在新能源汽車與智能駕駛高速發展的今天，車載網絡對通信速率、功耗控制和通信可靠性提出了前所未有的嚴苛要求。川土微電子CA-IF1145-Q1高速CAN收發器的誕生，正是針對這一挑戰的解決方案。

CA-IF1145-Q1集成5Mbit/s CAN FD通信與局部網絡選擇性喚醒技術，可在復雜工況下實現高速通信、精準喚醒、極致節能的完美結合，適用于車身電子、智能座艙、智能駕駛、動力總成管理、線控底盤等多種應用場景。此外，從設計到生產測試全國產化供應鏈保證供應的自主可控。

復雜網絡可靠的高速通信

通過互聯互通一致性測試

產品順利通過ISO 11898-2:2016包含的參數規范、以及ISO 16845-2:2018包含的組網測試規范，保證芯片可以在復雜網絡中實現與其他CAN收發器芯片的可靠通信。

局部網絡選擇性喚醒

從“被動喚醒”到“按需喚醒”

通過ISO 11898-2:2016定義的選擇性喚醒幀技術，CA-IF1145-Q1可精準喚醒局部網絡中的目標節點，避免全網絡喚醒的能源浪費。例如在雨刷控制場景中，僅激活目標電機節點，其他ECU保持休眠，系統級節能效果顯著。實測數據顯示，搭載該技術的整車網絡可降低單位里程CO2排放，為車企滿足碳足跡監管提供關鍵技術支撐。

超強電源管理

從“持續耗電”到“按需供電”

CA-IF1145-Q1集成INH引腳供電控制功能，可在休眠模式下切斷非必要模塊電源，結合待機電流低功耗設計，使電池直連節點的靜態功耗達到行業領先水平。其三重喚醒機制（遠程CAN幀喚醒、本地WAKE引腳喚醒、總線信號喚醒）支持靈活的場景配置，尤其適合自動駕駛系統中傳感器周期性激活的需求。

車規級可靠性

極端環境下的穩定保障

通過AEC-Q100 Grade 1認證（-40°C至150°C全溫域工作），CA-IF1145-Q1在高溫引擎艙、寒區底盤等惡劣環境下仍能保持穩定通信。±42V總線短路保護、6kV的系統級ESD與ISO 7637-3脈沖抗擾設計，可抵御車輛啟停浪涌、雷擊等突發干擾。

靈活封裝與兼容性

適配多元化設計需求

提供SOIC14與DFN14兩種封裝：

SOIC14：適用于傳統PCB布局，兼容自動化焊接工藝，散熱性能優異；

DFN14（3×3mm）：體積縮小40%，滿足車載網關、域控制器等空間受限場景，熱阻低至20°C/W，支持高密度布板。

全系列支持3.3V-5V微控制器直連，無需電平轉換電路，顯著降低BOM成本。

樣品申請：

川土微電子已開放免費樣品申請與技術方案支持，助力您的產品快速落地。