新質(zhì)生產(chǎn)力的“新”，不僅是要各種要素創(chuàng)新發(fā)展，還要生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置，東風汽車致力成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“排頭兵”和“主力軍”，利用數(shù)字化的手段不斷提升工廠的智能化水平助力品牌向上。

今天，小編帶大家去東風最新的智能制造的工廠，看看這些智能好幫手，通過技術(shù)革新帶來了哪些優(yōu)勢。

01 東風商用車智能制造車間6月“試車”

作為省市重點項目和全球單體最大的中重型商用車智慧工廠，東風商用車“車身智能制造升級項目”整體完成90%以上，目前已進入產(chǎn)線設(shè)備調(diào)試及建安收尾階段，預計今年6月“試車”生產(chǎn)。 項目致力于打造綠色、環(huán)保、低碳的車身智造工廠，廣泛采用新工藝、新技術(shù)、新裝備、新材料，實現(xiàn)焊接自動化率100%、涂裝噴涂自動化率100%、零部件集配率95%。各生產(chǎn)工序中都將有智能機器人“新伙伴”加入，讓生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量雙雙躍升。 東風商用車“車身智能制造升級項目”是東風商用車D600—第六代整車平臺重要組成部分。D600項目是國家重大生產(chǎn)力布局項目，擔負著中國商用車關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控的重任，項目總投資54.5億元。

02 機器人上崗，28秒下線一個車輪

自動焊接、噴涂、摘掛分揀……東風汽車底盤系統(tǒng)有限公司商用車輪智能工廠內(nèi)，寬敞明亮的輕量化無內(nèi)胎車輪自動生產(chǎn)線上，隨著10臺工業(yè)機器人不停地揮舞手臂，每28秒就下線一個車輪。 商用車輪智能工廠項目是提升工廠和產(chǎn)品競爭力的戰(zhàn)略性項目，在2024年底正式投產(chǎn)，具備年生產(chǎn)50萬只內(nèi)胎鋼車輪、180萬只輕量化無內(nèi)胎鋼車輪、18萬只鍛造鋁合金車輪的生產(chǎn)能力。今年一季度產(chǎn)值預計可達4億元，同比上漲10%。 智能工廠擁有輪輻數(shù)控旋壓工藝、合成自動焊接、水性漆自動噴涂、懸鏈自動摘掛分揀等新工藝、新技術(shù)。新廠采用的自循環(huán)噴房是國內(nèi)汽車企業(yè)首次采用干式噴房，與傳統(tǒng)噴房相比能耗降低50%，不會產(chǎn)生廢水，可有效減少污染物產(chǎn)生。同時作業(yè)精度高，誤差控制在正負0.2毫米，生產(chǎn)效率能提升3倍。

03擁抱數(shù)字化，打造高端智能裝備

裝備制造業(yè)是“生產(chǎn)機器的機器制造業(yè)”，被譽為“工業(yè)母機”。東風設(shè)備制造有限公司是全國汽車裝備行業(yè)骨干企業(yè)，在專用機床、柔性加工設(shè)備、焊裝設(shè)備以及工業(yè)智能運維等多個領(lǐng)域的技術(shù)水平位居國內(nèi)前列 。 “一條焊裝智能生產(chǎn)線涉及上萬個子參數(shù)的調(diào)試。通過數(shù)字孿生技術(shù)的應用，可以在不間斷地變更數(shù)據(jù)和優(yōu)化測試的同時，確保智能機器人等設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。”生產(chǎn)線融合了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，并借助數(shù)字孿生技術(shù)，能夠在虛擬環(huán)境中實時進行仿真與預測性監(jiān)控，進一步提升了生產(chǎn)的智能化水平 。目前，該焊裝智能生產(chǎn)線已廣泛應用于東風嵐圖、東風本田、東風商用車等多家企業(yè)的焊裝車間 。