近日,Nexperia宣布推出一系列高效且堅固的汽車級碳化硅(金屬氧化物半導體場效應晶體管,SiC MOSFET),這些新產品在RDS(on)額定值方面分別為30、40和60 mΩ。這些產品在性能指標(FoM)上處于行業領先水平,之前僅提供工業級版本。隨著獲得AEC-Q101汽車標準認證,這些MOSFET現已適合用于多種應用場景,包括車載充電器(OBC)、電動車(EV)的牽引逆變器、直流-直流轉換器以及供暖、通風和空調(HVAC)系統。
新款SiC MOSFET采用了表面貼裝D2PAK-7封裝,相較于傳統的穿孔設備,這種封裝形式在自動化裝配過程中具備更高的兼容性,能提升生產效率。這一系列器件的推出,旨在滿足汽車市場對高效能和高可靠性的迫切需求,特別是在電動車和可再生能源相關應用中。
在SiC MOSFET的性能中,RDS(on)參數是一個關鍵的性能指標,它直接影響到導電損耗。然而,單純關注名義值并不全面,因為在工作溫度升高的情況下,RDS(on)的值可能會顯著上升,增加幅度通常超過100%,這將對導電效率造成重大影響。尤其是在使用表面貼裝設備(SMD)封裝的情況下,溫度穩定性變得尤為重要,因為這類設備依賴于印刷電路板(PCB)進行熱管理。
為了應對這一挑戰,Nexperia通過其先進的工藝技術,開發出具有優異溫度穩定性的SiC MOSFET。新產品在25°C到175°C的廣泛工作溫度范圍內,RDS(on)僅增加38%。這種卓越的穩定性使得設計師能夠在不影響性能的條件下,使用Nexperia提供的更高25°C RDS(on)額定值,進而實現更高的輸出功率。
此外,Nexperia在未來的發展規劃中,將進一步擴展其汽車級SiC MOSFET產品線,計劃于2025年推出17 mΩ和80 mΩ RDS(on)變體。這一擴展將為下一代汽車動力應用提供更多選擇,推動更高效的電力管理解決方案。
總體而言,Nexperia的新款汽車級SiC MOSFET通過在效率、熱穩定性和兼容性方面的創新,為電動車和其他汽車應用提供了強有力的支持。隨著全球汽車市場向電氣化和智能化轉型,Nexperia將繼續致力于提供高性能的半導體解決方案,以滿足不斷增長的市場需求。
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新能源汽車應用中的高效率整流管:MDD如何提升電源系統穩定性?

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