部署一輛指揮車需要有眾多的系統設備，分別處理不同的業務需求。應急指揮車需要將這些子系統進行整合，實現完整的應急指揮業務，這需要對各種子系統有一個詳細的了解才能更好的整合。

以往我們部署的#指揮車，由于功能邏輯不清晰，各種系統重復部署，簡單的業務邏輯要更多的系統設備配合才可以實現，不同系統間的業務銜接不順暢，造成在應用過程中非常繁瑣，使用體驗差，指揮調度能力無法發揮的問題。

我們在部署應急指揮車時，需要對功能能力做一個簡單了解，對這些子系統涉及的設備，以及如何在軟硬件能力上進行整合，需要有一個總體認知，才可以打造出更適合業務場景需要的指揮車。

音頻系統

應急指揮車在很多情況下也擔負著應急現場會議室的角色，特別是大型指揮車，應該配置完善的會議音頻系統。這些音頻系統一般會包括，麥克風，音箱，功放，調音臺，音頻處理器，反饋抑制器等設備。

根據指揮車設計圖紙，配置符合需求的相關音頻產品即可，這些音頻系統可以作為指揮車內本地會商的擴音，也可以與視頻會議系統打通，作為視頻會議系統的收音和擴音應用。

視頻系統

視頻系統是應急指揮車上最重要的系統之一，因為目前無論是會商還是指揮，以及現場的態勢反饋，視頻都是最重要的環節。視頻系統也由眾多的子系統組成。以往的指揮車通過編解碼器加視頻矩陣的方式解決視頻問題。但是在目前視頻子系統飛速發展的今天，系統的組織協調變得更為困難。

車載音視頻聚合系統能力

視頻指揮車一般會涉及到視頻會議，視頻監控，車載云臺，布控球，記錄儀，攝像機，可視電話，無人機，機器人，流媒體資源等等，這些視頻資源采用不同的流媒體協議，不同的是編碼，有著不同的特點，指揮車需要將這些系統進行整合后才可以更好的協調和指揮。

無人機融屏直播

配置思載科技車載音視頻聚合系統，一臺設備就可以解決指揮車上所有視頻問題。系統支持對接視頻會議攝像頭，并且內置16方視頻會議MCU，可以組織應急現場多個終端間的視頻會議。

音視頻聚合系統大型指揮車組網架構

支持車載云臺的接入，車內視頻監控的接入，可以支持多種方式接入無人機，無論是HDMI方式還是WIFI推流方式都可以輕松接入。對于應急現場的布控球，記錄儀，等設備。可以通過網線，自組網設備直接回傳到指揮車。

拼接融屏和控制車載視頻設備

車載音視頻聚合系統支持HDMI輸出，內置了視頻矩陣能力和多畫面的視頻拼接能力，可以任意拼接各種視頻源組織最大16分屏視頻畫面，可以任意調整畫面布局。

同時具備視頻轉碼，視頻壓縮能力，可以將指揮車通過SIP，GB/T28181，RTMP等方式與各種指揮中心的視頻會議，指揮調度系統對接，支持融屏后輸出和單獨回傳視頻流。

網絡系統

網絡系統也是指揮車必須的系統，通過部署高性能交換機設備，提供車內設備的網絡連接和交換能力，可以根據需要配置車內WIFI，無線路由器等設備，滿足指揮車的互聯網連接需求。也可以配置多卡聚合設備，以獲取更大的傳輸上網帶寬。

指揮車機柜上的網絡交換機

針對安全性要求較高的場景，可以在指揮車是部署VPN設備和安全加密設備，確保無線鏈路的傳輸安全。

衛星通信系統

應急指揮車上配置衛星通信設備是必須的，在應急情況下，衛星通信是基本的保障，大型的指揮車可以根據需求配置衛星通信設備，采用動中通，靜中通天線設備，可以實現行進中的上網需要和靜止狀態下的上網需要。

指揮車上的衛星天線

一般會在指揮車上部署衛星天線，饋線，衛星調制解調設備。早期的設備是還會配置圖像編碼設備，語音網關設備，語音鏈路復用設備等。目前大多數指揮車已經簡化了流程，衛星下來只提供網絡能力，其它語音設備，視頻編解碼設備直接通過IP鏈路傳輸應用即可。

衛星通信調制解調設備

當然也有一些特殊的指揮車，特別是應急通信車上，還是會配置語音鏈路復用設備等，用于與遠端通信系統對接的組網需要。其它的應急指揮車已經很少使用。

寬帶通信系統

指揮車上一般會配置寬帶通信系統，用于給應急現場提供寬帶的信號覆蓋和寬帶的網絡通信需求。比如指揮車的前端的視頻資源，可以通過現場覆蓋的寬帶設備進行回傳，從而可以在指揮車上查看。

寬帶自組網設備

目前指揮車上配置較多的寬帶通信設備是寬帶自組網設備，寬帶自組網設備的特點是帶寬大，使用簡單，自組網模式方便靈活，覆蓋距離大。寬帶自組網設備可以在指揮車上部署一臺車載系統。再配置幾臺背負式設備，在應急任務時由人員攜帶，在現場與指揮車建立網絡傳輸鏈路

5G專網基站

也有一些指揮車回部署5G專網基站，在指揮車范圍內展開一個5G專網，在指揮車范圍內實現一個高速的5G上網環境。為現場應急人員，智能裝備，機器人設備等提供數據鏈服務。

窄帶通信系統

對講機在應急現場仍然是使用最頻繁的通信設備，通過在指揮車上部署窄帶對講設備，可以有效的解決應急現場的語音通信問題。

簡單的部署可以在指揮車上部署超短波車載電臺，用于指揮車上與車外人員的對講機通信。復雜情況下也可以部署對講機中繼臺，集群基站，以指揮車為中心展開一個小型的集群對講網絡，可以實現更豐富的功能。比如集群呼叫，消息傳輸，定位等。

通過集群對講網關連接車載電臺

也可以通過部署思載科技集群對講網關將對講機，電臺接入到整個指揮車的系統中，可以在指揮車上使用各種音視頻通信設備與對講機建立通話，可以將現場對講機通話回傳給指揮中心。

軍用短波電臺

在一些指揮車上，也會配置短波電臺，作為通信保底手段。根據需求采購符合標準的短波電臺配備即可。

中控系統

中控平板

中控系統一般是在大型指揮車是配置，解決指揮車上的頂光，窗簾，空調等設備等幾種控制，一些中控系統也集成了語音和視頻等控制，一般需要通過中控系統等開發集成，方便車內的空間環境管理。

電力系統

電力系統非常關鍵，大型指揮車要考慮的車內設備的用電問題，以及接入外部市電的能力，要符合各種環境下的標準。特別是對欠壓，過壓的保護，避免損壞車上設備。

指揮車的電力系統

同時也要考慮發電設備和儲電設備的配置，指揮車上設備眾多，車內電力是不可能滿足電力供應，需要配置專用的發電設備，同時需要考慮UPS的配置，計算車上設備的整體功率和斷電工作時間。

輔助系統

輔助系統也是指揮車需要考慮的，比如各種升降桿，電纜，空調，警燈，探照燈，警報器等等，這些就根據指揮車的要求，一般車輛配套的器材提供商都有各種類型的產品可供選擇。

應急指揮車是一個龐大的系統，是多種設備的集合體，以上列出的部分是大型的指揮車環境常用的子系統和設備。指揮車根據規模也有大中小之分，用的設備也略有不同，但是整體所涉及的子系統大同小異，只是部署的規模和形式不同。對指揮車整體體系有個了解可以為我們部署指揮車項目提供便利。