在當今能源轉型的大背景下,光伏儲能一體化電動汽車充電站應運而生。這種新型的充電站不僅集成了光伏發電和電池儲能系統,還配備了先進的充電樁設施,實現了清潔能源的高效利用。然而,如何為這樣的復合型系統配置合理的繼電保護,確保其安全穩定運行,成為了一個亟待解決的問題。19821800313
一、理解光伏儲能一體化電動汽車充電站的構成
光伏儲能一體化電動汽車充電站主要由四個部分組成:光伏發電系統、儲能系統、充電樁以及連接它們的電網。每個部分都有其獨特的功能和要求,因此,設計繼電保護方案時必須全面考慮。
光伏發電系統:負責將太陽能轉換為電能,是整個系統的能量來源。光伏發電受天氣、時間等自然因素影響較大,因此其輸出功率具有不確定性。
儲能系統:通常采用電池儲能,用于平滑光伏發電的波動,提高系統的穩定性。同時,儲能系統還可以在電網需求高峰時釋放電能,起到調峰填谷的作用。
充電樁:為電動汽車提供充電服務,分為直流快充和交流慢充兩種類型。充電樁的保護需要特別關注過負荷、短路和漏電等安全隱患。
電網:作為能量交換的中介,需要協調各個部分的工作狀態,確保系統整體的穩定運行。
二、繼電保護配置的挑戰與策略
面對多電源結構下的復雜性,傳統的單一保護策略難以滿足需求。因此,需要采取以下策略來優化繼電保護配置:
分級保護設計:針對不同的部分設置不同的保護級別,如光伏發電系統、儲能系統、充電樁及電網各自獨立配備保護裝置,同時通過協調控制器實現整體的聯動保護。
智能化管理:利用智能傳感器和數據分析技術實時監測各部分的工作狀態,預測潛在的故障風險,并自動調整保護策略。
靈活的配置選項:根據具體的應用場景和用戶需求,提供定制化的保護配置方案。例如,對于商業充電站,可能需要更嚴格的保護措施;而對于私人住宅中的小型充電站,則可以適當簡化保護設計。
三、關鍵技術與應用實例
在實際項目中,安科瑞提供AEV200-DC240M分體式直流充電柜就是一個典型的應用案例。該設備采用一柜四樁的設計,不僅節省了空間,而且提高了設備的利用率。此外,安科瑞還提供了多種類型的直流、交流充電樁和限流式保護器,以滿足不同客戶的需求。
協調控制器ACCU-100具備智能網關數據采集、協議轉換、存儲等功能之外,還具備新能源的使用策略控制功能。
在軟件方面,AcrelEMS智慧能源管理平臺集成了電力監控、電能質量分析及治理、充電樁運營管理、分布式光伏監控、儲能管理等功能,可以幫助光儲充一體化充電站實現供電可靠性的提升,優化能源使用策略,就地消納新能源發電,從而降低充電成本。
根據《電能質量管理辦法(暫行)》和《光伏發電站接入電力系統的技術規定》,分布式電源用戶公共連接點還需要監測電能質量數據,需要配置電能質量在線監測裝置APView500;如是自發自用、余電不上網的用戶還需要設置防逆流保護AM5SE-IS或防逆流調節裝置;另外可以在主要回路配置低壓保護裝置ALP500,實現速斷、過流保護、過負荷保護、漏電保護等等。
四、未來展望與結語
隨著電動汽車市場的快速增長和技術的不斷進步,光伏儲能一體化電動汽車充電站將成為未來城市能源基礎設施的重要組成部分。為了應對這一趨勢帶來的挑戰,我們需要不斷創新和完善繼電保護技術,以確保這些新型充電站的安全、可靠和經濟性。通過綜合考慮光伏發電、儲能充放電、充電樁及電網的協同運行特性,我們可以構建出一個更加智能、高效的能源生態系統,為可持續發展的未來貢獻力量。
審核編輯 黃宇
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淺談快充電站多類型應用方式——以充儲/光儲充一體化電站為例

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