隨著技術(shù)的日益復(fù)雜化，系統(tǒng)也變得更為精密，尤其是電池管理系統(tǒng)（BMS）。這些系統(tǒng)對(duì)某些行業(yè)（如汽車制造商）至關(guān)重要。電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化各種設(shè)備和系統(tǒng)中的電池性能、安全性及整體壽命。不當(dāng)?shù)碾姵毓芾聿粌H會(huì)降低性能，還會(huì)帶來安全隱患、數(shù)據(jù)丟失和可靠性下降。高更換成本及環(huán)保問題也要求對(duì)電池壽命進(jìn)行優(yōu)化。在測(cè)試過程中模擬電池行為可以大大降低BMS風(fēng)險(xiǎn)。模擬讓設(shè)計(jì)者和開發(fā)者能夠在虛擬環(huán)境中測(cè)試BMS性能，而無需任何物理原型。他們可以在生產(chǎn)開始前識(shí)別并解決潛在問題，從而減少實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)問題的可能性。

海洋儀器解決方案

海洋儀器提供了一個(gè)出色的解決方案，能夠同時(shí)且獨(dú)立地控制所有電源通道和開關(guān)輸出。所有R&S NGL200/NGM200電源通道都與接地設(shè)備導(dǎo)體和數(shù)字儀器地線隔離。通道可以并聯(lián)以增加電流能力，或串聯(lián)以獲得更高電壓或雙電壓供電。無論哪種方式，所有電源通道都必須同時(shí)開啟或關(guān)閉，以保護(hù)電路并避免其他通道中的過流。

同步原理

所有連接器具有相同的布線和配置。連接采用總線結(jié)構(gòu)，包含三種線型：一種用于激活輸出，一種用于關(guān)閉輸出，以及一個(gè)接地連接。所有輸出通過手動(dòng)或遠(yuǎn)程控制同時(shí)切換，使用羅德與施瓦茨的數(shù)字I/O選件，同步R&SNGL200/NGM200電源通道輸出的同時(shí)開關(guān)操作。羅德與施瓦茨直流電源可以連接并配置為在復(fù)雜系統(tǒng)中跨多個(gè)電源同步開關(guān)所有通道。

用于輸出總線結(jié)構(gòu)

同步操作

在R&S NGL202/NGM202上按下CH1或CH2按鈕，或在R&S NGL201/NGM201上按下輸出按鈕，將開啟所有連接儀器的通道。在R&S NGL202/NGM202上關(guān)閉CH1或CH2按鈕，或在R&S NGL201/NGM201上關(guān)閉輸出按鈕，或通過遠(yuǎn)程命令停用任何通道，將關(guān)閉所有連接儀器的通道。通道還可以編程設(shè)置過流、過壓和過功率保護(hù)，當(dāng)數(shù)值超過保護(hù)限制時(shí)，所有通道將自動(dòng)關(guān)閉

總結(jié)

多個(gè)R&SNGL200/NGM200電源通道可以并聯(lián)或串聯(lián)，例如在BMS測(cè)試過程中模擬電池單元時(shí)。通道可以單獨(dú)或集中控制。數(shù)字I/O選件可用于同步開關(guān)通道輸出。