女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

硅基時代的黃昏:為何SiC MOSFET全面淘汰IGBT?

楊茜 ? 來源:jf_33411244 ? 作者:jf_33411244 ? 2025-05-30 16:24 ? 次閱讀

革命性替代:為何SiC MOSFET全面淘汰IGBT

—— 當效率差距跨越臨界點,IGBT被淘汰便是唯一結局

wKgZO2g5ayGAGXP_AAL_RKvXDHg080.png

傾佳電子楊茜致力于推動國產SiC碳化硅模塊在電力電子應用中全面取代進口IGBT模塊,助力電力電子行業自主可控和產業升級!

傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET功率器件三個必然,勇立功率半導體器件變革潮頭:

傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET模塊全面取代IGBT模塊和IPM模塊的必然趨勢!

傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET單管全面取代IGBT單管和平面高壓硅基MOSFET的必然趨勢!

傾佳電子楊茜咬住650V SiC碳化硅MOSFET單管全面取代SJ超結MOSFET和高壓GaN 器件的必然趨勢!

在追求更高效率、更小體積、更強耐溫的電力電子領域,硅基IGBT已觸達物理極限。1200V/160A的BMF160R12RA3 SiC MOSFET模塊以顛覆性性能宣告新時代來臨:

開關損耗降低80%:實測數據表明,在800V/160A工況下,開關能量(Eon+Eoff)僅12.8mJ(175℃),而同等IGBT模塊普遍超過60mJ。

175℃結溫極限:遠超IGBT的150℃天花板,散熱設計更簡單,系統可靠性提升40%以上。

零反向恢復損耗:內置SiC體二極管反向恢復時間trr28ns@25℃,徹底解決IGBT反并聯二極管的反向恢復頑疾。

硬核性能解密:BMF160R12RA3如何改寫規則?

1. 極低導通損耗

RDS(on)RDS(on)僅8.1mΩ@25℃(芯片級),175℃高溫下仍保持14.5mΩ(圖6溫度曲線)。

正溫度系數特性:多芯片并聯無需均流電路,簡化驅動設計(對比IGBT的負溫度系數風險)。

2. 納秒級開關速度

開/關延遲(td(on)/td(off))<150ns,上升/下降時間(tr/tftr/tf)<60ns(圖13-16)。

支持100kHz+高頻運行,使磁性元件體積縮小50%。

3. 熱管理革命

結殼熱阻(Rth(j?c))0.29K/W,僅為IGBT模塊的1/3(圖8瞬態熱阻曲線)。

銅基板+Al?O?陶瓷絕緣:爬電距離17mm,隔離耐壓3000V RMS,滿足工業級安全標準。

wKgZPGg5ayGAJ2WyAAO3nFZwqes187.pngwKgZPGg5ayGAGZmTAAKpiLZ3304693.pngwKgZO2g5ayKAblpeAAMLHXKaUK0091.pngwKgZPGg5ayKADUFQAAI-PKfYvTY746.png

實戰驗證:SiC如何碾壓IGBT?

?高頻電源應用

滿載效率>98.5%(對比IGBT模塊的96.8%)。

開關頻率從20kHz提升至50kHz,電感成本降低35%。

冷卻系統簡化,風扇功耗降低70%。

驅動設計簡化:推薦柵壓+18V/-4V(抗干擾能力遠超Si器件),總柵電荷(Qg)僅440nC(圖12動態特性)。

BASiC基本股份針對多種應用場景研發推出門極驅動芯片,可適應不同的功率器件和終端應用。BASiC基本股份的門極驅動芯片包括隔離驅動芯片和低邊驅動芯片,絕緣最大浪涌耐壓可達8000V,驅動峰值電流高達正負15A,可支持耐壓1700V以內功率器件的門極驅動需求。

BASiC基本股份低邊驅動芯片可以廣泛應用于PFCDCDC、同步整流,反激等領域的低邊功率器件的驅動或在變壓器隔離驅動中用于驅動變壓器,適配系統功率從百瓦級到幾十千瓦不等。

BASiC基本股份推出正激 DCDC 開關電源芯片BTP1521xx,該芯片集成上電軟啟動功能、過溫保護功能,輸出功率可達6W。芯片工作頻率通過OSC 腳設定,最高工作頻率可達1.5MHz,非常適合給隔離驅動芯片副邊電源提供正負壓供電。

對于碳化硅MOSFET單管及模塊+18V/-4V驅動電壓的需求,BASiC基本股份提供自研電源IC BTP1521P系列和配套的變壓器以及驅動IC BTL27524或者隔離驅動BTD5350MCWR(支持米勒鉗位)。

硅基時代的黃昏

基本股份BMF160R12RA3為代表的SiC MOSFET模塊,以效率躍升、體積銳減、溫度邊界突破三重優勢,正加速淘汰傳統IGBT模塊。在光伏、EV、數據中心等萬億級市場,選擇SiC已非技術升級,而是生存必須。
—— 當效率差距跨越臨界點,替代便是唯一結局

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • MOSFET
    +關注

    關注

    149

    文章

    8242

    瀏覽量

    218382
  • IGBT
    +關注

    關注

    1277

    文章

    4022

    瀏覽量

    253291
  • SiC
    SiC
    +關注

    關注

    31

    文章

    3152

    瀏覽量

    64417
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    國產SiC碳化硅功率模塊全面取代進口IGBT模塊的必然性

    國產SiC模塊全面取代進口IGBT模塊的必然性 ——傾佳電子楊茜 BASiC基本半導體一級代理傾佳電子(Changer Tech)-專業汽車連接器及功率半導體(SiC碳化硅
    的頭像 發表于 05-18 14:52 ?211次閱讀
    國產<b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅功率模塊<b class='flag-5'>全面</b>取代進口<b class='flag-5'>IGBT</b>模塊的必然性

    SiC MOSFET 開關模塊RC緩沖吸收電路的參數優化設計

    0? 引言SiC-MOSFET 開關模塊(簡稱“SiC 模塊”)由于其高開關速度、高耐壓、低損耗的特點特別適合于高頻、大功率的應用場合。相比 Si-IGBT, SiC-MOSFET
    發表于 04-23 11:25

    SiC碳化硅MOSFET模塊革掉IGBT模塊來顛覆電鍍電源和高頻電源行業

    SiC MOSFET模塊(BMF80R12RA3和BMF160R12RA3)能夠替代傳統IGBT模塊并顛覆電鍍電源和高頻電源行業,主要原因在于: SiC
    的頭像 發表于 04-12 13:23 ?242次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅<b class='flag-5'>MOSFET</b>模塊革掉<b class='flag-5'>IGBT</b>模塊來顛覆電鍍電源和高頻電源行業

    麥科信光隔離探頭在碳化硅(SiCMOSFET動態測試中的應用

    行業基礎設施演進,為電力電子從“時代”邁向“碳化硅時代”提供底層支撐。 相關研究: L. Zhang, Z. Zhao, R. Jin, et al, \"SiC
    發表于 04-08 16:00

    碳化硅VSIGBT:誰才是功率半導體之王?

    在半導體技術的不斷演進中,功率半導體器件作為電力電子系統的核心組件,其性能與成本直接影響著整個系統的效率與可靠性。碳化硅(SiC)功率模塊與絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)功率模塊作
    的頭像 發表于 04-02 10:59 ?1379次閱讀
    碳化硅VS<b class='flag-5'>硅</b><b class='flag-5'>基</b><b class='flag-5'>IGBT</b>:誰才是功率半導體之王?

    碳化硅(SiCMOSFET替代IGBT常見問題Q&amp;A

    碳化硅(SiCMOSFET作為替代傳統IGBT的新一代功率器件,在電動汽車、可再生能源、高頻電源等領域展現出顯著優勢,隨著國產碳化硅
    的頭像 發表于 03-13 11:12 ?530次閱讀
    碳化硅(<b class='flag-5'>SiC</b>)<b class='flag-5'>MOSFET</b>替代<b class='flag-5'>硅</b><b class='flag-5'>基</b><b class='flag-5'>IGBT</b>常見問題Q&amp;A

    SiC MOSFET的短路特性和短路保護方法

    在光伏逆變器、車載充電器及牽引逆變器等應用領域中,由第三代半導體材料碳化硅(SiC)制成的SiC MOSFET正逐步替代由傳統(Si)制
    的頭像 發表于 03-12 10:35 ?916次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>的短路特性和短路保護方法

    BASiC基本股份國產SiC碳化硅MOSFET產品線概述

    傾佳電子楊茜致力于推動國產SiC碳化硅模塊在電力電子應用中全面取代進口IGBT模塊,助力電力電子行業自主可控和產業升級! 傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅
    的頭像 發表于 02-12 06:41 ?307次閱讀
    BASiC基本股份國產<b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅<b class='flag-5'>MOSFET</b>產品線概述

    高頻電鍍電源國產SiC碳化硅模塊替代富士IGBT模塊損耗對比

    模塊,助力電力電子行業自主可控和產業升級! 傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET功率器件三個必然,勇立功率半導體器件變革潮頭: 傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET模塊
    的頭像 發表于 02-09 20:17 ?435次閱讀
    高頻電鍍電源國產<b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅模塊替代富士<b class='flag-5'>IGBT</b>模塊損耗對比

    SiC MOSFET的參數特性

    碳化硅(SiCMOSFET作為寬禁帶半導體材料(WBG)的一種,具有許多優異的參數特性,這些特性使其在高壓、高速、高溫等應用中表現出色。本文將詳細探討SiC MOSFET的主要參數特
    的頭像 發表于 02-02 13:48 ?942次閱讀

    為什么650V SiC碳化硅MOSFET全面取代超結MOSFET和高壓GaN氮化鎵器件?

    650V SiC碳化硅MOSFET全面取代超結MOSFET和高壓GaN氮化鎵器件
    的頭像 發表于 01-23 16:27 ?646次閱讀
    為什么650V <b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅<b class='flag-5'>MOSFET</b><b class='flag-5'>全面</b>取代超結<b class='flag-5'>MOSFET</b>和高壓GaN氮化鎵器件?

    Si IGBTSiC MOSFET混合器件特性解析

    大電流 Si IGBT 和小電流 SiC MOSFET 兩者并聯形成的混合器件實現了功率器件性能和成本的折衷。 但是SIC MOS和Si IGBT
    的頭像 發表于 01-21 11:03 ?1491次閱讀
    Si <b class='flag-5'>IGBT</b>和<b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>混合器件特性解析

    SiC MOSFET如何選擇柵極驅動器

    MOSFETIGBT過去一直在電力電子應用行業占據主導地位,這些應用包括不間斷電源、工業電機驅動、泵以及電動汽車(EV)等。然而,市場對更小型化產品的需求,以及設計人員面臨的提高
    的頭像 發表于 01-02 14:24 ?1026次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>如何選擇柵極驅動器

    SiC MOSFET模塊封裝技術及驅動設計

    碳化硅作為一種寬禁帶半導體材料,比傳統的器件具有更優越的性能。碳化硅SiC MOSFET作為一種新型寬禁帶半導體器件,具有導通電阻低,開關損耗小的特點,可降低器件損耗,提升系統效率
    的頭像 發表于 10-16 13:52 ?4704次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>模塊封裝技術及驅動設計

    為什么高UVLO對于IGBTSiC MOSFET電源開關的安全工作非常重要

    電子發燒友網站提供《為什么高UVLO對于IGBTSiC MOSFET電源開關的安全工作非常重要.pdf》資料免費下載
    發表于 10-14 10:11 ?1次下載
    為什么高UVLO對于<b class='flag-5'>IGBT</b>和<b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>電源開關的安全工作非常重要