以下為大家整理了一些開關電源 EMC 問題的整改小技巧，供大家在實際工作中參考學習。

一、干擾特性與初步判斷

干擾類型與頻段關系：在 150kHz - 1MHz 頻段，干擾主要以差模為主；1MHz - 5MHz 頻段，差模和共模干擾共同作用；5MHz 以后，基本上為共模干擾。差模干擾存在容性耦合和感性耦合兩種形式。通常，1MHz 以上的干擾多為共模干擾，而低頻段則以差模干擾為主。可以通過在 Y 電容引腳上并聯一個電阻串聯電容的電路，用示波器測量電阻兩引腳電壓來估測共模干擾。

二、硬件電路整改措施

保險部分處理：在保險之后添加差模電感或電阻。

濾波器應用：小功率電源可采用 PI 型濾波器，且靠近變壓器的電解電容建議選用容量較大的。

前端 EMI 零件選擇：前端的 π 型 EMI 零件中，差模電感主要負責低頻 EMI，其體積不宜過大（如 DR8 體積較大，可選用電阻型式或 DR6 更好），否則輻射可能難以通過測試。必要時可串聯磁珠，因為高頻干擾會直接飛到前端而不沿線路傳播。

傳導超標問題分析：

1）傳導在冷機時 0.15MHz - 1MHz 頻段超標，熱機時有 7dB 余量，主要原因是初級 BULk 電容的 DF 值過大。冷機時 ESR 較大，熱機時 ESR 較小，開關電流在 ESR 上形成開關電壓，會在電流 LN 線間流動，從而產生差模干擾。解決辦法是使用 ESR 低的電解電容或在兩個電解電容之間添加差模電感。

2）測試 150kHz 總超標時，可先加大 X 電容，若干擾下降，說明是差模干擾；若效果不明顯，則為共模干擾。也可將電源線在大磁環上繞幾圈，若干擾下降，同樣說明是共模干擾。若干擾曲線后面較好，可嘗試減小 Y 電容，檢查布板是否存在問題，或在前端加磁環。

電感量調整：可適當加大 PFC 輸入部分單繞組電感的電感量。

PWM 線路調整：將 PWM 線路中的元件主頻調到 60kHz 左右。

變壓器處理：用一塊銅皮緊貼在變壓器磁芯上。

共模電感問題：共模電感兩邊感量不對稱，如有一邊匝數少一匝，也可能導致傳導在 150kHz - 3MHz 頻段超標。

干擾關鍵點：傳導干擾主要有兩個關鍵頻點，即 200kHz 和 20MHz 左右，這兩個點也反映了電路的性能。200kHz 左右主要是漏感產生的尖刺，20MHz 左右主要是電路開關的噪聲。若變壓器處理不當，會產生大量輻射，即使加屏蔽也難以通過測試。

三、元件更換與優化

電容更換：

1）將輸入 BUCk 電容更換為低內阻的電容。

2）對于無 Y 電容電源，繞制變壓器時，先繞初級，再繞輔助繞組并使其密繞靠一邊，最后繞次級。

3）對于 π 型濾波電路中，若有一個 BUCk 電容躺倒放在 PCB 上且靠近變壓器，此電容對傳導 150kHz - 2MHz 的 L 通道有干擾。改良方法一是將此電容用銅箔包起來屏蔽后接到地，或用一塊小的 PCB 將此電容與變壓器和 PCB 隔開，或將其立起來，或用一個小電容代替；二是用一個 1uF/400V 或 0.1uF/400V 電容代替，并將另外一個電容加大。

電阻添加：在共模電感上并聯一個幾 k 到幾十 k 的電阻。

四、屏蔽與接地處理

共模電感屏蔽：用銅箔將共模電感屏蔽后接到大電容的地，或用一塊銅皮將共模電感包起來再連接到地。

開關管處理：

1）用一段銅箔將開關管和散熱器包繞起來，銅箔兩端短接，再用一根銅線連接到地。

2）將開關管用金屬套起來連接到地。

差模電感添加：在共模電感前加一個小的幾百 uH 差模電感。

五、其他整改措施

磁環應用：加大 X2 電容只能解決 150kHz 左右的頻段問題，對于 20MHz 以上的頻段，需在電源輸入端加一級鎳鋅鐵氧體黑色磁環，電感量約 50uH - 1mH。

電容與電感加大：在輸入端加大 X 電容、共模電感和濾波電容。

輔助繞組處理：將輔助繞組供電二極管反接到地，并將輔助繞組供電濾波電容改用瘦長型電解電容或加大容量。

差模電路添加：若 150kHz - 300kHz 和 20MHz - 30MHz 這兩處傳導都不過，可在共模電路前加一個差模電路。同時檢查接地是否有問題，該接地的地方一定要加強接牢，主板上的地線要理順，不同地線之間的走線要順暢，避免互相交錯。

整流橋并電容：在整流橋上并電容時，考慮共模成分時應鄰角并電容，考慮差模成分時應對角并電容。

差模電感加大：加大輸入端差模電感。

審核編輯 黃宇