客戶所面臨的挑戰

低壓（48V）自動駕駛電動穿梭車配備了先進的自動駕駛系統，能夠在復雜的城市道路上自動行駛。GPU 和傳感器是自動駕駛系統的關鍵組件，依賴高性能的 ATX 電源。這些電源必須緊湊輕便以適應汽車中的空間限制，高效運行以減少散熱，并保持卓越的可靠性。為了滿足不斷變化的需求，電源系統必須具有可擴展性，以滿足日益增加的 GPU 功率需求，并適應更高電壓的電池。主要挑戰包括：

避免過熱并改善熱管理

高效地為 GPU 供電以增強功能和安全性

提供多功能、可擴展的解決方案以適應不斷變化的需求

Vicor 解決方案

Vicor 的高效電源模塊確保最少的散熱，降低對復雜冷卻解決方案的需求，并最大限度地提升功率輸出。這意味著更高的可用功率和更高的系統可靠性，對車輛安全性至關重要。Vicor 模塊的高功率密度可節省空間和重量，從而延長車輛運行時間，優化空間，滿足將來的額外 GPU 功率和功能需求。

主要優勢

先進的封裝和高效率降低冷卻需求

易于擴展的解決方案，支持先進的 GPU 和導航系統

高效的電源模塊，優化功耗，增加續航里程，增強功能

供電網絡

Vicor PRM 和 NBM 模塊的組合——分比式電源架構——高效地將 36-75V 輸入降壓至穩定的 12V 輸出。該解決方案提供高達 1200 瓦的可擴展性能，確保無縫地適應不斷增長的處理器需求。Vicor 的零電壓開關（ZVS）降壓轉換器可提供直接大電流（10A+）轉換，實現從電池到標準 5V 和 3.3V 邏輯軌的轉換。這種直接轉換可以最大限度地減少損耗，確?？煽康貫殛P鍵系統組件供電。該供電網絡允許在 PRM 模塊的上游添加一個母線轉換器模塊，將車輛改裝為使用 400V 電池的系統。

相關產品

PRM 前后變壓穩壓器

非隔離穩壓

輸入：48V (36 – 75V)

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NBM DC-DC 轉換器

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峰值效率: 98%

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