸等產品與方案等也已在驗證階段。

在市場需求的不斷牽引下，中國成為新能源汽車的源頭創新高地，整車電子電氣架構在飛速迭代和重構，為RISC-V發展創造了新的發展機會。

加速落地 從技術到產品全方位投入

奕斯偉計算在智能終端、具身智能等領域取得快速發展，在汽車這類對芯片要求甚高的領域也打入頭部車企，多點應用開花。其營收體量、方案應用數量等在RISC-V領域處于領先地位，而這背后是奕斯偉計算對技術和產品本身的堅持投入與精心打磨。

何寧認為，推進RISC-V的產業化落地應著眼于三方面能力。

一是要有自己的內核定制優化能力。原因是從內核開發到產業化落地，如果在同一個公司里面這個周期是非常短的。因為路徑很短，產品線一旦根據新場景的需求提出要求，內核團隊就可以馬上進行定制開發或優化，這不僅可以加快產品落地的速度，還能大大提升產品競爭力。有競爭力的產品落地，反過來又會帶動RISC-V架構的推廣，提升用戶對RISC-V的信心。目前，奕斯偉計算已推出多款32、64位內核產品，覆蓋超低功耗、車規、信息安全、高性能、AI加速等場景需求，并已應用于超50款產品中。

二是產品本身，要是能在行業里形成廣泛影響力的產品，最好是面向新場景、新應用、新需求的新產品。一個行業的頭部產品或創新產品，它的落地和給大家做的示范效應，一定強于一些已經殺成一片紅海的產品。奕斯偉計算有一系列的產品作為典型應用案例，基本上都是屬于行業里面的首發創新產品，具備成為頭部產品的潛力，具有典型的示范效應。

三是要實現生態的規?；茝V，產品矩陣一定要足夠豐富。奕斯偉計算的原則是在所有產品線中，凡是涉及到控制和計算，能采用RISC-V架構的都統一采用。這樣每年不是一顆、兩顆，而是多顆同時產業化落地。采用RISC-V架構的比例越高，這種規?；驮綇姡脩魧ISC-V的認知度和接受度就越高。

生態建設 從垂直到聯動

生態建設是RISC-V的薄弱環節，一方面是RISC-V硬件性能提升、功耗優化、成本下降等，另一方面也需在軟件兼容性、開發工具、操作系統等方面加強生態建設。

奕斯偉計算作為AI時代智能化解決方案提供商，提出了RDI（RISC-V數字基礎設施）產業概念，發布了RISAA（RISC-V+AI）生態技術平臺，通過夯實與細化各領域子平臺，形成可復用技術資源，推動方案的快速適配與落地，并借助RISAA平臺推動伙伴間的技術合作、應用落地與生態共建。

同時，奕斯偉計算牽頭成立RDI聚力聯盟，在北京、武漢、成都等多地落地RISC-V生態創新中心，通過規范制定、測試驗證、工程示范、應用推廣等手段，與業內伙伴攜手共建生態，提升RISC-V技術、產品和系統能力，推動RISC-V數字基礎設施生態建設、創新和產業發展。

此外，奕斯偉計算還持續將產品和軟件研發過程中的積累貢獻給開源社區。截至2025年7月，被正式接受的patch數量已迅速超過240余項，并被納入AOSP （Android 開源項目）、GCC、openEuler、RISC-V OpenOCD、Chromium、GNU、OpenSBI、OP-TEE、QEMU等多個開源社區的主線源代碼。

何寧表示，為了快速推動RISC-V產業化落地，奕斯偉計算一直在推動RISC-V數字基礎設施（RDI）這一產業概念，并強調以垂直領域應用為切入點，加速推動RDI產業化落地。垂直領域的軟件數量相對可控、生態兼容適配難度相對較小，有利于實現RISC-V方案的率先落地，并在此過程中不斷積累軟件生態，最終滲透和突破強生態場景。同時，通過在不同垂直領域整合RDI方案，規模化體系化的展示RISC-V的價值和能力，才有可能將RISC-V從“隱性”變為“顯性”的存在，大大提升RDI影響力、增強社會各界對RISC-V的信心度和接受度。

小結：

在RISC-V國際基金會的推動下，RVA23 Profile在2024年10月份得到批準，成為未來幾年標準化的重要配置文件。該標準通過統一ISA擴展，可解決RISC-V生態中的碎片化問題，為開發者提供跨硬件平臺的開發一致性，并增強向量計算、浮點運算等高性能計算能力。隨著RISC-V生態建設逐漸完善，后續RISC-V技術和產品將更具競爭力。

在RISC-V大發展的時代，奕斯偉計算錨定數字基建關鍵場景，持續系統性推進從技術創新到場景應用落地的產業化滲透。何寧表示，一方面，奕斯偉計算將堅持產品創新，充分發揮RISC-V優勢，深耕嵌入式弱生態場景，以RISC-V開放可定制特性精準適配場景需求；另一方面，強化RISC-V與領域專用計算（DSC）的深度融合，推動其在網絡加速、圖像渲染、圖像質量增強等專用領域的落地；同時，加速RISC-V與AI結合，在SIMD指令擴展、SIMT架構實現、高性能協處理器等多元算力層級上實現對AI的支持；還將敏銳捕捉新興場景機遇，快速響應市場需求，率先搶占藍海市場高地，構筑技術與市場的雙重先發優勢。