ISO5452-Q1 的電壓為 5.7 kV RMS ，用于 IGBT 和 MOSFET 的增強型隔離式柵極驅動器，具有分離輸出 OUTH 和 OUTL，可提供 2.5 A 拉電流和 5 A 灌電流。輸入側由 2.25V 至 5.5V 單電源供電。輸出側允許的電源范圍從最小 15 V 到最大30 V。兩個互補的 CMOS 輸入控制柵極驅動器的輸出狀態(tài)。76 ns 的短傳播時間確保了對輸出級的精確控制。
*附件：iso5452-q1.pdf

內部去飽和 （DESAT） 故障檢測可識別 IGBT 何時處于過流狀態(tài)。檢測到 DESAT 后，靜音邏輯立即阻斷隔離器的輸出并啟動軟關斷程序，禁用 OUTH，并在2 μs 的時間跨度內將 OUTL 拉至低電平。當 OUTL 相對于最負電源電位達到 2 V 時，V EE2 系列 ，柵極驅動器輸出被用力拉至 VEE2 系列電位，立即關閉 IGBT。

當去飽和有效時，故障信號通過隔離柵發(fā)送，將輸入側的 FLT 輸出拉低并阻止隔離器輸入。Mute logic 通過 soft-off period 激活。FLT 輸出條件是鎖存的，只有在 RDY 變?yōu)楦唠娖胶螅拍芡ㄟ^ RST 輸入端的低有效脈沖進行復位。

當 IGBT 在雙極輸出電源正常工作期間關閉時，輸出硬鉗位至 V EE2 系列 .如果輸出電源為單極性，則可以使用有源米勒箝位，允許米勒電流通過低阻抗路徑吸收，從而防止 IGBT 在高壓瞬態(tài)條件下動態(tài)導通。

柵極驅動器的運行準備情況由兩個欠壓鎖定電路控制，用于監(jiān)控輸入側和輸出側電源。如果任一側電源不足，則 RDY 輸出變?yōu)榈碗娖剑駝t此輸出為高電平。

ISO5452-Q1 采用 16 引腳 SOIC 封裝。器件工作溫度范圍為 –40°C 至 +125°C 環(huán)境溫度。

特性

• 適用于汽車應用
• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下：
  • 器件溫度等級 1：-40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍
  • 設備 HBM 分類等級 3A
  • 器件 CDM 分類等級 C6
• V 時 50kV/μs （最小值）和 100kV/μs 典型共模瞬態(tài)抗擾度 （CMTI） 厘米 = 1500 伏
• 分離輸出，可提供 2.5A 峰值拉電流和
  5A 峰值灌電流
• 短傳播延遲：76 ns（典型值）、
  110 ns（最大值）
• 2A 有源米勒箝位
• Output Short-Circuit Clamp
• 短路期間的軟關斷 （STO）
• 去飽和檢測時的故障警報在 FLT 上發(fā)出信號，并通過 RST 復位
• 輸入和輸出欠壓鎖定 （UVLO），帶就緒 （RDY） 引腳指示
• 有源輸出下拉和默認低電平輸出，具有低電源或浮動輸入
• 2.25V 至 5.5V 輸入電源電壓
• 15V 至 30V 輸出驅動器電源電壓
• CMOS 兼容輸入
• 抑制短于 20 ns 的輸入脈沖和噪聲瞬變
• 隔離浪涌耐受電壓 10000VPK
• 安全相關認證：
  • 8000 伏PKV物聯(lián)網和 1420-VPKVIORM符合 DIN V VDE V 0884-10 （VDE V 0884-10）：2006-12 的增強隔離
  • 5700 伏RMS隔離 1 分鐘，符合 UL 1577 標準
  • CSA 組件驗收通知 5A、IEC 60950-1 和 IEC 60601-1 終端設備標準
  • 符合 EN 61010-1 和 EN 60950-1 的 TUV 認證
  • GB4943.1-2011 CQC 認證
  • 所有認證完成

參數(shù)

方框圖

概述

ISO-Q是一款由Texas Instruments（TI）生產的高共模瞬態(tài)免疫（CMTI）隔離IGBT和MOSFET柵極驅動器。該驅動器專為汽車和工業(yè)應用設計，具備增強的隔離性能、靈活的供電選項以及多種主動保護功能。

主要特性

• ?高CMTI能力?：kV/μs的共模瞬態(tài)免疫能力，確保在惡劣電磁環(huán)境中穩(wěn)定工作。
• ?強化隔離?：提供.kV RMS的隔離電壓，滿足安全標準，適用于強化絕緣應用。
• ?靈活供電?：輸入側支持.V至.V的單電源供電，輸出側支持V至V的電源范圍。
• ?雙路輸出?：具有分裂的輸出OUTH和OUTL，分別提供.A的源電流和A的灌電流。
• ?主動保護功能?：包括短路保護、欠壓鎖定（UVLO）、故障報警（FLT）和復位（RST）功能。

功能描述

輸入與輸出

• ?輸入接口?：CMOS兼容輸入，支持標準TTL電平信號。
• ?輸出接口?：分裂輸出OUTH和OUTL，分別用于驅動IGBT或MOSFET的柵極，提供增強的驅動能力。
• ?短路保護?：內置短路檢測和保護功能，在檢測到短路時自動關斷輸出。

保護機制

• ?UVLO保護?：輸入和輸出側均具備UVLO功能，確保在供電不足時自動關斷輸出，防止損壞。
• ?故障報警?：檢測到故障時，F(xiàn)LT引腳輸出低電平信號，并通過RDY引腳指示設備狀態(tài)。
• ?復位功能?：通過RST引腳實現(xiàn)故障復位，恢復設備正常工作。

其他功能

• ?活性米勒鉗位?：在單電源供電時，通過鉗位輸出防止因米勒效應導致的誤觸發(fā)。
• ?軟關斷?：在故障條件下，通過軟關斷程序安全地關閉輸出，減小對系統(tǒng)的沖擊。
• ?可編程死區(qū)時間?：支持通過外部元件設置死區(qū)時間，防止半橋或全橋電路中的上下橋臂直通。

應用領域

ISO-Q適用于需要高隔離電壓、靈活供電選項和多種保護功能的柵極驅動應用，包括但不限于：

• ?汽車應用?：如電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的功率模塊。
• ?工業(yè)電機控制?：如工業(yè)電機驅動器、工業(yè)電源供應器等。
• ?開關電源?：在需要高隔離和可靠柵極驅動的開關電源系統(tǒng)中應用廣泛。

設計指南

• ?電源去耦?：在輸入和輸出電源引腳附近放置旁路電容，以減小電源噪聲和干擾。
• ?控制輸入驅動?：使用標準的CMOS推挽驅動電路來驅動IN+和IN-輸入，以確保最大的CMTI性能。
• ?故障處理?：根據應用需求配置FLT和RST引腳，實現(xiàn)局部或全局的故障處理和復位功能。
• ?PCB布局?：遵循推薦的PCB布局指南，確保信號完整性、熱性能和電氣隔離。