在各種清潔能源發(fā)電形式中，風(fēng)力發(fā)電絕對是最打眼同時也是最具趣味性的。如果你見過今天小編整理的這些“奇形怪狀”的風(fēng)力發(fā)電機，一定會很認(rèn)同這個說法。

01 谷歌Makani風(fēng)力發(fā)電風(fēng)箏

研發(fā)者：Google旗下的Makani。Makani位于加利福尼亞州，是一家年輕的清潔能源公司，其主要研發(fā)重點是飛行風(fēng)力渦輪機（Airborne Wind Turbines）。事實上，Google2006年就開始對Makani進行投資了，2013年索性將其徹底收購。

原理：這款長相酷似航模飛機的Makani發(fā)電風(fēng)箏和基座車之間始終保持連接，連接的自然不是魚線或簡單的繩子。機翼前方裝有數(shù)個垂直旋轉(zhuǎn)的渦輪發(fā)電機，風(fēng)力合適時，風(fēng)箏被放飛升空，開始兜大圈飛行發(fā)電。風(fēng)速下降時，會回到懸停模式或返回基座。

02 雙轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電機組

研發(fā)者：2017年8月，Airgenesis LLC與加拿大安大略省金斯敦的M2Miling投資公司建立合作伙伴關(guān)系，在全球合作制造和銷售5MW雙轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電機組。

特點：Airgenesis表示，該雙轉(zhuǎn)子風(fēng)電機組將使用兩個風(fēng)輪直徑相同的轉(zhuǎn)子，兩個風(fēng)輪同向轉(zhuǎn)動，相位角偏差30°。按照Airgenesis官網(wǎng)2012年公布的設(shè)計資料，雙轉(zhuǎn)子風(fēng)機設(shè)計時的單機容量為11MW，設(shè)計輪轂高度為78-93米，額定風(fēng)速16.7m/s，切入和切出風(fēng)速分別為3m/s和40m/s。經(jīng)過測試，該風(fēng)機單機發(fā)電量可以達到傳統(tǒng)風(fēng)機的3倍。同時，每MW75萬美元的造價也遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)風(fēng)機。該設(shè)計已在美國、澳大利亞等多個國家取得專利。

03 IceWind小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機

研發(fā)者：總部位于雷克雅未克的冰島創(chuàng)業(yè)公司IceWind研發(fā)。2009年，該公司使用玻璃纖維制造出了第一臺IceWind風(fēng)機，在測試過程中發(fā)現(xiàn)這種風(fēng)機能夠很好地適應(yīng)低風(fēng)速環(huán)境。隨后，研究團隊開始使用不銹鋼和鋁合金制造風(fēng)機，經(jīng)過近五年的優(yōu)化測試，公司于2014年推出了1KW風(fēng)機。

特點：IceWind風(fēng)機的設(shè)計靈感來源于風(fēng)速表。IceWind的風(fēng)力發(fā)電機是由不銹鋼、碳纖維和高強度鋁合金制造而成，現(xiàn)已設(shè)計并生產(chǎn)出兩種產(chǎn)品，分別應(yīng)對極端氣候和低風(fēng)速地區(qū)。公司資料顯示，該風(fēng)機設(shè)計使用年限為30年，可以在風(fēng)速為2m/s-50m/s的環(huán)境下工作。不同于體積巨大的傳統(tǒng)風(fēng)機，IceWind風(fēng)機可以安裝在住宅、農(nóng)場、甚至巴士站頂棚上。同時IceWind表示，該風(fēng)機運行過程中發(fā)出的噪音低于35分貝，這樣的設(shè)計有助于風(fēng)機和自然環(huán)境更好地融合在一起。

04 日本Challenergy臺風(fēng)渦輪機

研發(fā)者：日本工程公司Challenergy曾推出過全球首個新型臺風(fēng)渦輪，Challenergy團隊于2015年7月完成了臺風(fēng)渦輪機的模擬測試，并實現(xiàn)了30%的效率。

特點：該款風(fēng)力渦輪機的主體由三個獨立的垂直圓柱體構(gòu)成。這樣的設(shè)計保證渦輪機可捕獲到多個方向的風(fēng)，與之形成對比的是，傳統(tǒng)風(fēng)機往往受限于單一風(fēng)向。同時，緊湊的設(shè)計讓工程師可以通過收緊中心桿來調(diào)整葉片速度，以確保它們在風(fēng)暴中不會旋轉(zhuǎn)失控。

05 SheerWind公司INVELOX的發(fā)電機

研發(fā)者：它由總部位于明尼蘇達州的SheerWind公司開發(fā)。

特點：從3.2km/h到90km/h的風(fēng)能都可以利用上，將風(fēng)電機組等效小時數(shù)提高至年均6000小時以上(基本是7x24的運轉(zhuǎn));內(nèi)置3個渦輪機，確保充分利用風(fēng)能。

原理：

1、全方位的集風(fēng)口，位于該系統(tǒng)的最上部。集風(fēng)口能接受來自各個方向的風(fēng)。

2、隨后，風(fēng)穿過集風(fēng)口，進入系統(tǒng)內(nèi)部。

3、風(fēng)在該系統(tǒng)的文丘里效應(yīng)(Venturi Effect)下，聚集并加速。文丘里效應(yīng)指的是這樣一種現(xiàn)象：當(dāng)流體流經(jīng)管道，管道空間如果突然變窄，高速流動的流體附近會產(chǎn)生低壓，從而導(dǎo)致流體流速增大。

4、風(fēng)推動渦輪機，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。

5、最后，尾部的擴散器把風(fēng)重歸大自然。

06 荷蘭“能源球”風(fēng)力發(fā)電機

研發(fā)者：由荷蘭國際家用能源公司（Home Energy International）研制的

特點：能源球與其他風(fēng)力裝置不同之處在于，它采用的是一種水平旋轉(zhuǎn)軸，并不是垂直軸，它風(fēng)力發(fā)電是基于另一種叫做“文丘里效應(yīng)”（Venturi effect）的物理學(xué)原理。文丘里效應(yīng)的特征是當(dāng)氣流或液體速度收縮時產(chǎn)生一種低壓，從而產(chǎn)生吸附作用并導(dǎo)致空氣或液體噴射流動。在日常生活中該效應(yīng)也時常可以看到。

07 日本“打蛋器”造型臺風(fēng)發(fā)電機

研發(fā)者：發(fā)明這款臺風(fēng)發(fā)電機的日本工程師名叫清水淳（Atsushi Shimizu），他表示這款打蛋器造型的發(fā)電機異常耐用，不但可以經(jīng)受住兇猛的臺風(fēng)，還能將風(fēng)力轉(zhuǎn)化成電能。

特點：這款風(fēng)力發(fā)電機在形式上與傳統(tǒng)產(chǎn)品有兩點不同。首先，它可全向運轉(zhuǎn)，因此無論臺風(fēng)風(fēng)向如何都能輕松應(yīng)對。其次，風(fēng)力葉片的速度可以調(diào)節(jié)，這樣就不會因為風(fēng)力過大而被吹壞。在初步測試中，這款發(fā)電機的效率比傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機稍低，但其優(yōu)點是能扛住臺風(fēng)。

08 荷蘭Ewicon無葉片風(fēng)力發(fā)電機

研發(fā)者：荷蘭梅坎諾設(shè)計事務(wù)所和代爾夫特理工大學(xué)開發(fā)

特點：它依賴所謂的靜電轉(zhuǎn)換技術(shù)（Electrostatic Wind Energy Converter），當(dāng)風(fēng)中的正電荷粒子穿過格柵導(dǎo)線便會產(chǎn)生電流。因此，該發(fā)電裝置不會受外觀形狀的束縛，而且裝配維修也相對容易許多。

09 Altaeros energies飛艇發(fā)電機

研發(fā)者：風(fēng)力能源公司Altaeros energies，該公司把該項目命名為BAT(Buoyant Airborne Turbine)

特點：風(fēng)力發(fā)電機被裝在一個巨大的充氦飛艇里被帶上高空，因為那里有著比地表更強也更穩(wěn)定的風(fēng)，能驅(qū)動發(fā)電機產(chǎn)生源源不斷的電力，并通過固定飛艇的纜繩傳遞到地面。它的成本也很高，但該公司認(rèn)為它仍然可以商業(yè)化，因為這項技術(shù)可在偏遠(yuǎn)地區(qū)比如海島、軍事基地等地方使用。

10 Whalepower“鯨鰭”風(fēng)渦輪機

研發(fā)者：Whalepower公司，2007年，加拿大的一個能源機構(gòu)測試了這種新型葉片。

特點：把渦輪典型的光滑葉片進行了重新設(shè)計，在結(jié)節(jié)的地方新加入了一組齒輪，如同鯨鰭的凸起一般。鯨鰭有適當(dāng)?shù)膬A斜坡度是能夠幫助它更好的在海水中上升和下降。但是傾斜的太多則有反效果——停滯。在渦輪葉片中加入這種類似于結(jié)節(jié)這樣的結(jié)構(gòu)能防止停滯現(xiàn)象的出現(xiàn)，并允許最大角度的傾斜。在弱風(fēng)情況下，有一定傾斜角度的葉片在理論上是可以產(chǎn)生更多的能量。

11 風(fēng)塔式風(fēng)力渦輪機

特點：風(fēng)塔式風(fēng)力渦輪機是一種垂直的風(fēng)力渦輪機，類似于改良的風(fēng)渦輪機。30英尺高，4英尺寬的渦輪在風(fēng)速是12英里每小時的情況下能產(chǎn)生2000千瓦電，即使是105英里每小時的風(fēng)速也可以正常運轉(zhuǎn)。

運轉(zhuǎn)原理：風(fēng)塔式渦輪機擁有大而薄得螺旋槳轉(zhuǎn)子，其垂直的螺旋槳用來旋轉(zhuǎn)發(fā)電。

12 霍尼韋爾風(fēng)力渦輪機

研發(fā)者：哈德瓦公司

特點：霍尼韋爾渦輪機是為家庭和商務(wù)用創(chuàng)造的。霍尼韋爾是一種安裝在屋頂?shù)娘L(fēng)力渦輪機，在最低2公里每小時的風(fēng)速下運轉(zhuǎn)。霍尼韋爾渦輪機沒有傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機那樣的齒輪。相反，它可以靠在葉片外圍的磁力來發(fā)電。這樣降低了阻力也就意味著提高了能量的輸出。