一款專為鋰離子電池設計的評估板。鋰離子電池常用于電動汽車和不間斷電源 (UPS) 應用。該評估板也可作為通用的電源裝置使用。在沒有電池的情況下，EVHR1211-Y-00B 可將輸出電壓 (V OUT )調節至 58.8V。該解決方案基于 HR1211，HR1211是由單個集成電路實現的 PFC + LLC 組合控制IC。
*附件：600W PFC + LLC離線電池充電器原理圖.pdf
*附件：600W PFC + LLC離線電池充電器-bom-final.xlsx
*附件：600W PFC + LLC離線電池充電器 PCB設計.pdf

EVHR1211-Y-00B 無需昂貴的低頻濾波器，通過有源功率因數校正 (PFC) 即可提供出色的功率因數水平。其設計可實現高功率密度和低成本。EVHR1211-Y-00B采用同步整流（SR）代替二極管減少壓降；同時采用恒流（CC）和恒壓（CV）控制確保電池的正常充電。

鋰離子電池通常需要電池管理系統 (BMS) 來確保電池在安全的參數范圍內運行。EVHR1211-Y-00B可以通過繼電器信號與 BMS 進行交互。這樣有助于防止輸出連接中出現大電流尖峰，從而避免觸發 BMS 保護。

該解決方案已通過電磁兼容性 (EMC) 測試、諧波發射測試和空載功耗測試，各項測試結果均符合行業標準。

功能特性

• 85V 至 265V 的寬輸入工作電壓 (V AC ) 范圍
• 14S 電池配置（3.6V）
• 效率高達 92%
• 符合 EuP Lot 6 和 COC V5 Tier 2 規范
• 符合A類 IEC61000-3-2 標準
• 符合 EN55032 B 類標準
• 高功率因數 (PF)
• 過載保護（OLP）（自動重啟模式）
• 短路保護 (SCP) （自動重啟模式）
• 過壓保護 (OVP)
• （抗）容性模式保護（CMP）
• 外形尺寸：190 mm x 100 mm x 50 mm（3U 機架標準）

應用

• 電動自行車電池充電器
• 機架式 UPS

功能框圖

系統規格

測試結果概覽

效率與負載

輸出電流與輸出電壓

電流諧波分布

效率與輸入電壓

功率因數