近日，在深圳證券交易所、深圳市委金融辦、深圳市工信局新能源汽車辦、深圳市中小企業服務局、深圳市福田區人民政府聯合指導下，由深圳上市公司協會·新能源與新材料專業委員會、香蜜湖上市公司CVC創新服務中心主辦的“星耀鵬城”20+8產業沙龍之智能網聯汽車投融資并購對接活動在深圳成功舉辦。來自智能網聯汽車產業鏈頭部上市公司、科創企業、CVC/創投機構、科研院所等100余家機構代表齊聚一堂，共商智駕技術融合發展與產業投資并購機遇。華礪智行受邀參與圓桌對話，并以“AA”級評級入選2025年中國智能網聯汽車創新50企業。

本次活動聚焦我國自動駕駛國際標準落地與車路云一體化發展。智能網聯汽車作為人工智能的超級智能體，是科技自立、產業升級乃至國防安全的關鍵，是全球各國競爭的核心領域。中國依托5G、北斗優勢，構建了“車路云一體化”體系，通過政府主導基建與V2X部署，大力推動車路協同與單車智能協同發展。

圓桌對話：產投研深度交流協同發展

華礪智行董事長邱志軍受邀參加“技術突破與車路云一體化發展”圓桌對話環節，與華為、比亞迪等龍頭企業及產業投資機構、科創企業展開深度對話。他表示，馬車發展到機動車的時代，美國與德國走在前列。而在如今的智能駕駛時代，中國具有顯著優勢。“國際上，智能網聯汽車做得比較早的是日本與美國。比如，日本過去三十年車路協同做得非常好，特別是在高速公路上；而美國啟動特別早，在2005年已啟動智能網聯汽車技術，但在立法環節進展緩慢。目前看來，中國在智能網聯汽車領域大的方向和發展趨勢是最樂觀的。”

智能網聯汽車正深刻重塑全球交通格局，中國新能源汽車市場也邁入了以智能化競爭為核心的下半場。盡管自動駕駛技術仍面臨著復雜挑戰，包括復雜環境感知與決策的技術瓶頸、亟待完善的法規政策，以及市場接受度和成本問題。但產業各方正持續以人工智能為“大腦”，加速推進多項核心技術的融合創新。

在這一進程中，華礪智行以人工智能為核心驅動力，完成了從技術參與者到場景運營者的戰略升級，致力于構建無人化智能運力網絡。公司依托“車-路-云”協同體系，打造了從技術研發到商業化落地的完整解決方案，并在物流、城市交通等領域實現規模化應用。例如，在智慧物流場景中，華礪智行的協同調度系統幫助客戶大幅提升運輸效率；在城市車聯網應用中，其云端平臺每日支撐海量級協同決策，有效驗證了智能駕駛的商業化潛力。

隨著技術的持續突破、產業鏈上下游的協同發展以及產業資本的積極布局，行業必將迎來關鍵性突破，加速自動駕駛的商業化落地進程，為全球交通變革貢獻重要力量。

創新50圖譜：嚴苛標準甄選行業標桿

會上，中國汽車產業知識產權投資運營中心（CAIP）發布《全球智能網聯汽車產業鏈技術圖譜與創新50企業名單》。創新50企業評價模型是基于六棱鏡硬科技評級指數模型（ICEE），從企業的創新力、競爭力、影響力和進化力四大維度對企業創新力進行評價。全國智能網聯汽車企業10.9萬家，ICEE評級在BBB及以上的優秀企業有7.2萬家，通過層層評級篩選，最終由第三方專業評審從100家候選企業中確定50家入選企業。

華礪智行作為國家級專精特新“小巨人”企業，為數智運輸與智能汽車領域提供了全方位的產品與解決方案。通過持續的技術攻關和場景創新，公司為全球物流企業提供了智能車輛升級、無人化運輸及端到端智慧物流解決方案，推動了國內外商用車領域的智能化升級與數字化轉型。憑借突出的科技創新能力、高成長性，華礪智行備受業界和資本認可，已獲得上汽資本、深圳前海等機構的多輪投資，并攬獲業內80余項獎項榮譽。此次入選“2025中國智能網聯汽車創新50企業”圖譜，是對華礪智行在智能網聯賽道上技術研發能力、產品創新性、商業化落地成效及公司發展潛力的權威認可與高度肯定。

未來，華礪智行將持續深化技術研發，提供更智能、更可靠的核心產品，以及覆蓋車路協同、智慧物流等場景的多樣化解決方案，推動自動駕駛從示范應用走向規模化落地。同時攜手產業鏈合作伙伴，共享市場機遇，共同推進智能網聯汽車行業的高速發展。