5月27日，禾賽科技公布了2025年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，交出一份較為亮眼的“答卷”。本季度該公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)近50%，預(yù)計(jì)全年?duì)I收同比將增長(zhǎng)44%至69%。

禾賽科技稱，本季度在ADAS和機(jī)器人領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，助力Robotaxi、無(wú)人配送等客戶大規(guī)模出海，推動(dòng)激光雷達(dá)成為標(biāo)配安全件。同時(shí)，禾賽科技實(shí)現(xiàn)GAAP凈虧損同比大幅收窄84%至1750萬(wàn)元人民幣，并實(shí)現(xiàn)Non-GAAP盈利，穩(wěn)步邁向全年盈利目標(biāo)。Robotaxi與ADAS業(yè)務(wù)的綜合毛利率達(dá)到41.7%。

總交付量同比增長(zhǎng)231.3%

ADAS和機(jī)器人領(lǐng)域產(chǎn)品交付量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

“自研芯片化技術(shù)的突破使成本大幅降低，激光雷達(dá)已摘下高端選配的標(biāo)簽。”禾賽科技表示，作為輔助駕駛必不可少的“安全件”，激光雷達(dá)市場(chǎng)正迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。

2025年第一季度，禾賽科技激光雷達(dá)總交付量達(dá)195818臺(tái)，同比增長(zhǎng)231.3%，延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，是2024年第一季度的三倍以上。

增長(zhǎng)背后，是哪些業(yè)務(wù)在發(fā)力？

首先是輔助駕駛領(lǐng)域。第一季度，ADAS產(chǎn)品交付量為146087臺(tái)，同比增長(zhǎng)178.5%。

其次，在機(jī)器人領(lǐng)域，禾賽科技也在持續(xù)發(fā)力。本季度，禾賽科技在機(jī)器人領(lǐng)域交付量為49731臺(tái)，同比增長(zhǎng)649.1%。其中，禾賽科技與追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)向其提供30萬(wàn)顆JT系列激光雷達(dá)，賦能追覓割草機(jī)器人。

據(jù)介紹，禾賽科技是百度Apollo Go、滴滴自動(dòng)駕駛、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等Robotaxi企業(yè)下一代車隊(duì)的主激光雷達(dá)供應(yīng)商。

截至目前，禾賽科技已與23家國(guó)內(nèi)外汽車廠商的超120款車型達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作關(guān)系。

禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆介紹，團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信激光雷達(dá)是所有機(jī)器人的必備傳感器。禾賽JT系列已經(jīng)成為機(jī)器人領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，獲得眾多客戶的廣泛青睞。隨著ADAS和機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用加速和機(jī)遇拓展，團(tuán)隊(duì)有信心將在未來(lái)幾個(gè)季度進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。

加速推進(jìn)海內(nèi)外布局

目前，禾賽科技不斷推進(jìn)激光雷達(dá)海內(nèi)外布局。

在國(guó)際市場(chǎng)，禾賽科技與一家總部位于日本的全球前五Tier1達(dá)成全新的驗(yàn)證開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。據(jù)介紹，這一合作項(xiàng)目的達(dá)成，是雙方開(kāi)啟深度合作的關(guān)鍵里程碑，標(biāo)志著禾賽科技在國(guó)際市場(chǎng)的影響力進(jìn)一步擴(kuò)大，為其在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)更有利的位置邁出了重要一步。

同時(shí)，禾賽科技正積極與歐洲和日本的4家全球頭部車企和Tier1緊密合作，共同推進(jìn)5個(gè)驗(yàn)證開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，本季度已有3個(gè)項(xiàng)目圓滿完成。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，禾賽科技與奇瑞旗下新能源品牌iCAR和長(zhǎng)城旗下新能源品牌歐拉達(dá)成合作，并斬獲了極氪旗下多款暢銷車型和吉利一款即將發(fā)布的新車型。

截至目前，禾賽ATX已獲得12家國(guó)內(nèi)外頭部主機(jī)廠的多款量產(chǎn)車型定點(diǎn)，并被眾多主機(jī)廠客戶規(guī)劃為2025年量產(chǎn)車型的標(biāo)配，量產(chǎn)規(guī)模不斷快速提升，本季度交付量已接近4萬(wàn)臺(tái)。

據(jù)介紹，未來(lái)，在技術(shù)從組合輔助駕駛逐步向3級(jí)自動(dòng)駕駛、4級(jí)自動(dòng)駕駛發(fā)展的過(guò)程中，激光雷達(dá)“隱形安全氣囊”和“安全帶”的作用將進(jìn)一步凸顯。禾賽科技已布局面向2級(jí)自動(dòng)駕駛到4級(jí)自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)感知方案，探索激光雷達(dá)性能、體積和成本的平衡。

此前，李一帆接受上海證券報(bào)采訪時(shí)表示，對(duì)于供應(yīng)鏈企業(yè)而言，想要實(shí)現(xiàn)盈利非常具有挑戰(zhàn)性。海外業(yè)務(wù)和非車載業(yè)務(wù)成為禾賽科技毛利率提升的關(guān)鍵。