2018年3月20日，豐田汽車公司在巴西圣保羅市首次發布了全球首款在將汽油與乙醇作為燃料行駛的復合燃料車（Flexible-Fuel Vehicle，以下簡稱FFV）上搭載混合動力系統的實驗車（以下簡稱混合動力FFV）。

該車型將有助于普及混合動力車型及減少CO2排放量?；旌蟿恿FV在高能效和低CO2排放的混合動力車性能的基礎上，利用在生長過程中吸收CO2，能夠實質性控制CO2排放的植物性可再生能源，具有綜合性大幅減少CO2排放的潛力。行駛實證實驗采用的是目前在巴西銷售的混合動力車普銳斯搭載該系統后的實驗車。

據調查數據顯示，對比植物從生長到作為能源被車輛使用的過程中的CO2總排放量，混合動力FFV較普通FFV，特別是只使用從甘蔗提煉的乙醇作為燃料的情況下，能夠大幅減少CO2排放量。