OPAx365-Q1 零交叉系列軌到軌高性能 CMOS 運(yùn)算放大器針對(duì)超低電壓?jiǎn)?a target="_blank">電源應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。軌到軌輸入/輸出、低噪聲 (4.5nV/√ Hz) 和高速運(yùn)行（50MHz 增益帶寬）使得這些器件非常適合于驅(qū)動(dòng)采樣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器（例如，ADS7822-Q1 或 ADS1115-Q1），尤其是在短程到中程雷達(dá)應(yīng)用中。OPAx356-Q1 系列運(yùn)算放大器也非常適合混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車和動(dòng)力總成應(yīng)用中的直流/直流轉(zhuǎn)換器，以及作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的變速器控制。

數(shù)據(jù)手冊(cè)：*附件：OPA365-Q1 汽車類 2.2V、50MHz 低噪聲單電源軌到軌運(yùn)算放大器技術(shù)手冊(cè).pdf

特殊功能包括出色的共模抑制比 (CMRR)、無輸入級(jí)交叉失真、高輸入阻抗和軌到軌輸入和輸出擺幅。輸入共模范圍同時(shí)包括正負(fù)電源。電源軌的輸出電壓擺幅在 10mV 以內(nèi)。

OPA365-Q1（單通道版本）采用 5 引腳 SOT-23 封裝。OPA2365-Q1（雙通道版本）采用 8 引腳 SOIC 封裝。所有版本的額定工作溫度范圍均為 –40°C 至 125°C。單通道和雙通道版本具有完全相同的規(guī)范，可盡可能提高設(shè)計(jì)靈活性。

特性
? 符合汽車應(yīng)用要求
? 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果：
– 器件溫度等級(jí) 1：–40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度范圍
– 器件 HBM ESD 分類等級(jí) H2
– 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C3B
? OPA2365-Q1 提供功能安全：
– 可幫助進(jìn)行功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
? 增益帶寬：50MHz
? 零交叉失真拓?fù)?br /> – 出色的 THD+N：0.0004%
– CMRR：100 dB（最小值）
– 軌到軌輸入和輸出
– 輸入超出電源軌 100mV
? 低噪聲：4.5nV/√Hz （100kHz 時(shí)）
? 壓擺率：25V/μs
? 快速趨穩(wěn)：0.3μs 至 0.01%
? 精密
– 低偏移：100μV
– 低輸入偏置電流：0.2pA
? 2.2V 至 5.5V 工作電壓

引腳功能和配置

典型特性

功能方框圖

應(yīng)用
? 汽車
? ADAS
? 混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車和動(dòng)力總成
? 車身與照明
? 盲點(diǎn)檢測(cè)
? 引擎控制單元
? 直流/直流轉(zhuǎn)換器
? 短程到中程雷達(dá)
? 碰撞預(yù)警
? 工業(yè)類
? 抬頭顯示