近日，“智啟中國(guó)知產(chǎn)新紀(jì)元，開創(chuàng)全球汽車新格局”2025中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)年會(huì)在武漢開幕。年會(huì)由中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用促進(jìn)中心主辦，東風(fēng)汽車研發(fā)總院、中汽信息科技（天津）有限公司承辦。會(huì)議將圍繞行業(yè)合規(guī)出海、標(biāo)準(zhǔn)必要專利、新能源汽車、人工智能、汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)等熱點(diǎn)話題進(jìn)行探討。

中國(guó)工程院院士譚建榮，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織中國(guó)辦事處高級(jí)顧問白光清，全國(guó)人大代表、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)講席教授馬一德，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)司副司長(zhǎng)宋蓓蓓，工業(yè)和信息化部科技司技術(shù)基礎(chǔ)處四級(jí)調(diào)研員王蒙，最高人民法院知識(shí)產(chǎn)權(quán)審判庭原副庭長(zhǎng)金克勝，湖北省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局黨組書記、局長(zhǎng)吳駿，天津市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局黨組成員、副局長(zhǎng)郭文強(qiáng)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，東風(fēng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部（品牌管理部）總經(jīng)理、研發(fā)總院院長(zhǎng)楊彥鼎出席會(huì)議。來自國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)組織、整車及零部件企業(yè)、高校與科研機(jī)構(gòu)、科創(chuàng)企業(yè)、行業(yè)媒體等有關(guān)代表參加會(huì)議。

譚建榮在《擁抱人工智能，創(chuàng)建自主品牌》主題發(fā)言中呼吁構(gòu)建知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)生態(tài)，為人工智能技術(shù)落地提供制度保障，最終實(shí)現(xiàn)“技術(shù)賦能品牌，品牌引領(lǐng)轉(zhuǎn)型”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑。

“‘創(chuàng)新’是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的核心、企業(yè)生存的命脈，知識(shí)產(chǎn)權(quán)是守護(hù)創(chuàng)新的鎧甲，是驅(qū)動(dòng)未來的密碼，更是中國(guó)從“制造大國(guó)”邁向“智造強(qiáng)國(guó)”的底氣。”

東風(fēng)汽車研發(fā)總院與中汽信科共同為全國(guó)首個(gè)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室——“中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)AI聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌，東風(fēng)汽車研發(fā)總院、東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)嵐圖獲頒“中國(guó)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)生態(tài)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”；會(huì)議發(fā)布了《2025中國(guó)汽車海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)研究報(bào)告》，并為汽車產(chǎn)業(yè)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對(duì)指導(dǎo)專家頒發(fā)聘書，東風(fēng)汽車研發(fā)總院科技規(guī)劃中心謝琦受聘成為汽車產(chǎn)業(yè)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對(duì)指導(dǎo)專家。

東風(fēng)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系以“十四五”知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)企行動(dòng)為綱領(lǐng)，不斷提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作水平，全面推進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、高價(jià)值專利培育、知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)管控、知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)用等工作高質(zhì)量發(fā)展，知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作重心從數(shù)量向質(zhì)量轉(zhuǎn)變，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新實(shí)力與發(fā)展活力。

數(shù)說東風(fēng)汽車專利

2024年，東風(fēng)汽車申請(qǐng)發(fā)明專利6297件，創(chuàng)歷史新高，同時(shí)，新增授權(quán)發(fā)明1906件；東風(fēng)汽車連續(xù)三年發(fā)明專利授權(quán)量、專利創(chuàng)新指數(shù)均居國(guó)內(nèi)自主整車集團(tuán)第一。

截至2024年，東風(fēng)汽車已累計(jì)擁有有效專利24418件，其中發(fā)明專利9821件，在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠持續(xù)保持領(lǐng)跑位勢(shì)。

東風(fēng)汽車在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)＠^5000件，東風(fēng)量子智能電動(dòng)架構(gòu)和M TECH豪華電動(dòng)越野架構(gòu)布局專利1059件、馬赫動(dòng)力布局專利1370件，東風(fēng)氫舟布局專利940件，天元智能布局專利1691件。

2024年，東風(fēng)汽車加強(qiáng)海外專利布局保護(hù)，完成海外PCT申請(qǐng)302件，同時(shí)通過海牙途徑對(duì)造型進(jìn)行保護(hù)超70件，積極在歐洲、東南亞、南美、獨(dú)聯(lián)體、GCC等主要市場(chǎng)開展專利布局。

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化變革，東風(fēng)汽車一方面加速天元智駕平臺(tái)、新能源動(dòng)力等核心技術(shù)的專利布局，推動(dòng)“智能化躍遷”與“新能源躍遷”雙輪驅(qū)動(dòng)；另一方面，深化海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)防控，提升“走出去”過程中知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛防控和應(yīng)對(duì)能力，助力中國(guó)汽車從“產(chǎn)品出海”向“技術(shù)出海”升級(jí)。

東風(fēng)汽車專利布局不斷取得突破，推動(dòng)科技成果和產(chǎn)品矩陣全面升級(jí)。會(huì)場(chǎng)外，東風(fēng)汽車旗下各品牌車型集中展示就是發(fā)明專利“躍遷式”增長(zhǎng)的生動(dòng)寫照。