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長電科技芯片封裝技術助力汽車48V系統發展

長電科技 ? 來源:長電科技 ? 2025-05-27 15:03 ? 次閱讀

汽車整車48伏電氣系統解決方案(以下簡稱:48V系統),憑借其技術革新與多維度優勢,正逐步成為傳統12V低壓系統升級的主流方向。目前,多家主機廠正加速在輕度混合動力(BHEV)與純電動(BEV)車型中應用運用48V系統方案,滿足新一代車型日益復雜的供電需求。

48V系統能在保持低壓安全標準(<60V)無需增加額外高壓防護措施的前提下,顯著增強整車供電能力,優化線束結構與系統熱管理, 并支持更廣泛的功率器件選擇,提升系統的靈活性與適應性。在相同功率條件下,48V系統的電流可下降1/4。這一變化可大幅縮小線束線徑,減少銅用量、降低布線復雜度與整車重量,同時有效降低傳輸熱損耗,提升整體能效,續航里程并降低成本。得益于更低的能耗,48V系統也能夠降低整車的CO?排放,成為車企在降低碳排放要求下,實現節能減排目標的可行方案。不僅如此,48V生態系統在5G數據中心、云計算等領域同樣有著廣泛的應用需求,帶來新的市場機遇。

根據Precedence Research預測,全球汽車48V系統市場規模有望從2024年的83億美元增至2034年的875億美元。

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長電科技汽車電子技術專家表示:48V系統方案對半導體提出了多維度的要求,需要高效、占用空間小的解決方案,推動汽車半導體向更高耐壓、更高集成度和模塊化設計、更高可靠性的方向發展,并加速碳化硅、氮化鎵等新材料應用。

48V系統可分為配電端、控制端、傳輸端和執行端,不同芯片在各環節中承擔電源管理信號控制和負載驅動等功能,構成完整的電源與控制體系。目前,48V系統目前主要應用于座椅加熱器、HVAC鼓風機、熱泵、空調壓縮機、主動懸掛控制、線控轉向、制動系統等高功率子系統,其高效供電能力為智能化與電動化功能的擴展提供了關鍵支撐。對應的主要芯片包括MOSFET、eFuse、Gate Driver、橋驅動、高邊開關及各類DC/DC轉換器,對功率負荷能力與系統可靠性提出了更高要求,也更注重功能安全與智能化管理的融合。

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48V系統主要應用&主要涉及芯片和封裝形式

長電科技憑借在車規級封裝領域持續深耕,能夠為48V系統提供具備高可靠性的完整封裝方案,并在封裝協同設計、仿真及封裝可靠性驗證、材料及性能測試方面為客戶提供技術支持服務,為駕駛和能源效率提供底層支撐。

比傳統12V系統,48V架構要求芯片具備更強的電壓承載能力、電流處理能力、和熱管理能力,其多樣化應用也要求不同的芯片封裝形式,包括QFP, PDFN, SOP, SOT, DPAK, TO等。在材料選擇上,針對不同的性能及功能要求,選擇金、鋁、銅等焊線以及銅夾片作為互連材料,通過寬排框架的應用進一步降低封裝成本,工藝上,采用燒結工藝進一步提升器件的散熱性能,與此同時,考慮到空間利用的有效性,封裝方案也在朝著更小尺寸和更高集成度的方向發展。

面對電動化和智能化浪潮下48V低壓系統的變革,長電科技將繼續通過技術創新推動產品升級,助力客戶在新一代汽車平臺中實現48V系統的應用,共同推動汽車產業朝著更高效率、更低能耗和更高集成度的方向發展。

長電科技是全球領先的集成電路制造與技術服務提供商,向全球半導體客戶提供全方位、一站式芯片成品制造解決方案,涵蓋微系統集成、設計仿真、晶圓中測、芯片及器件封裝、成品測試、產品認證以及全球直運等服務。公司在中國、韓國和新加坡擁有八大生產基地和兩大研發中心,并在全球設有20多個業務機構,為客戶提供緊密的技術合作與高效的產業鏈支持。

長電科技擁有先進和全面的芯片成品制造技術,包括晶圓級封裝(WLP)、2.5D/3D封裝、系統級封裝(SiP)、倒裝芯片封裝、引線鍵合封裝及傳統封裝先進化解決方案,廣泛應用于汽車電子人工智能、高性能計算、高密度存儲、網絡通信、智能終端、工業與醫療、功率與能源等領域。

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原文標題:整車48V系統應用加速,長電科技芯片封裝方案夯實底層支撐

文章出處:【微信號:gh_0837f8870e15,微信公眾號:長電科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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